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正文內(nèi)容

法學(xué)論文-中國(guó)海上保險(xiǎn)法律的修改-展示頁(yè)

2025-01-26 01:35本頁(yè)面
  

【正文】 當(dāng)按照合同法第 42 條的規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。締約過(guò)失是合同法誠(chéng)信原則的具體體現(xiàn)。但是,考慮到保險(xiǎn)實(shí)踐中近因問(wèn)題的復(fù)雜性,考慮到中國(guó)是成文法國(guó)家,為了使法律具有可操作性,似應(yīng)結(jié)合中國(guó)民商事司法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),借鑒海商保險(xiǎn)發(fā)達(dá)國(guó)家的立法 [11]和判例,規(guī)定一些有關(guān)近因的具體規(guī)則。近因是指造成承保損失起決定性、有效性的原因。 ” (四 )近因原則 保險(xiǎn)法和海商法都沒有明確規(guī)定近因原則,盡管它們各自隱含了這一原則 (保險(xiǎn)法第 2 條,海商法第 216 第 2 款 )。因此,我建議參照 MIA 190651 新增: “ 如被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)沒有或者失去保險(xiǎn)利益,并在此前或者當(dāng)時(shí)沒有同意轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)合同,則此后轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)合同無(wú)效。 ” [10]這就使得被保險(xiǎn)人在投保時(shí)不必具有保險(xiǎn)利益更加明確。 [9]海商法需要對(duì)此做出明確規(guī)定。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的目的在于填補(bǔ)被保險(xiǎn)人所遭受的損害,因此應(yīng)當(dāng)看重被保險(xiǎn)人在損失發(fā)生時(shí)是否具有保險(xiǎn)利益。但是,將保險(xiǎn)法第 12 條和第 10 條結(jié)合起來(lái)看,保險(xiǎn)法實(shí)際上強(qiáng)調(diào)投保人在投保時(shí)必須具有保險(xiǎn)利益。再者 , 擴(kuò)展了的可保利益能否適用于船舶保險(xiǎn) , 也需要繼續(xù) 研究。 [7]因此,對(duì)于什么是 “ 合法的經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系 ” ,尚需進(jìn)一步的明確。(3)依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事賠償責(zé)任。除保險(xiǎn)法第 53 條規(guī)定外,投保人對(duì)因下列時(shí)又產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利益具有保險(xiǎn)利益: (1)物權(quán) 。因?yàn)?,二者?shí)際上都要求保險(xiǎn)利益是 “ 適法 ” 的 “ 經(jīng)濟(jì) ” 利益。因此,海商法有必要對(duì)此作出上述修改。 ” 然而,現(xiàn)在美國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)的保險(xiǎn)法均已改變了英國(guó)的做法,將 “ 法律聯(lián)系 ” 改為 “ 經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 ” 。根據(jù)MIA1906 第 5(2)條,被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不僅要具有經(jīng)濟(jì)上的利益,而且要具有普通法上或衡平法上的權(quán)利。 ” 這一修改包括保險(xiǎn)利益定義和保險(xiǎn)利益存在時(shí)間。建議提出新增如下條款 : “ 被保險(xiǎn)人在損失發(fā)生時(shí)對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益,否則被保險(xiǎn)人無(wú)權(quán)請(qǐng)求保險(xiǎn)賠償。但是,考慮到損失補(bǔ)償原則的重要地位,有必要對(duì)其做出宣示性規(guī) 定。損失補(bǔ)償原則又派生出權(quán)利代位、物上代位和重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)傄?guī)則。 (二 )損失補(bǔ)償原則 損失補(bǔ)償原則是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)包括海上保險(xiǎn)的四大原則之一。澳大利亞已有立法建議考慮將海上保險(xiǎn)法中的非商業(yè)保險(xiǎn)剔除,交由保險(xiǎn)法調(diào)整。 [3]不過(guò),尚需進(jìn)一步研究的是,海商法第 216 條和上述建議條款中的海上保險(xiǎn)是否都是典型的商業(yè)保險(xiǎn),是否有一些應(yīng)當(dāng)交由保險(xiǎn)法調(diào)整。不過(guò),它通過(guò)界定保險(xiǎn)標(biāo)的,使海上保險(xiǎn)合同的適用范圍和特征更加明確和突出。 ” 這是參照 1906 年英國(guó)海上保險(xiǎn)法 (下稱 MIA 1906)第 1 條和第 2條第 1 款所作的修改。建議對(duì)原條文提出了如下修改方案: “ 海上保險(xiǎn)合同,是以與海上運(yùn)輸和船舶有關(guān)的財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益作為保險(xiǎn)標(biāo)的,被保險(xiǎn)人按照約定支付保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)人按照約定的方式和范圍,對(duì)被保險(xiǎn)人遭受的損失承擔(dān)賠償責(zé)任的合同。 本文將參考 “ 建議 ” 和 “ 解釋 ” 對(duì)中國(guó)海上保險(xiǎn)法律的修改做出分析評(píng)價(jià)。 2022 年 12 月 18 日,最高人民法院發(fā)布《最高人民法院關(guān)于人民法院審理保險(xiǎn)糾紛案件若干問(wèn)題的解釋《 (征求意見稿 ) 》 (下 稱解釋 )。其中包括了對(duì)海商法 “ 海上保險(xiǎn)合同 ” 一章的修改建議。 2022 年 12 月,交通部批準(zhǔn) “ 修改《中華 人民共和國(guó)海商法》研究課題 ” 立項(xiàng)。海商法實(shí)施以來(lái)的實(shí)踐證明,該法總體上是成功的。此外,《中華人民共和國(guó)合同法》 (下稱合同法 )也有適用余地。中國(guó)海上保險(xiǎn)法律的修改 邢海寶 中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院 副教授 一、引言 在中國(guó),海上保險(xiǎn)主要由《中華人民共和國(guó)海商法》 (下稱海商法 )第 12 章 “ 海上保險(xiǎn)合同 ” 調(diào)整。海商法沒有規(guī)定的,由《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》 (下稱保險(xiǎn)法 )調(diào)整。 海商法于 1993 年 7 月 1 日起施行。但是,隨著國(guó)際貿(mào)易和海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,國(guó)際國(guó)內(nèi)立法的變化,對(duì)海商法進(jìn)行修訂也是必要的。 2022 年 9 月,反映該課題研究成果的《〈中華人民共和國(guó)海商法〉修改建議稿條文、參考立法例、說(shuō)明》 (下稱建議 )出版 [1]??梢灶A(yù)見,這一成果將為海上保險(xiǎn)法律的修改提供相當(dāng)?shù)睦碚摐?zhǔn)備,而海上保險(xiǎn)合同法律的修改,將使相關(guān)法律更加協(xié)調(diào),中國(guó)海上保險(xiǎn)合同法律更能符合國(guó)際趨勢(shì),更能公平合理地調(diào)整當(dāng)事人的利益。 [2]該解釋可能不會(huì)正式出臺(tái)施行,但它也會(huì)對(duì)海上保險(xiǎn)合同法律的修改產(chǎn)生重要影響。 二、修改評(píng)述 (一 )海上保險(xiǎn)合同的定義 海商法第 216 條規(guī)定了海上保險(xiǎn)的定義。海上保險(xiǎn)合同,可根據(jù)合同約定或貿(mào)易慣例,將保險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展到 賠償被保險(xiǎn)人所遭受的不是在海上發(fā)生的、但與海上運(yùn)輸和船舶有關(guān)的損失。與原條文相比,這一修改并無(wú)實(shí)質(zhì)性的變動(dòng)。 海上保險(xiǎn)的定義和保險(xiǎn)法中保險(xiǎn)的定義都十分重要,的確有必要作出準(zhǔn)確的界定。我們知道,關(guān)于投保人或被保險(xiǎn) 人的告知義務(wù)等規(guī)則,海上保險(xiǎn)和非海上保險(xiǎn)存在很大差異。這值得我們思考和借鑒。 其基本內(nèi)容是,保險(xiǎn)賠償以實(shí)際損失為限,以保險(xiǎn)金額為限,以保險(xiǎn)利益為限。保險(xiǎn)法第 24 條 4 款、第 40 條 2 款和海商法第 220 條、第 238 條、第 239 條,具體體現(xiàn)了這一原則。 (三 )保險(xiǎn)利益原則 一般規(guī)定 現(xiàn)行海商法沒有規(guī)定保險(xiǎn)利益原則,而保險(xiǎn)法的規(guī)定多有不當(dāng)之處,故有必要針對(duì)海上保險(xiǎn)的特點(diǎn),參照《保險(xiǎn)法》和 MIA 1906,引入保險(xiǎn)利益原則。前款規(guī)定的保險(xiǎn)利益,是指對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的存在的合法的經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系。將保險(xiǎn)利益界定為 “ 對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的存在的合法的經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系 ” ,是對(duì) MIA 1906和中國(guó)保險(xiǎn)法關(guān)于保險(xiǎn)利 益規(guī)定的突破,順應(yīng)了國(guó)際潮流。參照 M
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