【正文】 電器點火系統(tǒng)初級電壓波形時，菜單應(yīng)選擇(　　)。 A、額定功率 B、總功率 C、凈功率 D、機械損失功率92．QFC—4型測功儀是檢測發(fā)動機(　　)的測功儀器。 A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法90．用汽缸壓力表測試汽缸壓力前，應(yīng)使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至(　　)。 A、除霜風門調(diào)整不當 B、出風口堵塞 C、供暖不足 D、壓縮機損壞88．發(fā)動機凸輪軸的的修理級別一般分4等級，極差為(　　)mm。 A、冷氣不足 B、暖氣不足 C、不制冷 D、過熱86．熱水開關(guān)關(guān)不死會造成(　　)。 A、無冷氣產(chǎn)生 B、冷氣不足 C、間斷制冷 D、系統(tǒng)太冷84．制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高，并且膨脹閥發(fā)出噪聲，說明(　　)。 A、無冷氣產(chǎn)生 B、系統(tǒng)太冷 C、間斷制冷 D、系統(tǒng)噪聲大82．壓縮機驅(qū)動帶斷裂，會造成(　　)。 A、無冷氣產(chǎn)生 B、冷氣量不足 C、系統(tǒng)太冷 D、間斷制冷80．壓縮機排量減小會導(dǎo)致(　　)。 A、左側(cè)閃光頻率快 B、右側(cè)閃光頻率快 C、左右測閃光頻率相同 D、會使閃光器損壞78．鼓風機不轉(zhuǎn)會造成(　　)。 A、供電線斷路 B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞 C、閃光器損壞 D、燈泡損壞76．若左轉(zhuǎn)向燈搭鐵不良，當轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時的現(xiàn)象是(　　)。 A、斷路 B、搭鐵 C、良好 D、接觸不良74．充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高，對照明燈的影響有(　　)。 A、全不亮 B、一側(cè)不亮 C、無近光 D、無遠光72．用試燈測量照明燈線路某點，燈亮，說明此點前方的線路(　　)。 A、踏板自由行程是否過小 B、制動踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足 C、踏板軸及連桿機構(gòu)的潤滑情況是否良好 D、回油情況70．排除制動防抱死裝置失效故障后應(yīng)該(　　)。 A、待排除的有傳動系故障的 B、待排除的有制動系故障的 C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的 D、待排除的有行駛系故障的68．診斷和排除制動跑偏首先第一步應(yīng)該(　　)。 A、制動拖滯 B、制動跑偏 C、制動抱死 D、制動防抱死裝置失效66．就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個正確(　　)。 A、制動跑偏 B、制動抱死 C、制動拖滯 D、制動失效64．制動蹄與制動蹄軸銹蝕，使制動蹄轉(zhuǎn)動復(fù)位困難會導(dǎo)致(　　)。 A、制動突然跑偏 B、向右轉(zhuǎn)向時制動跑偏 C、有規(guī)律的單向跑偏 D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏62．下列哪些原因不可能導(dǎo)致制動跑偏現(xiàn)象(　　)。 A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于60．診斷前輪擺振的程序第二步應(yīng)該檢查(　　)。 A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷 B、汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象 C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損 D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損58．下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是(　　)。 A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機構(gòu)松曠 B、鋼板彈簧U形螺栓松曠 C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠 D、前鋼板吊耳銷和襯套磨損56．(　　)會導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。 A、第一軸前軸承損壞 B、常嚙齒輪嚙合不良 C、第二軸后軸承松曠或損壞 D、第一軸后軸承響54．若自動變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒有故障代碼，則故障警告燈以每秒(　　)次的頻率連續(xù)閃亮。 A、汽車故障排除工具及設(shè)備 B、故障診斷儀 C、一臺無故障的汽車 D、解碼儀52．在起步時，出現(xiàn)“咣當”一聲響或響聲較雜亂，在緩坡上向后倒車時，出現(xiàn)“嘎巴、嘎巴”的斷續(xù)聲，一般是(　　)原因。 A、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞 B、萬向節(jié)軸承殼壓得過緊 C、分離軸承缺少潤滑油或損壞 D、中間軸、第二軸彎曲50．變速器工作時發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是(　　)。其原因可能是(　　)。 A、先繁后簡 B、先簡后繁 C、先繁后簡、先簡后繁均不對 D、先繁后簡、先簡后繁均正確48．汽車起步時，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時響聲更加明顯。 A、A/C不工作時 B、A/C工作時 C、A/C不工作時、A/C工作時均對 D、A/C不工作時、A/C工作時均不正確46．發(fā)動機(　　)啟動，是由EFI主繼電器電源失效造成的。 A、進氣壓力傳感器失效 B、曲軸位置傳感器失效 C、凸輪軸位置傳感器失效 D、氧傳感器不穩(wěn)44．發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不好，可能(　　)運轉(zhuǎn)不良。 A、噴油器 B、點火正時 C、燃油壓力 D、可變電阻42．電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有(　　)。 A、廢氣分析儀 B、汽車無負荷測功表 C、氧傳感器 D、三元催化轉(zhuǎn)化器40．發(fā)動機產(chǎn)生爆震的原因是(　　)。 A、油底殼油量是否不足 B、潤滑油道堵塞 C、機油粘度是否符合要求 D、活塞、活塞環(huán)與汽缸壁磨損38．柴油機排放的主要有害物質(zhì)有(　　)。 A、機油粘度過大 B、潤滑油道堵塞 C、潤滑油漏損 D、機油壓力表或傳感器有故障36．若汽油機燃料消耗量過大，則檢查(　　)。 A、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng) B、火花塞 C、啟動機 D、點火線圈34．柴油發(fā)動機燃油油耗超標的原因是(　　)。 A、燃油霧化 B、手油泵 C、燃油輸送 D、噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸器32．當啟動車輛的時候沒聽到啟動的聲音，則說明(　　)。 A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行 B、發(fā)動機進氣不足 C、點火正時失準 D、點火線圈溫度過高30．柴油發(fā)動機啟動困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動機啟動時(　　)；排氣管沒有煙排出。 A、減小 B、增大 C、先增大后減小 D、先減小后增大28．發(fā)動機氣門座圈異響比氣門異響稍大并呈(　　)的“嚓嚓”聲。 A、檢查故障碼 B、檢查點火正時 C、檢查噴油器 D、檢查噴油壓力26．下列屬于發(fā)動機曲軸主軸承響的原因是(　　)。 A、制定計劃 B、建立質(zhì)量分析制度 C、制定提高維修質(zhì)量措施 D、預(yù)測汽車故障24．主要是在發(fā)動機進氣口、排氣口和運轉(zhuǎn)中的風扇處的響聲屬于(　　)異響。 A、增速機構(gòu) B、機械操縱式 C、傳動機構(gòu) D、減速機構(gòu)22．全面質(zhì)量管理概念最早是由(　　)質(zhì)量管理專家提出的。 A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸 B、離合器、變速器、啟動裝置、主減速器、差速器、半軸 C、離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸 D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸20．氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持(　　)。 A、儲能器 B、粗濾器 C、油泵 D、油箱18．汽車上采用的液壓傳動裝置以容積式為工作原理的常稱(　　)。 A、整流 B、電網(wǎng) C、電源 D、電源變壓器16．液壓泵分為(　　)齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等四種。 A、油脂 B、中溫 C、高溫 D、稠度14．正弦交流電的三要素是最大值、(　　)和初相位。 A、 mm B、 mm C、 mm D、 mm12．黃銅的主要用途用來制作導(dǎo)管、(　　)、散熱片及冷凝器、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。 A、民族平等 B、單位平等 C、權(quán)利平等 D、單位平等10．勞動糾紛是指勞動關(guān)系雙方當事人在執(zhí)行勞動法律、法規(guī)或履行(　　)的過程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭執(zhí)。 A、法規(guī) B、道德 C、制度 D、規(guī)范8．(　　)含義包括：集體意識和合作能力兩個方面。 A、人們所做的工作 B、能謀生的工作 C、收入穩(wěn)定的工作 D、人們從事的比較穩(wěn)定的有合法收入的工作6．職業(yè)素質(zhì)是勞動者對(　　)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個性及職業(yè)情況等方面。 A、社會責任 B、職業(yè)道德 C、社會意識 D、社會公德4．(　　)是社會主義道德建設(shè)的核心。 A、行業(yè) B、職業(yè) C、社會 D、國家2．紀律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和(　　)之間的一種特殊的規(guī)范。滿分80分。汽車修理工高級理論復(fù)習(xí)資料1一、單項選擇題(第1題～第160題。選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。)1．職業(yè)道德是一種(　　)規(guī)范，受社會普遍的認可。 A、法規(guī) B、道德 C、制度 D、規(guī)范3．(　　)可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關(guān)系。 A、為社會服務(wù) B、為行業(yè)服務(wù) C、為企業(yè)服務(wù) D、為人民服務(wù)5．職業(yè)是指(　　)。 A、消費者 B、社會職業(yè) C、生產(chǎn)者 D、個人7．紀律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和(　　)之間的一種特殊的規(guī)范。 A、集體力量 B、行為規(guī)定 C、團隊意識 D、規(guī)范意識9．平等就業(yè)是指在勞動就業(yè)中實行男女平等、(　　)的原則。 A、合同法 B、憲法 C、個人權(quán)利 D、勞動合同11．利用量缸表可以測量發(fā)動機汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測量精度為(　　)。 A、活塞 B、導(dǎo)電 C、密封墊 D、空調(diào)管13．潤滑脂的使用性能主要有(　　)低溫性能、高溫性能和抗水性等。 A、角速度 B、角周期 C、角相位 D、角頻率15．單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、(　　)、整流和穩(wěn)壓電路組成。 A、低壓泵 B、高壓泵 C、噴油泵 D、螺桿泵17．液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個重要組成部分，它包括蓄能器、過濾器、(　　)、熱交換器 、壓力表開關(guān)和管系元件等。 A、液力傳動 B、液壓傳動 C、氣體傳動 D、液體傳動19．傳動系由(　　)等組成。 A、間隙 B、一定距離 C、緊密閉合 D、一定的接觸強度21．起動機的控制機構(gòu)種類有(　　)和電磁操縱式兩類。 A、加拿大 B、英國 C、法國 D、美國23．下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量管理方法的是(　　)。 A、機械 B、燃燒 C、空