灰土路基施工方案-展示頁
2024-10-30 13:48本頁面
【正文】 定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土，均適宜于用石灰穩(wěn)定。 ⑸、路基土方工程施工安全執(zhí)行 JTJ076－ 規(guī)程。 ⑷、根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留 30cm 后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。分層循序漸進，不得挖成坑塘。修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、推土機配合作業(yè)。 1 灰土路基施工方案 第一節(jié) 路基形成 一、清除表土 路基施工時，必須先將原地表層的耕土、老路等清除干凈，根據(jù)施工圖設(shè)計要求。 二、路塹開挖 ⑴、采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業(yè)。 ⑵、挖土應(yīng)由邊到中、由低到高。挖土過程中應(yīng)保持一定的縱、橫坡度和平整度，以利于排水。 ⑶、遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時 ，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護工程以防雨水沖刷。先挖出的適用土方，應(yīng)儲存于建設(shè)單位指定的地點，待后續(xù)路基部分石灰穩(wěn)定土拌合使用。 第二節(jié) 路基灰土 一、材料要求 石灰 2 ⑴、采用Ⅲ級以上的消解石灰或生石灰； ⑵、在用于工程之前 7 天，充分消解成能通過 10mm 篩孔的粉狀，并盡快使用； ⑶、石灰應(yīng)設(shè)棚存放，并能防風(fēng)避雨，在用于工程之前按規(guī)范進行試驗。用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無塑性指數(shù)的級配砂礫、石灰粉煤灰碎石和未篩碎石，應(yīng)摻加 15%左右粘性土，土粒的最大尺寸應(yīng)不大于 15mm。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不得使用。在需要改善混合料的 物理力學(xué)性質(zhì)時，還應(yīng)包括確定摻加料的比例。 三、施工組織 根據(jù)總體施工部署，本標(biāo)段的路面底基層攤鋪施工，主要由先前投入的道路工程隊，按照劃分的施工段分別組織施工。 3 四、施工方法 施工準(zhǔn)備 ⑴、按設(shè)計質(zhì)量要求購進石灰，對其按規(guī)定頻率進行質(zhì)量檢測，并出具書面試驗結(jié)果，完成混合料配合比試驗； ⑵、施工放樣。 底基層攤鋪施工 ⑴、攤鋪素土及石灰 在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平整地攤鋪一層素土（厚度由試驗段確定），然后用 6～ 8t 光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，接著根據(jù)每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰，并用平地機攤鋪均勻。 ⑵、拌和整型 在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機拌和二遍，拌和時應(yīng)隨時檢查和調(diào)整拌和和深度，嚴(yán)禁在底部留有“素土”，夾層，也防止過多破壞下承層表 面而影響混和料的劑量及底部的壓實，同時應(yīng)及時檢查含水量，使含水量略大于最佳含水量 1～ 2%，若含水量不足時應(yīng)用灑水車均勻灑水補充水份，拌和機應(yīng)緊跟灑水車拌和，防止水份散失，拌和過程中應(yīng)輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和完后在水準(zhǔn)測量的配合下用平地機初步整平，然后用光輪壓路機快速碾壓 1 遍，以暴
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