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【公路工程】xx六環(huán)路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-01-22 16:25本頁(yè)面
  

【正文】 ,組建:道路施工專業(yè)隊(duì)、橋梁施工專業(yè)隊(duì)、排水施工專業(yè)隊(duì)、鋼筋加工專業(yè)隊(duì)、模板制作專業(yè)隊(duì)、機(jī)電專業(yè)隊(duì)等六個(gè)專業(yè)隊(duì)。3)項(xiàng)目副經(jīng)理在項(xiàng)目部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,全面組織現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn),負(fù)責(zé)工程總體布署,總體計(jì)劃的管理,協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系,合理組織生產(chǎn)。2)項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)主持編制該工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和主持編制施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工方案和補(bǔ)充方案。詳見(jiàn)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖。各部室均設(shè)各分管項(xiàng)目的主管工程師。配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員,按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等組織指揮工作,配備專業(yè)化施工隊(duì)伍,負(fù)責(zé)本工程的施工。 優(yōu)化施工組織和資源配置優(yōu)化資源配置,設(shè)備、人員的配置要滿足施工工期的要求;科學(xué)組織施工,合理安排施工進(jìn)度,合理安排各項(xiàng)工程的施工,搞好工序銜接,突出重點(diǎn)、兼顧一般、確保工期、均衡生產(chǎn),確保工程施工按期完成。在建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程過(guò)程中突出以人為本的理念,以施工高速度、工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)周邊環(huán)境無(wú)影響(或低影響)的施工部署來(lái)確保全部工程的實(shí)施,做好交通導(dǎo)行、搞好環(huán)境保護(hù)、實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工。嚴(yán)格按照ISO9000 國(guó)際質(zhì)量體系對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)管理,把好各施工工序的施工質(zhì)量關(guān),以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來(lái)確保全部工程的施工質(zhì)量。我單位可調(diào)動(dòng)的人員和機(jī)械設(shè)備等綜合實(shí)力及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 業(yè)主組織現(xiàn)場(chǎng)察看和對(duì)工程情況的介紹以及對(duì)施工單位提出問(wèn)題的答疑。 編制依據(jù) 《北京市六環(huán)路(XX~溫泉段)公路工程施工招標(biāo)文件》及施工圖紙、施工招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)。確保沿線排水設(shè)施在雨季來(lái)臨前的貫通及汛期順利泄洪,是保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提條件。樹(shù)立“質(zhì)量精湛、施工規(guī)范”的企業(yè)形象。要本著“施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化”的原則,以對(duì)周邊環(huán)境無(wú)影響(或低影響)的施工部署來(lái)確保全部工程的實(shí)施,施工過(guò)程中要加強(qiáng)管理,細(xì)化各項(xiàng)措施,把封閉好施工現(xiàn)場(chǎng)、防揚(yáng)塵、防遺灑、保持施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序、爭(zhēng)創(chuàng)“文明、安全工地”等作為工作重點(diǎn),作好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)和文明施工工作。 對(duì)環(huán)保、文明施工水平要求高本工程位于史家橋村周圍居民、單位多,環(huán)境保護(hù)和文明施工必須提高標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合本工程軟基地質(zhì)特點(diǎn),地基處理主要采用拋石擠淤法處理。施工需協(xié)調(diào)配合部門多,制約因素大。要從填筑方法、碾壓機(jī)械的選型等按規(guī)范嚴(yán)格控制,確保當(dāng)年填方修路不下沉。填方工作的順利實(shí)施是本工程的重要環(huán)節(jié),施工期間需精密部署,合理安排,備足運(yùn)輸車輛和取土場(chǎng),確保土方施工順利進(jìn)行。工程量大,施工任務(wù)繁重,其中包括道路、橋梁及管涵施工,交叉作業(yè)面多?!?。根據(jù)勘探資料測(cè)定成果,表層為人工堆積層、輕亞粘土填土,褐黃~褐色、濕、含植物根、磚渣、灰渣、碎石等,~;以下為第四紀(jì)沉積輕亞粘土層;第四紀(jì)沉積亞粘土,亞砂土層;第四紀(jì)沉積粉砂細(xì)砂層;第四紀(jì)沉積卵石層?!?,最高氣溫達(dá)40℃,最低氣溫達(dá)20℃。本工程道路沿線內(nèi)地上物主要有魚(yú)塘、房屋、大棚、墳地、110kv 高壓及通訊線桿、樹(shù)木等。 施工現(xiàn)場(chǎng)條件 地形地貌本標(biāo)段所在地區(qū)為平原,道路沿線大部分路段地形基本平坦,局部路段略有起伏。 工期和質(zhì)量要求本標(biāo)段工程計(jì)劃開(kāi)工日期2004 年3 月10 日,交工日期2004 年11 月20 日,共計(jì)256 工日。涵洞共8 道,全長(zhǎng)205m。橋梁面積1008m2。中墩基礎(chǔ)采用承臺(tái)及D= 鉆孔灌注樁共6 棵,3 片預(yù)應(yīng)力砼蓋梁下設(shè)D= 雙柱墩共3 根。上部結(jié)構(gòu)為420m 預(yù)制簡(jiǎn)支T 梁共24 片,20m 。K7+ 上莊北橋跨線橋?qū)?2m,176。橋面結(jié)構(gòu)為11cm 厚瀝青砼鋪裝層,防水層及10cm 厚砼鋪裝層。下部結(jié)構(gòu)邊墩采用重力式橋臺(tái)及D= 鉆孔灌注樁共24棵,4 片預(yù)應(yīng)力砼蓋梁下設(shè)D= 雙柱墩共8 根,基礎(chǔ)采用承臺(tái)加砼系梁及D= 鉆孔灌注樁共8 棵。橋全長(zhǎng)88m。橋梁面積624m2。上部結(jié)構(gòu)采用一孔16m 預(yù)制簡(jiǎn)支寬腹T 梁,90cm 高T 梁共14 片,下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)及D= 鉆孔灌注樁共24 棵。K6+ 通道橋主橋?qū)?6m,與被交9m 176。在K6+700~K7+000 段設(shè)置路面結(jié)構(gòu)排水防滲設(shè)施。行車道寬9m。路基填方大于3 米邊坡采用六角形預(yù)制砼網(wǎng)格護(hù)砌,小于3 米采用三維噴播植草護(hù)坡。路面采用向外直線兩面坡形式,橫坡度為2%,土路肩坡度為3%。 分項(xiàng)工程簡(jiǎn)述道路工程:本標(biāo)段主路橫斷面為兩幅路形式,雙向四車道:,;+2+=11m,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為26m。在史家橋村附近設(shè)通道橋一座,跨史家橋河設(shè)跨河橋一座,在上莊北路與六環(huán)路相交處設(shè)分離式立交一座,橋梁面積為3920m2。本工程為第五合同段,道路位于京密引水渠東側(cè)約400 米,斜穿史家橋村,道路起點(diǎn)樁號(hào)為K5+800,終點(diǎn)樁號(hào)為K7+700, 公里,道路面積為48620 m2。:;:;:目錄第一章 施組 3第1節(jié) 工程概況 3第2節(jié) 施工部署 13第3節(jié) 主要工程項(xiàng)目施工方法和技術(shù)措施 25第4節(jié) 冬、雨季施工措施 61第5節(jié) 質(zhì)量保證措施 64第6節(jié) 工期保證措施 70第7節(jié) 安全措施 74第8節(jié) 文明施工及環(huán)保措施 77第9節(jié) 工程保修承諾和措施 80第二章 組織機(jī)構(gòu)框圖 81第三章 工藝框圖 82第四章 公路管涵框圖 128第五章 表 129第1節(jié) 5標(biāo)管理曲線 129第2節(jié) 5標(biāo)機(jī)械表 131第3節(jié) 5標(biāo)施工周期表 135第4節(jié) 5標(biāo)斜率 138第5節(jié) 5標(biāo)用地 141第6節(jié) 5橫道 142第7節(jié) 5試驗(yàn)儀器 144 第一章 施組第1節(jié) 工程概況 工程簡(jiǎn)介 建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模國(guó)道主干線北京繞城公路(六環(huán)路)XX 至XX 段工程起自昌平區(qū)八達(dá)嶺高速公路與六環(huán)路相交的XX 立交西側(cè),終點(diǎn)與現(xiàn)況軍溫路相接, 公里。全線按全封閉、全立交的高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度為100km/h,設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車超20 級(jí),掛車120 級(jí)。本段六環(huán)路主要以路基填方為主, 萬(wàn)m3。道路采用雨水邊溝排水,本段共設(shè)置排水涵洞8 道。道路紅線寬度為80m。為保證路基邊坡的穩(wěn)定, 寬護(hù)坡道,路基邊坡坡度為1:。上莊北路規(guī)劃為城市次干路,上跨六環(huán)路,路基寬12m。主路橫斷面如下圖所示:主路路面結(jié)構(gòu)形式及工程量(不含中、表面層) 結(jié)構(gòu)類型 厚度(cm) 面積(m 2) 密級(jí)配粗粒式瀝青混凝土AC25Ⅰ 7 42590 乳化瀝青封層 42590 上基層水泥穩(wěn)定砂礫 18 44021 下基層石灰粉煤灰砂礫 18 45379 底基層石灰粉煤灰砂礫 20 47454 總厚度 74 上莊北路路面結(jié)構(gòu)形式及工程量結(jié)構(gòu)類型厚度(cm)面積(m 2)密級(jí)配細(xì)粒式瀝青混凝土AC13Ⅰ46030粗粒式瀝青混凝土AC30Ⅰ76030乳化瀝青封層6030上基層石灰粉煤灰砂礫混合料156399下基層石灰粉煤灰砂礫混合料156667底基層石灰粉煤灰砂礫混合料157069總厚度56道路填方及挖方工程量填方數(shù)量(m3)挖方數(shù)量(m3)六環(huán)主路 萬(wàn)1422上莊北路 萬(wàn)714合計(jì) 萬(wàn)2136硬路肩結(jié)構(gòu)與主路采用相同的路面結(jié)構(gòu)。橋梁工程:本標(biāo)有K6+ 通道橋,史家橋河跨河橋及上莊北路分離式立交橋各一座。橋全長(zhǎng)24m。橋面結(jié)構(gòu)為11cm 厚瀝青砼鋪裝層,防水層及10cm 厚砼鋪裝層。K6+ 史家橋河橋主橋?qū)?6m,176。上部結(jié)構(gòu)為25+30+25m 預(yù)制簡(jiǎn)支T 梁共42 片,中跨30m ,邊跨25m 。在左右半幅橋間設(shè)橋臺(tái)間擋墻。橋梁面積2288m2。橋全長(zhǎng)84m。下部結(jié)構(gòu)邊墩采用肋板式橋臺(tái),2 片預(yù)應(yīng)力砼蓋梁下設(shè)肋板式柱墩共4 根,邊墩基礎(chǔ)采用承臺(tái)加砼系梁及D= 棵。橋面結(jié)構(gòu)為9cm 厚瀝青砼鋪裝層,防水層及7cm 厚砼鋪裝層。橋梁工程主要工程量名稱結(jié)構(gòu)尺寸單位數(shù)量鉆孔灌注樁D=棵62鉆孔灌注樁D=棵8承臺(tái)座17墩柱D=棵8墩柱D=棵3肋板式橋臺(tái)墩柱棵4肋板式橋臺(tái)蓋梁片2中墩蓋梁片7重力式橋臺(tái)臺(tái)身座8預(yù)制T 梁片80排水工程:本標(biāo)段排水工程為道路邊溝及涵洞,排水邊溝在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外側(cè)設(shè)置,邊溝形式為梯形邊溝,~ m,~ m,全長(zhǎng)4936m。其中: 鋼筋砼管涵長(zhǎng)39m; 鋼筋砼管涵長(zhǎng)52m; 方涵長(zhǎng)48m; 方涵長(zhǎng)35m; 方涵長(zhǎng)31m。質(zhì)量要求:本工程的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為全部分項(xiàng)工程達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ07198)的合格等級(jí),主要分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良級(jí),單位工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上?!?米。 氣候和水文條件本工程所在地區(qū)屬中緯度區(qū),受西風(fēng)帶影響,夏季炎熱多雨,冬季寒冷干燥,春季干旱多風(fēng),秋季短促,四季分明。多年平均降雨量550~650mm。擬建場(chǎng)區(qū)內(nèi)不存在影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)現(xiàn)象。 工程特點(diǎn) 工期短由于本工程準(zhǔn)備時(shí)間短,開(kāi)工時(shí)拆遷不能全部完成,按業(yè)主的階段目標(biāo)要求,道路瀝青砼底面層應(yīng)在9 月20 日完工,施工不足8 個(gè)月。 填方量較大,路基填方高,協(xié)調(diào)工作量大 萬(wàn)m3,路基填方最高處約8m,且多處穿魚(yú)塘、田區(qū),地下水位偏高,需處理地方多。同時(shí)路基的土方回填是質(zhì)量控制的重點(diǎn),分層填壓密實(shí)是道路質(zhì)量控制的關(guān)鍵工序。本段道路斜穿村莊1 座,穿現(xiàn)況路3 條,跨河1 條,穿灌渠1次,從2 處10KV 以上高壓走廊下經(jīng)過(guò),除要爭(zhēng)取水利、電力等部門的支持外,還需要爭(zhēng)取沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)的理解支持。 技術(shù)特點(diǎn)本工程道路穿越多個(gè)魚(yú)塘,約2萬(wàn)m2。道路上基層采用水泥穩(wěn)定碎石,水泥穩(wěn)定碎石從拌和到碾壓之間延遲時(shí)間控制在3~4 小時(shí)。減少對(duì)居民生活的干擾、減少施工對(duì)周邊商務(wù)活動(dòng)的干擾是施工過(guò)程中需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。搞好環(huán)境保護(hù),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工。 作好安全防汛工作本工程跨史家橋河及史家橋灌渠,施工高峰期正處于雨季。 處理好施工與防控“非典”及禽流感等傳染病關(guān)系目前雖然北京地區(qū)“非典”及禽流感等傳染病沒(méi)有任何疫情警告,但施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照市委、市政府、市建委及業(yè)主的具體要求,細(xì)化防控“非典”及禽流感等傳染病措施,在保證施工隊(duì)伍穩(wěn)定,無(wú)疫情出現(xiàn)的前提下,確保本工程按期完工。 本工程執(zhí)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家部委、本市地方相關(guān)部門的有關(guān)法規(guī)等。 我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查的情況。 編制原則 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程本著“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”的原則,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)本工程,充分展示首都現(xiàn)代化建設(shè)的新形象。 樹(shù)立“質(zhì)量精湛、施工規(guī)范”的企業(yè)形象本著“施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化”的原則。 作好現(xiàn)況管線的保護(hù)工作做好現(xiàn)況管線的保護(hù),確保現(xiàn)況管線正常運(yùn)行。第2節(jié) 施工部署 施工組織與任務(wù)劃分 施工組織與管理機(jī)構(gòu)的職能分工 施工組織為保證本工程的順利實(shí)施,根據(jù)本工程的特點(diǎn)及本工程在工期和質(zhì)量方面的要求,我公司將按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則,在開(kāi)工前調(diào)集具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員組建成立項(xiàng)目經(jīng)理部。本工程實(shí)行項(xiàng)目部和專業(yè)施工隊(duì)二級(jí)管理模式,項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記、總經(jīng)濟(jì)師組成領(lǐng)導(dǎo)班子,下屬六個(gè)職能部室負(fù)責(zé)本工程施工全過(guò)程的管理工作,即:工程部、技質(zhì)部、物資部、經(jīng)營(yíng)部、安保部、辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三個(gè)工段和一個(gè)直屬文明施工隊(duì)。 管理機(jī)構(gòu)的職能分工1)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目部開(kāi)展工作,確定項(xiàng)目管理的組織與方針,對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全權(quán)負(fù)責(zé),滿足合同的各項(xiàng)要求。負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系并進(jìn)行質(zhì)量職能分配,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,對(duì)工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的拆遷配合及同沿線各單位及兄弟施工單位的配合。設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部直屬文明施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)交通指揮、疏導(dǎo)、圍擋、拆路、衛(wèi)生清理、灑水防塵、環(huán)境保護(hù)等工作。第二工段負(fù)責(zé)K6+300~K6+800 段道路工程的路基土方、排水及史家橋河橋的施工組織實(shí)施。 萬(wàn)m3,分3 個(gè)工作面,平均每個(gè)工作面長(zhǎng)度600m,填方量9 萬(wàn)m3,工期80 天。道路基層水泥穩(wěn)定碎石建立聯(lián)合攪拌站,采用WCB400 型模塊式拌合機(jī),每小時(shí)產(chǎn)量400t,每天產(chǎn)量3500t,每天單幅鋪筑距離500~600m。樁基70 棵,工期30 天,配3 臺(tái)鉆機(jī)。 施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃 工現(xiàn)場(chǎng)總體布置原則針對(duì)本標(biāo)段工程工期短,同期施工項(xiàng)目多,施工人員和機(jī)械設(shè)備繁雜等特點(diǎn),為加強(qiáng)組織,統(tǒng)一調(diào)配,滿足文明施工,抗擊非典和禽流感的要求,實(shí)行集中管理。按照企業(yè)文化形象要求規(guī)范化設(shè)置和管理施工現(xiàn)場(chǎng)。占地約6000m2左右。 臨時(shí)施工道路及河道圍堰導(dǎo)流本標(biāo)段位于京密引水渠東側(cè),臨近陽(yáng)坊鎮(zhèn),交通便利,施工車輛可以利用現(xiàn)況及巡河路出入施工現(xiàn)場(chǎng)。所以擬在上莊北路南側(cè)修一條7m 寬的臨時(shí)施工便線,解決橋梁及路基施工影響社會(huì)交通通行的問(wèn)題。擬在橋區(qū)做圍堰導(dǎo)流,在河道上、下游道路紅線內(nèi)做草袋圍堰,導(dǎo)流管采用一根D= 鋼管。其它區(qū)域可按需要臨時(shí)向附近單位臨時(shí)租用部分水源電源,以解決施工用水用電。施工臨時(shí)用電量統(tǒng)計(jì)名稱單機(jī)功率數(shù)量總功率KW電焊機(jī)215 臺(tái)105振搗器6 臺(tái)照明80水泵10 臺(tái)75電鋸2 臺(tái)15電刨4 臺(tái)30砂漿攪拌機(jī)2 臺(tái)15卷?yè)P(yáng)機(jī)112 臺(tái)22切斷機(jī)2 臺(tái)7彎鉤機(jī)2 臺(tái)對(duì)焊機(jī)1002 臺(tái)200合計(jì)S 總=K((∑P1/βCOSΦ)K1K2+∑βP2K3)=(()+80)≈436根據(jù)計(jì)算負(fù)荷用電量,本工程擬向供電部門報(bào)裝315KVA 變壓器2 臺(tái),電
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