型輔助運(yùn)輸方式的車(chē)場(chǎng)及軌道線路聯(lián)接特點(diǎn)-展示頁(yè)
2025-05-22 22:34本頁(yè)面
【正文】 吊適用于坡度小于 1825度。但對(duì)巷道斷面大小、支護(hù)穩(wěn)定性及支架強(qiáng)度有嚴(yán)格要求。 第一節(jié) 單軌吊車(chē) 一、基本特征 以特殊的工字鋼為軌道懸吊單軌吊車(chē)連續(xù)運(yùn)行，機(jī)動(dòng)靈活，爬坡能力較強(qiáng)。 單軌吊車(chē)、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)，都是新型的運(yùn)輸方式。第四章 新型輔助運(yùn)輸方式的車(chē)場(chǎng) 及軌道線路聯(lián)接特點(diǎn) 煤礦輔助運(yùn)輸主要是指材料、設(shè)備、人員、矸石等的運(yùn)輸。 煤礦輔助運(yùn)輸在過(guò)去一般是在主要大巷里采用電機(jī)車(chē)，上下山斜巷采用絞車(chē)，其他地點(diǎn)多采用小絞車(chē)或人工運(yùn)輸。 特點(diǎn)：運(yùn)輸能力大、可在起伏不平的巷道中實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸，可有一定的爬坡能力，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制及集裝化運(yùn)輸。最大的優(yōu)點(diǎn)是與巷道底板狀態(tài)無(wú)關(guān)，可以在起伏不平的巷道中運(yùn)行。 根據(jù)牽引動(dòng)力不同，可分為鋼絲繩絞車(chē)牽引、柴油機(jī)牽引和蓄電池電機(jī)牽引三種單軌吊車(chē)。運(yùn)距在 10002021m以內(nèi)，載重一般 69t．使用組合梁時(shí)可達(dá) 1214t。由于鋼絲繩阻力大，需設(shè)置托繩輪，因此效率較低．維修量較大。 對(duì)于需要進(jìn)行多點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸?shù)牡V井應(yīng)選擇柴油機(jī)或蓄電池電機(jī)牽引的單軌吊系統(tǒng)。生產(chǎn)效率高，事故少，經(jīng)濟(jì)效益較好。 單軌吊軌道一般由特定型號(hào)工字鋼制成，分直軌與曲軌兩種，國(guó)產(chǎn)直軌每節(jié)長(zhǎng) 3m兩種；曲軌分水平和垂直兩類(lèi)，水平曲軌曲率半徑為 4m，弧長(zhǎng)分別為 3m兩種；垂直曲軌有曲率半徑為 10m的凹、凸兩種．基本可滿足需要。懸吊方法可采用如下幾種方式：(1)直接懸吊于巷道支架頂梁 (2)在兩架棚子頂梁之間設(shè)縱梁作為懸吊梁； (3)料石砌碹巷道預(yù)埋懸吊橫梁； (4)在巷道頂板上打錨桿懸吊法．要求錨桿錨固力不小于150kN。運(yùn)輸量不大時(shí)，甚至可以不設(shè)車(chē)場(chǎng)。 當(dāng)大巷或上下山采用地軌礦車(chē)輔助運(yùn)輸，而采區(qū)
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