【正文】 將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有效結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。運(yùn)輸需求量的增長(zhǎng)速度逐漸放慢，但運(yùn)輸質(zhì)量、效率、服務(wù)需求越來越高，時(shí)效性越來越強(qiáng)。且允許外資企業(yè)逐步由控股到獨(dú)資興辦物流企業(yè)。為此，2001年3月2日，由國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、交通部等六部委又印發(fā)了“關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見”。在全國(guó)大中城市、主要商品生產(chǎn)、集散地和交通樞紐，建設(shè)若干個(gè)有合理規(guī)模、運(yùn)作規(guī)范的現(xiàn)代化物流中心和專業(yè)配送中心，構(gòu)建全國(guó)性物流配送網(wǎng)絡(luò)。確定一批物流配送示范項(xiàng)目，在全國(guó)各大區(qū)的中心城市，選擇符合現(xiàn)代商品物流配送基礎(chǔ)條件的企業(yè)，建立30個(gè)現(xiàn)代商品物流配送中心示范項(xiàng)目。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢(shì)的加快，現(xiàn)代物流將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)新世紀(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。發(fā)展現(xiàn)代物流的總體目標(biāo)：積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和裝備，加快建立全國(guó)、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，與國(guó)際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快速準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。加快建立現(xiàn)代物流體系，加強(qiáng)現(xiàn)代物流的理論研究和實(shí)踐探索，提高社會(huì)綜合服務(wù)能力，構(gòu)筑貨暢其流、方便及時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的物流環(huán)境，是我們面臨的重要任務(wù)及工作目標(biāo)。加強(qiáng)理論教學(xué)研究和實(shí)踐探索，使現(xiàn)代物流的理論知識(shí)與社會(huì)的實(shí)踐活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來；加強(qiáng)人才培養(yǎng)，造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開拓精神的管理人員和技術(shù)專家，這是我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)興旺發(fā)達(dá)的最重要、最緊迫的條件。教學(xué)改革的必要性和已有條件專科專業(yè)修業(yè)年限短，基礎(chǔ)理論教學(xué)以“必需夠用”為度，強(qiáng)調(diào)技術(shù)運(yùn)用能力的培養(yǎng)。?？茖I(yè)設(shè)置是專科教學(xué)工作服務(wù)社會(huì)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，與社會(huì)人才需求緊密結(jié)合的紐帶，是學(xué)校教學(xué)工作主動(dòng)、靈活地適應(yīng)社會(huì)需求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校是在80年代末期開辦交通運(yùn)輸管理專業(yè)的，當(dāng)初大部分開辦此專業(yè)的學(xué)校，其培養(yǎng)目標(biāo)主要是為國(guó)有專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)輸送企業(yè)管理人才，怎樣解決“運(yùn)輸難、乘車難”的問題。隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的繁榮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，運(yùn)輸市場(chǎng)亟待規(guī)范，迫切需要加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的行業(yè)管理，理順關(guān)系，建立市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我校瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，在課程設(shè)置上突出運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理，開設(shè)了運(yùn)輸市場(chǎng)管理、運(yùn)輸行業(yè)管理、行業(yè)管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃等課程，安排學(xué)生到運(yùn)管處、運(yùn)管所實(shí)習(xí)，學(xué)生畢業(yè)后，大都充實(shí)到運(yùn)管機(jī)構(gòu)，基本能勝任工作。加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展，對(duì)于優(yōu)化資源配置，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國(guó)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性轉(zhuǎn)變，具有非常重要的而深遠(yuǎn)的意義。針對(duì)我國(guó)目前物流專業(yè)人才匱乏、管理水平較低的突出問題，要采取多種形式，加速人力資源的開發(fā)與培養(yǎng)。為此，我校將交通運(yùn)輸管理專業(yè)向雙端延伸，創(chuàng)辦了物流管理專業(yè)。針對(duì)我國(guó)物流專業(yè)人才匱乏，管理水平較低的突出問題，要采取各種形式，加速人力資源的開發(fā)與培養(yǎng)。為此，國(guó)外物流的教育和培訓(xùn)非常發(fā)達(dá)，形成了比較合理的物流人才的教育培訓(xùn)系統(tǒng)，在相當(dāng)多的大學(xué)和學(xué)院中設(shè)置了物流管理專業(yè)，并廣泛地為工商管理各專業(yè)地學(xué)生開設(shè)物流課程；在各國(guó)物流協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和倡導(dǎo)下，全面開展了物流的職業(yè)教育。許多國(guó)家的物流從業(yè)人員必須接受職業(yè)教育，獲得從業(yè)資格后，才能從事物流方面的工作。目前，在高等院校中設(shè)物流專業(yè)和課程的僅有10所左右，僅占中國(guó)全部高等院校的1%，職業(yè)教育更加貧乏。據(jù) 1992年全國(guó)第三產(chǎn)業(yè)普查資料，把交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代理和批發(fā)等行業(yè)的成本之和與1992年國(guó)民生產(chǎn)總值進(jìn)行比較，%。加之國(guó)家支持、扶植物流業(yè)發(fā)展，近期必將有一個(gè)低成本擴(kuò)張期，人才需求會(huì)出現(xiàn)一個(gè)高峰。僅以山東省物流人才需求為例，據(jù)山東省經(jīng)貿(mào)委推行開展的176家物流試點(diǎn)企業(yè)規(guī)劃和山東省交通廳制定的山東省物流發(fā)展規(guī)劃及現(xiàn)有物流基地、物流企業(yè)調(diào)查預(yù)測(cè)，近幾年每年需求的物流一線的技術(shù)應(yīng)用性人才不少于300人。改革和設(shè)置物流管理專業(yè)，適時(shí)順應(yīng)了社會(huì)發(fā)展和行業(yè)需求，充分體現(xiàn)了時(shí)代特色，在高職高專教育中具有示范作用。組織和調(diào)動(dòng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及教師、學(xué)生把時(shí)間和精力投入到教學(xué)上，增加財(cái)力投入，促進(jìn)專業(yè)建設(shè)，多出人才，多出成果，提高教學(xué)質(zhì)量，創(chuàng)建具有示范作用的人才培養(yǎng)模式，把物流管理專業(yè)辦成名牌專業(yè)，領(lǐng)先占領(lǐng)物流人才市場(chǎng)。2．指導(dǎo)思想以教育部關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見（教高[2000]2號(hào)），關(guān)于在高職高專中開展專業(yè)教育改革試點(diǎn)工作的通知（教高司[2000]32號(hào)）為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)江澤民同志關(guān)于“三個(gè)代表”的要求，以教育思想和教育觀念轉(zhuǎn)變?yōu)橄葘?dǎo)，以改革為動(dòng)力，以提高教學(xué)質(zhì)量為目的，培養(yǎng)新世紀(jì)的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。3．專業(yè)特色：技術(shù)全面，上手快，技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)。因此，物流管理人才培養(yǎng)模式的出發(fā)點(diǎn)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，滿足學(xué)生現(xiàn)在和未來的發(fā)展的需要，使學(xué)生不僅僅獲得某一特定職業(yè)崗位的知識(shí)與技能，還要注意培養(yǎng)技能性之外的素質(zhì)與能力，使學(xué)生有更大崗位遷移能力以適應(yīng)今后工作中的需求變換，當(dāng)職業(yè)發(fā)生變更，或勞動(dòng)組織發(fā)生變化時(shí)，勞動(dòng)者所具有的這一能力依然存在，能夠在變化了的環(huán)境中很快的重新獲得職業(yè)知識(shí)和技能，為學(xué)生的終身學(xué)習(xí)、生存和發(fā)展打好基礎(chǔ)。1．理論知識(shí)的針對(duì)性、實(shí)踐技能的應(yīng)用性高職高專修業(yè)年限短，為提高就業(yè)和從業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，就必須突出自己的優(yōu)勢(shì)。基礎(chǔ)理論教學(xué)在體系上不求系統(tǒng)，針對(duì)專業(yè)平臺(tái)，強(qiáng)化支撐作用；在深度上，以夠用為度。通過實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)尤其是實(shí)訓(xùn)等，不斷提高學(xué)生的工藝操作水平，加之“雙師型”隊(duì)伍的施教和產(chǎn)業(yè)部門的配合，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合的道路，定能培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的第一線的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。在以必需夠用原則下，它們支撐著專業(yè)應(yīng)用大平臺(tái)。按照“大平臺(tái)、小模塊”的構(gòu)思，在工商管理的大平臺(tái)上，設(shè)置如下模塊：工作對(duì)象和手段（物流設(shè)施與設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟、硬件）的構(gòu)造、原理及應(yīng)用技能和訣竅；物流業(yè)務(wù)的實(shí)事、現(xiàn)象和規(guī)律性知識(shí)；物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的商務(wù)管理知識(shí)，行政管理知識(shí)；專業(yè)信息獲取與使用技術(shù)知識(shí)模塊等。在技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)方面，著重計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力培養(yǎng)。并且通過考證、實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等強(qiáng)制環(huán)節(jié)，使之熟練掌握這一應(yīng)用技能，借助于產(chǎn)學(xué)合作和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使學(xué)生能對(duì)社會(huì)上的常見物流管理軟件進(jìn)行二次開發(fā)和應(yīng)用，較熟練的完成物流中的信息流的組織管理工作。另外，為增強(qiáng)就業(yè)、從業(yè)能力，組織安排學(xué)生報(bào)考推銷員職業(yè)資格證書、報(bào)關(guān)員資格證書、理貨員資格證書和機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照。課外培養(yǎng)計(jì)劃緊跟經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展及技術(shù)進(jìn)步的步伐，把最新的理論技術(shù)和社會(huì)理念引入學(xué)校，縮短學(xué)校和社會(huì)的距離。安心在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線工作；具有形成技術(shù)應(yīng)用能力所必需的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)；具有較強(qiáng)的綜合運(yùn)用各種知識(shí)和技能解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題的能力；具有健全的心理品質(zhì)和健康的體魄。掌握管理學(xué)原理、物流技術(shù)管理、國(guó)際貿(mào)易、商品檢驗(yàn)與包裝、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、商務(wù)英語(yǔ)、市場(chǎng)營(yíng)銷、綜合運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)法、運(yùn)輸法、交通地理信息系統(tǒng)、運(yùn)輸工程等專業(yè)知識(shí)。（3）能力結(jié)構(gòu) 熟練掌握一門外語(yǔ)，能閱讀本專業(yè)的外文書刊和技術(shù)資料，具有文獻(xiàn)查閱能力。熟練掌握計(jì)算機(jī)操作能力，能進(jìn)行計(jì)算機(jī)物流信息系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和組織管理工作等——物流業(yè)務(wù)能力。了解工商企業(yè)的內(nèi)外環(huán)境，能組織實(shí)施不同企業(yè)的物流方案——環(huán)境適應(yīng)能力。能有效地運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)、掌握的技能解決實(shí)際問題——基礎(chǔ)研發(fā)（創(chuàng)新）能力。 4．理論教學(xué)體系 構(gòu)建理論教學(xué)體系，著重處理好人才需求的多變性與人才培養(yǎng)的穩(wěn)定性，人才需求的長(zhǎng)期性與人才培養(yǎng)的短期性的問題，既要突出人才培養(yǎng)的針對(duì)性和應(yīng)用性，又要讓學(xué)生具備一定可持續(xù)發(fā)展的能力，還要注重人文社會(huì)科學(xué)與技術(shù)教育相結(jié)合。物流管理專業(yè)實(shí)施“大平臺(tái)、小模塊”的結(jié)構(gòu)模式，其目的也在此。各模塊課程如下： 計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ) 計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)物 流 管 理 核 心 能 力工作對(duì)象和手段的構(gòu)造、原理及運(yùn)用技能與訣竅 物流設(shè)施與設(shè)備 物流專用軟件 交通地理信息系統(tǒng) 智能運(yùn)輸 統(tǒng)計(jì)原理 物流學(xué) 運(yùn)輸工程物流業(yè)務(wù)實(shí)事、現(xiàn)象、規(guī)律性知識(shí)模