某客運企業(yè)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)典型案例-展示頁
2025-04-26 04:14本頁面
【正文】 . .XXX客運公司安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)典型案例為認(rèn)真落實中、省、市關(guān)于“建立完善安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制”重大決策部署，強(qiáng)化安全發(fā)展理念，創(chuàng)新安全管理模式，XXX客運公司結(jié)合道路旅客運輸領(lǐng)域特點和本單位實際，大力推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制體系建設(shè)，努力查找工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，堅持抓重點、補(bǔ)短板，積極探索新思路、新方法,不斷強(qiáng)化工作舉措，逐步形成了一套獨特實用、可操作性強(qiáng)的經(jīng)驗和做法，有效實現(xiàn)了風(fēng)險隱患排查治理有效，事故發(fā)生可防可控，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定的良好局面?，F(xiàn)將具體情況匯報如下：一、安全預(yù)防控制體系建設(shè)基本情況（一）安全預(yù)防控制體系建設(shè)的總體原則與基本思路堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和“關(guān)口前移、強(qiáng)化責(zé)任、源頭管控”原則，以實施系統(tǒng)的風(fēng)險分級管控和隱患排查治理為導(dǎo)向，以機(jī)制創(chuàng)新為動力，以信息化為引領(lǐng)，以基礎(chǔ)建設(shè)為支撐，逐步建立格局完善、系統(tǒng)完備、運行順暢、保障高效、手段科學(xué)的雙重預(yù)防機(jī)制體系，形成全司安全生產(chǎn)風(fēng)險自辨自控、隱患自查自改自報、公司領(lǐng)導(dǎo)有力、部門監(jiān)管有效，基層責(zé)任落實、社會廣泛參與的工作格局，事故預(yù)控能力整體提升，實現(xiàn)重大安全風(fēng)險管控和重大事故隱患治理“清單化”、“信息化”、“閉環(huán)化”，推動全司安全生產(chǎn)工作向“系統(tǒng)化、規(guī)范化、精細(xì)化”轉(zhuǎn)變，為我市經(jīng)濟(jì)社會和諧穩(wěn)定發(fā)展提供有力的安全保障。成立機(jī)構(gòu)。司屬各單位也結(jié)合各自實際，制定了活動方案，有力地保障了雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作的扎實開展。根據(jù)實施方案，確定危險源辨識程序、辨識方法、安全風(fēng)險分級方法，管控層級及控制措施等要求，積極開展作業(yè)場所安全風(fēng)險辨識工作，全方位、全過程排查可能導(dǎo)致事故發(fā)生的風(fēng)險點，包括設(shè)施設(shè)備、作業(yè)過程、作業(yè)環(huán)境、人員行為和安全管理體系等方面存在的風(fēng)險，做到系統(tǒng)、全面、無遺漏。對辨識出的安全風(fēng)險進(jìn)行分類梳理，綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，確定安全風(fēng)險類別，對安全風(fēng)險登記建檔，對不同類別的安全風(fēng)險，按照危險程度及可能造成后果的嚴(yán)重性，采用相應(yīng)的風(fēng)險評估方法確定安全風(fēng)險等級，建立風(fēng)險點基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，將安全風(fēng)險等級從高到低劃分為重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險，分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色進(jìn)行標(biāo)示。依據(jù)安全風(fēng)險類別和等級，繪制“紅橙黃藍(lán)”四色安全風(fēng)險點分布圖，建立風(fēng)險管控責(zé)任清單和風(fēng)險管控措施清單、將風(fēng)險點逐一明確到各單位、班組、崗位、人員，落實具體的責(zé)任單位、責(zé)任人和具體的管控措施（包括制
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