城市軌道交通ppt課件-展示頁(yè)
2025-01-21 03:51本頁(yè)面
【正文】 市也建成了有軌電車，隨后北京、天津、沈陽(yáng)、哈爾濱、長(zhǎng)春等城市都相繼修建了有軌電車線路，在當(dāng)時(shí)的城市公共交通中發(fā)揮了骨干作用。世界上第一個(gè)投入商業(yè)運(yùn)行的是 1888年美國(guó)弗吉尼亞州里士滿市的有軌電車系統(tǒng)。 1900 年世界上只有 6條地鐵線路，到 2022年增加到 106條，百年建了百條。到 1879年大巴黎區(qū)已有 38條公共有軌馬車路線。一、城市軌道交通的含義 ? 城市軌道交通系統(tǒng)是指服務(wù)于城市旅客運(yùn)輸 ,通常以電力為驅(qū)動(dòng) ,輪軌運(yùn)輸方式為特征的車輛或列車與軌道等各種相關(guān)設(shè)施的總和 . ? 或者說(shuō) ,一般將城市中使用車輛在固定導(dǎo)軌上運(yùn)行并主要用于城市客運(yùn)的交通系統(tǒng)稱之為城市軌道交通 二、城市軌道交通世紀(jì)回眸 —無(wú)軌馬車 1662年在巴黎首創(chuàng)無(wú)軌公共馬車 ——“5毛錢的馬車 ” ，有固定的路線和班次，城市公共交通從此誕生。 1827年出現(xiàn)在紐約百老匯大街上，法國(guó)工程師 在 1853年把它引進(jìn)巴黎，由于比無(wú)軌公共馬車更有效率、更舒適，因而大受歡迎。 馬拉軌道交通（法國(guó)里昂， 1884年） 20世紀(jì)的城市發(fā)展與地鐵的發(fā)展密不可分。 20世紀(jì)回眸 20世紀(jì)地鐵發(fā)展簡(jiǎn)表 時(shí)間 數(shù)量 (條 ) 1950 18 1900 6 1960 25 1910 9 1970 35 1920 12 1980 59 1930 15 1990 86 1940 17 2022 106 31 有軌電車 —— 汽車 —— 地鐵、輕軌 1）有軌電車 1881年德國(guó)柏林工業(yè)博覽會(huì)期間，展示了一列三輛編組的小有軌電車，只能乘坐 6人，在400米長(zhǎng)的跑道上演示。 到 20世紀(jì) 20年代，美國(guó)有軌電車線路總長(zhǎng)達(dá) 25 000 km。 2）有軌電車 —— 汽車 隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，大量汽車擁上街頭，城市道路面積明顯不夠用，因此從 20世紀(jì) 50年代開(kāi)始，世界上各大城市都紛紛拆除有軌電車線路，這股風(fēng)也波及到中國(guó)。 3）有軌電車 汽車 地鐵 20世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的地鐵大發(fā)展時(shí)期。發(fā)達(dá)國(guó)家的主要大城市紐約、芝加哥、倫敦、巴黎、柏林、東京、莫斯科等已經(jīng)完成了地鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。這種軌道交通系統(tǒng)通常的建設(shè)規(guī)律是在市中心為隧道線，市區(qū)以外為地面線或架空線。歐洲、日本鐵路旅客運(yùn)輸?shù)钠骄\(yùn)距僅 3060km,國(guó)民平均每人每年乘車 1220次，日本達(dá) 70次。 （ 2）地鐵：修建在地下隧道中的鐵路 美國(guó)地鐵 紐約在在 1868年開(kāi)始修建地鐵，雖比倫敦晚了 5年，但后來(lái)居上，目前總長(zhǎng)度已達(dá) ，名列世界第一。 舊金山的第一條地鐵線， 1972年投入運(yùn)營(yíng)，列車運(yùn)行速度高達(dá) 128km/h，為世界地鐵高速之冠。創(chuàng)始人為早川德次，被譽(yù)為 “ 日本地鐵之父 ” 1977年 11月 30
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