橋梁連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工組織方案-展示頁(yè)
2025-05-04 12:08本頁(yè)面
【正文】 固系統(tǒng)組成。走行方式為無(wú)平衡重牽引式，每付掛籃自重35t，墩頂現(xiàn)澆段（0、1塊）長(zhǎng)度為10m，在10m 長(zhǎng)的起步長(zhǎng)度內(nèi)，可以滿足同時(shí)安裝兩付掛籃的需要，前后端作業(yè)面開闊，便于砼的灌注。附著振動(dòng)器配合插入振動(dòng)棒搗固，泵送混凝土。 ② 立模:0、1塊外側(cè)?？捎脪旎@側(cè)模桁架及整體側(cè)模，不足部分需特制大塊鋼模及側(cè)支架并與掛籃側(cè)系統(tǒng)相配套；箱內(nèi)腹板及橫隔板采用大塊鋼模，梗肋、腹板端模及人洞采用木模上釘鍍鋅鐵皮；箱內(nèi)設(shè)支架，支架主柱支于特制的鋼凳上，頂面與底板頂面平齊，支架上設(shè)工字鋼橫、縱梁，其上鋪設(shè)頂板底模，腹板設(shè)抽拔拉筋，頂板設(shè)外拉筋?？紤]由于支架彈性、桿件連接縫隙，模板變形等因素，防止灌注梁段時(shí)因支架下沉而混凝土出現(xiàn)裂縫，除提高托架的剛度，擰緊各節(jié)點(diǎn)螺栓，減小支架變形外，還要對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓并調(diào)整立模標(biāo)高。 主要施工機(jī)械設(shè)備 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1掛籃GL45個(gè)162托架自制套163塔吊座164鋼筋機(jī)械4—40mm套85木工機(jī)械套46交流電焊機(jī)30kw臺(tái)327攪拌站60/h套18攪拌站80/h套19砼拖式泵60/h臺(tái)810砼運(yùn)輸車6輛2011卷?yè)P(yáng)機(jī)5 t臺(tái)1612波紋管卷管機(jī)臺(tái)413千斤頂60t臺(tái)1614千斤頂300t臺(tái)1215高壓油泵ZB3/63臺(tái)816高壓油泵ZB4500臺(tái)8 箱梁連續(xù)鋼構(gòu)施工方法及工藝措施 墩頂0、1塊在墩頂及托架上澆注施工，主箱梁采用掛籃施工。 上部箱梁連續(xù)剛構(gòu)的施工是本標(biāo)段施工的一個(gè)重點(diǎn)，為確保工程質(zhì)量及業(yè)主要求工期，擬投入16 個(gè)掛藍(lán)設(shè)備同時(shí)作業(yè)。 主要工程數(shù)量如下： C50 混凝土：；普通鋼筋：； 鋼絞線：；32mm 精軋螺紋鋼：； YM151YM151錨具：9136 套； YMP1512 錨具：928 套； YGM32 錨具： 1005 套；波紋管： 9820m； 施工方案 上部連續(xù)剛構(gòu)采用平衡懸臂掛籃澆筑法施工，由于主墩“T”構(gòu)數(shù)量大，分三批開工。引橋采用架設(shè)預(yù)制箱梁現(xiàn)澆橋面砼形成。中跨主梁為單箱單室截面， m；，箱梁頂板厚25cm，底板厚度0塊為80cm，合攏段長(zhǎng)為2m，底板按2 次拋物線變化， 次拋物線變化；梁段除梁端外腹板厚度為50 cm；主橋0 m， m、 m。 橋梁梁體預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工方案目 錄橋梁構(gòu)造施工方案工期安排主要施工機(jī)械設(shè)備箱梁連續(xù)鋼構(gòu)施工方法及工藝措施⑴、墩頂0、1段現(xiàn)澆施工⑵、掛藍(lán)懸澆段施工⑶、掛籃懸灌施工的質(zhì)量控制⑷、邊跨現(xiàn)澆段、邊跨箱梁壓重施工⑸、合攏段施工⑹、梁體預(yù)應(yīng)力施工 橋梁梁體預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工方案橋梁構(gòu)造 上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，均采用掛籃懸澆法施工。其中跨徑布置為46m+580m+46m，46m+480m+46m。中跨及左邊跨合攏為2m。 主橋主梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系：縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用大噸全群錨體系，分為頂板束、底板束和下彎束三種類型，（頂板束）（下彎束）的高強(qiáng)低松弛鋼絞線；豎向預(yù)應(yīng)力布設(shè)于箱梁腹板內(nèi)，主橋箱梁豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑32mm 冷拉Ⅳ級(jí)鋼筋布置雙排預(yù)應(yīng)力，錨具為YGM32 型；橫向預(yù)應(yīng)力采用公稱直徑32mm 冷拉精軋螺紋粗鋼筋，在箱梁頂板兩側(cè)張拉，鋼絞線縱向間距為30cm。墩頂0、1塊長(zhǎng)度為10m，擬在墩頂托架上現(xiàn)澆，其余分段塊采用懸臂掛籃對(duì)稱澆注而成，待“T”構(gòu)均施工完畢后，先與橋臺(tái)進(jìn)行邊跨合攏，同時(shí)引橋上部箱梁拆除支架進(jìn)行壓重，最后進(jìn)行中跨合攏和體系轉(zhuǎn)換。 工期安排 主梁計(jì)劃施工工期為：2013 年1 月20 日2014 年6 月14 日。 ⑴、墩頂0、1段現(xiàn)澆施工 ① 預(yù)應(yīng)力懸臂托架：利用墩身施工時(shí)預(yù)埋的螺栓，外側(cè)連接懸臂鋼托架，內(nèi)側(cè)連接附壁鋼牛腿，托架及牛腿上安設(shè)縱、橫工字鋼，其上為分配梁，分配梁上鋪5cm 厚木板底模，底模上定鍍鋅鐵皮。施工支架見《0、1塊托架立面布置圖》、《0、1塊托架側(cè)面布置圖》。 ③ 砼澆注：箱梁0、1塊混凝土采用整體一次澆筑。 ⑵、掛藍(lán)懸澆段施工 ① 掛籃主要技術(shù)指標(biāo) 根據(jù)本橋連續(xù)梁設(shè)計(jì)分段長(zhǎng)度，梁段重量、外形尺寸、斷面形式等因素，同時(shí)考慮施工荷載和其遠(yuǎn)期使用性，確定掛籃的技術(shù)參數(shù)及性能為： 分段最大梁重：，最長(zhǎng)梁段長(zhǎng)度：4m，梁頂寬度：，梁底寬度：，跨中梁高：，根部梁高：。掛籃選材采用便于購(gòu)置的普通型鋼和易于加工的工藝
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