【正文】 超速運轉 (5000r/min以上 )是否發(fā)生在以上所列中的任何一種 即使未踩制動踏板 ABS可能在某時自行執(zhí)行 執(zhí)行第 4步 4 檢查每個傳感器和齒圈間隙是否正常 執(zhí)行第 5步 執(zhí)行第 7步 5 每個傳感器和齒圈是否損壞或粘有鐵屑、異物 執(zhí)行第 6步 維修 執(zhí)行第 7步 6 傳感器輸出是否正常 檢查線束或插接件 ， 如連接完好 ， 更換 EHCU （ 液壓控制單元 ） 執(zhí)行第 7步 維修 執(zhí)行第 7步 7 重新連接各部件 ， 確保所有部件正確安裝以上所有步驟是否完成 重新試車，查看故障是否消除 執(zhí)行第 7步 上一頁 返回 第三節(jié) 氣壓制動系的故障診斷分析 ? 一 、 氣壓制動不良故障 ? 1 ? 同液壓制動不良故障現(xiàn)象 。 上一頁 返回 表 132 返回 序號 執(zhí)行程序 是 否 1 警報燈熔斷絲末接 執(zhí)行第 2步 接上熔斷絲 執(zhí)行第 5步 2 警報燈燒毀 執(zhí)行第 3步 執(zhí)行第 5步 3 ① 關閉點火開關 ② 斷開 EHCU（ 液壓控制單元 ） 連接頭 ③ 打開點火開關 檢查 EHCU（ 液壓控制單元 ） 連接頭端子 19和 20的電壓是否高于電源電壓 執(zhí)行第 4步 維修線束和 EHCU（液壓控制單元）連接頭執(zhí)行第 5步 4 檢查 BHCU（液壓控制單元）連接頭端子 16和 19和車身搭鐵間電壓是否為 檢查線束中是否有未接處。 ? ⑥ 不制動時 EHCU（ 液壓控制單元 ） 有異響 。 ? ④ 制動時車輪抱死 。 ? ② ABS工作頻繁 ， 但汽車不減速 。 下一頁 返回 表 131 返回 步驟 執(zhí)行程序 是 否 1 ① 車主描述故障現(xiàn)象 ② 查看和重現(xiàn)故障現(xiàn)象 ③ 基本檢查 執(zhí)行第 2步 執(zhí)行第 4步 2 通用閃碼讀取故障碼或故障診斷儀診斷 執(zhí)行第 3步 執(zhí)行第 5步 3 ① 根據(jù)故障碼確定故障部件 ② 維修故障部位 ③ 消除故障碼 ④ 打開點火開關 ， 檢查 ABS警報燈 ⑤ 駕駛檢查 故障是否重現(xiàn) 如故障碼或故障癥狀重復出現(xiàn)，執(zhí)行第 1步 執(zhí)行第 5步 4 檢查故障碼是否存儲 執(zhí)行第 3步 如無故障碼存儲以故障現(xiàn)象為基礎進行診斷執(zhí)行第 3步 5 ① 重新連接各部件 ， 確保所有部件正確安裝 ② 消除故障碼 這步是否完成 完成 執(zhí)行第 5步 第二節(jié) ABS的故障診斷分析 ? 二 、 不產(chǎn)生故障碼的 ABS ? 以紅旗轎車為例予以說明 。 一般的 ABS系統(tǒng)存在兩種類型的故障：一種是不產(chǎn)生故障碼故障 （ 包括偶發(fā)性故障 ? ） ， 另一種是產(chǎn)生 ABS故障碼故障 （ 通過讀取故障碼診斷故障 ） 。 下一頁 上一頁 返回 圖 133 返回 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? 2 ? ① 某輪缸的進油管被壓扁 、 堵塞 ， 或進油軟管老化 、 發(fā)脹造成進油不暢 、 進油管接頭松動漏油； ② 某輪缸的缸筒 、 活塞 、橡膠碗磨損漏油 ， 導致壓力下降； ③ 制動系統(tǒng)某個支路或輪 ? 缸內(nèi)有空氣未排出； ④ 各車輪制動器的制動間隙不一致； ⑤各車輪制動器的制動鼓的圓度 、 圓柱度 、 盤式制動器的制動盤厚度超差； ⑥ 各車輪制動器的制動蹄回位彈簧彈力相差過大 。 下一頁 上一頁 返回 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? 3 ? 制動拖滯故障診斷流程見 圖 133。 下一頁 上一頁 返回 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? (4) ? ① 真空增壓器伺服氣室膜片回位彈簧過軟； ② 真空增壓器的控制閥膜片彈簧過軟； ③ 真空增壓器的控制閥 、 空氣閥與真空閥間距過大 ， 使真空閥與閥座距離變?。?④ 真空增壓器的控制閥活塞發(fā)卡 ， 或橡膠碗發(fā)脹 ， 使活塞運動不靈活； ⑤真空助力器的伺服氣室活塞回位彈簧過軟； ⑥ 真空助力器的伺服氣室殼體變形使活塞回位困難 。 下一頁 上一頁 返回 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? (2) 液壓制動分泵 （ 輪缸 ） 故障 ? ① 制動分泵橡膠皮碗發(fā)脹 、 卡住或橡膠皮碗被黏??； ② 制動分泵活塞變形 、 磨損 、 卡??； ③ 制動油管被壓扁或制動軟管老化 ， 內(nèi)壁脫落堵塞導致回油不暢 。 制動拖滯故障分為全車制動拖滯和個別車輪制動拖滯兩種 。 使用制動后 ， 再放松制動踏板 ，汽車不能立即起步 。 ? 3 ? 制動失效故障診斷流程見 圖 132。 ? (2) 液壓制動分泵 (輪缸 ) ? ① 制動分泵橡膠皮碗嚴重破損 ， 或橡膠皮碗被頂翻； ② 制動分泵活塞在缸筒內(nèi)卡死； ③ 制動分泵進油管被壓扁 、 堵死；④ 制動分泵排空氣螺釘松脫 、 丟失 。 制動失效故障突發(fā)性強 ， 往往造成嚴重后果 ， 屬于惡性故障 。 ? 二 、 液壓制動失效故障 ? 1 ? 汽車行駛中 ， 將制動踏板踩到底 ， 制動裝置根本不起作用 ，或在使用一次或幾次制動后 ， 制動裝置突然不起作用 。 ? (5) 制動器故障 ? ① 制動蹄摩擦片磨損嚴重 ， 摩擦片與制動鼓之間的間隙過大 ，制動盤磨損過薄或制動鼓制動盤工作表面有油污； ② 制動蹄摩擦片與制動鼓接觸狀態(tài)不佳 ， 調整不良； ③ 制動盤翹曲 ? 變形 ， 制動鼓圓度 、 圓柱度超差； ④ 制動蹄片表面燒焦 、 蹄片松動 、 脫落 、 鉚釘露出； ⑤ 鼓式車輪制動器浸水； ⑥ 制動蹄回位彈簧過硬 ， 制動蹄軸銹蝕卡死 。踏板傳動機構松曠。 下一頁 返回 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? (2) 制動總泵 （ 主缸 ） 、 分泵 （ 輪缸 ） 故障 ? ① 液壓制動總泵和分泵橡膠碗 、 橡膠圈老化 、 發(fā)脹或磨損 、變形 ， ② 液壓制動總泵分泵回位閥彈簧過軟 、 折斷 、 自由長度不足； ③ 出油閥 、 回油閥密封不嚴 ， 貯液室內(nèi)制動液不足 。第十三章 制動系故障診斷分析 ? 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? 第二節(jié) ABS的故障診斷分析 ? 第三節(jié) 氣壓制動系的故障診斷分析 ? 第四節(jié) 駐車制動故障診斷分析 ? 第五節(jié) 制動系統(tǒng)檢查與調整 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? 一 、 液壓制動不良故障 ? 1 ? ① 制動時不能迅速減速或停車； ② 踏下第一腳制動踏板時制動不靈；連續(xù)踩踏制動踏板 ， 踏板逐漸升高 ， 但感到軟弱 ，并且制動效果不佳 。 ? 2 ? (1) ? 油液不足、變質，管路漏油或漏氣。 ? (3) ? 制動踏板自由行程過大，制動主缸和工作缸推桿調整不當或松動。 下一頁 上一頁 返回 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? (4) ? ① 真空管路漏氣； ② 控制閥閥門密封不嚴 ， 氣室膜片破損 ，控制閥活塞和橡膠圈磨損； ③ 增壓缸活塞磨損過多 ， 橡膠圈磨損 ， 回位彈簧過軟 。 下一頁 上一頁 返回 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? 3 ? 液壓制動不良故障診斷流程見 圖 131。 制動失效故障又分為整車制動失效和個別車輪制動失效兩種 。 下一頁 上一頁 返回 圖 131 返回 第一節(jié) 液壓制動系的故障診斷分析 ? 2 ? (1) 液壓制動總泵 (主缸 ) ? ① 制動總泵內(nèi)制動液嚴重不足； ② 制動總泵橡膠皮碗 、 橡膠圈嚴重磨損 ， 或橡膠皮碗被踏翻； ③ 制動總泵至制動分泵的管路斷裂 ， 或接頭松脫 ， 嚴重漏油； ④ 制動踏板傳動機構