汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性(1)-展示頁(yè)
2025-01-14 01:32本頁(yè)面
【正文】 發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性曲線 Pe ~ n ~ b 汽車功率平衡曲線 燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算 本節(jié)將介紹燃油經(jīng)濟(jì)性 循環(huán)行駛試驗(yàn)工況 的各工況，如等速行駛、加速、減速和怠速停車等行駛工況的燃油消耗量計(jì)算方法。 ?美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（ EPA）規(guī)定，測(cè)量城市循環(huán)工況（ UDDS）及公路循環(huán)工況（ HWFET）的燃油經(jīng)濟(jì)性（單位為每加侖燃油汽車行駛英里數(shù)mile/gal） 公路循環(huán)燃油經(jīng)濟(jì)性＋城市循環(huán)燃油經(jīng)濟(jì)性綜合燃油經(jīng)濟(jì)性＝ 1并采用下式計(jì)算循環(huán)工況的燃油經(jīng)濟(jì)性（單位為 mile/gal） 7 測(cè)量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工況圖 8 測(cè)量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工況圖 9 測(cè)量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的行駛工況圖 10 燃油經(jīng)濟(jì)性目標(biāo) ? 1. 2022或 2022年時(shí) ， 歐洲轎車 CO2排放量已規(guī)定為 120g/km， 相當(dāng)?shù)娜加拖牧繎?yīng)為 ／100km（ 汽油機(jī) ） 和 ／ 100 km（ 柴油機(jī) ） 。 公路循環(huán)燃油經(jīng)濟(jì)性＋城市循環(huán)燃油經(jīng)濟(jì)性綜合燃油經(jīng)濟(jì)性＝ 1美國(guó)采用下式計(jì)算循環(huán)工況的燃油經(jīng)濟(jì)性（單位為 mile/gal） 6 循環(huán)工況 燃油消耗量 ?各國(guó)都制定了一些典型的循環(huán)行駛試驗(yàn)工況來(lái)模擬實(shí)際汽車狀況，并以其百公里燃油消耗量（或 MPG）評(píng)定相應(yīng)行駛工況的燃油經(jīng)濟(jì)性。 等速百公里油耗 3 等速百公里油耗曲線 常測(cè)出每隔10km/h或20km/h速度間隔的等速百公里油耗量，然后在圖上連成線。1 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性 燃油經(jīng)濟(jì)性 盡量少的燃油消耗 一定的動(dòng)力性條件下 燃油經(jīng)濟(jì)性好的益處 降低汽車的使用費(fèi)用 減少進(jìn)口的石油量 節(jié)約資源 降低 CO2等的排放 含義：在保證動(dòng)力性的條件下，汽車以盡量少的燃油消耗量、經(jīng)濟(jì)行駛的能力稱作汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。 2 第一節(jié) 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo) 評(píng)價(jià)指標(biāo) 每百公里 的燃油消耗量 一定的燃油量 行駛的里程 ?它指汽車在一定載荷（我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車為半載、貨車為滿載），以最高檔在水平良好路面上等速行駛 100km的燃油消耗量。 4 5 等速百公里 燃油消耗量曲線 循環(huán)行駛 試驗(yàn)工況 反映實(shí)際的汽車 行駛情況 等速工況并沒(méi)有全面反映汽車的實(shí)際運(yùn)行情況，特別是在市區(qū)行駛中頻繁出現(xiàn)的加速、減速、怠速停車等工況。我國(guó)有 6工況； 9工況； 4工況； 15工況。 ? 2. 現(xiàn)在世界各國(guó)正在研制 21世紀(jì)新一代超經(jīng)濟(jì)型轎車 ， 其油耗指標(biāo)接近于 3L／ 100 km。 13
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