[經(jīng)管營銷]81國際貿(mào)易實(shí)務(wù)術(shù)語-展示頁
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【正文】 vised American Foreign Trade Definitions 1941） ? 三、 《 2021年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 2021/11/10 13 第三節(jié) 主要貿(mào)易術(shù)語 2021/11/10 14 ? 賣方所在地 賣方海岸（或關(guān)境） 買方海岸（或關(guān)境） 買方所在地 ? EXW ? FCA FAS ? FOB ? CFR 運(yùn)費(fèi) ? CIF 運(yùn)保費(fèi) ? ? CPT 運(yùn)費(fèi) ? CIP 運(yùn)保費(fèi) ? DES ? DAF ? DEQ ? DDU ? DDP 2021/11/10 15 一、裝運(yùn)港交貨的三種貿(mào)易術(shù)語 ? 在國際貿(mào)易中使用最為廣泛和最頻繁的 3種術(shù)語是 FOB、 CFR和 CIF。 ? ，加速合同的訂立。由于采用貿(mào)易術(shù)語就可確定雙方在交易中所應(yīng)履行的責(zé)任與義務(wù)，因此，與之相應(yīng)的交易價格也可以在此基礎(chǔ)上得以確定。 ? 所謂交易條件是指交易得以確立和順利進(jìn)行的基本條件，即交易中的每一個環(huán)節(jié)將由誰來完成，每一項(xiàng)責(zé)任將由誰來承擔(dān)。因此，三方均想推卸責(zé)任，為己辯護(hù)。 2021/11/10 7 ? 本案的復(fù)雜之處在于，貨物剛上船后不久即發(fā)生了火災(zāi)，當(dāng)事人三方均陷入了麻煩之中。賣方則認(rèn)為，貨物已裝船，合同義務(wù)已履行，沒有義務(wù)卸下?lián)p壞的貨物和重新備貨裝船，并認(rèn)為買方應(yīng)該支付已裝船貨物的貨款。賣方立即通知買方，征求處理意見。裝船于凌晨 2時結(jié)束，半小時后載貨船艙出現(xiàn)火情，船長立即組織救火，先啟用二氧化碳系統(tǒng)滅火，但發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)失靈，只好使用消防水系統(tǒng)滅火，才將火撲滅。 2021/11/10 5 ［舉例］ ? 由四個部分構(gòu)成 ? USD PER M/T FOB SHANGHAI， CHINA 計價貨幣 單價 計量單位 貿(mào)易術(shù)語 2021/11/10 6 ［引導(dǎo)案例］ ? 國外某公司（簡稱買方）與我國一公司（簡稱賣方）簽訂一筆食品出口合同，交易條件為 FOB大連，付款方式為不可撤銷即期信用證。2021/11/10 1 第八講 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)術(shù)語 2021/11/10 2 ［內(nèi)容簡介］ ? 國際貿(mào)易術(shù)語 ? 品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝 ? 國際貨物運(yùn)輸 ? 國際貨物運(yùn)輸保險 ? 商品的價格 ? 國際貨款收付 ? 檢驗(yàn)、索賠、不可抗力與仲裁 ? 國際貿(mào)易合同的商定 ? 國際貿(mào)易合同的履行 2021/11/10 3 ［內(nèi)容簡介］ ? 第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語的 含義和作用 ? 第二節(jié) 關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的 國際慣例 ? 第三節(jié) 主要貿(mào)易術(shù)語 ? 第四節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語 2021/11/10 4 ［開篇導(dǎo)讀］ ? 所謂貿(mào)易術(shù)語（ Trade Terms）又稱貿(mào)易條件或價格術(shù)語，它是用一個簡短的概念或英文縮寫來說明商品的價格構(gòu)成和買賣雙方的有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用、風(fēng)險及責(zé)任的劃分界限等問題，從而簡化了交易磋商的內(nèi)容，縮短了成交過程，節(jié)省了業(yè)務(wù)費(fèi)用。在當(dāng)今國際貿(mào)易實(shí)踐中，國際貿(mào)易術(shù)語已成為交易磋商必不可少的交易工具。隨后，賣方收到了買方銀行開來的信用證，即備妥貨物，辦好出口手續(xù)，按期將貨物裝上買方指派的船只，并向買方發(fā)出了裝船通知。 ? 經(jīng)商檢部門鑒定，該批貨物因火災(zāi)和嚴(yán)重泡濕而完全喪失商業(yè)價值。買方來電稱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)卸下毀壞的貨物，重新備貨裝船，并聲稱將指示銀行撤銷已開出的信用證。船方則因貨物已毀損而拒絕簽發(fā)提單，并以火災(zāi)免責(zé)為由拒絕承擔(dān)賠償。賣方欲去銀行支取貨款但卻沒有船方簽發(fā)的提單；買方已開出信用證，一旦賣方議付貨款則錢貨兩空；船方則因貨物已毀，無法開出提單。 2021/11/10 8 第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語的 含義和作用 2021/11/10 9 一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義 ? 。 ? 。 2021/11/10 10 二、貿(mào)易術(shù)語的作用 ? 在國際貿(mào)易中，貿(mào)易術(shù)語有著非常重要的作用，這主要表現(xiàn)在兩個方面。 ? ，有利于解決交易糾紛。這 3種術(shù)語都只適用于水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)均為貨物裝運(yùn)的港口。本術(shù)語只適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸。 ②負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān) ③承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險 ④負(fù)責(zé)提交商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)或具有同等作用的電子信息 ① 負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時間的充分通知。 ③承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切風(fēng)險及費(fèi)用。 ? 第二是船貨銜接。 ? 第四是 《 美國對外貿(mào)易修訂本 》
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