【正文】 ........................................................................57第十一章 項(xiàng)目評(píng)價(jià)結(jié)論 及建議 ..................................................................................................5911．1 項(xiàng)目評(píng)價(jià)結(jié)論 ...................................................................................................................5911．2 項(xiàng)目建議 ...........................................................................................................................59附 表 ..............................................................................................................................................60附 圖 ..............................................................................................................................................73.某鋼材交易大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)可行性研究報(bào)告第一章 某鋼材交易大市場(chǎng)項(xiàng)目總論1．1 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)單位（1）項(xiàng)目名稱：某鋼材交易大市場(chǎng)（2）開(kāi)發(fā)單位：某市渝水區(qū)供銷社1．2 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制單位本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告由深圳市某某物流顧問(wèn)有限公司編制。1．3 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制原則與依據(jù)本報(bào)告涉及的內(nèi)容及數(shù)據(jù)真實(shí)、合理，具備可操作性；符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展和相關(guān)法律法規(guī)；符合某市渝水區(qū)投資發(fā)展方向，項(xiàng)目實(shí)施能夠?qū)崿F(xiàn)明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。編制依據(jù)主要有：（1）國(guó)家九部委聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》 ；（2）某市、宜春市、萍鄉(xiāng)市、吉安市 2022 年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)（3）中共某市委關(guān)于制定全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議（4）某市交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃（5）宜春市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要、2022 政府工作報(bào)告（6）中共萍鄉(xiāng)市委關(guān)于制定全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議（7）吉安市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要、2022 政府工作報(bào)告（8）某市、宜春市、萍鄉(xiāng)市、吉安市《統(tǒng)計(jì)年鑒—2022022》（9）本項(xiàng)目組收集調(diào)研的大量資料。1．4 項(xiàng)目?jī)?nèi)容從某市及周邊地區(qū)的鋼材交易和鋼材物流運(yùn)作的現(xiàn)狀出發(fā)，以建設(shè)“鋼材交易大市場(chǎng)”為契機(jī)，以改造和提升某市傳統(tǒng)的鋼材交易和物流水平為目的，大力發(fā)展鋼材批發(fā)交易與物流業(yè)務(wù)，積極構(gòu)建布局合理、功能完善的現(xiàn)代鋼材貿(mào)易市場(chǎng)，把鋼材交.某鋼材交易大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)可行性研究報(bào)告易大市場(chǎng)建設(shè)成為融物流、商流、資金流、信息流于一體，集現(xiàn)代鋼材物流、展示與批發(fā)交易于一身的立足某市、服務(wù)江西省、輻射周邊地區(qū)的大型區(qū)域性現(xiàn)代鋼材貿(mào)易市場(chǎng)。某鋼材交易大市場(chǎng)規(guī)劃總凈用地面積為 127639 平方米，合 畝，其中北區(qū)29429 平方米為二期規(guī)劃，南區(qū)為一期規(guī)劃，總凈用地面積 98210 平方米，合 畝，商貿(mào)用地 59300 平方米，合 畝；物流用地 38910 平方米，合 畝。此次只規(guī)劃南區(qū)，規(guī)劃建設(shè)商務(wù)服務(wù)區(qū)、現(xiàn)貨交易區(qū)、物流配送區(qū)共三大功能區(qū)，總建筑面積 61894 平方米。商務(wù)服務(wù)區(qū)凈用的面積 11574 平方米，建筑面積 8000 平方米；現(xiàn)貨交易區(qū)凈用地面積 47726 平方米，建筑面積 31104 平方米；物流配送區(qū)凈用地面積38910 平方米，建筑面積 22790 平方米。本項(xiàng)目的倉(cāng)儲(chǔ)能力為 5 萬(wàn)噸，年倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)量 30 萬(wàn)噸，年加工能力為 萬(wàn)噸。1．5 項(xiàng)目投資估算及資金籌措（1）投資估算鋼材交易大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)期為一年，總投資為 萬(wàn)元。（2）資金來(lái)源項(xiàng)目投資 萬(wàn)元全部來(lái)源于項(xiàng)目企業(yè)本身自籌。1．6 項(xiàng)目盈利狀況本項(xiàng)目投資開(kāi)發(fā)商的收入主要為鋼材交易大市場(chǎng)項(xiàng)目出租及經(jīng)營(yíng)收入，到 2022 年，年經(jīng)營(yíng)收入 1018 萬(wàn)元，稅后利潤(rùn) 419 萬(wàn)元。本項(xiàng)目年經(jīng)濟(jì)總量為 億元，正常經(jīng)營(yíng)年份，年稅收總量達(dá) 萬(wàn)元。1．7 項(xiàng)目研究結(jié)論本項(xiàng)目符合國(guó)家和某市產(chǎn)業(yè)政策和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的導(dǎo)向，有利于提高某市鋼材交易與物流服務(wù)水平。本項(xiàng)目所處的地理位置優(yōu)越，具有廣闊的市場(chǎng)前景和現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)，具有必要性。本項(xiàng)目擬定的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)方案均比較科學(xué)合理，具有可行性。通過(guò)對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)的測(cè)算，其投資效率相對(duì)較高，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益.某鋼材交易大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)可行性研究報(bào)告率（稅后）%，投資回收期（稅后）為 10 年。最后，從敏感性分析表明，該項(xiàng)目在投資、營(yíng)運(yùn)收入和經(jīng)營(yíng)收入發(fā)生變化時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)變化比較平穩(wěn)，說(shuō)明項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力比較。從本項(xiàng)目的主要參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以看出，本項(xiàng)目既有良好的經(jīng)濟(jì)效益，又有顯著的社會(huì)效益。因此，其開(kāi)發(fā)建設(shè)是可行的。第二章 某鋼材交易大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)的市場(chǎng)分析2．1 某市及周邊地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析2．1．1 某市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析某市地處某地區(qū)中心位置，袁河中下游，東鄰樟樹(shù)、新干，西接宜春，南連吉安、安福、峽江，北毗上高、高安。市域轄一區(qū)（渝水區(qū)）一縣（分宜縣）和一個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)（仙女湖風(fēng)景名勝區(qū)） ，國(guó)土總面積為 平方公里（其中渝水區(qū) 平方公里，分宜縣 平方公里） 。城區(qū)距省會(huì)南昌 160 公里，距宜春市 64 公里，距萍鄉(xiāng)市 134 公里，距樟樹(shù)市 77 公里。（1）綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力2022 年，某市全市生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到 億元，比上年增長(zhǎng) %，增速居全省第一。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %。 “十五”時(shí)期，全市生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng) %，人均生產(chǎn)總值 1946 美元。2022 年全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元，比上年增長(zhǎng) %。 “十五”時(shí)期，全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額年均增長(zhǎng)%。圖 2－1 “十五” 時(shí)期全市生產(chǎn)總值與增長(zhǎng)速度.某鋼材交易大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)可行性研究報(bào)告2022 年工業(yè)生產(chǎn)高速增長(zhǎng)，全年全部工業(yè)增加值 億元，比上年增長(zhǎng)%，增速居全省第三。主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量中，原煤產(chǎn)量 萬(wàn)噸，增長(zhǎng) %；鋼產(chǎn)量 萬(wàn)噸，增長(zhǎng) %，鋼材產(chǎn)量 萬(wàn)噸，增長(zhǎng) %；水泥產(chǎn)量 萬(wàn)噸，增長(zhǎng) %。建筑業(yè)發(fā)展較快，2022 年全年全社會(huì)建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 億元，比上年增長(zhǎng) %。具有建筑業(yè)資質(zhì)等級(jí)的總承包和專業(yè)承包建筑企業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值 億元，增長(zhǎng) %。圖 2－2 “十五”時(shí)期全部工業(yè)增加值與增長(zhǎng)速度（2）交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀某自古以來(lái)交通較為發(fā)達(dá)，古有袁河水運(yùn)，非常活躍，上達(dá)萍鄉(xiāng)，下通樟樹(shù)及贛江。如今，浙贛鐵路橫穿全境，上新、分文等地方鐵路縱貫?zāi)媳保杏蚋咚俟酚汹M粵高速、滬瑞高速公路，省道有清宜、上新、吉新、安分四條省道，縣鄉(xiāng)公路已成網(wǎng)絡(luò)。全市已形成了以鐵路和國(guó)道、省道干線公路為骨架，以縣鄉(xiāng)公路為輔的對(duì)外交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。城市道路通過(guò)近年來(lái)的建設(shè)，道路骨架已基本形成規(guī)模?！笆濉睍r(shí)期，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)，2022 年全年公路、水運(yùn)完成貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 99436 萬(wàn)噸公里，比上年增長(zhǎng) %；某火車站全年發(fā)送貨物 萬(wàn)噸，增長(zhǎng)%。年末公路通車?yán)锍?3626 公里。① 鐵路某市境內(nèi)共有鐵路線 12 條，其中干線 1 條、上新鐵路與分文鐵路 2 條地方鐵路線、鐵路專用線 9 條，總長(zhǎng) 公里。某火車站可到發(fā)全國(guó)各營(yíng)業(yè)站，火車站現(xiàn)有客運(yùn)發(fā)送能力為 100 萬(wàn)人次/年，貨運(yùn)發(fā)送能力 400 萬(wàn)噸/年。浙贛鐵路：某市境內(nèi)全長(zhǎng) 65 公里，自羅坊鎮(zhèn)入境，經(jīng)水西鎮(zhèn)穿越城區(qū)后經(jīng)分宜縣出境，境內(nèi)設(shè) 6 個(gè)車站，其中某站為二等站，分宜為段管二等站，其余均為四等站。.某鋼材交易大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)可行性研究報(bào)告②公路全市有各類公路 318 條。公路總里程 公里（不含高速公路） ，形成了以城市為中心，國(guó)道、省道為主軸，縣、鄉(xiāng)、村道交織，主、次、支相連，城鄉(xiāng)相通的公路網(wǎng)格，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通油（水泥）路。公路密度為每百平方公里 52 公里。高速公路：有 2 條，即贛粵、滬瑞高速。贛粵高速市境內(nèi)總長(zhǎng) 公里。滬瑞高速公路在市境內(nèi)綿亙約近 58 公里，途徑高新開(kāi)發(fā)區(qū)、渝水區(qū)、分宜的 11 個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場(chǎng)。省道：有 4 條，即清宜線、新吉線、上新線、分安線，分別為樟樹(shù)至宜春，某市至吉安，上高至某，分宜至安福，境內(nèi)省道總長(zhǎng) 公里。③航運(yùn)某市的水上交通主要是袁河，袁河橫貫?zāi)呈芯?，每年只?3－7 月份勉強(qiáng)通過(guò)專業(yè)運(yùn)輸船舶。（3）發(fā)展趨勢(shì)某市“十一五”規(guī)劃中提出：今后五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)是增創(chuàng)綜合實(shí)力新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng) 15%，到 2022 年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值 360 億元，財(cái)政總收入 60 億元，其中地方財(cái)政收入 30 億元，均比 2022 年增長(zhǎng)１倍以上。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成 800 億元，實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額 90 億元。增創(chuàng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，基本形成以鋼鐵工業(yè)為龍頭、多元支柱互動(dòng)發(fā)展的穩(wěn)態(tài)工業(yè)體系。做大城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展以知名企業(yè)區(qū)域總部、結(jié)算中心、研發(fā)中心、培訓(xùn)中心和銷售代理為主要內(nèi)容的樓宇經(jīng)濟(jì)，不斷提高第三產(chǎn)業(yè)比重。加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)，培育和引進(jìn)一批大型物流企業(yè)，著力推廣物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)批發(fā)、連鎖經(jīng)營(yíng)等新型業(yè)態(tài)。2．1．2 某市周邊地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析（1）宜春市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀宜春市位于江西省西北部，現(xiàn)轄樟樹(shù)、豐城、高安、上高、萬(wàn)載、宜豐、銅鼓、奉新、靖安、袁州三市六縣一區(qū)，總面積 萬(wàn)平方公里，總?cè)丝?530 萬(wàn)。宜春是全國(guó)重要的商品糧、油茶、優(yōu)質(zhì)苧麻生產(chǎn)基地。①綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。2022 年，全市生產(chǎn)總值 372 億元， “十五”年均遞增 %，人均生產(chǎn)總值 840 美元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額 115 億元，年均遞增 %；五年固定.某鋼材交易大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)可行性研究報(bào)告資產(chǎn)投資 億元，年均遞增 %。2022 年，宜春市全市生產(chǎn)總值為 億元，比上年增長(zhǎng) %。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 98 億元，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %。工業(yè)化進(jìn)程明顯加快。2022 年工業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重提高到 31％，工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)作用開(kāi)始顯現(xiàn)。食品、能源、醫(yī)藥、機(jī)電、建材等支柱產(chǎn)業(yè)基本形成，工業(yè)園區(qū)發(fā)展迅速，成為推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的主要力量。2022 年全年宜春市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值 億元，增長(zhǎng) %。規(guī)模以上工業(yè)增加值 億元，比上年增長(zhǎng) %。城市化進(jìn)程的加快，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的增加，有力地推動(dòng)了建筑業(yè)生產(chǎn)迅猛發(fā)展。全社會(huì)建筑業(yè)完成增加值 億元，比上年增長(zhǎng) %。全年建筑總承包和專業(yè)承包施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 萬(wàn)元。②交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀宜春市交通便利，境內(nèi)京九鐵路縱貫?zāi)媳?，浙贛復(fù)線橫臥東西；形成以 3105國(guó)道和贛粵、滬瑞高速公路為主骨架的公路網(wǎng)絡(luò)；袁河、錦河直入贛江，水路航程千余公里?！笆濉睍r(shí)期， 2022 年全年公路、水路客運(yùn)量 5092 萬(wàn)人，比上年增長(zhǎng) %。公路、水路貨運(yùn)量 萬(wàn)噸，增長(zhǎng) %；貨物周轉(zhuǎn)量 億噸公里，下降%。③發(fā)展趨勢(shì)宜春市“十一五”規(guī)劃中提出：“十一五”時(shí)期全市生產(chǎn)總值年均遞增13%，2022 年達(dá)到 730 億元，人均生產(chǎn)總值達(dá)到 1580 美元，比 2022 年翻 番。社會(huì)消費(fèi)品零售總額 212 億元，年均遞增 13%。五年固定資產(chǎn)投資 1480 億元，年均遞增20%。建設(shè)宜春機(jī)場(chǎng)，完成浙贛鐵路、京九鐵路電氣化擴(kuò)能提速改造，縣市半小時(shí)上高速公路。發(fā)展各類專業(yè)市場(chǎng)，建設(shè)現(xiàn)代物流中心，繁榮商貿(mào)物流。穩(wěn)步發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)，合理調(diào)控房地產(chǎn)市場(chǎng)，滿足市民住房需求。（2）萍鄉(xiāng)市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀萍鄉(xiāng)市位于江西省西部，全市總面積 3827 平方公里，現(xiàn)轄上栗、蘆溪、蓮花三縣和安源、湘東兩區(qū)及省級(jí)安源經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。①經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r.某鋼材交易大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)可行性研究報(bào)告2022 年，萍鄉(xiāng)市全年生產(chǎn)總值(GDP)突破 200 億元，達(dá)到 億元，比上年增長(zhǎng) %.其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，比上年增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，比上年增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，比上年增長(zhǎng) %。人均 GDP 達(dá) 12559 元，比上年增加 1996 元，增長(zhǎng) %。全年全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元，比上年增長(zhǎng) %。工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2022 年全年國(guó)有及年產(chǎn)品銷售收入 500 萬(wàn)元以上非國(guó)有工業(yè)（規(guī)模以上）企業(yè)完成工業(yè)增加值 億元，比上年增長(zhǎng) %。建筑業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步增長(zhǎng)，建筑施工企業(yè)完成總產(chǎn)值 183840 萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng) %。②交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀萍鄉(xiāng)交通發(fā)達(dá)，境內(nèi)浙贛鐵路橫貫東西，公路 319 國(guó)道呈南北向、320 國(guó)道呈東西向交匯通過(guò)。滬瑞（上海至云南麗江）高速公路自東向西貫穿全境。2022 年公路社會(huì)貨運(yùn)量 2541 萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng) %，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 68358 萬(wàn)噸公里，下降 %。年末全市公路通車?yán)锍踢_(dá) 5460 公里，比 2022 年增加 960 公里。③發(fā)