制動鉗工技師、高級技師練習題-展示頁
2025-04-02 12:46本頁面
【正文】 +單擊要選定的文件對象，不含“資源管理器”命令的快捷菜單是（ C ）。（D）文件屬性查找，關(guān)于“關(guān)閉窗口”的敘述，錯誤的是（ C ）。（D）生產(chǎn)技術(shù)準備（ B ）。（C）1個段輔修期、段修時，編織制動軟管總成質(zhì)量保證期為（ D ）。（D）一個段修期、段修，時制動梁滾子軸質(zhì)量保證期為（ D ）。（D）一個段修期、段修，時制動梁閘瓦托吊質(zhì)量保證期為（ D ）。（D）一個段修期、段修，時制動梁梁架及支柱質(zhì)量保證期為（ D ）。（A）3mm.55.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，旅客列車不準編掛關(guān)門車，在運行途中如遇自動制動機臨時故障，在停車時間內(nèi)不能修復時，準許掛（ A ）輛，但列車最后1輛不得為關(guān)門車。（A）160～190kPa.（ D ）。（A）216。（B）1523～1530mm，緊急閥的緊急室排氣限制孔的孔徑為（ B ）。（C）1667～1776mm（ A ）。（D）1640～1652mm（ B ）。（B）1762～1771mm（ C ）。（D）30mm（ A ）。（A）5號，除銹后表面清潔度須達到GB/T8923規(guī)定的Sa2級，局部不低于（ A ）級。（D）10mm，采用（ C ）數(shù)字。（B）100N（B）100N（D）10mm（ C ）。（A）5～9s，制動缸壓力不得小于（ B ）。10）kPa，制動管減壓（ D ）以前必須發(fā)生緊急制動。10）kPa（ D ）。（C）主活塞.（ D ）。（B）中磷鑄鐵閘瓦，對原來使用鑄鐵閘瓦的基礎(chǔ)制動裝置可（ B ）（B）進行改造（ B ）。（四）技師 選擇題，中磷鑄鐵閘瓦和高磷鑄鐵閘瓦，其中高磷鑄鐵閘瓦的含磷量為（ C ）。（C）％～5％，可與（ B ）通用。（B）Pa（ C ）、主膜板、O形橡膠密封圈、滑閥銷、滑閥、節(jié)制閥、滑閥彈簧、節(jié)制閥彈簧、穩(wěn)定桿等組成。（D）（360177。（D）（360177。（D）140kPa，制動缸壓力由零升至最高值的時間應為（ A ）。（B）380kPa，反復制動、緩解三次后，制動缸活塞行程與初始行程（即未安裝墊板時的行程）之差不大于（ D ）。（C）Ⅱ號低溫潤滑脂（ B ）。m（ B ）。m（ D ）。（C）8號（年、月）和檢修廠代號，采用（ A ）數(shù)字。（A）Sa1（ D ）范圍內(nèi)（含焊縫）須探傷。（A）1765～1700mm（ B ），超限時恢復原型。（C）1643～1649mm（ D ）。（B）1767～1773mm（ C ）。（A）1521～1527mm（ B ）。（B）“穩(wěn)定限制孔”孔徑為（ A ）。 “空車安全閥”，其調(diào)整壓力在（ A ）范圍。（D）15mm（ A ）。（A）段修，時制動梁弓形桿質(zhì)量保證期為（ D ）。（D）一個段修期、段修，時制動梁閘瓦托質(zhì)量保證期為（ D ）。（D）一個段修期、段修，時制動梁各拉桿及鏈質(zhì)量保證期為（ D ）。（D）一個段修期、段修時，編織制動軟管總成質(zhì)量保證期為（ C ）。（D）一個段修期（ D ）過程。（B）硬盤管理、軟盤管理、存儲器管理、文件管理、批處理管理“查找”
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