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正文內(nèi)容

場(chǎng)站管理信息系統(tǒng)ppt課件-在線瀏覽

2025-02-26 08:52本頁面
  

【正文】 驗(yàn)指令 → 碼頭發(fā)查驗(yàn)移箱指令給 CFS堆場(chǎng) → CFS堆場(chǎng)接收移箱指令→ 碼頭車隊(duì)執(zhí)行移箱 → CFS堆場(chǎng)做過磅 /進(jìn)場(chǎng)等操作并將移箱到位信息發(fā)給碼頭 → 碼頭自動(dòng)移箱落地確認(rèn) → 海關(guān) /國(guó)檢具體查驗(yàn)移箱歸位的業(yè)務(wù)流程 :由 CFS堆場(chǎng)發(fā)移箱歸位申請(qǐng)給碼頭 → 碼頭接收申請(qǐng)后生成移箱指令 → 碼頭車隊(duì)到 CFS堆場(chǎng)提箱 → CFS堆場(chǎng)做提箱出門操作。在場(chǎng)站公司范圍內(nèi)無線終端自成系統(tǒng),與碼頭無線終端之間通過 EDI報(bào)文進(jìn)行數(shù)據(jù)交換㈤修箱集裝箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查箱況為殘損箱的,由修箱部門進(jìn)行修箱估價(jià),生成修箱估價(jià)單及估價(jià)報(bào)文,箱經(jīng)營(yíng)人收到估價(jià)單信息后進(jìn)行批復(fù),CFS場(chǎng)站修箱部門根據(jù)批復(fù)信息和估價(jià)信息生產(chǎn)修箱派工單,集裝箱修理完畢后進(jìn)行修妥確認(rèn),財(cái)務(wù)費(fèi)收進(jìn)行清款和對(duì)賬后,生成修妥報(bào)文和清款報(bào)文給箱經(jīng)營(yíng)人。㈧信息交換本系統(tǒng)與外界系統(tǒng)之間的信息交換方式主要有兩種方式:EDI報(bào)文交換接口WebService邏輯組件數(shù)據(jù)接口㈨權(quán)限控制目前的信息系統(tǒng)以用戶口令認(rèn)證作為權(quán)限控制的基礎(chǔ)對(duì)客戶端應(yīng)用來說,采用三道權(quán)限控制㈩生產(chǎn)調(diào)度 /生產(chǎn)輔助系統(tǒng)中的各個(gè)模塊相對(duì)各自的業(yè)務(wù)范圍,進(jìn)行獨(dú)立操作,模塊之間則相互銜接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)過程進(jìn)行全方位的跟蹤和監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)資源的合理調(diào)配和分工。(十一)綜合查詢 /統(tǒng)計(jì)分析查詢統(tǒng)計(jì)報(bào)表績(jī)效考核查詢成本考核模塊自定義開放報(bào)表接口(十二)網(wǎng)站交互既可進(jìn)行靜態(tài)公告的發(fā)布,還有動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交互功能(十三)費(fèi)收統(tǒng)計(jì)主要包括:卡口現(xiàn)金、滯箱費(fèi)、堆存費(fèi)、查驗(yàn)費(fèi)、修箱費(fèi)、倉庫作業(yè)費(fèi)、車隊(duì)作業(yè)費(fèi)等(十四)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)OLAP數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)可通過龐大的數(shù)據(jù)倉庫對(duì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析場(chǎng)站作業(yè)池設(shè)計(jì)? 廣泛應(yīng)用于碼頭、工廠等作業(yè)流水線較為規(guī)范的企業(yè)。? 以出口裝箱為例場(chǎng)站管理信息技術(shù)的應(yīng)用一、場(chǎng)站信息采集與運(yùn)輸設(shè)備二、場(chǎng)站管理信息技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)站信息采集與傳輸設(shè)備㈠電子數(shù)據(jù)交換設(shè)備⒈ EDI概述是使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行
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