生產(chǎn)車間激勵員工方案(共5篇)-展示頁
2024-11-08 04:10本頁面
【正文】 員工每年度無被公司、車間進(jìn)行考核的在第十二月中獎勵 100元。 員工無違紀(jì)獎勵制度： 員工每月無被公司、車間進(jìn)行考核的每月獎勵 30 元。三、具體措施： 1 勞動紀(jì)律 員工出勤率獎勵制度： 員工每季度無病、事假、串班、無一次遲到、早退在第三月中獎勵：50 元。 車間設(shè)立揭示板每月 16 日對激勵機(jī)制獎勵獎金提留使用、結(jié)余情況進(jìn)行公布。 . 監(jiān)督員參加每月激勵機(jī)制獎勵獎金為當(dāng)班白班人員。 激勵機(jī)制獎勵獎金提留監(jiān)督員的產(chǎn)生。 激勵機(jī)制獎勵獎金提留監(jiān)督員每各專業(yè)設(shè)三名，共 18 名同志。 激勵機(jī)制獎勵獎金的管理設(shè)組長一名，車間主任。 ．全體員工獎金提留說明員工崗位工資不動，以基礎(chǔ)系數(shù) 為基準(zhǔn)點(diǎn)，全體每名員工取出 系數(shù)乘以崗位 工資乘以 的金額和作為員工獎金提留；全體員工包括除車間主任、生產(chǎn)主任之外的車間所有人員。一、指導(dǎo)思想：以 “人性化 ”管理為指導(dǎo)，以 “制度化 ”管理為基礎(chǔ)，以出色完成本職工作為目標(biāo)，通過行之有效的獎 勵機(jī)制，使尊章守紀(jì)、工作負(fù)責(zé)、技術(shù)過硬、態(tài)度端正的職工得到大家的尊重、認(rèn)可及獲得相應(yīng)的報酬，同時也對犯有過失、錯誤，違反車間規(guī)章制度，貽誤工作，損壞設(shè)備設(shè)施，給車間造成經(jīng)濟(jì)損失和敗壞車間聲譽(yù)的員工受到一定處罰，從而使車間廣大員工的積極性和工作熱情得到更為有效的發(fā)揮。 生產(chǎn)車間激勵員工方案 (共 5篇 ) 生產(chǎn)車間激勵員工方案車間各員工：為落實(shí)房殿清總經(jīng)理關(guān)于制定激勵機(jī)制的制度，正確地誘導(dǎo)員工的工作動機(jī)，不斷創(chuàng)造良好的工作業(yè)績并獲得相應(yīng)業(yè)績報酬，從而使員工的積極性和創(chuàng)造性繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)下去。在全車間范圍內(nèi)形成一種 “崗位靠競爭、收入評貢獻(xiàn)、多勞多得、能者多得 ”的工作氛圍，車間特制定 “員工激勵機(jī)制 ”方案。二、激勵機(jī)制獎勵獎金組成與管理 1. 激勵機(jī)制獎勵獎金組成由車間減員增效獎、車間小指標(biāo)考核金額、員工病事假扣留資金部分、全體員工獎金提留組成。（主任、生產(chǎn)主任工資由公司統(tǒng)一管理） 2. 激勵機(jī)制獎勵獎金的管理 車間成立激勵機(jī)制獎勵獎金管理小組對激勵機(jī)制獎勵獎金分配、結(jié)余情況進(jìn)行監(jiān)督。 激勵機(jī)制獎勵獎金統(tǒng)計、分配管理人員兩名，車間勞資員、車間工會主席。 監(jiān)督員負(fù)責(zé)每月激勵機(jī)制獎勵獎金提留例會監(jiān)督工作；監(jiān)督員有權(quán)對資 金分配不合理現(xiàn)象或問題提出質(zhì)疑，有權(quán)將不合理問題向公司進(jìn)行反饋，有義務(wù)例會內(nèi)容向員工傳達(dá)。監(jiān)督員由班組民 主評議產(chǎn)生；每班組一名，為普通員工；監(jiān)督員必須能夠代表廣大員工敢直言進(jìn)諫。 激勵機(jī)制獎勵獎金提留例會時間每月 7 日 16： 00 分；如遇雙休日、節(jié)假日、車間開會在每月 12日之前另行安排時間召開。 每月激勵機(jī)制獎勵 獎金提留結(jié)余部分每月上報公司綜合處備案以便在季度、年度獎勵中進(jìn)行支出。 員工年度無病事假、串班、無一次遲到、早退在第十二月獎勵： 200 元。 員工每季度無被公司、車間進(jìn)行考核的在每季第三月中獎勵50 元。 班 組全年沒有公司、車間考核的獎勵班長 100元。 2工藝紀(jì)律 員工巡回檢查獎勵機(jī)制： 員工在巡回檢查過程中及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并及時匯報相關(guān)人員處理，一次獎勵 3050 元。 員工在巡回檢查過程中及時發(fā)現(xiàn)重大缺陷或隱患，避免重大設(shè)備工藝事故發(fā)生一次獎勵 100300元。 員工工藝指標(biāo)控制 ，在一季度內(nèi)合格率達(dá) 99%，獎勵 50 元。 以工藝班組為單位，全年無工藝控制不合格考核，獎勵班長 100元。 3 崗位競聘機(jī)制：車間根據(jù)實(shí)際，將車間生產(chǎn)崗位按照技術(shù)含量、責(zé)任大小、工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度等因素
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