場站管理信息系統(tǒng)ppt課件-展示頁
2025-01-18 08:52本頁面
【正文】 合理。⒌ 擴(kuò)展性要求系統(tǒng)為外部單位的數(shù)據(jù)交換預(yù)留功能相當(dāng)強(qiáng)大的組件接口。⒊ 功能性場站綜合信息系統(tǒng)的功能包含企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程、門戶網(wǎng)站信息服務(wù)、周邊業(yè)務(wù)單位數(shù)據(jù)交換等，基本涵蓋了作為一個(gè)集裝箱場站所需要的功能。第六章 場站管理信息系統(tǒng)第六章 場站管理信息系統(tǒng)第一節(jié) 場站管理信息系統(tǒng)概述第二節(jié) 場站管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)第三節(jié) 場站管理信息技術(shù)的應(yīng)用第一節(jié) 場站管理信息系統(tǒng)概述一、集裝箱場站信息技術(shù)的發(fā)展歷程二、集裝箱場站信息技術(shù)的發(fā)展特點(diǎn)集裝箱場站信息技術(shù)的發(fā)展歷程人工管理 → 計(jì)算機(jī)輔助管理 → 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理 → 智能化計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理 → 多維化信息管理系統(tǒng)集裝箱場站信息技術(shù)的發(fā)展特點(diǎn)集裝箱場站信息管理系統(tǒng)的特點(diǎn)：⒈ 組件化流程場站信息系統(tǒng)一般采用三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在應(yīng)用層服務(wù)器上，場站業(yè)務(wù)邏輯被分割成許多細(xì)小的組件，通過對小組件的各種組合可以形成相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯，多種業(yè)務(wù)邏輯的組合可以形成相關(guān)的業(yè)務(wù)流程。⒉ 管理規(guī)范場站業(yè)務(wù)的相關(guān)管理規(guī)范也固化在系統(tǒng)中，比如裝箱預(yù)配時(shí)，系統(tǒng)能根據(jù)內(nèi)置的業(yè)務(wù)規(guī)范自動檢查；提箱出場時(shí)，系統(tǒng)能根據(jù)先進(jìn)先出等業(yè)務(wù)規(guī)范進(jìn)行集裝箱的優(yōu)先排列。⒋ 易用性管理系統(tǒng)無線終端界面采用觸摸屏技術(shù)，所有操作均用手指觸摸完成；凡是相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域操作規(guī)范和約定的，系統(tǒng)自動給出建議操作，用戶只需執(zhí)行確認(rèn)或選擇即可；運(yùn)輸車輛GPS定位查詢采用電子地圖界面，并可直接在電子地圖用點(diǎn)擊的方式查詢該車詳細(xì)計(jì)劃及作業(yè)情況等相關(guān)信息。一方面可以實(shí)現(xiàn)為外部系統(tǒng)提供所需格式的報(bào)文及數(shù)據(jù)，另一方面可以為通過授權(quán)認(rèn)證的用戶提供主動數(shù)據(jù)交換組件接口，達(dá)到與口岸物流信息的無縫連接。場站業(yè)務(wù)功能模塊設(shè)計(jì)㈠箱管箱管系統(tǒng)是集裝箱場地管理的基礎(chǔ)主要包含集裝箱進(jìn)提箱管理和堆存管理等流程箱管部門對進(jìn)提箱申請進(jìn)行預(yù)約，進(jìn)門卡口受理進(jìn)提箱作業(yè)，出門卡口對進(jìn)提箱作業(yè)進(jìn)行確認(rèn)。㈢查驗(yàn)查驗(yàn)的業(yè)務(wù)流程：海關(guān) /國檢發(fā)查驗(yàn)指令 → 碼頭和 CFS堆場接受查
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