【正文】 人員對(duì)工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定工作。并備用了2臺(tái)YF175，一臺(tái)YF1200發(fā)電機(jī)，供停電或電力短缺時(shí)急用。并在附近搭設(shè)活動(dòng)板房，作為工人生活住房。（一）修建臨時(shí)設(shè)施為了盡快展開(kāi)施工，首批人員進(jìn)場(chǎng)后，租用當(dāng)?shù)貦C(jī)械設(shè)備修建臨時(shí)工程，做好“四通一平”，即路通、水通、電通、通訊通、場(chǎng)地平。冬季盛行從大陸西北來(lái)的干冷偏西風(fēng)，夏季盛行從海上、南來(lái)的暖濕偏西風(fēng)或偏東風(fēng)。橋位處河道順直，河槽較窄，5米左右，形狀呈U形，勘測(cè)時(shí)水深較淺、水流緩慢。此外，未見(jiàn)其他不良地質(zhì)。根據(jù)橋位處巖土層空間分布情況及物理力學(xué)性質(zhì)，各橋位的工程地質(zhì)條件具備建橋條件。沿線(xiàn)河流漫談區(qū)含水層較厚，土質(zhì)顆粒松散、透水性好，地下水位埋深較淺。C，176。地勢(shì)沿路線(xiàn)前進(jìn)方向先高后低，根據(jù)沿線(xiàn)地勢(shì)分為3個(gè)次級(jí)地貌單元。D160伸縮裝置：。（三）附屬結(jié)構(gòu)：橋面鋪裝：179。橋墩鉆孔樁：179。主要工程數(shù)量：（一）下部構(gòu)造：橋臺(tái)鉆孔樁：179。新橋不壓縮河口斷面的前提下，采用（20+20+20）m跨徑。D160伸縮裝置：。（二）上部構(gòu)造：預(yù)制小箱梁，179。承臺(tái)及系梁：179。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)形式為530m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力小箱梁。尊重和保護(hù)工程施工所在地民眾多年形成的民俗民情和行為準(zhǔn)則。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。公路工程施工有關(guān)技術(shù)規(guī)程和國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，以及當(dāng)?shù)厝嗣裾捌渌鶎儆嘘P(guān)單位在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境衛(wèi)生及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境的調(diào)查資料。 國(guó)道鶴大公路樺林至鐵嶺河段工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位 義烏市恒風(fēng)路橋有限公司 合同號(hào) A3 監(jiān)理單位 黑龍江省遠(yuǎn)升公路工程咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司 編 號(hào) 施工技術(shù)方案報(bào)審表 A—03 致（駐地監(jiān)理工程師） 徐世杰 ： 現(xiàn)報(bào)上 A3合同段橋梁 工程的技術(shù)、工藝方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。我公司機(jī)械、人員、技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力。建設(shè)單位提供的其他工程有關(guān)的資料。自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。全面推行貫徹IS9001 標(biāo)準(zhǔn)，并按我公司質(zhì)量手冊(cè)及程序文件建立及運(yùn)行質(zhì)量體系，做到層層按標(biāo)準(zhǔn)管理，人人按標(biāo)準(zhǔn)做事，事事執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，處處按標(biāo)準(zhǔn)考核。橋梁的主要技術(shù)指標(biāo)如下：道路等級(jí)：一級(jí)公路汽車(chē)荷載等級(jí)：公路Ⅰ級(jí)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)橋?qū)?2（凈2）。設(shè)計(jì)洪水頻率：P=1/100地震動(dòng)峰值加速度：環(huán)境類(lèi)別：II類(lèi)主要工程數(shù)量：（一）下部構(gòu)造：橋臺(tái)鉆孔樁：179。橋墩鉆孔樁：179。（三）附屬結(jié)構(gòu)：橋面鋪裝：179。二、青梅河中橋工程概況青梅河中橋?yàn)?20（3孔一聯(lián)）預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁。上部采用320米預(yù)應(yīng)力空心板。橋臺(tái)蓋梁及擋塊：179。橋墩蓋梁及擋塊：179。179。第三章 地理位置、地形、氣象、水文及地質(zhì)概況一、地理位置跨線(xiàn)大橋位于青梅附近，橫跨四級(jí)公路與三級(jí)公路。三、氣象路線(xiàn)所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為II1區(qū)，即東北東部山地濕潤(rùn)凍區(qū)。C；年平均降水量為400~600mm，降水期集中在6~8月份；最大積雪厚度為56cm，地面穩(wěn)定凍結(jié)日期為11月初，穩(wěn)定解凍日期為翌年4月中旬。丘陵區(qū)主要為花崗巖或玄武巖類(lèi)基巖，從已開(kāi)挖的挖方段落看，未發(fā)現(xiàn)裂隙水和承壓水，水位條件良好。項(xiàng)目中大部分橋梁位于河谷區(qū)，覆蓋層厚度較小，一般為26m，巖土多為砂礫石、碎石（塊石），基巖種類(lèi)較多，全風(fēng)化厚度不大，一般為25m，地基容許承載力較高，基礎(chǔ)宜選擇天然基礎(chǔ)。七、工程區(qū)域及工程現(xiàn)場(chǎng)情況 青梅河屬于牡丹江水系，地處北溫帶針闊葉混交林區(qū)域，植被資源豐富，種類(lèi)繁多。兩岸為耕地，河灘長(zhǎng)有雜草。故冬季寒冷漫長(zhǎng)，干燥少雪；夏季溫和濕潤(rùn)，多雨；春秋兩季短促，有明顯的氣候變化。臨時(shí)工程所需材料就近采購(gòu)，并保證滿(mǎn)足工程要求。預(yù)制場(chǎng)位于K6+900路基上，用面積50300m=15000m2。第五章 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工隊(duì)伍及勞動(dòng)力安排一、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。3）工程技術(shù)科職責(zé)全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測(cè)量、施工監(jiān)測(cè)、工程資料和施工圖紙管理等。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與部門(mén)之間各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成垂直指揮系統(tǒng)，確保各級(jí)工作指令與生產(chǎn)計(jì)劃的快速準(zhǔn)確的下達(dá)并得到落實(shí)。對(duì)業(yè)主提供的坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，做好軸線(xiàn)控制樁位和半永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，作出放線(xiàn)測(cè)量報(bào)告并及時(shí)與建設(shè)方會(huì)簽。鉆孔灌注樁施工工藝框圖埋設(shè)護(hù)筒鉆進(jìn)測(cè)量放樣鉆機(jī)就位施工便道測(cè)量孔深斜度等泥漿沉淀池下導(dǎo)管清 孔吊裝鋼筋籠檢 孔撥出鋼護(hù)筒制作運(yùn)輸鋼筋籠測(cè)量砼面高度試拼檢驗(yàn)導(dǎo)管向孔中注清水檢驗(yàn)砼試塊制備砼試塊輸送砼測(cè)沉淀層厚度成樁檢測(cè)移走鉆架拔出導(dǎo)管灌注水下砼 （2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)樁基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合招標(biāo)文件及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。（3）鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后再開(kāi)始。（5）鉆進(jìn)為保證鉆孔的垂直度，減小擴(kuò)孔率，采用重錘導(dǎo)向減壓鉆進(jìn)。沖擊鉆孔開(kāi)始時(shí)用小沖程，當(dāng)孔底在護(hù)筒腳下3～4m后，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加大沖程。2）垂直度采用雙向垂球或孔錐測(cè)定，鉆孔傾斜度小于1%。清孔時(shí)，注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。2)鋼筋籠加工尺寸嚴(yán)格按圖紙及技術(shù)交底執(zhí)行，鋼筋骨架制作和吊放的允許偏差：主筋間距177。%；骨架保護(hù)層厚度177。鋼筋籠主筋與加強(qiáng)箍筋間、主筋與螺旋箍筋間均采用點(diǎn)焊，為保證籠頂標(biāo)高正確，籠頂設(shè)吊環(huán)，并按樁的標(biāo)號(hào)掛牌。由測(cè)量人員嚴(yán)格控制籠頂標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后固定吊杠，防止下沉或混凝土澆注時(shí)上浮。3）水下灌注混凝土工藝施工順序：安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥（浮球）→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂以上80cm→拔出護(hù)筒。在灌注過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面上升的高度，并適當(dāng)提升，逐級(jí)拆卸導(dǎo)管。計(jì)算式如下：V=ЛD^2/4（H1+H2）+Лd^2h1/4。在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿(mǎn)含有空氣時(shí)，后續(xù)的混凝土宜徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入管內(nèi)，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。直升式導(dǎo)管法施工程序圖a—安設(shè)導(dǎo)管(導(dǎo)管底部與孔底之間留出300～500mm空隙)； b—懸掛隔水栓，使其與導(dǎo)管內(nèi)面緊貼；c—灌入首批混凝土；d—剪段鐵絲，隔水栓下落孔底；e—連續(xù)灌注混凝土，上提導(dǎo)管；混凝土灌注完畢，拔出護(hù)筒。當(dāng)混凝土上升到骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管使其底口高于骨架底部2m以上并恢復(fù)正常灌注速度。（10）待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%后，～1m高度，保證殘余樁頭無(wú)松散之后報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行無(wú)破損法檢測(cè)。測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖前測(cè)放出其平面位置及標(biāo)高，確定開(kāi)挖范圍和放坡坡度，基坑開(kāi)挖邊坡坡度視地質(zhì)情況及坑頂周?chē)袩o(wú)動(dòng)靜載而定，一般采用1：～1:，坑底開(kāi)挖尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)寬出50～100cm?；滋幚砘娱_(kāi)挖至比設(shè)計(jì)基底標(biāo)高低10cm 后，清除積水、雜物和松散土質(zhì)，做到基底清潔、平整，然后鋪5cm 厚碎石墊層，再澆5cm20素砼墊層。砼按20～30cm 厚分層澆筑，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)，初凝后灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。鋼筋加工及安裝鋼筋在加工棚內(nèi)下料加工，汽運(yùn)至作業(yè)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接安裝成型，對(duì)較高的立柱，鋼筋安裝前需先搭設(shè)鋼管腳手架以便控制中心位置，防止傾倒，必要時(shí)在四周拉纜繩固定。主要技術(shù)措施a、立柱模板安裝后，用全站儀檢查立柱中心。d、拆模不得過(guò)早，防止砼粘模，影響外觀。為保證砼外觀質(zhì)量，鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊。五、蓋梁、臺(tái)帽施工蓋梁施工采用滿(mǎn)布支架法或包箍法，模板采用定型鋼模板。墩柱頂面砼鑿毛與墩柱中心位置放樣，墩柱頂標(biāo)高測(cè)量。底模鋪設(shè)完畢后，須在測(cè)量組的配合下采用千斤頂或砂筒，調(diào)整底模軸線(xiàn)偏位及高程，直至符合規(guī)范與設(shè)計(jì)要求為止。鋼筋籠制作時(shí)注意預(yù)埋防震當(dāng)塊鋼筋。由于蓋梁高度不大，蓋梁載面內(nèi)可不設(shè)拉桿，側(cè)面壓力由設(shè)在底模板以下、蓋梁頂面上的Φ16㎜水平拉桿對(duì)拉承受。兩端模板由鋼拉桿對(duì)拉或者用鋼管支撐。振搗時(shí)間要適當(dāng)，不能過(guò)振或漏振，每一個(gè)蓋梁應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成。十、支座安裝支座安裝時(shí)注意支座的平面位置與標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，對(duì)應(yīng)不同的橋跨上部結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)圖紙安裝相應(yīng)的支座。1）預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與箱梁腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而只是適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。預(yù)應(yīng)力箱梁施工（1）施工準(zhǔn)備：箱梁的施工準(zhǔn)備主要包括預(yù)制場(chǎng)地的建設(shè)、龍門(mén)吊的安裝、材料的儲(chǔ)備及模板的加工等工作內(nèi)容。拆卸時(shí)與安裝順序相同。鋼筋制作與安裝應(yīng)注意避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并應(yīng)可能使接頭交錯(cuò)排列，接頭間距相互錯(cuò)開(kāi)的距離大于50cm，焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應(yīng)大于10d（d為鋼筋直徑），除去焊接時(shí)存留的焊渣，焊縫長(zhǎng)度符合規(guī)范要求（即雙面焊為5d，單面焊為10d）。待鋼筋綁扎安裝經(jīng)復(fù)檢合格后再進(jìn)行側(cè)模的安裝。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆注。同時(shí)澆筑混凝土過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人檢查校正波紋管、模板等。張拉時(shí)，應(yīng)保證千斤頂張拉力作用線(xiàn)與鋼絞線(xiàn)軸線(xiàn)一致。壓漿順序是先下后上，要集中將一處的孔一次壓完。澆筑時(shí)要仔細(xì)操作振搗，使錨具處砼密實(shí)。（3）第一跨梁的架設(shè): 架橋機(jī)架設(shè)第一跨梁時(shí)，中支腿放在橋臺(tái)背墻后，此時(shí)中支腿橫移方梁下用枕木支墊，其下為已做好的臺(tái)背回填，以防架橋機(jī)在架梁過(guò)程中出現(xiàn)下沉。 （2）設(shè)置高程控制帶：在現(xiàn)有梁板頂面按事先定好的高程點(diǎn)焊接角鋼，底部采用可調(diào)式螺栓，便于施工過(guò)程中調(diào)整，其必須具有較強(qiáng)的剛性，不易變形，待混凝土初凝后將其拆除。在澆筑混凝土前處理好各構(gòu)件的預(yù)埋，如伸縮縫等，澆筑混凝土采用商品砼，用平板振動(dòng)器與振動(dòng)棒振搗密實(shí)后，再用振動(dòng)梁、刮尺、滾筒梁整平后，進(jìn)行抹面收漿，初凝前再進(jìn)行整平，為了提高粗糙度，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后用鋼刷橫心刷紋。在養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，要將水澆勻，不得將水固定一處自流，橋面養(yǎng)護(hù)必須有專(zhuān)職養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（三）加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理，堅(jiān)持技術(shù)交底制度，各道工序施工之前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行交底，明確設(shè)計(jì)要求、洽商變更、施工條件、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)、安全防護(hù)等方面的要求，并做到手續(xù)完備，簽字齊全。（七）編制施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)施監(jiān)控計(jì)劃，深入現(xiàn)場(chǎng)，跟蹤考察技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)性、合理性、科學(xué)性，及時(shí)調(diào)整方案中存在的各類(lèi)問(wèn)題。（三）施工區(qū)域內(nèi)禁止閑雜人等入場(chǎng)，防止人為破壞情況發(fā)生。（六）對(duì)所有人員進(jìn)行成品保護(hù)教育，制定成品保護(hù)責(zé)任制，劃分責(zé)任區(qū)。第八章 工程保證和進(jìn)度控制措施一、工期目標(biāo)根據(jù)施工安排，我公司擬定本工程總工期為2年。制定嚴(yán)密的規(guī)則制度，任何人都必須毫無(wú)例外地遵守。堅(jiān)決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。本工程將按照方案編制計(jì)劃，制定詳細(xì)的、有針對(duì)性和可操作性的施工方案，從而實(shí)現(xiàn)在管理層和操作層對(duì)施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握，使工程施工有條不紊的按期保質(zhì)地完成。廣泛采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備先進(jìn)的施工工藝、材料和技術(shù)是進(jìn)度計(jì)劃成功的保證。建立例會(huì)制度，保證各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)計(jì)劃管理是項(xiàng)目管理最為重要的手段，我們將建立如下的會(huì)議制度。各階段的現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和物資采購(gòu)、設(shè)備訂貨、資源配備等輔助計(jì)劃相配合，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行宏觀調(diào)控，在施工緊張的情況下，保持現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。（六）從安全生產(chǎn)上保證加強(qiáng)職工法規(guī)、安全制度的學(xué)習(xí)與教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念。第九章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施一、總則(1) 為確保本工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，特制訂本質(zhì)量保證體系。二、質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)(1) 質(zhì)量方針：以人為本，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；追求卓越，讓用戶(hù)滿(mǎn)意。（一） 建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)本工程項(xiàng)目施工質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。（二）主要質(zhì)量管理者職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)① 認(rèn)真貫徹我單位的質(zhì)量方針和本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)，確保經(jīng)理部全體人員理解和貫徹執(zhí)行。⑤ 深入工地調(diào)查研究，定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行總結(jié)分析，推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”保證本工程項(xiàng)目全面創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。③ 組織實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，落實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)制度，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制，嚴(yán)把“圖紙、測(cè)量、試驗(yàn)”三關(guān)，杜絕因技術(shù)管理原因造成的重大質(zhì)量事故。② 定期對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育，提高其技術(shù)水平和質(zhì)量意識(shí)。② 熟悉各種材料規(guī)格及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)場(chǎng)材料除應(yīng)有出廠說(shuō)明書(shū)和合格證外，應(yīng)對(duì)原材料做抽樣試驗(yàn)，否則禁止使用。（三）質(zhì)量體系要素控制合同評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)合同評(píng)審，清除地了解業(yè)主地要求和合同條件，保證在合同履行過(guò)程中的施工階段，所有的合同要求都能有計(jì)劃地逐步實(shí)現(xiàn)以及工程施工中發(fā)生的合同變更更能良好地貫徹。對(duì)采