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運輸有限公司燃氣運輸車銷售建設(shè)項目可行性研究報告-展示頁

2025-05-08 05:01本頁面
  

【正文】 車融資租賃應(yīng)收款業(yè)務(wù)從本項目企業(yè)經(jīng)營角度看,短期發(fā)展的資金籌措主要依靠:同業(yè)拆借、向金融機構(gòu)借款、經(jīng)銷商和承租人的保證金。融資有多種方式,不同的方式有不同的融資成本和不同的風(fēng)險。建設(shè)地點 項目實施地點位于德州市,項目實施地供水、供電、供氣、道路、排水、通訊基礎(chǔ)設(shè)施比較完備,為項目的順利實施提供便利條件。公司的經(jīng)營理念是以客戶為中心,視客戶利益為己任,用強大的硬件系統(tǒng)和有效的管理系統(tǒng)做保障,以極強的適應(yīng)性和科學(xué)性來最大限度地滿足客戶要求。三、項目概況 項目名稱德州市天虹運輸有限公司燃氣運輸車銷售項目建設(shè)單位 項目承建單位為德州市天虹運輸有限公司。研究方法本項目研究方法融合經(jīng)濟、管理、財務(wù)和法律等專業(yè)知識和分析方法加以運用,并在實踐中不斷總結(jié)和創(chuàng)新而形成的方法體系。(5)包含各種市場信息的市場調(diào)研報告。(3)汽車金融行業(yè)相關(guān)政策法規(guī).(4)德州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要。二、編制依據(jù)和研究方法編制依據(jù)進行本項目可行性研究工作的主要依據(jù)包括:(1)國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃,部門與地區(qū)規(guī)劃,經(jīng)濟建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟政策以及國家和地方法規(guī)等。燃氣汽車可以為我國帶來巨大的能源安全利益和環(huán)保效益,用燃氣作汽車燃料有利于緩解我國石油資源緊缺的矛盾,使能源消耗結(jié)構(gòu)趨于合理;燃氣能量密度大,熱效率高;且使用費用低,燃氣汽車尾氣的排放也更清潔。隨著我國機動車輛的快速增長,交通領(lǐng)域的能耗和污染對國家能源安全和環(huán)境保護造成很大壓力,同時也給代用燃料汽車發(fā)展帶來了巨大空間。在全國交通運輸工作會議上,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次強調(diào)要圍繞交通運輸快速發(fā)展、高效發(fā)展、安全發(fā)展和綠色發(fā)展,推動現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展,推進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)建設(shè),加快建立以低碳為特征的交通運輸體系,是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的重要內(nèi)容。道路運輸業(yè)是能耗大戶,燃料消耗量較大,能源利用率較低。運輸有限公司燃氣運輸車銷售項目可行性研究報告 目錄第一章 總論 3一、研究背景 3二、編制依據(jù)和研究方法 4三、項目概況 4第二章 項目建設(shè)的必要性和有利條件 8一、項目建設(shè)的背景 8二、項目建設(shè)的必要性 8三、項目擬開展業(yè)務(wù)及進展情況 10四、本項目風(fēng)險管理理念及控制能力 10五、項目可行性分析 14第三章 項目市場分析 15一、燃氣汽車的市場前景分析 15二、燃氣汽車市場需求分析 15三、項目實施地市場需求分析 17第四章 項目SWOT分析 19一、項目實施的優(yōu)勢分析 19二、項目實施的劣勢分析 20三、項目實施的機會分析 20四、項目實施的威脅分析 21第五章 企業(yè)組織機構(gòu)和勞動定員 22一、管理機構(gòu)設(shè)置原則 22二、管理機構(gòu)組織機構(gòu)圖 22三、勞動定員 23第六章 項目銷售渠道及營銷策略分析 24一、本項目銷售渠道分析 24二、項目營銷策略分析 25第七章 本項目可能面臨的風(fēng)險及對策 27一、信用風(fēng)險 27二、流動性風(fēng)險 29三、流動性風(fēng)險對策 29四、市場風(fēng)險 31五、市場風(fēng)險對策 31六、操作風(fēng)險 32七、操作風(fēng)險對策 33八、信息技術(shù)風(fēng)險 34九、信息技術(shù)風(fēng)險對策 34第八章 項目綜合效益分析 36一、經(jīng)濟效益和社會效益分析 36二、綜合效益分析 37第九章 可行性研究結(jié)論 39第一章 總論 3一、研究背景 3二、編制依據(jù)和研究方法 4三、項目概況 4第二章 項目建設(shè)的必要性和有利條件 8一、項目建設(shè)的背景 8二、項目建設(shè)的必要性 8三、項目擬開展業(yè)務(wù)及進展情況 10四、本項目風(fēng)險管理理念及控制能力 10五、項目可行性分析 14第三章 項目市場分析 15一、燃氣汽車的市場前景分析 15二、燃氣汽車市場需求分析 15三、項目實施地市場需求分析 17第四章 項目SWOT分析 19一、項目實施的優(yōu)勢分析 19二、項目實施的劣勢分析 20三、項目實施的機會分析 20四、項目實施的威脅分析 21第五章 企業(yè)組織機構(gòu)和勞動定員 22一、管理機構(gòu)設(shè)置原則 22二、管理機構(gòu)組織機構(gòu)圖 22三、勞動定員 23第六章 項目銷售渠道及營銷策略分析 24一、本項目銷售渠道分析 24二、項目營銷策略分析 25第七章 本項目可能面臨的風(fēng)險及對策 27一、信用風(fēng)險 27二、流動性風(fēng)險 29三、流動性風(fēng)險對策 29四、市場風(fēng)險 31五、市場風(fēng)險對策 31六、操作風(fēng)險 32七、操作風(fēng)險對策 33八、信息技術(shù)風(fēng)險 34九、信息技術(shù)風(fēng)險對策 34第八章 項目綜合效益分析 36一、經(jīng)濟效益和社會效益分析 36二、綜合效益分析 37第九章 可行性研究結(jié)論 39第一章 總論一、研究背景當(dāng)前隨著社會經(jīng)濟發(fā)展,機動車數(shù)量的急劇增加,機動車排放污染已成為城市大氣污染的主要來源,燃料消耗量越大污染越嚴重。據(jù)統(tǒng)計,截止到2009年,%,但道路運輸業(yè)所消耗的成品油卻占全國成品油消耗總量的30%左右,與國外先進水平相比,我國平均油耗要高10%25%,因此,道路運輸業(yè)在節(jié)能降耗方面任務(wù)十分艱巨。在節(jié)能減排成為首要任務(wù)的時代背景下,使用替代能源和清潔能源已成為能源消費產(chǎn)業(yè)必然的發(fā)展方向。燃氣汽車及相關(guān)配套行業(yè)在我國將有非常大的發(fā)展?jié)摿?,國?wù)院提出要把節(jié)能減排擺在更加突出的戰(zhàn)略位置,天然氣汽車已成為人們關(guān)注的焦點。在國際石油價格不斷攀升的形勢下,我國發(fā)展天然氣汽車項目有廣闊的市場空間,此外,隨著中國汽車市場的迅猛發(fā)展,國人消費觀的轉(zhuǎn)變及理財觀的增加,中國汽車信貸逐漸升溫,有眼光的企業(yè)已察覺到上述兩個巨大商機及兩者的結(jié)合點,在此背景下,德州市天虹運輸有限公司為了滿足廣大人民群眾燃氣運輸車消費日益增加的需求,解決運輸經(jīng)營業(yè)主購車資金短缺的問題,經(jīng)過對德州市及周邊地區(qū)企業(yè)及司機的深入調(diào)研,決定實施燃氣客貨運汽車運營銷售項目,通過與銀行合作,先期以零首付的方式向燃氣運輸汽車需求企業(yè)主及司機、創(chuàng)業(yè)者銷售燃氣運輸汽車,車型主要包括既解決了運輸經(jīng)營業(yè)主購車資金短缺的問題,同時該項目的推廣應(yīng)用對于低碳道路運輸體系建設(shè)具有重大意義,將產(chǎn)生良好的社會效益和經(jīng)濟效益。(2)山東省地方政策法規(guī)以及德州市自然、經(jīng)濟、社會等基礎(chǔ)資料。(5)德州市交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃(4)由國家頒布的建設(shè)項目可行性研究及經(jīng)濟評價的有關(guān)規(guī)定。(6)項目承建單位提供的數(shù)據(jù)資料和關(guān)聯(lián)單位資料。本項目可行性是站在客觀公正的立場進行調(diào)查研究,對于收集的基礎(chǔ)資料,按照客觀實際情況進行論證評價,如實地反映客觀經(jīng)濟規(guī)律,從客觀數(shù)據(jù)出發(fā),通過科學(xué)分析,得出項目是否可行的結(jié)論。德州市天虹運輸有限公司為解決運輸經(jīng)營業(yè)主對燃氣汽車的巨大的需求及購車資金短缺等問題,現(xiàn)階段與銀行合作,為運輸經(jīng)營業(yè)主提供零首付購車服務(wù)。公司為了規(guī)?;l(fā)展,社會車輛可以掛靠公司,低廉的掛靠費,高效的后勤保障,是公司事業(yè)發(fā)展的好幫手,此外,公司現(xiàn)公司有部分車輛長期往返北京、河北、江西、安徽等地,能保質(zhì)保量將客戶的貨物及時送到指定地點,客戶滿意率達98%,公司車隊全部安裝 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng),確??梢詫崟r監(jiān)控貨物運輸流程,德州市天虹運輸有限公司多年的操作經(jīng)驗,在國內(nèi)干線運輸市場確立了競爭優(yōu)勢地位。項目資金籌措資金密集性和資金使用時間的長期性決定了項目企業(yè)對融資有較強的依賴性。權(quán)衡融資成本和風(fēng)險,建立最佳融資結(jié)構(gòu),實現(xiàn)企業(yè)價值最大化是項目企業(yè)的建設(shè)目標(biāo)。中長期發(fā)展的資金主要依靠:股東的定期存款和發(fā)行金融債券。項目競爭優(yōu)勢(1)汽車行業(yè)消費信貸信息優(yōu)勢本項目企業(yè)在汽車行業(yè)具有多年經(jīng)驗,更加熟悉汽車市場行情,更加熟悉終端消費者及同行業(yè)經(jīng)銷商客戶的消費及貸款特點,能夠準(zhǔn)確高效地對貸款客體做出專業(yè)化的價格評估和風(fēng)險評估,同時在評估車輛殘值、處理抵押品、以及向保險公司索賠等方面也具有更加熟練的專業(yè)技巧。(3)服務(wù)優(yōu)勢本項目將區(qū)別于商業(yè)銀行汽車信貸業(yè)務(wù)只能賺取借款人借款的利息收入,項目企業(yè)能夠與各家汽車廠商,各家經(jīng)銷商、各家汽車維修商達成更廣泛且深入反的合作協(xié)議,為汽車銷售、維護修理、舊機動車回購、以舊換新等各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)提供資金服務(wù),拉長了產(chǎn)業(yè)鏈,便于資源整合、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、靈活操作。(5)適應(yīng)客戶和快速反應(yīng)能力項目企業(yè)的業(yè)務(wù)深深融入到終端消費者及消費機構(gòu)之中,在信貸產(chǎn)品的風(fēng)險控制、發(fā)放和貸后管理及服務(wù)等方面,項目企業(yè)都有一套更加適應(yīng)客戶需求的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng),同時也能對客戶需求的變化做出快速反應(yīng)。結(jié)論燃氣汽車應(yīng)用推廣銷售項目建設(shè)是緊緊圍繞降低車輛燃料消耗、降低車輛排放而展開的一項系統(tǒng)工程,是城市節(jié)能減排工程的重要組成部分,發(fā)展清潔汽車是改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重大舉措,是使能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)換的重要機遇,在燃氣汽車政策扶持力度不斷加大及汽車信貸逐漸升溫的背景下,德州市天虹運輸有限公司率先通過零首付(貸款方月供為{貸款金額+利息/24}方式推廣燃氣汽車,不僅可以促進德州市節(jié)能減排工作,而且對德州市實現(xiàn)綠色交通體系建設(shè)起到標(biāo)志性作用,具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益,同時有利于降低企業(yè)運輸成本,全面提升企業(yè)核心競爭力,促進德州市交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展,本項目建設(shè)具有較好的可行性。隨著我國機動車輛的快速增長,交通領(lǐng)域的能耗和污染對國家能源安全和環(huán)境保護造成很大壓力,同時也給代用燃料汽車發(fā)展帶來了巨大空間。燃氣汽車的主要特點為節(jié)能減排、安全清潔,并且能大幅度降低運營成本,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。從本項目實施地的道路運輸情況看,“十一五”時期,德州市道路運輸業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)性增長, 2009年,道路運輸完成貨運量13211萬噸、貨運周轉(zhuǎn)量2876474萬噸公里,比“十五”末分別增長253%和731%;道路客貨運輸充分發(fā)揮了運輸主導(dǎo)作用,近年來,隨著德州市及周邊地區(qū)廣大道路運輸企業(yè)主對燃氣汽車所體現(xiàn)出來的經(jīng)濟效益和社會效益認識的不斷加深,超過90%的用戶有購買燃氣汽車的需求和意向,因此,項目企業(yè)率先通過零首付方式推廣燃氣汽車,不僅可以促進德州市節(jié)能減排工作,而且對德州市實現(xiàn)綠色交通體系建設(shè)起到標(biāo)志性作用。未來我國的燃氣汽車仍會快速發(fā)展,根據(jù)中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院市場研究所專家戴家權(quán)先生預(yù)計,到2015 年,中國燃氣汽車保有量將達到150 萬輛,2020 年將達到300 萬輛,未來5 年復(fù)合增長率也將高達27%。本項目建設(shè)實施是節(jié)能減排,構(gòu)建德州市綠色道路運輸體系的重要推動力隨著我國經(jīng)濟持續(xù)高速增長和城市化進程的逐步加快,機動車保有量大幅增加,%,%。與此同時,機動車的快速增長,NOX和HC排放量增加,使城市光化學(xué)污染等問題日益突出,城市污染已由過去單純煤煙型轉(zhuǎn)化為煤煙和機動車尾氣復(fù)合型污染,機動車尾氣污染已成為城市大氣污染的主要來源。傳統(tǒng)燃料機動車不但消耗大量的汽油和柴油,而且成為城市大氣污染的主要源頭。2004年我國已在全國范圍內(nèi)推廣替代燃料機
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