【正文】 **市《鋼材物流園》項目可行性研究報告****1111第一章 項目簡介項目名稱：鋼材物流市場建設(shè)地點： 占地面積：建設(shè)規(guī)模：1萬㎡（不含貨場面積）項目總投資：總投資3000萬元（其中含建設(shè)期貸款利息53萬元、流動資金投入200萬元，未含土地取得費用）建設(shè)資金來源：自有資金、銀行貸款建設(shè)工期：一年項目規(guī)模。（其中：展示交易廳（辦公），加工、）。第二章 項目的投資環(huán)境和市場研究一、項目的建設(shè)背景現(xiàn)代物流的含義：傳統(tǒng)意義上物流是指物質(zhì)實體在空間和實踐上的流動，即商品在運輸、裝卸、存儲等方面的活動過程?，F(xiàn)代在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，引入高科技手段如通過計算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，減少庫存，降低成本，衍射并擴(kuò)大了傳統(tǒng)物流功能。在我國傳統(tǒng)物流概念是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費用，將物資從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。包括運輸、存儲、加工、包裝、裝卸、配送、信息處理等活動。我國物流市場對經(jīng)濟(jì)的影響及意義隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍日趨擴(kuò)大，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。與此相適應(yīng)，被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起。 我國現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段，與先進(jìn)國家相比尚有很大差距，但市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展，對于優(yōu)化資源配置，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國力和企業(yè)競爭能力，提高經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量與效益，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長方式的根本性轉(zhuǎn)變，具有非常重要而深遠(yuǎn)的意義。因此，現(xiàn)代物流將成為我國經(jīng)濟(jì)在新世紀(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點。這要求我們充分認(rèn)識現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，抓住有利時機(jī)，加快發(fā)展步伐，以加快發(fā)展為主題，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，作為發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想，堅持以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以信息技術(shù)為支撐，以降低物流成本和提高綜合服務(wù)質(zhì)量為中心，大力提高全社會對現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識，切實增強(qiáng)我國企業(yè)及其產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭能力。把積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和裝備，加快建立全國、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系作為發(fā)展的總體目標(biāo)。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，樹立現(xiàn)代物流意識，充分認(rèn)識優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理是降低生產(chǎn)總成本，提高產(chǎn)品附加值，增強(qiáng)企業(yè)競爭力，獲取新的利潤源的重要手段。鼓勵工商企業(yè)積極創(chuàng)造條件，逐步將原材料采購、運輸、倉儲和產(chǎn)成品加工、整理、配送等物流服務(wù)業(yè)務(wù)有效分離出來，按照現(xiàn)代物流管理模式進(jìn)行調(diào)整和重組，既可自己承擔(dān)部分或全部的物流業(yè)務(wù)，也可將其部分或全部業(yè)務(wù)委托給專業(yè)物流企業(yè)承擔(dān)，以培育和發(fā)展物流市場。 **建設(shè)鋼材市場必要性： 全市現(xiàn)在已在黃州區(qū)和武穴市形成船舶集群。2008年全市船舶制造行業(yè)拓寬發(fā)展思路，創(chuàng)新管理機(jī)制，強(qiáng)化行業(yè)管理，大力開展招商引資，全市新建、(包括意向性項目)。其中，擴(kuò)建船廠3家，在建船廠3家，意向性項目5家，全部建成后年生產(chǎn)能力227萬噸，年產(chǎn)值近150億元；南華(**)，年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到20萬噸，湖北華海船舶重工有限公司投資15億元，新增生產(chǎn)規(guī)模40萬噸；**，新增生產(chǎn)規(guī)模10萬噸；黃州鄂海造船有限公司投資5億元，年生產(chǎn)規(guī)模12萬噸。2007年團(tuán)風(fēng)縣委、縣政府在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，立足團(tuán)風(fēng)區(qū)位交通優(yōu)勢，分析鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)前景，及時提出打造鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)想，在短短幾年間實現(xiàn)了鋼構(gòu)產(chǎn)業(yè)從無到有的跨越集群發(fā)展。全縣共投產(chǎn)、在建及簽約鋼構(gòu)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目29個，總投資43億元，其中投資過億元的項目8個（過5億元的項目2個），項目全部建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，年利稅6億元，可安置就業(yè)人員1萬人。，今年將開工建設(shè)30萬平方米全國最大的鋼構(gòu)生產(chǎn)車間，全部投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值50億元，目前，全縣已形成以鋼材加工、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)及安裝、防腐涂料、金屬制品等原輔材料相配套的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈。2009年湖北省質(zhì)監(jiān)局將投資1100萬元在團(tuán)風(fēng)建設(shè)省級鋼構(gòu)產(chǎn)業(yè)檢測中心。中國建筑金屬協(xié)會授予團(tuán)風(fēng)“中國中部鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地”；建筑建材產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。全縣有資質(zhì)建筑企業(yè)39家，注冊資本金7億元，其中特級資質(zhì)1家、一級資質(zhì)3家、三級以上資質(zhì)的企業(yè)20多家。2008年，，向團(tuán)風(fēng)縣貢獻(xiàn)稅收2600萬元。目前，全市物流主要以公路運輸為主，信息基礎(chǔ)設(shè)施差，造成我市商品流通費用大大高于全國平均水平，極大地影響了生產(chǎn)流通企業(yè)的市場競爭力。流通業(yè)仍然是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中較為薄弱的環(huán)節(jié)，大多停留在各種各樣的批發(fā)零售市場的建設(shè)上，這些貿(mào)易市場，均采用層層批發(fā)，物資流通成本高、附加值低，市場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，市場交易方式落后，社會服務(wù)水平較低。市場的建設(shè)規(guī)模、專業(yè)化程度、管理水平等遠(yuǎn)不能適應(yīng)新形式下的市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。特別是鋼材物流行業(yè)，長期處于店面分散、規(guī)模小，運營效率低下，經(jīng)營設(shè)施和技術(shù)明顯落后的狀況，造成極大的人力、物力和財力的浪費，加之行業(yè)競爭日趨激烈，導(dǎo)致經(jīng)營成本越來越大，利潤空間越來越小，產(chǎn)生少數(shù)經(jīng)營市場不規(guī)范、品牌意識差，各種偽劣假冒產(chǎn)品充斥市場，給廣大消費者的利益造成損害，特別全市內(nèi)，沒有一個專業(yè)鋼材流通市場，這就嚴(yán)重制約了全市用鋼大戶的發(fā)展。因此，在我市大力推進(jìn)鋼材流通現(xiàn)代化勢在必行。第三章 項目的優(yōu)劣勢分析一、本項目的優(yōu)勢：產(chǎn)業(yè)政策及城市規(guī)劃優(yōu)勢全市利用岸線資源，船舶制造已成為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重點。新建、(包括意向性項目)。其中，擴(kuò)建船廠3家，在建船廠3家，意向性項目5家，全部建成后年生產(chǎn)能力227萬噸，年產(chǎn)值近150億元；團(tuán)風(fēng)縣正在打造中國中部鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，特別是全市大量的用鋼材大戶落戶**，必然需要大量的鋼材及相關(guān)材料，這為本項目帶了巨大市場商機(jī)。競爭優(yōu)勢全市內(nèi)還沒有一家專業(yè)的鋼材交易市場。交通優(yōu)勢項目所處地黃州區(qū)與鄂州市隔江相望，距武漢