汽車維修工藝模塊ppt課件-展示頁
2025-05-10 05:18本頁面
【正文】 許變形量或相對位置偏差； （ 5）零件的報廢條件； （ 6） 零件的修理方法。 需修件 零件幾何尺寸超出技術(shù)條件規(guī)定的容許值的零件。 第三節(jié) 汽車零件檢驗分類 零件檢驗分類是通過技術(shù)鑒定，根據(jù)零件的技術(shù)狀況，分為可用用件、需修零件和不可用零件。 (8)合理選擇清洗方法和清洗材料。清洗時要合理選擇清洗劑，對清洗過的零件應(yīng)用壓縮空氣吹干，并采取防腐和防氧化措施。 (5)防止零件腐蝕。 (4)避免零件的磕碰和劃傷。 (2)當(dāng)離合器和制動器的摩擦片有輕微油污時，應(yīng)用汽油刷洗干凈。在減壓力作用時，液體中產(chǎn)生真空核群泡的現(xiàn)象，在壓縮力作用時，真空核群泡受壓力壓碎時產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，由此剝離被清洗物表面的污垢、積碳和水垢，從而達(dá)到精密洗凈目的。超聲波清洗的高效率和高清潔度，得益于其聲波在介質(zhì)中傳播時產(chǎn)生的穿透性和空化作用，所以很容易將帶有復(fù)雜外形、內(nèi)腔和細(xì)孔的零部件清洗干凈。相比其它清洗方式，超聲波清洗顯示出了巨大的優(yōu)越性。 ，應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)技術(shù)檔案一并 送承修單位。 汽車的接受、清洗與解體 汽車的接受、清洗與解體 二、汽車的接受 （一）汽車和總成的送修規(guī)定 ，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商 定送修要求送修要求、修理車日和質(zhì)量保證等。 優(yōu)點：維修人員熟練程度高，效率高 。 — 把整個汽車修理作業(yè)按工種、工位、 總成或工序劃分為若干作業(yè)單元，每個單元由一個或一 組人員負(fù)責(zé)完成。 優(yōu)點：維修人員技術(shù)全面，生產(chǎn)好協(xié)調(diào)。 缺點：生產(chǎn)效率低。 汽車修理工藝組織 汽車修理工藝組織 —— 要求被修復(fù)的主要零件 和總成裝回原車的修理方法。 優(yōu)點：生產(chǎn)效率高，維修時間短。 適合生產(chǎn)量特大的修理廠，現(xiàn)在基本都采 用這種方法。 適合生產(chǎn)量特大的修理廠，現(xiàn)在很少采用。汽車維修工藝模塊 第一節(jié) 汽車修理工藝組織 維修企業(yè)要根據(jù)自己的維修量、車型、設(shè)備條件，對汽車維修工作進(jìn)行合理的組織，保證維修工作高效、高質(zhì)、協(xié)調(diào)的進(jìn)行。 汽車修理工藝組織 一、汽車修理的作業(yè)方法 — 汽車在生產(chǎn)線的各個工位 上按照確定的工藝順和節(jié)拍進(jìn)行修理的方 法。 — 汽車在固定的工位上進(jìn)行 修理的方法。 二、汽車修理的基本方法 — 用儲備的完好總成替 換汽車上不可用總成的修理方法。 缺點：需要大量的周轉(zhuǎn)總成，汽車修理后 車況有較大變化，現(xiàn)在較少采用。 優(yōu)點：能保證原車況，現(xiàn)在多采用。 汽車修理工藝組織 汽車修理工藝組織 — 整個汽車的修理作業(yè)，除車身、輪胎、 鍛焊和機(jī)械加工等作業(yè)有專業(yè)工種配合完成外，其余全 部拆裝修理作業(yè)均由一個修理工組完成。 缺點：維修人員熟練程度差，效率低。 缺點：維修人員技術(shù)不全面，生產(chǎn)不好協(xié)調(diào)。 汽車修理工藝組織 第二節(jié) 汽車的接受、清洗與解體 一、汽車的外部清洗 汽車進(jìn)檢修廠前應(yīng)進(jìn)行外部清洗，以保證 檢修廠所的清潔衛(wèi)生。合同簽訂后 必須嚴(yán)格執(zhí)行； ．應(yīng)具備行駛功能，裝備齊全，不得拆換； ，應(yīng)在裝合狀態(tài)，附件、零件均不得拆換和短 缺； ，在 簽訂合同時，應(yīng)作出相應(yīng)的規(guī)定和說明。 汽車的接受、清洗與解體 （二）汽車接受過程 使用條件、故障現(xiàn)象和特征、故障出現(xiàn)條 件和以前的維修情況等 （ 1）外檢 （ 2）道路試驗 確定車輛的技術(shù)等級 汽車的接受、清洗與解體 （三）汽車和總成的大修標(biāo)志 ：客車以車廂為主，結(jié)合發(fā)動 機(jī)總成；貨車以發(fā)動機(jī)總成為主，結(jié)合車架總成 或其他兩個總成符合大修條件；
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