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正文內(nèi)容

設備操作規(guī)程及維護規(guī)程匯編-文庫吧

2025-03-28 08:32 本頁面


【正文】 其他壓縮機提供,空氣應該潔凈干燥; 試驗時安全閥上的角式截止閥應關閉,試驗完成后再打開截止閥; 試驗時系統(tǒng)中所有設備上的閥門,除通向大氣的閥門外,均應全部開啟; 當系統(tǒng)達到低壓系統(tǒng)試驗壓力后,應關閉機組的吸氣截止閥和節(jié)流閥組,防止高壓系統(tǒng)的氣體滲入低壓系統(tǒng); 用肥皂水涂抹各焊縫及連接部位,檢查是否有滲漏現(xiàn)象; 在試驗壓力下保持24小時,當外界氣溫沒有大的變化時,,在以后的18小時內(nèi)應保持壓力不變; 如必須用螺桿壓縮機組加壓時,運轉應間斷運行,排氣溫度不超過100℃,且應注意壓縮機各部的溫升不要太高; 系統(tǒng)真空試驗 目的是檢查系統(tǒng)在真空下的密封性,為充入制冷劑、潤滑油做準備; 利用真空泵抽真空,保持24小時,; 加油 系統(tǒng)形成真空后,關閉機組中吸排氣截止閥和油過濾前的截止閥,油過濾器上的放氣閥與加油管相連,開啟油泵; 機組的加油量,應保證油冷卻器充滿后,油分離器有約1/3高度的油位,可從油分離器的視油鏡觀察; 開啟油泵一段時間,打開油分離器與油冷卻器之間的平衡放氣閥,進一步觀察油面有無大波動,無波動表示完成加油,否則繼續(xù)加油,直至合格; 在系統(tǒng)完成真空試驗后,利用真空充入制冷劑 關閉壓縮機組的吸氣截止閥、排氣截止閥和與大氣連通的閥門,開啟系統(tǒng)中各設備的閥門,將制冷劑連接在調節(jié)站的充液接頭上,暫不擰緊,制冷劑瓶底朝上傾斜放置; 稍許開啟一下制冷劑瓶上的閥門,將連接管內(nèi)的空氣排出,然后擰緊充液接頭; 開啟調節(jié)站的充液閥及制冷劑瓶的閥門,制冷劑即可自動進入系統(tǒng); 系統(tǒng)中壓力上升,充入制冷劑的速度減慢,按開車過程開動壓縮機使蒸發(fā)系統(tǒng)壓力降低,除貯液器的出液閥應關閉外,系統(tǒng)中的閥門應與機器正常工作時一樣開或關,向冷凝器供水,這時制冷劑大部分進入貯液器,當充液總量達到計算需求量或當液位達到3/4高度時,即可停止充液; 開機前的檢查 拆下電動機與壓縮機之間的聯(lián)軸器,檢查電動機旋轉方向是否(從電機軸端看為逆時針旋轉),檢驗壓縮機能否用手盤凍(應盤動自如,無卡阻現(xiàn)象),然后重裝聯(lián)軸器; 檢查油泵的旋轉方向是否正確; 合上電源開關,按報警試驗鈕,警鈴響,按消音鈕,報警消除; 按電加熱按鈕,加熱燈亮,確認電加熱器工作后,按加熱停止鈕,加熱停止燈亮; 檢查水泵的起動、停止按鈕及指示燈是否正常; 按油泵啟動按鈕,油泵燈亮,能量調節(jié)柄扮向加載位置,吸氣端能量調節(jié)指示表針向加載方向旋轉,證明滑閥加載工作正常,然后能量調節(jié)柄扮向減載位置,指示表針向減載方向旋轉,最后停在“0”的位置上; 需要注意的是,在機組送電后,嚴禁接觸壓縮機聯(lián)軸器; 檢查各自動安全保護斷電器,各保護項目的調定值如下 排氣壓力高保護:; 噴油溫度高保護:70℃; 油壓與排氣壓力差低保護:; 油精過濾器前后壓差高保護:; 開機 選擇開關搬向手動位置; 打開壓縮機的吸、排氣截止閥; 滑閥指針在“0”的位置上,即10%負荷位置; 按電加熱按鈕,加熱燈亮,油溫升至30℃后,按加熱停止鈕; 按水泵起動鈕,向油冷卻器供水(油溫低時可停止供水); 按油泵按鈕起動油泵; 5秒到10秒鐘后,~,按主機起動按鈕,壓縮機起動; 調節(jié)壓縮機能量在50%左右位置,油溫達40℃后,可增載至100%; 壓縮機進入運轉狀態(tài)時,調整恒壓閥,使油壓(噴油壓力與排氣壓力)~; 壓縮機運轉的壓力、溫差正常后,可運轉一段時間,檢查各運動部位、測溫、測壓點密封處,如有不正常,應停機檢查; 如是初次運轉,時間不宜過長,30分鐘左右,然后停機; 停機 將能量調節(jié)柄打在減載位置,使滑閥退到“0”; 按主機停機按鈕,停主機; 停油泵; 停水泵; 運轉過程中注意事項 觀察并記錄吸氣壓力、吸氣溫度、排氣壓力、排氣壓力、油壓力、油溫度等數(shù)據(jù); 如果由于某項安全保護動作自動停機,一定要在查明故障原因后方可開機,決不能隨意采用調定值的方法再次開機; 突然停電造成主機停機時,應迅速關閉吸氣截止閥,否則由于旁通電磁閥沒能開啟,在排氣與吸氣的壓差作用下,壓縮機可能出現(xiàn)倒轉現(xiàn)象; 如果在氣溫較低的季節(jié)開機,應首先開油分離器上的電加熱器并啟動油泵使油循環(huán),然后才能開機; 油分離器內(nèi)的正常油位在上側視油鏡與下側視油鏡之間,每次開機前并保證這一點,開機后油位可能下降,但低到一定程度時,液位開關能給出信號,自動停機,操作過程中一定要經(jīng)常注意油位是否合適,必要時給予補油; 正常運轉過程中,調節(jié)吸氣截止閥,使吸氣壓力略低于大氣壓力,加油管一端接吸氣過濾器上的加油閥,另一端插入油桶中,緩慢開啟機組吸氣過濾器上的加油閥,即可進行加油; 加油速度必須較慢,注意機組的聲音變化,當機組出現(xiàn)異常聲響或振動時,關小加油閥開啟度; 停機保護 如果在氣溫較低的季節(jié)長時間停機,應將油冷卻器等用水設備中的存水放凈,防止設備受凍損壞; 如果長時間停機,應每周開動油泵10分鐘,讓潤滑油遍布機組內(nèi)部; 每周盤一次聯(lián)軸器,這將有助于避免軸承的剝蝕; 如果停機超過3個月,除了上述措施外,還要每3個月開動機組一次,運轉時間約30分鐘; 制冷機檢修規(guī)程1 目的:根據(jù)“設備管理制度”,規(guī)范制冷機的檢修工作;2 適用范圍:適用于制冷機檢修管理;3 職責 設備部負責制冷機的管理與維修; 機修班組負責具體實施;4 工作程序 制冷機在正常運轉條件下的維修內(nèi)容與周期 壓縮機:年度檢修,1年,大修,3年; 電動機:拆卸檢修及換件軸承加油,2年; 聯(lián)軸器:檢查電動機與壓縮機同軸度,1年; 油分離器:清洗內(nèi)部,2年; 油冷卻器:清除水垢、油污,6個月,視水質及污垢情況而定; 油泵:試漏檢驗1年; 油過濾器及回油過濾器:清洗,6個月,首次開車100150小時即應清洗; 吸氣過濾器:清洗,6個月,首次開車100150小時即應清洗; 滑閥:動作檢查,36個月; 安全閥:校驗,1年; 止回閥:檢修,2年; 吸排氣截止閥:檢修,2年; 壓力表閥:檢修,2年; 壓力表:校驗,1年; 溫度計:校驗,1年; 壓力傳感器:校驗,6個月; 溫度傳感器:校驗,6個月; 電氣設備:動作檢查,3個月; 自控系統(tǒng):3個月; 壓縮機的檢修 滑閥卸載到0位; 轉子部件上的有的外形相似,但不可混用,拆卸過程中應做好標記,分清陽轉子與陰轉子、吸氣端與排氣端; 在重新裝配時,更換損壞的O形圈、止動墊片、園螺母; 不同軸承之間零部件不能互換; 更換新的 O形圈,一定要涂油; 拆卸前準備 切斷電源; 關閉排氣截止閥、吸氣管路截止閥,然后將機組減壓; 確認所有起吊設備(包括鋼索、吊耳、吊環(huán)等)都是安全可用; 準備一塊潔凈的場地進行維修工作; 拆卸 從壓縮機組上拆下聯(lián)軸器防護罩、吸氣過濾器、吸氣止回閥、油管、聯(lián)軸器、壓縮機地腳螺栓之后,將壓縮機吊運至維修工作場所; 拆下能量指能級指示器外罩、電氣元件,在油缸下放油槽; 取下定位銷后,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞; 取下定位銷后,拆下吸氣端座; 拆下軸封蓋,取出軸封靜環(huán)、動環(huán)組; 取出定位銷后,拆下排氣端蓋; 松開園螺母,拆下止推軸承,特別注意做好裝配記號; 利用專用吊環(huán)螺絲,將主動轉子輕輕地平衡地取出,這時從動轉子是附著轉動的,需轉動主轉子; 利用專用吊環(huán)螺絲取出從動轉子; 取出定位銷后,拆下排氣端座; 取出滑閥; 檢查 凡屬不太嚴重磨損及拉毛現(xiàn)象,均可由鉗工用油石磨光,也可在機床上磨光,如在機床上磨光時,必須把工件的位置校正正確,否則會造成工件報廢; 轉子軸頸表面及軸封部件表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷,主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應仔細測出其尺寸,以便據(jù)此修理主軸承; 主軸承如磨損嚴重,超過了與軸配合的間隙限度,應予以更換,如果重新在主軸承上澆鑄軸承合金,則必須保證內(nèi)表面與主軸承孔德同軸度; 止推軸承損壞或游隙增大,必須予以更換; 墊片及O形圈入損壞必須予以更換; 將機體兩端面、吸排氣端平面上原有的密封膠清洗干凈; 裝配 裝配應在對每個零件進行檢查,并對損壞零部件進行修理及更換后進行,裝配時一定要注意拆卸時記下的裝配位置記號; 將所有零件清洗干凈,并用壓縮空氣吹干; 將所需使用的工具準備齊全,清洗干凈; 將各主軸承按原位裝入吸排氣端座軸承孔內(nèi),并測量軸承內(nèi)徑,使內(nèi)徑符合于轉子軸頸配合的間隙要求; 在吸氣端座與機體貼合的平面上均勻涂抹密封膠, 將吸氣端座放在機體吸入端,壓入定位銷后,以螺栓固定; 裝滑閥及其導向托板,導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓將其固定; 吸入端主軸承孔、機體內(nèi)孔涂與正常開車時相同牌號的冷凍油后裝入陽轉子及陰轉子,其中后裝入的轉子需慢慢旋入,不可強制向機體內(nèi)壓入,兩轉子的端面應靠緊吸氣端座,轉子排氣端面與排氣端座間的尺寸應符合原廠說明書上的規(guī)定; 在排氣端座與機體貼合的平面上均勻涂抹密封膠; 將排氣端座放在機體排出端,用定位銷定位,再用螺栓固定,安裝時要注意主軸承內(nèi)孔,切勿擦傷主軸承; 放入調整墊片、止推軸承,并用園螺母將止推軸承內(nèi)座圈堅固在轉子軸頸上,要注意止推軸承的方向; 裝上軸承壓圈,裝好后應按實際運轉方向輕輕地盤動主動轉子,轉動應靈活,如排氣端間隙不合理,則應改變調整墊片厚度; 將排氣端蓋裝上定位銷定位后,用螺栓固定; 裝入軸封動環(huán)等部件,在動環(huán)摩擦面上均勻涂抹冷凍油; 裝軸封蓋及靜環(huán); 裝油活塞、吸氣端蓋; 裝能量指示器,注意指針與滑閥位置相對應; 將裝好的壓縮機吊入機組,并與電動機找正,證明同軸后方可安裝聯(lián)軸器; 檢修后試運轉 檢修后的壓縮機需經(jīng)過空載試運轉,在試運轉中調整各部件的安裝狀況,試運轉正常后方可投入正式運轉; 機組試漏; 油泵油壓試驗; 滑閥動作試驗; 在裝聯(lián)軸器之前檢查電動機轉向,連接聯(lián)軸器后盤車應輕松無卡阻; 滑閥調到“0”位,啟動壓縮機,注意檢查振動、油溫、油壓、噪音等情況; 滑閥調到“0”位停機,停機后盤動壓縮機應輕松; 真空試驗,; 檢修后更換潤滑油 壓縮機在試運轉后、正式運轉前,應將機組內(nèi)的潤滑油全部更換,或放出后經(jīng)過濾清洗處理后再次使用; 放油閥位于油分離器與油冷卻器之間,放油時油管一端接在閥門上,另一端插入油桶中,使機組內(nèi)壓力稍高于大氣壓,慢慢開啟放油閥,使油流入油桶中; 機組加油可以采用外部油泵加油、機組本身油泵加油和真空加油3種方法 外部油泵加油:用高于排氣壓力的油壓加油,可在油分離器或油冷卻器的外部接口上進行; 機組本身油泵加油:見“制冷機操作規(guī)程”; 真空加油:壓縮機正常運轉時,略微調節(jié)吸氣截止閥,使吸氣壓力略低于大氣壓,緩慢開啟壓縮機吸氣過濾器上的加油閥,加油時注意機器的聲音變化,防止機組振動。 4結晶釜一、 產(chǎn)品介紹: 結晶釜是物料混合反應后,夾層內(nèi)需冷凍水或冷媒水急劇降溫的結晶設備,其關鍵環(huán)節(jié)在于夾層面積的大小,攪拌器的結構形式和物料出口形式,罐體內(nèi)高精度拋光,以及罐體內(nèi)清洗無死角的要求來滿足工藝使用條件。結晶釜可根據(jù)用戶工藝要求進行設備選材分為:316L、304兩種。,加熱層分為螺旋帶和夾套式。加熱能源分為蒸汽和電加熱可供選擇。保溫板材用304材料并填充聚氨酯發(fā)泡劑。設有視燈視鏡、攪拌裝置、入孔加料口、洗罐器、呼吸器、藥液入口、注射水入口、回流口、蒸汽入口、凝水出口、冷卻水入、出口、物料出口、排污口、取樣口、測溫口、液位裝置。 二、 產(chǎn)品特點:操作簡單,結構合理。攪拌系統(tǒng)穩(wěn)定,死角少,易清洗。配備360176。旋轉防德清洗球,清洗徹底,無盲區(qū)。配備優(yōu)質的機械密封,密封效果好。三、 技術參數(shù):序號名稱夾套筒體1工作壓力 MPa常壓2設計壓力
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