汽車燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)-展示頁(yè)
2025-01-21 15:06本頁(yè)面
【正文】 流經(jīng)的燃油量。 ? 信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)如圖所示，裝在曲軸的另一端，由主動(dòng)磁鐵、從動(dòng)磁鐵、轉(zhuǎn)軸、光柵板、發(fā)光二極管、光敏管、電纜插座及殼體等組成。 ? 優(yōu)點(diǎn)：可以對(duì)油耗連續(xù)測(cè)量 ? 分類： –活塞式、膜片式、量管式 行星活塞式 ? 其流量檢測(cè)裝置是由 流量變換機(jī)構(gòu) 及 信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) 組成。 ? 檢測(cè)方法： – 檢測(cè)油箱中 – 油質(zhì)量變化 – → – 燃油消耗量 ? 質(zhì)量式油耗傳感器由稱量裝置、計(jì)數(shù)裝置和控制裝置組成 。 相關(guān)儀器使用及汽車油耗檢測(cè) 油耗儀及使用注意事項(xiàng) ? 油耗儀是測(cè)量汽車燃料消耗量的儀器 ? 用于評(píng)價(jià)汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。 ? 道路試驗(yàn)測(cè)量時(shí)，車速、距離和時(shí)間用第五輪儀或菲接觸式車車速儀。 C）下燃油的密度（ kg/L）。 ?汽（柴）油經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后，排氣中碳質(zhì)量的總和與燃燒前燃油中碳質(zhì)量的總和應(yīng)該相等。測(cè)出排氣中以 g/km（克每千米）計(jì)的 CO CO及 CH的排放量，用碳平衡法求得燃油消耗量。 ?標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在模擬城市和市郊的運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)下，用碳平衡法計(jì)算出燃料消耗量。 ?在生產(chǎn)車型，從 2022年 7月 1日開(kāi)始執(zhí)行第一階段限值要求， 2022年 1月 1日起執(zhí)行第二階段限值要求。 ? 燃料消耗量試驗(yàn)方法根據(jù)： ? GB/T 125341900《 汽車道路試驗(yàn)方法通則 》 ? GB/T 《 乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法 》 ? GB/T 《 商務(wù)車燃料消耗量試驗(yàn)方法 》 ? GB/T 192332022《 輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法 》 ? 在 GB/T 192332022《 輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法 》 ，規(guī)定汽車在模擬城市和市郊工況的運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)下，通過(guò)測(cè)試排放的 CO CO和碳?xì)浠衔?，用碳平衡法?jì)算出燃油消耗量。 ?中國(guó)及歐洲燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)： 一定運(yùn)行工況下百公里燃油消耗量，單位為 L/100km 。其消耗和節(jié)約的研究，對(duì)提高汽車使用經(jīng)濟(jì)性具有重要作用。第二節(jié) 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè) 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性 ? 定義： ? 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車以最小的燃料消耗完成單位運(yùn)輸工作量的能力，或指單位行程的燃料消耗量。 ? 我國(guó)營(yíng)運(yùn)汽車的平均運(yùn)輸成本中，汽車運(yùn)行材料費(fèi) (燃料費(fèi)、潤(rùn)滑油、輪胎費(fèi)等 )所占比率最大（ 40％以上）。 影響燃料經(jīng)濟(jì)性的使用因素 ? 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言： – 發(fā)動(dòng)機(jī)類型和設(shè)計(jì)制造水平； – 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率（如何理解“發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率越高，比油耗率越小”） 影響燃料經(jīng)濟(jì)性的使用因素 ? –尺寸、質(zhì)量 –發(fā)動(dòng)機(jī) –傳動(dòng)系 –外形與輪胎 ? –道路條件 –氣候條件 ? –車速（結(jié)合等速百公里油耗曲線） –檔位選擇（如何理解“檔位低，后備功率大 …油耗大”？） –保養(yǎng)與調(diào)整 ——4S店還是加油站？ – *使用習(xí)慣 ——高速開(kāi)空調(diào)，低速開(kāi)車窗 – *技術(shù)水平 ——何時(shí)利用慣性行車、駐車；加減檔 燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo) ?美國(guó)燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)： 一定運(yùn)行工況下 一定量燃油行駛的里程，單位為 mile/USgal，（ USgal美制一加侖） 。 ?燃油消耗量可以通過(guò)道路試驗(yàn)和室內(nèi)模擬道路試驗(yàn)測(cè)定。 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及要求 ?新開(kāi)發(fā)車型，從 2022年 7月 1日開(kāi)始執(zhí)行第一階段限值要求， 2022年 1月 1日起執(zhí)行第二階段限值要求。
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