船舶建造檢驗(yàn)_03第三章船舶建造檢驗(yàn)-展示頁(yè)
2025-03-31 03:34本頁(yè)面
【正文】 允許 極限 長(zhǎng)度偏差 寬度偏差 曲線外形偏差 L≤8m 直線度 4m＜ L≤8m L＞ 8m 中心線、結(jié)構(gòu)線、切口線 177。但號(hào)料后的標(biāo)記工作需手工配合。至今仍在廣泛采用。 2. 號(hào)料方法 號(hào)料方法有： 手工號(hào)料、數(shù)控號(hào)料 、電印號(hào)料、投影號(hào)料、感光號(hào)料、電傳真號(hào)料等。 手工比例放樣檢驗(yàn)內(nèi)容及注意事項(xiàng) 2. 檢驗(yàn)注意事項(xiàng) （ a）熟悉放樣檢驗(yàn)程序、項(xiàng)目、方法及精度標(biāo)準(zhǔn)； （ b）認(rèn)真檢查分段工作圖中工藝要求的貫徹落實(shí)； （ c）關(guān)注各節(jié)點(diǎn)工序的檢查要點(diǎn)。 船體放樣檢驗(yàn)人員應(yīng)掌握的基本知識(shí) 1. 船體圖樣基本符號(hào) 船體放樣檢驗(yàn)人員應(yīng)掌握的基本知識(shí) 2. 其他知識(shí) （ a）熟悉船體放樣工應(yīng)知應(yīng)會(huì)的基礎(chǔ)知識(shí)； （ b）各種不同放樣方法的精度要求； （ c）了解本企業(yè)的船體加工能力； （ d）通閱所驗(yàn)船舶的相關(guān)圖紙； （ e）掌握放樣檢驗(yàn)用各種測(cè)量?jī)x器的使用方法。 船體放樣的類別 （ a）實(shí)尺放樣； （ b）比例放樣； （ c）數(shù)學(xué)放樣。第三章 船體建造檢驗(yàn) 放樣和號(hào)料檢驗(yàn) 船體放樣 船體放樣是船體建造的第一道工序。 船體放樣就是在船體建造過(guò)程中根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，將船體型線及結(jié)構(gòu)按一定比例進(jìn)行放大，以獲得光順的線型及構(gòu)件在船體上的準(zhǔn)確位置、形狀及尺寸，為后續(xù)工序提供施工依據(jù)。 船體放樣的類別 （ a）型線放樣； （ b）結(jié)構(gòu)放樣。 手工比例放樣檢驗(yàn)內(nèi)容及注意事項(xiàng) 1. 檢驗(yàn)內(nèi)容 （ a）格子線； （ b）站線線型圖、肋骨線型圖、艏艉部線型圖； （ c）結(jié)構(gòu)排列及外板縫排列； （ d）零件放樣、樣板、樣箱； （ e）胎架放樣； （ f）分段劃線； （ g）載重線及吃水標(biāo)志； （ h）舭龍骨、護(hù)舷材、舷墻、煙囪等。 放樣和號(hào)料檢驗(yàn) 號(hào)料檢驗(yàn)基本概念 1. 號(hào)料 號(hào)料是指根據(jù)船體放樣提供的樣板、樣棒或草圖的形狀和尺寸，在板材或型材上劃出零件的實(shí)際形狀、標(biāo)注各種施工符號(hào)。 手工號(hào)料與數(shù)控號(hào)料 1. 手工號(hào)料 手工號(hào)料是最原始的號(hào)料方法，但適用于形狀簡(jiǎn)單的零件。
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