汽車故障診斷方法與維修技術(shù)第2版第五章潤(rùn)滑系與冷卻系故障診斷分析-展示頁(yè)
2024-10-25 12:47本頁(yè)面
【正文】 油壓力低于 3０ kPa， 則 30kPa， 的壓力開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合 ， 油壓指示指示燈亮 。一個(gè)為 30kPa的壓力開(kāi)關(guān) ， 位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上；另一個(gè)為180kPa的壓力開(kāi)關(guān) ， 位于機(jī)油濾清器支架上 。 接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ， 將其導(dǎo)線拆下 ， 使端頭與缸體接觸 ， 查看機(jī)油表指針 ， 若能迅速上升 “ 到頭 ” ， 說(shuō)明機(jī)油表良好 ， 故障在傳感器；若表針不動(dòng)或上升不多 ， 表明機(jī)油表失效或?qū)Ь€接地不良 。 ? ③ 通過(guò)水溫表 ， 觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱 ， 若過(guò)熱 ， 查明原因并排除故障 。 ? ② 檢查機(jī)油黏度是否變小 ， 用拇指和食指沾少許機(jī)油 ， 兩指拉開(kāi) ， 兩指間應(yīng)拉有 2～ 3mm 的油絲 ， 否則即為機(jī)油過(guò)稀 。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 第一節(jié) 潤(rùn)滑系故障診斷分析 ? 3 故障診斷 ? ① 首先拔出機(jī)油尺 ， 檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油面 。 ? ⑩ 機(jī)油壓力表 、 機(jī)油壓力傳感器及機(jī)油壓力報(bào)警器工作不正常 。 ⑧ 油道堵 、 泄漏 。 ⑥ 機(jī)油泵磨損嚴(yán)重 。 ④ 機(jī)油集濾器臟 、 堵 。 ② 機(jī)油黏度變小 。 ? ③ 油底殼機(jī)油被稀釋 ， 油面增高 ， 機(jī)油黏度變小 ， 帶有濃厚的汽油味或帶有水泡味 。 ? 1 故障現(xiàn)象 ? ① 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 ， 機(jī)油壓力很快降低 ， 機(jī)油報(bào)警燈閃亮 。第五章 潤(rùn)滑系與冷卻系故障診斷分析 ? 第一節(jié) 潤(rùn)滑系故障診斷分析 ? 第二節(jié) 冷卻系故障診斷分析 第一節(jié) 潤(rùn)滑系故障診斷分析 ? 潤(rùn)滑系常見(jiàn)故障有機(jī)油壓力過(guò)低 、 機(jī)油壓力過(guò)高 、 機(jī)油消耗異常 、 機(jī)油變質(zhì)等 。 ? 一 、 機(jī)油壓力過(guò)低 ? 機(jī)油壓力過(guò)低 ， 將使?jié)櫥Ч档?， 磨損增加 ， 甚至危急機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而使之燒壞 。 ? ② 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)油壓力始終過(guò)低 。 下一頁(yè) 返回 第一節(jié) 潤(rùn)滑系故障診斷分析 ? 2 故障原因 ? ① 機(jī)油量沒(méi)有達(dá)到規(guī)定容量 。 ? ③ 汽油或冷卻液進(jìn)入油底殼 。 ? ⑤ 機(jī)油濾清器臟 、 堵 。 ? ⑦ 限壓閥調(diào)整彈簧彈力過(guò)低 。 ? ⑨ 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承配合間隙過(guò)大 ， 或凸輪軸軸承間隙過(guò)大 。 ? 11發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 若機(jī)油不虧 ，應(yīng)檢查機(jī)油表 、 傳感器；若機(jī)油嚴(yán)重不足 ， 能聽(tīng)到曲軸軸承和連桿軸承異響 ， 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油 。 檢查機(jī)油中是否含有汽油或水分 ， 若混雜有汽油或水分 ， 則需進(jìn)一步檢查何處滲漏 ， 并排除故障 。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回
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