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正文內(nèi)容

機電設(shè)備安裝設(shè)備與調(diào)試技術(shù)報告-展示頁

2024-10-20 11:26本頁面
  

【正文】 ? 3=—— 齒輪傳動的效率 ? 4=—— 聯(lián)軸器的效率 ? 5=—— 卷筒軸的軸承效率 ? 6=—— 卷筒效率 ( 3)確定電動機轉(zhuǎn)速 卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速為 電動機轉(zhuǎn)速可選范圍為: m in/1456~ in/)20~6(39。試選擇合適的電動機 。 ? ?n ?wd PP?ww 1000?FvP ?www 9550?TnP ?南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 10 其中 ?1 、 ?2 、 ?3 、 ? 、 ?n 分別表示傳動裝置中各傳動副(齒輪、蝸桿、帶)、軸承、聯(lián)軸器的效率。 ?3 工作機所需要的電動機輸出功率為 工作機所需功率由機器的工作阻力和運動參數(shù) (線速度或轉(zhuǎn)速 )求得, 電動機至工作機的傳動裝置總效率 ?為 ? = ?1 電動機的選擇 選擇電動機的類型 電動機分成交流和直流電動機兩種工業(yè)上廣泛應(yīng)用的是三相交流籠型異步電動機。采用立軸布置時密封要求要高。傳動比 8~80。輪齒可做成直齒、斜齒或曲齒 一級蝸桿減速器 結(jié)構(gòu)簡單,尺寸緊湊,但傳動效率低。同軸式減速器長度方向尺寸較小,但軸向尺寸較大,中間軸較長,剛性差,載荷沿齒寬分布不均。 二級圓柱齒輪減速器 傳動比一般為 8~40,展開式由于齒輪相對于軸承為不對稱布置,因而沿齒向載荷分布不均,要求軸有較大剛度。直齒用于速度較低或載荷較輕的傳動,斜齒或人字齒用于速度較高或載荷較重的傳動。常用減速器的類型和特點見表 2— 2。 根據(jù)上面的比較分析,我們選擇的傳動方案是 a. 確定減速器結(jié)構(gòu)類型 減速器是由封閉在箱體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動或齒輪 — 蝸桿傳動所組成。 5)斜齒輪傳動較直齒輪傳動平穩(wěn),宜布置在高速級或要求傳動平穩(wěn)的場合。 3)蝸桿傳動大多用于傳動比大而功率小的場合,其承載能力較齒輪傳動低,宜布置在傳動的高級速,獲得較小的結(jié)構(gòu)尺寸。 表 2— 1 常用傳動機構(gòu)的主要性能和應(yīng)用 普通 V 帶傳動 鏈傳動 普通齒輪傳動 蝸桿傳動 平帶傳動 常用功率 中 (=100) 中( =100) 大(最大 50000) ?。?=50) ?。?=20) 單級 傳動比常用值 2~4 2~5 圓柱3~5 圓錐 2~3 7~40 2~4 傳動效率 中 中 高 低 中 外廓尺寸 大 大 小 小 大 傳動精度 低 中等 高 小 低 工作平穩(wěn)性 好 較差 一般 高 好 過載保護(hù)作用 有 無 無 無 有 使用壽命 短 中等 長 中等 短 潤滑條件 不需 中等 高 高 不需 制造成本 低 中 中 高 低 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 8 為了能更好的選擇傳動系統(tǒng),下面幾點內(nèi)容供參考; 1)帶傳動承載能力低,在傳動相同轉(zhuǎn)矩時,結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大,但是帶傳動平穩(wěn),能緩沖吸振,有過載保 護(hù),因此盡量放在傳動裝置的高級速。 圖所示為帶式運輸機的 4 種傳動方案,下面進(jìn)行分析和比較。其中傳動裝置用于傳遞原動機的運動和動力,變換其運動形式以滿足 選擇傳動方案 合理的傳動方案首先滿足工作機的性能要求,其次是滿足工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、傳動效率高、使用維護(hù)方便、工藝性和經(jīng)濟性好等要求。主意設(shè)計計算與結(jié)構(gòu)設(shè)計畫圖交替進(jìn)行,采用邊計算、邊畫圖、邊修改的正確設(shè)計發(fā)法。我們必須吸收新的技術(shù)成果,創(chuàng)造性的進(jìn)行設(shè)計。 2 端正對設(shè)計的認(rèn)識 設(shè)計是一項復(fù)雜、細(xì)致的勞動,任何設(shè)計都不可能憑空想象出來,它需要借鑒前人的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。 3 各級傳動零件的設(shè)計計算 設(shè)計計算齒輪傳動、蝸桿傳動、帶傳動等傳動零件的主要參數(shù)和計算。 課程設(shè)計的步驟 1 設(shè)計準(zhǔn)備 研究設(shè)計任務(wù)書,分析設(shè)計題目,明確設(shè)計內(nèi)容、條件和要求;通過參觀實物或模型、查閱資料等方法了解設(shè)計對象,擬定設(shè)計計劃。 課程設(shè)計的一般方法和步驟 課程設(shè)計的一般方法 根據(jù)設(shè)計任務(wù)書提出的設(shè)計的原始數(shù)據(jù)和工作條件,從方案設(shè)計開始,通過總體設(shè)計、部件和零件的設(shè)計計算,最后以工程圖紙和設(shè)計計算說明書作為設(shè)計結(jié)果。 4)培養(yǎng)學(xué)生與他人合作,共同解決實際問題的能力。 2)通過對通用機械零件、常用機械傳動或簡單機械的設(shè)計,使學(xué)生掌握一般機械設(shè)計的程序和方法,培養(yǎng)獨立、全面、科學(xué)的工程設(shè)計 能力, 掌握機械零件、機械傳動裝置的一般設(shè)計方法和步驟。 綜合運用機械設(shè)計基礎(chǔ)課程及有關(guān)先修課程的知識,完成通用機械零件、常用機械傳動或簡單機械的設(shè)計,培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決工程實際問題的能力,掌握機械零件、機械傳動裝置的一般設(shè)計方法和步驟。減速器是原動機 和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要。這是因為減速器包括了機械設(shè)計課程的大部分零部件,具有典型的代表性。南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 1 機電設(shè)備安裝設(shè)備與調(diào)試技術(shù)報告 設(shè)計題目 : 機電設(shè)備安裝與調(diào)試 專 業(yè) : 班 級 : 設(shè) 計 人 : 完成日期 : 指導(dǎo)教師: 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2 前言 機械設(shè)計課程設(shè)計通常選擇一般用途的機械傳動系統(tǒng)或簡單機械來進(jìn)行。目前采用較廣的是以減速器為主體的機械傳動系統(tǒng)。 本次實訓(xùn)的目的就是設(shè)計減速器。我們要設(shè)計的減速器的類型是單級斜齒圓柱齒輪減速器。提高計算能力、繪圖能力,熟悉設(shè)計資料的使用,學(xué)會使用計算機設(shè)計軟件,提高計算機設(shè)計及繪圖能力,起到鞏固、深化、融會貫通及擴展有關(guān)機械設(shè)計方面知識的作用 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 3 目錄 第一章 概述 ………………………………………………………………………………5 課程設(shè)計的目的 …………………………………………………………………5 課程設(shè)計的內(nèi)容和任務(wù) ………………………………………………………….5 課程設(shè)計的內(nèi)容 …………………………………………………………5 課程設(shè)計的任務(wù) …………………………………………………………5 課程設(shè)計的一般方法和步驟 …………………………………………………5 課程設(shè)計的一般方法 …………………………………………………5 課程設(shè)計的步驟 ……………………………………………………………5 課程設(shè)計的注意事項 ……………………………………………………………6 第二章 傳動裝置的總體設(shè)計 ……………………………………………………………7 擬定傳動方案 ………………………………………………………………………7 傳動裝置的組成 …………………………………………………………….7 選擇傳動方案 ……………………………………………………………….7 確定減速器的結(jié)構(gòu)類型 …………………………………………………………8 電動機的選擇 ……………………………………………………………………9 選擇電動機的類型 ………………………………………………………9 選擇電動機的型號 ………………………………………………………9 計算傳動比和分配傳動比 ……………………………………………………….11 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) …………………………………………………11 計算各軸轉(zhuǎn)速 ………………………………………………………………12 計算各軸的輸入功率 ………………………………………………………12 計算各軸轉(zhuǎn)矩 ………………………………………………………………12 第三章 傳動零件的設(shè)計計算 …………………………………………………………13 選擇聯(lián)軸器的類型和型號 ………………………………………………………13 選擇聯(lián)軸器的類型 …………………………………………………………13 選擇聯(lián)軸器的型號 ………………………………………………………13 帶傳動的設(shè)計 ……………………………………………………………………14 圓柱斜齒輪傳動的設(shè)計 …………………………………………………………15 齒輪傳動 設(shè)計準(zhǔn)則 …………………………………………………………15 齒輪傳動參數(shù)的選擇原則 ………………………………………………15 齒輪傳動設(shè)計步驟 ………………………………………………………16 軸的設(shè)計 …………………………………………………………………………19 滾動軸承的型號和選擇 ………………………………………………………22 軸承類型的選擇 …………………………………………………………22 軸承尺寸的選擇 …………………………………………………………22 鍵的類型和型號的選擇 ……………………………………………………23 第四章 減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計 ……………………………………………………………24 減速器結(jié)構(gòu) ……………………………………………………………………24 箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ……………………………………………………………24 第五章 潤滑油及潤滑方式的選擇 …………………………………………………29 齒輪潤滑劑的選擇 ………………………………………………………………29 滾動軸承潤滑劑的選擇 ……………………………………………………29 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 4 第六章 裝配工作圖的設(shè)計 ……………………………………………………30 減速器裝配草圖的設(shè)計 …………………………………………………30 裝配草圖設(shè)計前的準(zhǔn)備 …………………………………………30 裝配草圖設(shè)計的步驟 ……………………………………………30 計算器裝配工作圖的設(shè)計 ………………………………………………33 第七章 零件工作圖的設(shè)計 ……………………………………………………34 軸類零件工作圖的設(shè)計 …………………………………………………34 齒輪類零件工作圖的設(shè)計 …………………………………………………35 箱體零件工作圖的設(shè)計 ………………………………………………….36 設(shè)計小結(jié) …………………………………………………………………………39 參考文獻(xiàn) ………………………………………………………………………40 附錄 ……………………………………………………………………………….41 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 5 第一章 概述 課程設(shè)計的目的 1)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想,訓(xùn)練學(xué)生綜合運用機械設(shè)計課程和其他先修課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實際進(jìn)行分析和解決工程實際問題的能力。 , 3) 提高計算能力、繪圖能力,熟悉設(shè)計資料的使用,學(xué)會使用計算機設(shè)計軟件,提高計算機設(shè)計及繪圖能力。 課程設(shè)計的內(nèi)容和任務(wù) 課程設(shè)計的內(nèi)容 ( 1)擬定、分析傳動裝置的設(shè)計方案; ( 2)選擇電動機,計算傳動裝置的運動和動力參數(shù); ( 3)進(jìn)行傳動件的設(shè)計計算,校核軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵等; ( 4)減速器裝配三維實體設(shè)計及繪制減速器裝配圖; ( 5)零件三維實體設(shè)計及繪制零件工作圖; ( 6)編寫設(shè)計說明書; ( 7)總結(jié)和答辯 課程設(shè)計的任務(wù) ( 1)減速器的零件圖,零件的三維圖;
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