軟土路基施工方案-展示頁
2024-08-23 16:20本頁面
【正文】 計242457三、施工組織施工計劃。本工程施工設計圖對軟基處理采用二種方法：即拋石擠淤、雙向水泥攪拌樁的方法。臨海高等級公路灌云段軟土工程地質性能差，同時由于埋藏較淺，厚度大，分布穩(wěn)定，易形成沉降或不均勻沉降。（三）、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據： 設計院提供的圖紙資料。臨海高等級公路灌云段建設工程分項工程施工方案 分項工程名稱： 軟土路基（拋石擠淤） 起 止 樁 號： K43+～k47+500 ＸＸＸＸ交通工程有限公司臨海高等級公路灌云段一標項目經理部二0一一年十月一、 編制依據：（一）、根據工程總體施工組織設計，結合工序自身特點，制定該分項工程組織設計。（二）、該分項工程組織設計以我單位現有施工技術力量和施工經驗為基點?！豆饭こ藤|量評定標準》JTG F80/12004,《公路工程施工安全技術規(guī)范》JTJ07695,《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》JTJ01796.二、工程概況 226省道是我省干線公路網最東部緊靠海岸線的縱向干線公路，是江蘇省臨海高等級公路的重要組成部分，是連接連云港市燕尾港、埒子口和開發(fā)區(qū)的一條南北向重要干線公路。不宜直接作為了路基持力層，尤其在路橋接合部位高填路基段，宜進行路基變形及沉降驗算采用技術可行的方法進行整治。拋石擠淤法是在路基底從中部向兩側拋投一定數量的片石，將淤泥擠出路基范圍以外的一種施工換土形式
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