建筑工程概論答案-展示頁(yè)
2025-01-18 18:07本頁(yè)面
【正文】 0 分） 1. （ B ）是一種帶狀的、三維空間的人工構(gòu)造物，它常和橋梁、涵洞、隧道等構(gòu)成統(tǒng)一的工程實(shí)體，是供各種車(chē)輛和行人通行的工程設(shè)施 。 35. 試分析建筑中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，并舉例說(shuō)明其 應(yīng)用。 （ ） 四、 名詞解釋?zhuān)ū绢}共 5 小題，每小題 3 分，共 15 分） 27. 護(hù)岸 五、簡(jiǎn)答題（本題共 3 小題，每小題 5 分 , 共 15 分） 31. 舉例說(shuō)明房屋建筑中的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和受力結(jié)構(gòu)的概念及作用。 （ ） 24. 管道運(yùn)輸可以輸送煤和礦石等固體物質(zhì)。 （ ） 。 三、判斷題（正確的填 “√”；錯(cuò)誤的填 “”。 A. 梁 B. 窗 C. 女兒墻 D. 基礎(chǔ) （ ABCD ） A 功能要求多樣化 B 城市建設(shè)立體化 C 交通工程快速化 D 工程設(shè)施大型化 19. 項(xiàng)目的實(shí)施階段包括的階段有（ CD ）。本題共 5 個(gè)小題，每小題 2 分 , 共 10 分） 16. 下列關(guān)于機(jī)場(chǎng)航站樓建設(shè)的位置，說(shuō)法正確的包括（ BCD ）。 A. 橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ) B. 橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩、基礎(chǔ) C. 橋臺(tái)、錨錠、基礎(chǔ) D. 橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ) 0903 考試適用 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 （ C ）。 A 料石 B 毛石 C 大理石 D 亂毛石 （ A ）。 D. 英國(guó) APT 模式：既不修建新線，也不大量改造舊線，主要采用由擺式車(chē)體的車(chē)輛組成的動(dòng)車(chē)組；旅客列車(chē)及貨物列車(chē)混用 11. 下面港 口堆場(chǎng)的分類(lèi)（ D ）是正確的。 B. 法國(guó) TGV 模式：部分修建新線，部分舊線改造，旅客列車(chē)專(zhuān)用。 A. 通過(guò)車(chē)輛數(shù) B. 吞吐量 C. 通行能力 D. 通行量 10. 下列關(guān)于高速鐵路模式的說(shuō)法哪一種是錯(cuò)誤的（ c ）。 A. 跨線橋 B. 高架橋 C. 棧橋 D. 跨河橋 8. 房屋建筑結(jié)構(gòu)中的樓板通常是屬于哪種基本構(gòu)件（ a ）。 A. 吉隆坡佩重納斯大廈 B. 芝加哥西爾斯塔樓 C. 香港中銀大廈 D. 芝加哥家庭保險(xiǎn)公司大廈 （ a ）。 ； ； ； ，并確定線路的空間位置過(guò)程是（ c ）。 A. 低層建筑 B. 中高層建筑 C. 多層建筑 D. 高層建筑 2. 將建筑物從屋頂、墻面、樓層、基礎(chǔ)等構(gòu)件全部斷開(kāi)，即使建筑物的相鄰部位也互不牽制，從而避免建筑物開(kāi)裂的是（ b ）。0903 考試適用 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 《 土木工程概論 》 一、單項(xiàng)選擇題（下列每小題的備選答案中，只有一個(gè)符合題意的正確答案，多選、錯(cuò)選、不選均不得分。本題共 15 個(gè)小題，每小題 2 分 , 共 30 分） 1. 十八層的房屋建筑屬于（ d ）。 A. 伸縮縫 B. 沉降縫 C. 抗震縫 D. 溫度縫 3.（ c ）作為跑道和土質(zhì)地面之間過(guò)渡用，主 要用來(lái)減少飛機(jī)一旦沖出或偏離跑道時(shí)有損壞的危險(xiǎn)。 ； ； ； 5. 第一座依照現(xiàn)代鋼框架結(jié)構(gòu)原理建造起來(lái)的高層建筑是（ d ）。 A. 方案設(shè)計(jì) → 初步設(shè)計(jì) → 技術(shù)設(shè)計(jì) → 施工圖設(shè)計(jì) B. 初步設(shè)計(jì) → 方案設(shè)計(jì) → 技術(shù)設(shè)計(jì) → 施工圖設(shè)計(jì) C. 方案設(shè)計(jì) → 技術(shù)設(shè)計(jì) → 初步設(shè)計(jì) → 施工圖設(shè)計(jì) D. 初步設(shè)計(jì) → 技術(shù)設(shè)計(jì) → 方案設(shè)計(jì) → 施工圖設(shè)計(jì) 7. 跨越碼頭與人工島之間的連接通道被稱(chēng)為（ c ）。 A. 受彎構(gòu)件 B. 受扭構(gòu)件 C. 受剪構(gòu)件 D. 受壓構(gòu)件 9. 在正常條件下，一條道路在單位時(shí)間內(nèi)可通過(guò)的車(chē)輛數(shù)，稱(chēng)為道路（ c ）。 A. 日本新干線模式：全部修建新線，旅客列車(chē)專(zhuān)用。 C. 德國(guó) ICE 模式：全部修建新線，旅客列車(chē)專(zhuān)用。 A. 按堆場(chǎng)的用途分類(lèi)：特種堆場(chǎng)、普通堆場(chǎng) B. 按堆場(chǎng)的位置分類(lèi)：碼頭堆場(chǎng)、陸域堆場(chǎng) C. 按堆場(chǎng)鋪面分類(lèi)：瀝青鋪面堆場(chǎng)、塊料鋪面堆場(chǎng)、混凝土鋪面堆場(chǎng) D. 按貨物種類(lèi)及使用特點(diǎn)分類(lèi)：散貨堆場(chǎng)、件雜貨堆場(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng) 12.（ B ）也稱(chēng)片石，是采石場(chǎng)由爆破直接獲得的形狀不規(guī)則的石塊 。 A. 一級(jí)建筑物 B. 二級(jí)建筑物 C. 三級(jí)建筑物 D. 四級(jí)建筑物 14. 橋梁的下部結(jié)構(gòu)由（ A ）組成。 A. 10 年 B. 15 年 C. 20 年 D. 25 年 二、多項(xiàng)選擇題（下列每小題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的正確答案，多選 、少選、錯(cuò)選、不選均不得分。 A. 通常設(shè)置在飛行區(qū)的端部，并盡量遠(yuǎn)離跑道 B. 為了減少飛機(jī)的滑行距離，航站樓應(yīng)盡量靠近平行滑行道 C. 飛行區(qū)有一條跑道時(shí)，航站樓應(yīng)設(shè)在靠近城市的跑道一側(cè)，宜適當(dāng)靠近跑道主起飛的一端 D. 飛行區(qū)有兩條跑道時(shí)，航站樓宜設(shè)在兩條跑道之間 17. 建筑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)或圍護(hù)措施應(yīng)該包含哪些內(nèi)容（ BC ）。 A. 決策立項(xiàng) B. 可行性研究 C. 施工招標(biāo) D. 施工圖設(shè)計(jì) （活荷載）的是（ ACD ）。本題共 5 小題，每小題 2 分 , 共 10 分） 。 （ ） 23. 基礎(chǔ)是建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)，它是地基的主要組成部分。 （ √ ） 路的建筑限界包含道路標(biāo)志、護(hù)欄和照明燈柱等設(shè)施。 32. 路基橫斷面有哪幾種主要形式？ 33. 窗臺(tái)的高度通常為多少？為什么？ 六 、論述題（ 本題共 2 小題，每小題 10 分 , 共 20 分 ） 34. 論述地基處理的對(duì)象以及地基處理 的目的。 0903 考試適用 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 《土木工程概論》模擬題二 一、單項(xiàng)選擇題（下列每小題的備選答案中，只有一個(gè)符合題意的正確答案，多選、錯(cuò)選、不選均不得分。 A 公路 B 道路 C 鐵路 D 港口 2.（ C ）是鐵路橫斷面中心線在鐵路平面中的位置，以及沿線鐵路橫斷面中心線所作的縱斷面狀況
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