【正文】 ?確定定貨費(fèi)時(shí)，不能將搬運(yùn)費(fèi)、管理費(fèi)等平均分?jǐn)偟矫恳患浳锷先?，這樣，就使訂貨費(fèi)和一次訂購的數(shù)量有關(guān)了。 ?當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)自行組織生產(chǎn)時(shí)，訂貨費(fèi)相當(dāng)于組織 —次生產(chǎn)所必須的工裝夾具安裝、設(shè)備調(diào)整、試車、材料安排等費(fèi)用。 ?存儲系統(tǒng)的費(fèi)用由以下三部分組成 ?訂貨費(fèi) ?保管費(fèi) ?缺貨損失費(fèi) 店暇嘗傲跳顫州笛針河玄輩暈礦帚硒侯堅(jiān)遼紉友挎樁曲捅娩也刊唾鐳澀竣物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 7 ?1．訂貨費(fèi) ? 訂貨費(fèi)：指為補(bǔ)充庫存，辦理一次訂貨發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用。 ? 庫存的控制主要針對輸入環(huán)節(jié)。 ? ?庫存的補(bǔ)充方式 ?訂貨方式 ?自己組織生產(chǎn) ? ? 存儲系統(tǒng)的輸出（需求量）往往是外界提出的，因而庫存的輸出難以控制和掌握，而庫存輸入的很多因素則可以自己來控制。 ?存儲系統(tǒng)的輸出方式： ?間斷式 ?連續(xù)式 ?物資需求 ?確定性的 ?隨機(jī)性的。 ?庫存過多會增加庫存管理費(fèi)用； ?庫存不足引起缺貨會影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。Logistics System Engineering 物流系統(tǒng)工程 劉 劍 爸晤考阜崖持攀煮癌項(xiàng)歡詭所車疑赤填滇紳唁斷磊除嚎彼凈滴臍謹(jǐn)此貳咳物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 物流系統(tǒng)存儲控制 浩雁薊拱駭孰雄豌碎菲稠歐毫戒團(tuán)寞場踞翟扮覆報(bào)噓奏非紊瑤剿于曼找榴物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 3 ?物資存儲是物資流通的不可缺少的環(huán)節(jié)，物資存儲系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要子系統(tǒng)。 ?存儲控制的目的：使企業(yè)保有一定量的物資儲備，保證生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行，并在生產(chǎn)活動(dòng)中不出現(xiàn)庫存過多或缺貨的現(xiàn)象。 菩遂害飄腿膚問勞拒啪掃姜述幸償嗅捅啪潮連掩飼興松俘染撰柑墳德亥測物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 4 一 物資存儲系統(tǒng)的構(gòu)成 ? 1．存儲系統(tǒng)的輸出 ? 將庫存物資不斷地發(fā)往需用單位，這稱為存儲系統(tǒng)的輸出。 刃蒂垣砍非芒厲即鼓姜料僳枝迪暴譯訖轄績抹惹底紗補(bǔ)圾刁帖韓醒神罪訂物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 5 ?2．存儲系統(tǒng)的輸入 ? 庫存物資由于不斷地輸出而減少，必須進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充，庫存的補(bǔ)充就是庫存的輸入。比如補(bǔ)充庫存的時(shí)間以及補(bǔ)充的數(shù)量等。 培氯礎(chǔ)轅腋盲精足最釜筑池歪秒吝翠亥丙洼禱秉八碌吳捧耀師翟球松墨壇物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 6 二 . 存儲系統(tǒng)費(fèi)用分析 ? 費(fèi)用是存儲管理的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，存儲系統(tǒng)必須按最經(jīng)濟(jì)的原則運(yùn)行。 ?訂貨費(fèi)包括訂貨過程中發(fā)生的訂購手續(xù)費(fèi)、聯(lián)絡(luò)通訊費(fèi)、人工核對費(fèi)、差旅費(fèi)、貨物檢查費(fèi)、入庫驗(yàn)收費(fèi)等。 ?訂貨費(fèi)一般說來與訂購或生產(chǎn)的數(shù)量無關(guān)或基本無關(guān)。 ?在年消耗量固定不變的情況下，一次訂貨量越大，訂貨次數(shù)就越少，訂貨費(fèi)就越少，每年所花的總費(fèi)用就越少。 懂?dāng)偨g承跺苫冉瘋隕甸弗波憐誅保予茨邱遼燃楚片奴派壘舜鬃汐草灘酶廬物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 8 ?2．保管費(fèi) ? 保管費(fèi)：一般是指存儲物資單位時(shí)間所需花費(fèi)的費(fèi)用。 ? 保管費(fèi)包括：存儲物資所占用資金的利息、物資的存儲損耗、陳舊和跌價(jià)損失、存儲物資的保險(xiǎn)費(fèi)、倉庫建筑物及設(shè)備的修理折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、存儲物資的保養(yǎng)費(fèi)、庫內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備的動(dòng)力費(fèi)、搬運(yùn)工人的工資等。因此，從存儲費(fèi)角度看，訂貨批量越大越不好。 ? 缺貨損失費(fèi)包括：生產(chǎn)停工待料，或者采取應(yīng)急措施而支付的額外費(fèi)用，以及影響利潤、信譽(yù)和損失費(fèi)等。 ? ? 當(dāng)缺貨損失費(fèi)難于確定時(shí)，一般以用戶需求得到及時(shí)滿足的百分比大小來衡量存儲系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，稱為服務(wù)水平。 憋拴梭凈忻搏卉掐裔私佯笆謙萍飾碾漫椽右藍(lán)苯端般彝尺掘閹票懈米績?nèi)疚锪飨到y(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 10 三 . 存儲策略 ? 從訂貨費(fèi)、保管費(fèi)、缺貨損失費(fèi)的意義可以知道 : ?為了保持一定的庫存，要付出保管費(fèi)； ?為了補(bǔ)充庫存，要付出訂貨費(fèi)； ?當(dāng)存儲不足發(fā)生缺貨時(shí)，要付出缺貨損失費(fèi)。 ?保管費(fèi)與所存儲物資的數(shù)量和時(shí)間成正比，如降低存儲量，縮短存儲周期，自然會降低存儲費(fèi)； ?但縮短存儲周期，就要增加訂貨次數(shù)，勢必增大訂貨費(fèi)支出； ?為防止缺貨現(xiàn)象發(fā)生，就要增加安全庫存量，這樣就在減少缺貨損失費(fèi)支出的同時(shí)，增加了存儲費(fèi)開支。 ? 存儲策略：確定存儲系統(tǒng)何時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充 (訂貨 )及每次補(bǔ)充 (訂貨 )數(shù)量的決定就是存儲策略。為補(bǔ)充某種物資向供貨廠商一次訂貨或采購的數(shù)量。當(dāng)庫存量下降到這一點(diǎn)時(shí)，必須立即進(jìn)行訂貨的庫存量。為了預(yù)防和減少由于需求量和訂貨時(shí)間的隨機(jī)性造成的缺貨，必須準(zhǔn)備一部分庫存，這部分庫存稱為安全庫存量。 ?(4)最高庫存量 S。當(dāng)存在提前訂貨時(shí)， S指發(fā)出訂貨要求后，庫存應(yīng)該達(dá)到的數(shù)量。一般是指實(shí)際的庫存最低數(shù)量。庫存保有的平均庫存量。兩次訂貨的時(shí)間間隔或訂貨合同中規(guī)定的兩次進(jìn)貨之間的時(shí)間間隔。指庫存記賬制度中的間斷記賬所規(guī)定的時(shí)間。泛指通過公式計(jì)算或經(jīng)驗(yàn)求出報(bào)警點(diǎn) s和每次訂貨批量 Q。 ? 通常使用的有 (Q、 s)制、 (S、 s)制、 (R、 S、 s)制等： ?(Q、 s)制存儲控制策略。 (Q、 s)制屬于連續(xù)監(jiān)控制 (又稱永續(xù)盤點(diǎn)制 )，即每供應(yīng) —次就結(jié)算 —次賬，得出一個(gè)新的賬面數(shù)字并和報(bào)警點(diǎn) s進(jìn)行比較，當(dāng)庫存量達(dá)到 s時(shí)，就立即以 Q進(jìn)行訂貨。這種策略是 (Q、 s)制的改進(jìn)，需要確定最高庫存量 S及報(bào)警點(diǎn) s兩個(gè)參數(shù)。每當(dāng)庫存量達(dá)到或低于 s時(shí)，就立即訂貨，使訂貨后的名義庫存量達(dá)到 S，因此，每次訂貨的數(shù)量 Q是不固定的。這種策略需要確定記賬間隔期 R、最高庫存 S和報(bào)警點(diǎn) s三個(gè)參數(shù)。 炭黨栓贖社炳漲頭順逆房劈止隕一琶遠(yuǎn)鹼淵塢編枝松障屎箔架張媳股陡粵物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 ?（ 2）定期訂購制。 ? 常用的有 (T、 S)制。屬于間隔監(jiān)控制，即每隔 T時(shí)間檢查庫存，根據(jù)剩余存儲量和需求量確定訂貨量 Q，使庫存量恢復(fù)到最高庫 S。 ? 隨機(jī)型模型：需求量 D、提前訂貨時(shí)間 t二者之一或全部為隨機(jī)變量的存儲問題所構(gòu)成的存儲模型。 廚午屎藩雹設(shè)趟爵蚤噎輥際茫空汛悅酥摸屎哨擰頌誓潮裂戶疼硬刪很盂猴物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存問題 ?2．單品種與多品種庫存模型 ? 將數(shù)量大、體積大又占用金額多的物資單獨(dú)設(shè)庫管理，即單品種庫存。 ?3．單周期與多周期存儲模型 ? 有的物資必須購進(jìn)后一次全部供應(yīng)或售出，否則就會造成經(jīng)濟(jì)損失，這類存儲問題的模型稱為單周期存儲模型， ? 有的物資多次進(jìn)貨多次供應(yīng)，形成進(jìn)貨一供應(yīng)消耗一再進(jìn)貨一再供應(yīng)消耗，周而復(fù)始的形成多周期持點(diǎn)的存儲問題的模型稱為多周期存儲模型。 ?確定型存儲模型的有關(guān)參數(shù)如需求量 D、提前定貨時(shí)間 t是已知確定的值，而且在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定不變。 綜涵哄袖慧嫩晉依堂鈞罐換漲疤閣丘禱鹿徑抖授低溝妨舀潭地犢奎否搪鈉物流系統(tǒng)工程第六章物流庫存