汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的故障分析與診斷畢業(yè)論文-展示頁
2025-06-14 00:11本頁面
【正文】 按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu) （ 1）非減速啟動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)齒輪之間直接通過單向離合器傳動(dòng)。 （ 5）強(qiáng)制嚙合式 靠電磁力通過撥叉或直接推動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪作軸向移動(dòng)與飛輪齒環(huán)嚙合。 （ 4）齒輪移動(dòng)式 靠電磁開關(guān)推動(dòng)電樞軸孔內(nèi)的嚙合桿而使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合。 （ 3）磁極移動(dòng)式 靠磁極產(chǎn)生的磁力使其中的活動(dòng)鐵心移動(dòng)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合。 （ 2）電樞移動(dòng)式 靠磁極產(chǎn)生的電磁力使電樞作軸向移動(dòng)，帶動(dòng)固定在電樞軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合。 關(guān)鍵詞 ： 啟動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)系的維護(hù) 啟動(dòng)電路 啟動(dòng)系統(tǒng)的典型故障 2 一、啟動(dòng)系統(tǒng)的簡介： 起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)類型： （ 1）慣性嚙合式 啟動(dòng)時(shí)，依靠驅(qū)動(dòng)齒輪自身旋轉(zhuǎn)的慣性與飛輪齒環(huán)嚙合。明確了檢測(cè)和診斷的基本思路。讓我們知道啟動(dòng)系統(tǒng)的組成和其功用。 完成起動(dòng)所需要的裝置叫起動(dòng)系 。 畢 業(yè) 論 文 啟動(dòng)系統(tǒng)的故障分析與診斷 目錄 摘要 ????????????????????????? …………………………… 01 關(guān)鍵詞 ??????????????????????????????????? 01 一 、啟動(dòng)系統(tǒng)的簡介 ………………………………………………………………………………… 02 ?????????????????????????????? 02 啟動(dòng)機(jī)的組成 ?????????????????????? ??????????? 02 直流電機(jī)的組成 ???????????????????????????????? 02 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) ??????????????????????????????????? 03 電磁快關(guān) ??????????????????????????????????? 04 二 、啟動(dòng)系統(tǒng)的使用和護(hù) ???????????????????????????? 05 三 、啟動(dòng)機(jī)的典型故障 ????????????????????????????? 05 3， 1起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) ??????????? ?????????????????????? 05 3． 2啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) ????????????????????????????????? 06 3． 3啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力 ??????????????????????????????? 07 3． 4啟動(dòng)機(jī)有異響 ???????????????????????????????? 08 四 、 啟動(dòng)系統(tǒng)電路的典故障分析與排除實(shí)例 ???????????????????? 09 、啟動(dòng)系統(tǒng)典型電路工作原理 ???????????????????????? 09 、啟動(dòng)系 統(tǒng)電路的典型故障診斷分析與排除 ??????????????????? 10 五 、動(dòng)系統(tǒng)電路的發(fā)展未來 ?????????????????????????? 10 六 、小結(jié) ?????????????????????????????????? 11 七 、參考文獻(xiàn) ? …………………………………………………… ? …………………………… 12 八、 致謝 ??????????????????????????????????? 13 1 啟動(dòng)系統(tǒng)的故障分析與診斷 姓 名： 嚴(yán)江偉 班 級(jí) ： 121513 指導(dǎo)老師 ： 江玉婷 摘要 靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使活塞開始上下運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)吸入可燃混合氣，并將其壓縮、點(diǎn)燃，體積迅速膨脹產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能自動(dòng)地進(jìn)入工作循環(huán)。發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)過程。通過發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)的電路故障的檢測(cè)和診斷的講述。并對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象、故障部位、故障機(jī)理、故障的檢測(cè)、診 斷和排除有了一定的認(rèn)識(shí)。通過理論與實(shí)踐結(jié)合，把啟動(dòng)系統(tǒng)常見的故障檢測(cè)與診斷作了說明。慣性嚙合方式結(jié)構(gòu)簡單，但工作可靠性較差，現(xiàn)很少采用。電樞移動(dòng)式啟動(dòng) 機(jī)其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，在歐洲國家生產(chǎn)的柴油車上使用較多。磁極移動(dòng)式啟動(dòng)機(jī)其磁極的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，目前采用此種結(jié)構(gòu)形式的啟動(dòng)機(jī)已不多見。齒輪移動(dòng)式其結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，采用此種結(jié)構(gòu)的一般為大功率的啟動(dòng)機(jī)。強(qiáng)制嚙合式啟動(dòng)機(jī)工作可靠、結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜，因而使用最 為廣泛。一直以來，汽車上使用的啟動(dòng)機(jī)其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均為這種機(jī)構(gòu)。減速啟動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1