橋梁連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工組織方案-wenkub
2023-05-10 12:08:06 本頁面
【正文】 0、1塊混凝土采用整體一次澆筑。 ⑴、墩頂0、1段現(xiàn)澆施工 ① 預(yù)應(yīng)力懸臂托架：利用墩身施工時(shí)預(yù)埋的螺栓，外側(cè)連接懸臂鋼托架，內(nèi)側(cè)連接附壁鋼牛腿，托架及牛腿上安設(shè)縱、橫工字鋼，其上為分配梁，分配梁上鋪5cm 厚木板底模，底模上定鍍鋅鐵皮。墩頂0、1塊長度為10m，擬在墩頂托架上現(xiàn)澆，其余分段塊采用懸臂掛籃對(duì)稱澆注而成，待“T”構(gòu)均施工完畢后，先與橋臺(tái)進(jìn)行邊跨合攏，同時(shí)引橋上部箱梁拆除支架進(jìn)行壓重，最后進(jìn)行中跨合攏和體系轉(zhuǎn)換。中跨及左邊跨合攏為2m。 橋梁梁體預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工方案目 錄橋梁構(gòu)造施工方案工期安排主要施工機(jī)械設(shè)備箱梁連續(xù)鋼構(gòu)施工方法及工藝措施⑴、墩頂0、1段現(xiàn)澆施工⑵、掛藍(lán)懸澆段施工⑶、掛籃懸灌施工的質(zhì)量控制⑷、邊跨現(xiàn)澆段、邊跨箱梁壓重施工⑸、合攏段施工⑹、梁體預(yù)應(yīng)力施工 橋梁梁體預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工方案橋梁構(gòu)造 上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，均采用掛籃懸澆法施工。引橋采用架設(shè)預(yù)制箱梁現(xiàn)澆橋面砼形成。 上部箱梁連續(xù)剛構(gòu)的施工是本標(biāo)段施工的一個(gè)重點(diǎn)，為確保工程質(zhì)量及業(yè)主要求工期，擬投入16 個(gè)掛藍(lán)設(shè)備同時(shí)作業(yè)?？紤]由于支架彈性、桿件連接縫隙，模板變形等因素，防止灌注梁段時(shí)因支架下沉而混凝土出現(xiàn)裂縫，除提高托架的剛度，擰緊各節(jié)點(diǎn)螺栓，減小支架變形外，還要對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓并調(diào)整立模標(biāo)高。附著振動(dòng)器配合插入振動(dòng)棒搗固，泵送混凝土。 ② 掛籃設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式 掛籃由承重系統(tǒng)（重量約35 噸）、底模系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)(內(nèi)、外)、走行系統(tǒng)，后錨固系統(tǒng)組成。與主梁拴接，同時(shí)有斜向支撐及平聯(lián)與主梁相連接，防止其失穩(wěn)。澆注砼時(shí)在底板設(shè)設(shè)置吊點(diǎn)，走行時(shí)兩端設(shè)吊點(diǎn)吊在后上橫梁上。 Ⅳ、走行系統(tǒng)： 分為三角形組合梁走行系統(tǒng)，側(cè)模走行系統(tǒng)及內(nèi)模走行系統(tǒng)三部分。 Ⅴ、錨固系統(tǒng)： 后錨栓采用Φ32 精軋螺紋鋼筋。 Ⅱ、加載方法 為了確保檢測值的準(zhǔn)確性，根據(jù)施工荷載對(duì)掛籃的作用力采用模擬加載方法，用編織袋裝砂過磅后分級(jí)加載，每次加載200 kN，荷載持續(xù)時(shí)間≥30 min，每級(jí)檢測變形量。 加載順序： 底板——腹板——翼緣板——頂板 Ⅲ、變形測量 基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在0塊頂部。經(jīng)線性回歸分析得出加載、變形之間的關(guān)系。 Ⅲ、安裝主梁及立柱、斜拉帶、三角架平聯(lián)及斜拉桿，進(jìn)行調(diào)試，將后上橫梁平聯(lián)安裝好，并用后錨系統(tǒng)錨固好。保證底模與底縱焊接牢固，并且底模拉筋焊接牢固。 Ⅱ、綁扎腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道。 Ⅵ、與上述步驟同步，安裝各種預(yù)留孔的鋼管（其上下口平面位置誤差不應(yīng)超過3mm，豎向筋應(yīng)設(shè)定位板預(yù)埋）。 掛籃懸臂澆注施工中Ⅷ、澆注每段砼梁前，對(duì)新舊砼結(jié)合面進(jìn)行鑿毛洗凈。 Ⅹ、在澆筑完底板砼時(shí)，應(yīng)將吊桿預(yù)留孔周圍的砼抹平。 Ⅲ、側(cè)模系統(tǒng)在主梁前移時(shí)與主梁同步前移，到位后，用鋼絲繩從預(yù)留孔道穿下與梁梁上的吊環(huán)用卡環(huán)連接，將側(cè)模系統(tǒng)托起。 Ⅵ、用千斤頂將底模系統(tǒng)與底板，側(cè)模系統(tǒng)與翼緣板及腹板外側(cè)密合，并將后吊桿帶上保險(xiǎn)螺母。 Ⅹ、綁扎頂板鋼筋、預(yù)埋、安裝端模。 Ⅱ、施工前必須進(jìn)行安全交底，組織全體操作人員詳細(xì)討論，明確各施工階段掛籃施工特點(diǎn)，安裝方法與步驟和注意事項(xiàng)，以免因順序錯(cuò)誤發(fā)生事故。 Ⅴ、待新筑梁段縱向張拉、壓漿等強(qiáng)后，方可移動(dòng)掛籃，移動(dòng)前應(yīng)檢查該拆該換部分是否要妥善完成，是否增加臨時(shí)聯(lián)系。 Ⅵ、必須嚴(yán)格控制掛籃和箱梁施工荷載，及時(shí)清理物件。 Ⅸ、施工前應(yīng)檢查清點(diǎn)新需工具、材料。 Ⅺ、每個(gè)墩首次安裝掛籃除分隊(duì)自檢外，安質(zhì)、技術(shù)抽查，認(rèn)為合格后方可灌注砼。 Ⅲ、未經(jīng)張拉的IV 級(jí)鋼不得安裝在掛籃上。 Ⅶ、順序：先將墊圈及螺帽放入連接座（前下橫梁處）內(nèi)，再將IV 級(jí)鋼帶上波紋管，下端穿入并轉(zhuǎn)動(dòng)到絲扣滿為止。4 個(gè)吊桿同時(shí)張拉，受力均勻，將底板調(diào)到位后，上緊頂座螺帽，并防滑。 箱梁節(jié)段的控制： 長度控制：每次澆注好的箱梁端部上，下游距橋軸線7 米處和箱梁內(nèi)肋上，測設(shè)各段的紅油漆點(diǎn)，用經(jīng)過鑒定的鋼尺丈量橫軸線至紅油漆點(diǎn)的水平距離。箱梁分段懸澆時(shí)，影響撓度變化的因素有：掛籃的彈性變形和非彈性變形產(chǎn)生的撓度；預(yù)拱度；各梁段自重的撓度；各梁段預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的撓度；掛籃自重及施工荷載變化引起撓度；砼徐變引起的撓度；溫度變化引起的撓度變化。實(shí)際情況的差異；預(yù)應(yīng)力張拉誤差。用公式表示如下： Hi=Hi′+f 其中：Hi—第i 梁段的實(shí)際立模標(biāo)高 Hi′第i 梁段的設(shè)計(jì)標(biāo)高 f—綜合考慮各種因素的影響而增設(shè)的施工預(yù)拱度 懸臂梁施工線型控制的關(guān)鍵是要分析每一施工階段、每一施工步驟的結(jié)構(gòu)撓度變化狀態(tài)，確定逐步完成的撓度曲線。 c、疊加原理適用于徐變計(jì)算，即應(yīng)力增量引起的徐變變形可以累加求和。 Ⅲ、節(jié)段前緣施工標(biāo)高確定
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