年度項目結(jié)題報告-展示頁
2025-04-03 01:26本頁面
【正文】 冰實(shí)驗方案、實(shí)驗數(shù)據(jù)及分析2分析實(shí)驗數(shù)據(jù)，得到輸電線覆冰分布的規(guī)律。而獲得輸電線路覆冰后的有關(guān)數(shù)據(jù)和力學(xué)性能變化規(guī)律，則是解決問題的出發(fā)點(diǎn)和突破口。除此之外，從土木工程災(zāi)害防御[3]的角度來分析輸電線路因雪災(zāi)而損毀的問題，不難發(fā)現(xiàn)：輸電線路及桿塔因覆冰而損毀的主要原因在于桿塔等結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力失衡，其中覆冰荷載扮演了災(zāi)害性荷載的角色。隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電網(wǎng)的建設(shè)越來越重要，如何能夠減少寒冷地區(qū)輸電線路因覆冰而造成的經(jīng)濟(jì)損失成為了一個重要的研究方向。以上，是導(dǎo)線直徑的數(shù)倍。有些地區(qū)的輸電線路覆冰甚至達(dá)到444146393302312條，110kV線路停運(yùn)12年以來最嚴(yán)重的大面積雪凝天氣，貴州電網(wǎng)因冰害引起500kV時[2]，貴州全境遭受了日2月1212008迄今為止，國內(nèi)已發(fā)生多起因覆冰過荷而導(dǎo)致的輸電線路、絕緣子及桿塔的損壞甚至倒塌。對于風(fēng)力發(fā)電機(jī)而言[1]，風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片覆冰會導(dǎo)致葉片形狀的改變，影響葉片的空氣動力特性，導(dǎo)致機(jī)組出力下降，進(jìn)而造成發(fā)電機(jī)組效率降低甚至是大面積停機(jī)的嚴(yán)重后果。進(jìn)行覆冰荷載的研究可以幫助解決寒冷地區(qū)輸電線路和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的許多相關(guān)問題。文章還通過實(shí)驗中觀察到的現(xiàn)象及數(shù)據(jù)，展示了輸電線覆冰的過程和特點(diǎn)，分析了覆冰對輸電線自重和所受風(fēng)荷載的影響、覆冰厚度沿輸電線橫向的變化規(guī)律，并通過與已有冰區(qū)劃分規(guī)范的對比，對地區(qū)冰區(qū)劃分給出了建議。編號：年度項目結(jié)題報告項目名稱： 輸電線路覆冰分布的實(shí)驗研究1五、項目研究結(jié)題報告輸電線路覆冰分布的實(shí)驗研究摘要：文章介紹了作者設(shè)計的利用造雪機(jī)進(jìn)行輸電線覆冰的實(shí)驗方案并羅列了實(shí)驗過程中采集到的原始數(shù)據(jù)，包括輸電線覆冰的現(xiàn)象、截面形狀、覆冰長度、覆冰厚度、覆冰密度及覆冰質(zhì)量。文章驗證了利用造雪機(jī)進(jìn)行輸電線覆冰的可行性。關(guān)鍵詞：覆冰；輸電線路；影響程度；覆冰規(guī)律；對比規(guī)范1 引言在設(shè)計覆冰敏感的結(jié)構(gòu)時，需要考慮凍雨、覆雪、霧中覆冰所導(dǎo)致的大氣環(huán)境下的覆冰荷載。每年冬季，因線路覆冰而引發(fā)的輸電線路、絕緣子、桿塔的機(jī)械性破壞和導(dǎo)線的脫冰舞動頻繁發(fā)生，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。本文主要介紹覆冰荷載中的輸電線路覆冰分布的實(shí)驗研究。如自年月日至11450線路停運(yùn)條，220kV46及以上累計受災(zāi)共計條線路停運(yùn)，倒桿塔基，斷線處，受到損害的電力線路共達(dá)條，造成個縣市遭受大面
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