【正文】 編制：審核： 批準(zhǔn)：山東財(cái)富化工公司2017215目錄壓濾機(jī)風(fēng)機(jī)制冷機(jī)結(jié)晶釜潛水泵提升機(jī)三足離心機(jī)攪拌機(jī)振動(dòng)篩皮帶輸送機(jī)1螺旋輸送機(jī)1臥式離心機(jī)1離心泵1叉車1電動(dòng)葫蘆1自動(dòng)拉板壓濾機(jī)操作規(guī)程一、設(shè)備說(shuō)明“景津”廂式自動(dòng)拉板壓濾機(jī)、電、液一體化設(shè)計(jì)制造，結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、安全可靠；能夠?qū)崿F(xiàn)濾板壓緊、過(guò)濾、壓榨、反吹、洗滌、濾板松開、卸料等各道工序的自動(dòng)化控制，電氣元件和液壓元件均采用名廠家產(chǎn)品，濾板是壓濾機(jī)的核心部件，其材料為增強(qiáng)聚丙烯，“景津”廂式自動(dòng)壓濾機(jī)是理想的過(guò)濾設(shè)備。其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖。設(shè)備工作運(yùn)行時(shí)，油缸體上的活塞桿推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的濾板及過(guò)濾介質(zhì)壓緊，以保證帶有一定壓力的濾漿在濾室內(nèi)進(jìn)行加壓過(guò)濾。增強(qiáng)聚丙烯濾板主要是選用優(yōu)質(zhì)聚丙烯、使用本公司獨(dú)特配方壓制而成，機(jī)械性能良好，化學(xué)性能穩(wěn)定，具有耐壓、耐熱、耐腐蝕、無(wú)毒、重量輕、表面平整光滑、密封好、易洗滌等特點(diǎn)。若濾餅需要洗滌，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對(duì)濾餅進(jìn)行洗滌；若需要含水率較低的濾餅，可從洗滌口通入壓縮空氣，透過(guò)濾餅層，吹出濾餅中的一部分水分。除程序控制外，還可手動(dòng)控制，能隨時(shí)控制拉板過(guò)程中的前進(jìn)、暫停、后退動(dòng)作，以保證卸料的順利進(jìn)行。自動(dòng)壓濾機(jī)工作過(guò)程的轉(zhuǎn)換是靠PLC內(nèi)部計(jì)時(shí)器、計(jì)數(shù)器、中間繼電器及PLC外部的行程開關(guān)開關(guān)、接近開關(guān)、電接點(diǎn)壓力表（壓力繼電器）、控制按鈕等的轉(zhuǎn)換而完成的。工作過(guò)程可分為高壓卸荷、松開、取板、拉板、壓緊、保壓和補(bǔ)壓等，其過(guò)程見(jiàn)下圖。b. 松開：油泵電機(jī)啟動(dòng)，松開電磁換向閥得電，液壓站往油缸前腔控油，活塞桿帶動(dòng)壓緊板后退，濾室被打開，開始卸料，當(dāng)壓緊板接觸到松開限位開關(guān)后，壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入取板狀態(tài)。d. 壓緊：取拉板動(dòng)作完成接觸到小車限位后，油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，電磁轉(zhuǎn)向閥得電，液壓站往油缸高壓腔控油，活塞桿帶動(dòng)壓緊板前進(jìn)，從而推動(dòng)濾板執(zhí)行壓緊動(dòng)作，當(dāng)濾板與止推板相接觸時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力上升，當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力上限值時(shí)壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入保壓狀態(tài)。5. 液壓部分液壓部分是主機(jī)的動(dòng)力裝置，在電氣控制系統(tǒng)的作用下，通過(guò)油缸、油泵及液壓元件來(lái)完成各種工作。 a. 自動(dòng)壓緊開始?jí)壕o時(shí)，油泵電機(jī)及電磁換向閥得電，電機(jī)帶動(dòng)油泵開始向油缸高壓腔供油，在油壓的作用下活塞桿前進(jìn)，推動(dòng)壓緊板壓緊濾板，當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表的上限（或壓力繼電器設(shè)定值）時(shí)，電機(jī)及電磁換向閥失電，電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)入保壓狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)壓力由溢流閥確定。當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表上限（或壓力繼電器設(shè)定值）時(shí)，電機(jī)及電磁換向閥YV1失電，電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，如此循環(huán)完成自動(dòng)補(bǔ)壓。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)查看隨機(jī)液壓站上的液壓原理圖和使用說(shuō)明。（自動(dòng)保壓型只有手動(dòng)控制）1. 壓緊首先檢查一下油缸上的電接點(diǎn)壓力表上限指針是否調(diào)至保壓范圍（20Mpa以內(nèi)）。2. 自動(dòng)保壓電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開進(jìn)料口閥門開始進(jìn)料，這時(shí)壓濾機(jī)處于自動(dòng)保壓狀態(tài)，在進(jìn)料壓力的作用下，濾漿經(jīng)過(guò)過(guò)濾介質(zhì)（濾布）開始過(guò)濾，當(dāng)液壓系統(tǒng)油缸壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表壓力下限時(shí)，壓濾機(jī)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)壓。4. 手動(dòng)啟動(dòng)“取、拉板”程序按下“手動(dòng)取板”按鈕，拉板小車自動(dòng)取板，取完板之后，再按下“手動(dòng)拉板”按鈕，拉板小車自動(dòng)拉板，把兩塊濾板之間的濾餅卸掉，經(jīng)過(guò)小車反復(fù)取、拉板，把濾餅卸完，小車回到原位接觸到小車限位開關(guān)，取、拉板點(diǎn)擊停止工作，這樣就完成一個(gè)工作循環(huán)。在取拉板過(guò)程中按操作面板上的“暫?！卑粹o或拉動(dòng)主梁一側(cè)滑竿接觸暫停接近開關(guān)，即可實(shí)現(xiàn)。對(duì)拉板小車、鏈輪、鏈條、軸承、活塞桿等零件要定期進(jìn)行檢查，使各配件部件保持清潔，潤(rùn)滑性能良好，以保證動(dòng)作靈活，對(duì)拉板小車的同步性和鏈條的懸垂度要及時(shí)調(diào)整。要經(jīng)常檢查鋁板的密封面，以保證其光潔、干凈；壓緊前，要對(duì)濾布進(jìn)行仔細(xì)檢查，保證其無(wú)折疊、無(wú)破損、無(wú)夾渣，使其平整完好，以保證過(guò)濾效果；同時(shí)要經(jīng)常沖洗濾布，保證濾布的過(guò)濾性能。濾布清洗后晾干；活塞桿的外露部分及集成塊應(yīng)涂上黃油。新機(jī)第一次運(yùn)行一周時(shí)要更換一次液壓油，換油時(shí)要把油箱和油缸內(nèi)使用過(guò)的液壓油放凈并把油箱擦凈。序號(hào)故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法1壓力不足 2保壓不佳 3濾板之間漏料 ，有折疊 4濾板破裂 、出液口堵塞 、清理干凈5濾板向上抬起 6濾液不清 ，更換濾布 7液壓系統(tǒng)有噪聲 8主梁彎曲 ，拉板不同步 主要易損件。、用途 離心通風(fēng)機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生的離心力來(lái)排送氣體。氣體內(nèi)不許有粘性物質(zhì)，所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/ms，氣體溫度不得超過(guò)50℃。(2)檢查風(fēng)機(jī)各部間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分無(wú)碰撞及磨擦現(xiàn)象。(2)將進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)門打開，出風(fēng)口調(diào)節(jié)門開至適當(dāng)位置。 (1)只有在風(fēng)機(jī)設(shè)備完全正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)為確保人身安全，風(fēng)機(jī)維護(hù)必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。，正常情況下根據(jù)實(shí)際情況定期更換潤(rùn)滑劑，變速箱內(nèi)保持正常油位。、聯(lián)軸器及各部聯(lián)接處應(yīng)緊固、可靠。故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法軸承箱振動(dòng)過(guò)大，軸承箱與支架，軸承蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)、聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)、修正軸承溫度過(guò)高、更換電機(jī)電流過(guò)大或溫度過(guò)高，皮圈過(guò)緊或間隙不均 3制冷機(jī)操作規(guī)程1 目的：根據(jù)“設(shè)備管理制度”，規(guī)范制冷機(jī)的操作；2 適用范圍：適用于制冷機(jī)管理；3 職責(zé) 設(shè)備部負(fù)責(zé)制冷機(jī)的管理； 制冷機(jī)班組負(fù)責(zé)具體實(shí)施；4 工作程序 開機(jī)前的準(zhǔn)備 系統(tǒng)排污 各設(shè)備在接入系統(tǒng)前應(yīng)是密閉和潔凈的，并用壓縮空氣吹盡其內(nèi)所殘存的污物； 已經(jīng)安裝完畢的制冷系統(tǒng)，污物由各設(shè)備的排污口排出，不得吹入壓縮機(jī)內(nèi)部； 污物排凈后，將各設(shè)備的排污口封閉； 系統(tǒng)試漏檢驗(yàn) 試漏主要針對(duì)各設(shè)備的連結(jié)部分，如閥門、接頭、接管等； 試漏的試驗(yàn)壓力：，； 試漏所需的壓縮空氣，應(yīng)由其他壓縮機(jī)提供，空氣應(yīng)該潔凈干燥； 試驗(yàn)時(shí)安全閥上的角式截止閥應(yīng)關(guān)閉，試驗(yàn)完成后再打開截止閥； 試驗(yàn)時(shí)系統(tǒng)中所有設(shè)備上的閥門，除通向大氣的閥門外，均應(yīng)全部開啟； 當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到低壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力后，應(yīng)關(guān)閉機(jī)組的吸氣截止閥和節(jié)流閥組，防止高壓系統(tǒng)的氣體滲入低壓系統(tǒng)； 用肥皂水涂抹各焊縫及連接部位，檢查是否有滲漏現(xiàn)象； 在試驗(yàn)壓力下保持24小時(shí)，當(dāng)外界氣溫沒(méi)有大的變化時(shí)，,在以后的18小時(shí)內(nèi)應(yīng)保持壓力不變； 如必須用螺桿壓縮機(jī)組加壓時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)間斷運(yùn)行，排氣溫度不超過(guò)100℃，且應(yīng)注意壓縮機(jī)各部的溫升不要太高； 系統(tǒng)真空試驗(yàn) 目的是檢查系統(tǒng)在真空下的密封性，為充入制冷劑、潤(rùn)滑油做準(zhǔn)備； 利用真空泵抽真空，保持24小時(shí)，； 加油 系統(tǒng)形成真空后，關(guān)閉機(jī)組中吸排氣截止閥和油過(guò)濾前的截止閥，油過(guò)濾器上的放氣閥與加油管相連，開啟油泵； 機(jī)組的加油量，應(yīng)保證油冷卻器充滿后，油分離器有約1/3高度的油位，可從油分離器的視油鏡觀察； 開啟油泵一段時(shí)間，打開油分離器與油冷卻器之間的平衡放氣閥，進(jìn)一步觀察油面有無(wú)大波動(dòng)，無(wú)波動(dòng)表示完成加油，否則繼續(xù)加油，直至合格； 在系統(tǒng)完成真空試驗(yàn)后，利用真空充入制冷劑 關(guān)閉壓縮機(jī)組的吸氣截止閥、排氣截止閥和與大氣連通的閥門，開啟系統(tǒng)中各設(shè)備的閥門，將制冷劑連接在調(diào)節(jié)站的充液接頭上，暫不擰緊，制冷劑瓶底朝上傾斜放置； 稍許開啟一下制冷劑瓶上的閥門，將連接管內(nèi)的空氣排出，然后擰緊充液接頭； 開啟調(diào)節(jié)站的充液閥及制冷劑瓶的閥門，制冷劑即可自動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)； 系統(tǒng)中壓力上升，充入制冷劑的速度減慢，按開車過(guò)程開動(dòng)壓縮機(jī)使蒸發(fā)系統(tǒng)壓力降低，除貯液器的出液閥應(yīng)關(guān)閉外，系統(tǒng)中的閥門應(yīng)與機(jī)器正常工作時(shí)一樣開或關(guān)，向冷凝器供水，這時(shí)制冷劑大部分進(jìn)入貯液器，當(dāng)充液總量達(dá)到計(jì)算需求量或當(dāng)液位達(dá)到3/4高度時(shí)，即可停止充液； 開機(jī)前的檢查 拆下電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器，檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否（從電機(jī)軸端看為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），檢驗(yàn)壓縮機(jī)能否用手盤凍（應(yīng)盤動(dòng)自如，無(wú)卡阻現(xiàn)象），然后重裝聯(lián)軸器； 檢查油泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確； 合上電源開關(guān)，按報(bào)警試驗(yàn)鈕，警鈴響，按消音鈕，報(bào)警消除； 按電加熱按鈕，加熱燈亮，確認(rèn)電加熱器工作后，按加熱停止鈕，加熱停止燈亮； 檢查水泵的起動(dòng)、停止按鈕及指示燈是否正常； 按油泵啟動(dòng)按鈕，油泵燈亮，能量調(diào)節(jié)柄扮向加載位置，吸氣端能量調(diào)節(jié)指示表針向加載方向旋轉(zhuǎn)，證明滑閥加載工作正常，然后能量調(diào)節(jié)柄扮向減載位置，指示表針向減載方向旋轉(zhuǎn)，最后停在“0”的位置上； 需要注意的是，在機(jī)組送電后，嚴(yán)禁接觸壓縮機(jī)聯(lián)軸器； 檢查各自動(dòng)安全保護(hù)斷電器，各保護(hù)項(xiàng)目的調(diào)定值如下 排氣壓力高保護(hù)：； 噴油溫度高保護(hù)：70℃； 油壓與排氣壓力差低保護(hù)：； 油精過(guò)濾器前后壓差高保護(hù)：； 開機(jī) 選擇開關(guān)搬向手動(dòng)位置； 打開壓縮機(jī)的吸、排氣截止閥； 滑閥指針在“0”的位置上，即10%負(fù)荷位置； 按電加熱按鈕，加熱燈亮，油溫升至30℃后，按加熱停止鈕； 按水泵起動(dòng)鈕，向油冷卻器供水（油溫低時(shí)可停止供水）； 按油泵按鈕起動(dòng)油泵； 5秒到10秒鐘后，～，按主機(jī)起動(dòng)按鈕，壓縮機(jī)起動(dòng)； 調(diào)節(jié)壓縮機(jī)能量在50%左右位置，油溫達(dá)40℃后，可增載至100%； 壓縮機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，調(diào)整恒壓閥，使油壓（噴油壓力與排氣壓力）～； 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力、溫差正常后，可運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，檢查各運(yùn)動(dòng)部位、測(cè)溫、測(cè)壓點(diǎn)密封處，如有不正常，應(yīng)停機(jī)檢查； 如是初次運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，30分鐘左右，然后停機(jī)； 停機(jī) 將能量調(diào)節(jié)柄打在減載位置，使滑閥退到“0”； 按主機(jī)停機(jī)按鈕，停主機(jī)； 停油泵； 停水泵； 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意事項(xiàng) 觀察并記錄吸氣壓力、吸氣溫度、排氣壓力、排氣壓力、油壓力、油溫度等數(shù)據(jù)； 如果由于某項(xiàng)安全保護(hù)動(dòng)作自動(dòng)停機(jī)，一定要在查明故障原因后方可開機(jī)，決不能隨意采用調(diào)定值的方法再次開機(jī)； 突然停電造成主機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣截止閥，否則由于旁通電磁閥沒(méi)能開啟，在排氣與吸氣的壓差作用下，壓縮機(jī)可能出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象； 如果在氣溫較低的季節(jié)開機(jī)，應(yīng)首先開油分離器上的電加熱器并啟動(dòng)油泵使油循環(huán)，然后才能開機(jī)； 油分離器內(nèi)的正常油位在上側(cè)視油鏡與下側(cè)視油鏡之間，每次開機(jī)前并保證這一點(diǎn)，開機(jī)后油位可能下降，但低到一定程度時(shí)，液位開關(guān)能給出信號(hào)，自動(dòng)停機(jī)，操作過(guò)程中一定要經(jīng)常注意油位是否合適，必要時(shí)給予補(bǔ)油； 正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，調(diào)節(jié)吸氣截止閥，使吸氣壓力略低于大氣壓力，加油管一端接吸氣過(guò)濾器上的加油閥，另一端插入油桶中，緩慢開啟機(jī)組吸氣過(guò)濾器上的加油閥，即可進(jìn)行加油； 加油速度必須較慢，注意機(jī)組的聲音變化，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常聲響或振動(dòng)時(shí)，關(guān)小加油