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正文內(nèi)容

中通快遞企業(yè)戰(zhàn)略管理-展示頁

2025-01-24 20:15本頁面
  

【正文】 依靠其他社會運輸體系和服務(wù)體系,從而極大地影響快件寄送效率和質(zhì)量的提高。 ( 2)受快遞行業(yè)潛在利益的吸引,具有競爭力的大型網(wǎng)絡(luò)公司發(fā)展發(fā)展下游業(yè)務(wù),潛在競爭者增多; ( 3)現(xiàn)有的競爭者加速擴張,在服務(wù)上推陳出新,減少配送中成本,是企業(yè)面臨巨大壓力。 ( 1)隨著中國市場的不斷開放, 以 DHL、 FedEx、 UPS 和 TNT 為首的國際快遞巨頭帶著雄厚的資本、豐富的經(jīng)驗、先進的技術(shù)和優(yōu)秀的人才進軍中國快遞市場, 來自這些國外快遞巨頭競爭 ,導致快遞利潤開始不斷下降。而目前,我國有 8 億多的農(nóng)村人口市場沒有開發(fā)出來,潛在的市場機會很大。今年,“雙十一”期間 支付寶當天的總交易額達 191 億元, 使得很多快遞公司包括中通業(yè)務(wù)格外繁忙,用了一個星期左右的時間才消化。 ( 2)網(wǎng)上購物,電子商務(wù)日益興起。 ( 5)網(wǎng)點雖然遍布全國但分布不均,主要集中在中東部人口比較集中的地方地方,對于那些偏遠地帶與鄉(xiāng)鎮(zhèn)缺少網(wǎng)點。 ( 3) 需 要推行具有社會責任感和企業(yè)凝聚力的企業(yè)文化。 ( 1)公司硬件施比較落后,配送流程基本上是半機械化和人工來解決, 需要 改善本企業(yè)硬件設(shè)施來提高自身競爭力。目的是使中通快遞在日益激烈的行業(yè)競爭中能認識自身的劣勢與環(huán)境的威脅,充分利用自身優(yōu)勢與機會,形成自己獨特的經(jīng)營模式,降低物流成本,優(yōu)化配送機制,為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),鞏固并提高行業(yè)地位,實現(xiàn)社會、顧客及企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如何解決快遞配送中出現(xiàn)的問題、促進企業(yè)的快速發(fā)展成為眾多 快遞公司關(guān)注的問題。 3 本方案簡介 : 物流作為一種現(xiàn)代先進流通方式和管理技術(shù),在世界范圍內(nèi)得到高度的重視,并在生產(chǎn)、流通、服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用而獲得快速發(fā)展,正在成為改變經(jīng)濟運行方式和企業(yè)發(fā)展模式的重要手段。全體中通人將為 “發(fā)揚光大民族快遞,爭做國內(nèi)一流快遞企業(yè) ”而努力奮斗。 公司于 2022 年 4 月 1 日通過 iso9001: 2022 國際質(zhì)量管理體系認證,多次榮獲 “中國快遞行業(yè)十大影響力品牌 ”和 “中國快遞行業(yè)客戶滿意安全放心十佳 品牌 ”等榮譽稱號,先后被評為 “上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)民營百強企業(yè) ”、 “誠信企業(yè) ”,當選為中國快遞協(xié)會理事單位、上海市快遞協(xié)會副會長單位。公司近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度,于 2022 年投入運營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞 “總部基地 ”,并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地,投資建設(shè)大型分撥中心。同時,開 展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務(wù)。 中通 LOGO 目前,公司已擁有員工近 7 萬人,服務(wù)網(wǎng)點 5000 余個,分撥中心 52 個,運輸、派送車輛 16000 多輛?!?。 1: 中通公司簡介 ....................................2 本方案簡介 ........................................3 ..................4 SWOT 分析 .....................................................4 中通速遞重慶永川分公司 存在的問題 ..............................5 中通 公司物流配送發(fā)展的措施和對策 ...............................6 ..................12 我國快遞行業(yè)的現(xiàn)狀概述 ........................................12 中通速遞如今的物流系統(tǒng)現(xiàn)狀 ....................................14 針對 快遞物流系統(tǒng)運作控制與流 程 存在的問題所進行的部分改進 ......15 快遞中心業(yè)務(wù)服務(wù)作業(yè)系統(tǒng) .....................................19 運輸路線的系統(tǒng)優(yōu)化 ............................................23 客戶管理優(yōu)化 ..................................................25 3 人力資源管理分析及優(yōu)化 ..........................30 中通公司人員現(xiàn)狀分析 ..........................................31 中通人力資源優(yōu)化解決方案 ......................................31 4 本方案的評價 ....................................34 5 參考文獻 ........................................34 2 中通公司簡介 : 中通速遞服務(wù)有限公司創(chuàng)建于 2022 年 5 月 8 日,是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居國內(nèi)物流快遞企業(yè)前列 的大型集團公司,注冊商標 “ 中通 174?!?、 “zto 174。 十年多來,公司在 “ 誠信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧 ” 的服務(wù)宗旨下,堅持 “ 迅速、方便、安全、準確 ” 的質(zhì)量方針,大力貫徹 “ 誠信塑造品牌,激情迎接挑戰(zhàn),敬業(yè)提升管理,創(chuàng)新開拓市場,服務(wù)創(chuàng)造價值,實現(xiàn)客戶、員工、企業(yè)共贏 ” 的核心價值觀,竭誠為客戶提供安全、快捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),贏得了社會各界的信賴和支持。公司的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等,提供 “門到門 ”服務(wù)和限時(當天件、次晨達、次日達等)服務(wù)。 為了更好地服務(wù)客戶,創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。這些投入與建設(shè),將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平,提升中通速遞的品牌形象。 一直以來,中通速遞都秉著 “以人為本、誠信經(jīng)營 ”的理念,盡心盡力使每一位員工享有“健康的身體、快樂的工作、幸福的生活 ”,全心全意為每一位客戶謀利益、促發(fā)展。 為 “感恩客戶、回報社會 ”,中通速遞將在國家郵政局及各地管局的正確領(lǐng)導下,在社會各界的大力支持下,抓住當前快遞業(yè)難得的發(fā)展機遇,開拓創(chuàng)新,銳意進取,全力打造 “網(wǎng)絡(luò)信息化,服務(wù)標準化,管理科學化,品牌誠信化 ”的企業(yè)格局,為社會和客戶創(chuàng)造更大的價值。而快遞行業(yè)也在我國物流業(yè)中占有很大的比重,所以如何降低物流成本 ,在保證物流功能的情況下優(yōu)化物流系統(tǒng) 是每個快遞公司必須考慮的問題,同時配送也是快遞物流最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。所以本文在闡述我國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上 針對中通快遞公司 在 中通快遞市場競爭策略、 物流系統(tǒng)運作控制和流程設(shè)計優(yōu)化 (其中包括快遞中心分揀優(yōu)化、 配送 優(yōu)化、運輸路線優(yōu)化和客戶管理優(yōu)化)和人力資源等方面 出現(xiàn)的問題進行調(diào)查分析, 提出了解決問題的對策與措施 。 4 SWOT 分析 ( 1)中通配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣,配送網(wǎng)點遍布全國各地; ( 2)與各大購物網(wǎng)站如淘寶等建立合作關(guān)系,拓展業(yè)務(wù)來源; ( 3)在各個學校,小區(qū),寫字樓建立營業(yè)點,方便用戶,搶占市場。 ( 2)在配送過程中 快遞員的 服務(wù)不規(guī)范、業(yè)務(wù)范圍比較狹窄、服務(wù)態(tài)度意識薄弱、推托責任、快遞質(zhì)量不保證、甚至丟失、損毀委托快件和賠償無果。 ( 4) 采用加盟商模式不易管理控制,不能形成統(tǒng)一的服務(wù)標準;個加盟商間信息交流比較少,配送間存在許多漏洞。 ( 1)法律法規(guī)的頒布與制定為快遞業(yè)設(shè)置了標準,提高了行業(yè)準入門檻,有效地減少和規(guī)范了競爭;加快行業(yè)整合,在競爭中體現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,加大行業(yè)集中度,提高了行業(yè)準入門檻。目前,電子商務(wù)已經(jīng)成為快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長點 。 ( 3)快遞市場廣闊但開發(fā)程度低,潛在市場很大。 ( 4)國家政策對物流業(yè)的大力支持。如表( 11) 5 公司 進入中國時間 國內(nèi)分支機構(gòu) 主要業(yè)務(wù) 近期企業(yè)動作 UPS 1988 23 個主要經(jīng)濟城市 異地包裹 計劃再投 5 億美元 FedEx 1984 150 個主要經(jīng)濟城市 異地包裹 4 億美元收購大田,白云機場轉(zhuǎn)運中心 DHL 1986 318 個主要經(jīng)濟城市 異地包裹 再投 15 億在中國國內(nèi)市場 TNT 1988 75 個城市、 7 個口岸 異地包裹 8 億收購華宇 EMS 1985 2022 多個國內(nèi)城市 文件、包裹 政企分開,物流快遞合并 民航快遞 1996 142 個國內(nèi)城市 異地包裹 與 UPS 和 DHL,建立合作關(guān)系 宅急送 1994 380 個國內(nèi)城市 異地包裹 計劃香港上市 表 11 目前國內(nèi)各大快遞公司 從上面的圖表可以看出:在 20 世紀 80 年代,眾多國外快遞巨頭相繼入中國市場,而且強大的資金實力逐步加大對中國市場的投入,國外快遞通過兼并國內(nèi)快遞企業(yè)或者與國內(nèi)快遞企業(yè)合作來加速發(fā)展。 ( 4)運輸體系 的不完善。 中通速遞 重慶永川分公司存在的問題 送貨速度慢 中通 速遞 公司迅速占據(jù)市場的同時,其投訴也在逐年不斷的增加,其中送貨速度慢是消費者反映最普遍的問題。 為了賺取 利潤收取那些公司無法送
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