【摘要】****工程****隧道仰拱開(kāi)裂處理專項(xiàng)方案****公司目錄1.編制說(shuō)明...............................................1編制依據(jù).............................................1編制范圍...................................
2024-08-29 11:28
【摘要】-1-/35中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段隧道仰拱施工方案目錄一、編制依據(jù)及原則....................................................-1-編制依據(jù).........................................................-1-編制原則.....
2025-05-23 02:51
【摘要】中鐵一局集團(tuán)有限公司恩黔高速TJ-7標(biāo)花果山隧道初期支護(hù)方案1一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介花果山隧道進(jìn)口位于咸豐縣丁寨鄉(xiāng)花果山村TJ-7標(biāo)二分部,距省道S232約300m,交通較便利。該隧道為分離式隧道,隧道起止里程樁號(hào)左幅:ZK94+362~ZK97+616,長(zhǎng)3254
2025-05-23 13:59
【摘要】......一、工程概況店村,設(shè)計(jì)為高速公路雙向四車道分離式,設(shè)計(jì)速度為100Km/h。,建筑界限凈高:,,荷載為公路Ⅰ級(jí)。隧道基本情況如下表:序號(hào)隧道名稱樁號(hào)長(zhǎng)度(m)備注1ZK2+450~ZK2+825
2025-05-24 03:33
【摘要】屏巖山隧道左線出口仰拱及填充工程施工方案一、工程概況屏巖山隧道為分離式隧道,隧道全長(zhǎng)2660m,隧道左線ZK6+800、右線YK6+800為第1合同段和第2合同段為分界里程。我公司承建的第2合同段隧道左線終點(diǎn)止于ZK8+470,長(zhǎng)1670m。屏巖山隧道采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度80Km/h,,。2合同段屏巖山隧道左右洞之間共設(shè)2處車行橫通道,,;共設(shè)4處人行橫通道,,。共
2025-05-09 12:42
【摘要】技術(shù)交底記錄ZT20CX11- 2011年3月1日共3頁(yè)工程名稱新建鐵路玉林至鐵山港線交底地點(diǎn)指揮部會(huì)議室交底組織單位施工技術(shù)部交底負(fù)責(zé)人XX施工單位XXXX接收負(fù)責(zé)人見(jiàn)簽到表內(nèi)容及說(shuō)明:玉鐵項(xiàng)目隧道仰拱施工交底一、采用標(biāo)準(zhǔn)1、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008);2
2024-08-26 08:13
【摘要】xxx公路橋梁工程總公司XXX1#隧道二襯施工專項(xiàng)方案0xxx高速公路土建工程№A01-6合同段XXX1#隧道仰拱施工專項(xiàng)方案`xxx公路橋梁工程總公司
2025-03-11 21:44
【摘要】.......新建鐵路2標(biāo)隧道進(jìn)口仰拱及仰拱填充首件工程施工總結(jié)編制:復(fù)核:審核:中鐵有限公司
2025-06-27 02:50
【摘要】中國(guó)交通建設(shè)新建張家口至呼和浩特鐵路工程合同編號(hào):ZHZQ-5明洞仰拱施工技術(shù)交底編制:審核:審批:工程技術(shù)交底記錄承包單位:中交第一公路工程局有限公司合同號(hào):Z
2024-08-23 15:59
【摘要】***************************項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)交底隧道二襯臺(tái)車、仰拱及填充端頭模板技術(shù)交底二襯臺(tái)車端頭模板由內(nèi)、外弧形鋼板組成(弧形鋼板截面成“L”型),鋼板厚δ=6mm,內(nèi)、外弧鋼板各分成若干節(jié)段,每個(gè)節(jié)重量不超過(guò)25kg,節(jié)段與節(jié)段間采用直徑Φ48mm的鋼管插銷式連接。內(nèi)弧鋼板采用M16螺栓與二襯臺(tái)車連接鎖緊,外弧鋼板與內(nèi)弧鋼板采
2024-08-24 00:08
【摘要】.......按照我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況,并按照盡早開(kāi)挖盡快封閉成環(huán)的原則,一般仰拱施工段落為6米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工字鋼的供應(yīng)情況,并保證棧橋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度滿足整個(gè)隧道施工循環(huán)內(nèi)相關(guān)車輛通行的要求。擬選擇采用2根25a#工字
2025-07-09 08:54
【摘要】附件26技術(shù)交底技術(shù)交底書(shū)表格編號(hào)1301項(xiàng)目名稱新建XX鐵路孝感至十堰段HSSG-X標(biāo)第1頁(yè)共14頁(yè)交底編號(hào)工程名稱XXX隧道設(shè)計(jì)文件圖號(hào)漢十施圖(隧)參XX,漢十施圖(隧)參XX施工部位隧道仰拱及矮邊墻施工交底日期2016年月
2024-08-20 18:43
【摘要】上砭隧道右線仰拱處理方案2020年8月14日接管理處質(zhì)檢部通知,要求DJJ1高級(jí)駐地辦和DJN2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)該隧道進(jìn)行全面自檢自查。14日中午,陜西省交通建設(shè)集團(tuán)及管理處組織的質(zhì)量檢組到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),全面了解了上砭隧道的設(shè)計(jì)情況和施工情況后,于當(dāng)天下午至16日下午對(duì)上砭隧道右線的施工質(zhì)量進(jìn)行了為期3天的質(zhì)量檢查。8
2024-11-19 10:26
【摘要】秦嶺Ⅰ線隧道仰拱預(yù)制塊施工技術(shù)總結(jié)楊書(shū)江(中鐵隧道局一處南京盾構(gòu)經(jīng)理部)摘要:文章介紹了秦嶺Ⅰ線隧道仰拱預(yù)制塊的施工生產(chǎn),對(duì)仰拱塊的安裝標(biāo)準(zhǔn)、安裝方向的控制進(jìn)行了初步探討,供類似工程施工參考。關(guān)鍵詞:仰拱塊蒸汽養(yǎng)生預(yù)制安裝防水1引言西康鐵路秦嶺Ⅰ,是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的鐵路隧道,是鐵路系統(tǒng)首次引進(jìn)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)進(jìn)行機(jī)械化施工的隧道,
2025-07-23 01:34
【摘要】隧道仰拱施工工藝交流材料云桂鐵路云南段?XXX?標(biāo)隧道仰拱施工工藝交流材料一、工程簡(jiǎn)述XXX二、工藝總結(jié)仰拱、仰拱填充施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→測(cè)量放線→開(kāi)挖→基坑清理→鋼筋綁扎、立?!域?yàn)收→仰拱砼澆注→養(yǎng)
2025-07-24 04:05