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橋梁下構(gòu)的施工方案-wenkub

2023-05-21 18:06:40 本頁面
 

【正文】 cm 高擋水口圈,高出地面 30 cm,用水泥砂漿抹面,并在頂面彈出十字引線, 以便挖樁過程中樁中心與傾斜度的控制。進行施工放樣并報監(jiān)理復核。 材料 本 橋梁 工程需要的鋼筋、水泥、片石、粗細集料等材料均通過項目經(jīng)理部招議標擇優(yōu)采購,其中水泥采用 華潤 普通硅酸鹽水泥,粗集料采用級配碎石,細集料采用人工機制 砂 及河砂 兩種 ,附近供應(yīng)量豐富,均能滿足施工需求。 第三章 施工環(huán)境 廣西壯族自治區(qū) 公路橋梁工程總公司 廣西 來賓至馬山高速公路 工程 K280+ 施工技術(shù)方案 4 交通 K280+ 雷榮 分離式立交橋 位于 賓陽至忻城 二級公路旁, 交通 十分 便 利 ,可滿足 施工 材料、設(shè)備運輸需求。 全橋數(shù)量 D10 鋼筋焊接網(wǎng) Kg 臺帽及擋塊 C30 混凝土 m179。力學強度較高,完整性較好,是良好的基礎(chǔ)持力層。厚度大,但承載力偏低,性質(zhì)不均,不宜作為明挖基礎(chǔ)持力層。該層主要分布在 1 臺,厚度 ~ 。 ③地層巖性 鉆探揭示,覆蓋層為第四系人工填筑層( Qme)、坡殘積層( Qd1+e1) ,基巖為二疊系下統(tǒng)( P1)基巖。 沿線河流較為發(fā)育,溪流較為密集,四通八達,水資源豐富,測區(qū)屬紅水河流域,主要流有清水河及紅水河,沿線小河、溝壑縱橫交錯,地表水系較為發(fā)育,大小水庫眾多,水質(zhì)良好,工程用水方便。 ( 3) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412021; ( 4) 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/12021; ( 5) 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ_07695; ( 6) 《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》( JTJ/T 00698); ( 7) 國家、行業(yè)及當?shù)卣嘘P(guān) 安全、環(huán)境保護、水土保持及地產(chǎn)資源管理等方面的規(guī)定和要求; ( 8) 本企業(yè)技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工經(jīng)驗及管理水平 ; ( 9) 本企業(yè)施工技術(shù)方案管理辦法; ( 10) 施工現(xiàn)場實地考察情況及收集的相關(guān)資料。廣西公路橋梁工程總公司 來賓至馬山高速公路 工程 雷榮立交橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工技術(shù)方案 編 制 : 工程管理部 審 核: 批 準 : 審批日期: 2021/7/24 目錄 第一章 編制說明和編制依據(jù) ............................................................................................... 1 編制說明 .......................................................................................................................... 1 編制依據(jù) .......................................................................................................................... 1 第二章 分項工程概況 ........................................................................................................... 2 施工概況 .......................................................................................................................... 2 主要技術(shù)指標 .................................................................................................................. 3 第三章 施工環(huán)境 ................................................................................................................... 3 第四章 施工組織機構(gòu)、勞力及機械投入 ........................................................................... 4 管理人員組織名單 .......................................................................................................... 4 勞動力配備量計劃 .......................................................................................................... 5 主要機械 設(shè)配 投入 .......................................................................................................... 5 第五章 施工方案及要點 ....................................................................................................... 7 工藝流程 .......................................................................................................................... 7 施工準備 .......................................................................................................................... 9 施工方法 .......................................................................................................................... 9 第六 章 質(zhì)量、安全保證體系 ............................................................................................. 18 質(zhì)量保證體系 ................................................................................................................ 19 安全保證體系 ................................................................................................................ 24 第七章 環(huán)境保護措施 ......................................................................................................... 27 環(huán)保目標 ........................................................................................................................ 27 環(huán)保措施 ........................................................................................................................ 27 第八章 施工進度計劃 ......................................................................................................... 27 第九章 文明施工措施 ......................................................................................................... 28 廣西壯族自治區(qū) 公路橋梁工程總公司 廣西 來賓至馬山高速公路 工程 K280+ 施工技術(shù)方案 1 第一章 編制說明和編制依據(jù) 編制說明 本實施性施工方案依據(jù)有關(guān)設(shè)計文件和圖紙、有關(guān)合同文件、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場實際施工條件等資料,按照有關(guān)貫標程序文件精神和規(guī)定的程序、順序編制而成。 廣西壯族自治區(qū) 公路橋梁工程總公司 廣西 來賓至馬山高速公路 工程 K280+ 施工技術(shù)方案 2 第二章 分項 工程概況 施工概況 雷榮分離式立交橋位于上林縣三里鎮(zhèn)高仁村境內(nèi), 與 在建的賓陽至忻城二級公路 相交 ,橋位中心樁號 K280+, 上部 結(jié)構(gòu)型式為 : 1 25m 先簡支后張法預應(yīng)力砼小箱梁 。 ②地形地貌 本橋位于上林縣三里鎮(zhèn)雷榮村以東北約 280m處,跨越在建的上林至忻城二級公路,高速公路與二級公路交角為 97176。第四系人工填筑層( Qme)素填土,灰色,褐黃色,稍密,成分主要為粉質(zhì)粘土混角礫,為公路路基及公路邊坡填土,該層主要分布在公路及邊坡的表層,厚度 ~ 。承載力較高,但分布不均,厚度變化大,不宜作為明挖基礎(chǔ)持力層。二疊系下統(tǒng)( P1):中風化灰?guī)r,淺灰色,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,巖質(zhì)堅硬,裂隙較發(fā)育,巖體較 完整,巖芯多呈短~長柱狀,采取率較高。 ( 2)、 主要工程量 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造工程數(shù)量表 工程部位 細目名稱 單位 工程量 備注 樁基礎(chǔ) 人工挖孔 m 全橋數(shù)量 C30 混凝土 m179。 全橋數(shù)量 光圓鋼筋( R235) Kg 帶肋鋼筋( HRB335) Kg 主要技術(shù)指標 公路等
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