【正文】 端高程計(jì)算清孔完畢，經(jīng)測深、孔徑和豎直度檢查符合要求后，即進(jìn)行安放鋼筋籠。主筋與加強(qiáng)筋全部焊點(diǎn)必須焊接牢固，其余部分按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接。鋼筋籠采用環(huán)形模制作，制作前應(yīng)清除表面污垢、銹蝕，制作場地保持平整。在二次清孔后30分鐘內(nèi)必須灌注混凝土，超時需重新檢測沉渣厚度和泥漿比重，檢測不合格，則應(yīng)再次清孔。清孔后檢查沉渣厚度并向監(jiān)理工程師報檢終孔驗(yàn)收，合格后安放鋼筋籠。，分別在終孔和下完導(dǎo)管后，進(jìn)行一次和二次清孔。在清孔過程中，仍要提高孔內(nèi)水頭，保持靜水壓力不變，保護(hù)孔壁穩(wěn)固。用泥漿泵，全泵量往孔內(nèi)注入優(yōu)質(zhì)正循環(huán)泥漿懸浮排渣清孔，以確?？變?nèi)沉淀小于容許范圍，但不允許以加深孔深的辦法代替清孔。，進(jìn)行成孔檢測，其孔徑孔深不小于設(shè)計(jì)值，垂直度允許偏差≤1%，孔底沉渣厚度≤5cm（嵌巖樁），檢測合格后報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，然后立即清孔。在易塌方的地層，適當(dāng)加大泥漿比重，并經(jīng)常檢查孔內(nèi)水位和泥漿比重。在沖鉆過程中要經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無異常情況，各部連接是否松動。同時，在鉆孔過程中也要經(jīng)常檢查，如稍有傾斜或位移應(yīng)及時糾正，使成孔后的鉛垂度不超過1/100。，認(rèn)真調(diào)平對中。，對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。、泥漿凈化方法而定。 泥漿性能指標(biāo)要求鉆孔方法地層情況泥 漿 性 能 指 標(biāo)相對密度粘度（s）含砂率（%）膠體率（%）失水率(ml/30min）泥皮漿(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度PH沖擊—22—30≤2≥95≤10≤23—58—11，將粘土直接投入鉆孔內(nèi)，利用鉆錘沖擊制造泥漿。，造漿能力強(qiáng)、粘度大、含砂率低的粘土或膨潤土。、穩(wěn)定、不變形、底部不漏水，能保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護(hù)孔壁不坍塌。，～，內(nèi)徑大于樁徑2040cm，用5mm鋼板制作。，地下水位無超出地面情況發(fā)生，鉆機(jī)可直接座于原地面施工。樁位測放按報檢程序請監(jiān)理等有關(guān)人員進(jìn)行復(fù)核，以確保樁位放樣準(zhǔn)確，避免因放樣誤差導(dǎo)致樁位偏移。在開鉆前對原定樁中心再次進(jìn)行復(fù)核，待確認(rèn)無誤后，在孔口拉十字交叉線，定位樁中心。測量放樣主要使用全站儀進(jìn)行，根據(jù)待放樁位的中心坐標(biāo)和附近兩個互相通視的導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)，利用極坐標(biāo)法放出樁位中心樁。為測量方便，可以增設(shè)必要的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，測設(shè)方法應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。對于一些溶槽、溶溝、小裂隙等，沖孔時可采取投放片石、粘土，甚至投入整袋水泥堵塞起到護(hù)壁作用，保證泥漿不流失，使鉆孔順利通過巖溶區(qū)。用壓風(fēng)機(jī)將干砂壓入，為防止洞內(nèi)高壓阻止灌砂，利用其它孔作為減壓孔。若洞內(nèi)無填充物，則采取先填充碎石或干砂，然后注漿；若充填物呈軟塑狀態(tài)時，直接注漿固結(jié)。對少量上面覆蓋層地質(zhì)較差的、砂礫層很厚的、一旦漏漿會塌孔情況，則采用加打鋼護(hù)筒護(hù)壁措施。溶洞樁基施工方案：對①、②兩種情況，要求施工采用常規(guī)的溶洞處理方法，即洞頂打穿后拋填粘土、碎石、整包水泥后沖擠壓密實(shí)，凝固后復(fù)沖。因而充分了解橋區(qū)樁位所遇溶洞的發(fā)育規(guī)律、基本形態(tài)、規(guī)模大小、溶穴頂板巖層厚度、完整性、洞內(nèi)充填物形狀等,采取穩(wěn)妥的措施,保證施工的順利進(jìn)行,十分重要。 根據(jù)兩階段施工圖地質(zhì)縱斷面圖顯示，陶唐大橋大部分樁位下方均有幾十公分到十幾米大小不等的溶洞，施工過程中應(yīng)認(rèn)真檢查實(shí)際地質(zhì)情況，若發(fā)現(xiàn)與本橋設(shè)計(jì)采用地質(zhì)資料不符時應(yīng)及時與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商解決?；A(chǔ)施工時應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)監(jiān)控，及時反饋巖性變化，進(jìn)行動態(tài)設(shè)計(jì)。，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與鉆孔資料不符時，應(yīng)及時與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商確定持力層和樁尖標(biāo)高。樁基檢測應(yīng)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）、《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》（JTG/T F81012004）中關(guān)于隱蔽工程驗(yàn)收檢測的要求，當(dāng)不同規(guī)范的條文要求不一致時，應(yīng)按高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測，防止坍縮徑、砼離析和樁偏位。鉆孔樁的上端為重點(diǎn)檢查部位，鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高須高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1m以上，樁頂鑿除預(yù)留部分后，無殘余松散層或薄弱混凝土層。鋼筋直徑≥25mm受力主鋼筋接長宜采用機(jī)械連接接頭。《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定要求，尤其應(yīng)注意控制失水率，保證泥皮厚度控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，以確保樁基承載能力的發(fā)揮。放樣前應(yīng)對提供的坐標(biāo)及基底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下部施工。三．樁基設(shè)計(jì)要求樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按滿足規(guī)定的配合比施工。橋梁結(jié)構(gòu)工程施工用水主要取自溪水，化驗(yàn)合格后方可使用。、終點(diǎn)位于永豐縣藤田鎮(zhèn)范圍內(nèi)，交通條件一般，主要利用的道路有縣級道路及地方道路，可滿足外購物資運(yùn)輸需要，輔以修建必要的便道即可進(jìn)入施工點(diǎn)?！?，℃，℃。路線帶地處中亞熱帶南緣，屬亞熱帶丘陵山區(qū)濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。路線所經(jīng)之區(qū)樹枝狀水系發(fā)育，以彎曲溪流為主。根據(jù)野外地質(zhì)調(diào)繪及鉆孔資料分析，陶唐大橋橋區(qū)地層結(jié)構(gòu)從上而下一次為：第四系（Q）、石炭系上統(tǒng)馬平組（C2 m）灰?guī)r夾燧石結(jié)核。地下水主要有第四系松散巖類孔隙水、碳酸鹽類巖溶水等。 水文成果表橋名設(shè)計(jì)洪水位（米）黃海高程設(shè)計(jì)流量（m179。，中橋兩座，分離式立交兩座，支線上跨兩座，下部結(jié)構(gòu)包括樁基、柱式墩、系梁（承臺）、肋式臺及擴(kuò)大基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁和現(xiàn)澆箱梁。二．工程概況+475，位于嶺南村南面山腳下，與第C3合同段終點(diǎn)相接，途經(jīng)嶺南、易溪、田心、洲上，終于闕家村南面，終點(diǎn)樁號為K165+600，與第C5合同段起點(diǎn)相接。：確保實(shí)現(xiàn)“三無”：無死亡、無重傷、無輕傷，重大安全責(zé)任事故率為零。：優(yōu)良工程。、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。南昌至寧都高速公路岡上至寧都段（C4合同段） 陶唐大橋鉆孔灌注樁開工報告浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司南昌至寧都高速公路岡上至寧都段（C4合同段）陶唐大橋鉆孔灌注樁開工報告編制： 審核： 審批： 浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司昌寧高速公路岡上至寧都C4合同段項(xiàng)目部二〇一三年十二月二十六日一．編制依據(jù)、原則與施工目標(biāo)陶唐大橋鉆孔灌注樁開工報告是依據(jù)《南昌至寧都高速公路岡上至寧都段土建工程施工招標(biāo)文件》、《南昌至寧都高速公路岡上至寧都段兩階段施工圖》和技術(shù)要求編制的，并遵照如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF502011）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）《公路項(xiàng)目安全性評價指南》（JTG/T B052004）、監(jiān)理有關(guān)指示及設(shè)計(jì)文件要求和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，嚴(yán)格遵守國家設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理與實(shí)事求是相結(jié)合。、遵守江西省在施工安全、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；尊重當(dāng)?shù)鼐用竦牧?xí)俗、鄉(xiāng)規(guī)和民約。：70天。：施工中遵循“不破壞就是最大保護(hù)”的思想，堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)，做好生態(tài)施工。雙向四車道路基總寬26m，設(shè)計(jì)速度100km/h，大橋248m/1座，中橋132/2座，分離式立交橋152/2座，支線上跨橋172/2座，工程總造價13995萬元。，橋梁跨越藤田河，樁號范圍為K162+293～K162+541，中心樁號K162+417，設(shè)置830米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋梁全長248米，橋面凈寬2*，總寬26m，樁基44根，因樁基處于河邊以及農(nóng)田中，根據(jù)參考資料提供的數(shù)據(jù)及現(xiàn)場勘察的結(jié)果，決定對本合同段樁基采用鉆孔的方法進(jìn)行施工，陶唐大橋水力斷面處設(shè)計(jì)洪水水位采用水文分區(qū)經(jīng)驗(yàn)公式法、暴雨推理公式法、暴雨經(jīng)驗(yàn)公式法、徑流形成法分別分析計(jì)算。/s）匯水面積（K㎡）洪水頻率陶唐大橋1/100、氣象、水文本項(xiàng)目橋址多位于丘陵崗地，地表水發(fā)育，主要表現(xiàn)為地表季節(jié)性積水，影響因素為大氣降水及河水。地下水中侵蝕性CO2 ～，～，～，～,、HCO3Ca型，地下水對混凝土具弱腐蝕性，對地下鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。前者為松散結(jié)構(gòu)的粘性土、砂卵石土，～；后者為灰?guī)r，埋藏較深，巖面起伏大，～116米之間。主要河流為藤河，屬贛江二、三級支流。具有冬春陰冷，初夏多雨，伏秋干旱，四季分明，氣候溫和，熱量豐富，雨量充沛，酷暑和嚴(yán)寒時間短，無霜期長等氣候特征。年平均降水量1570毫米，無霜期280天。，另配備自備發(fā)電機(jī)組，以滿足橋梁和道路施工用電，并盡量減少因供電線路檢修等原因?qū)Ρ緲?biāo)段施工的影響。，左右幅5墩樁基應(yīng)先行施工，樁位位于藤田河兩岸河邊，河流春季多水，應(yīng)先考慮這八根樁基施工。，同一斷面鋼筋接頭數(shù)量應(yīng)滿足