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農(nóng)村公路主街道硬化工程施工組織設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-06-01 17:34本頁(yè)面
  

【正文】 行養(yǎng)生。碾壓時(shí),按先輕后重、由兩側(cè)到中央的順序進(jìn)行,至無(wú)明顯輪跡、壓實(shí)度達(dá)到要求為止。 (5)碾壓:在最佳含水量時(shí)進(jìn)行。先用路拌機(jī)干拌兩遍,然后視混合料含水情況酌情灑水,從邊到中反復(fù)進(jìn)行拌和,路拌機(jī)拌和時(shí)切入已拌和過(guò)的相鄰邊緣 50cm,直至混合料均勻?yàn)橹埂? (2)攤鋪土和灰:土均勻攤鋪在成型的路槽上 ,按試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)控制攤鋪厚度,并灑水悶拌 (或翻曬 ),推土機(jī)整平,穩(wěn)壓 12 遍,使其表面平整,消解石灰按體積配合比分堆或分條準(zhǔn)確地堆放在土層上 ,并灑鋪均勻。 (1)準(zhǔn)備工作:包括備土、石灰拌和與修筑路槽。以此指導(dǎo)全線路面工程的施工。正式開(kāi)工 前,將擬采用的混合料配合比方案提交工程師批準(zhǔn)。 4. 3 路面工程 本標(biāo)段為石灰穩(wěn)定土基層、水泥混凝土面層,其中石灰土基層采用路拌法施工,其余均采用廠拌法施工。清理地表、種植土、腐殖土等可以用于土地復(fù)耕使用,可以暫時(shí)堆放,并注意做好環(huán)保工作。 B、注意 環(huán)境保護(hù)和水土保持。 路基施工其它事項(xiàng) A、合理劃分各機(jī)械作業(yè)工班的作業(yè)段落,科學(xué)調(diào)度,提高機(jī)械的使用效率。 G、邊坡修整 邊坡用人工按設(shè)計(jì)坡率縱橫掛線,進(jìn)行邊坡整修工作,刷去超填部分。做到壓實(shí)均勻,沒(méi)有漏壓。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振,最快行駛速度控制在 4km/h 以內(nèi),由兩邊向中間縱向進(jìn)退式碾壓。施工過(guò)程中對(duì)土的含水量必須嚴(yán)格控制、及時(shí)測(cè)定、隨時(shí)調(diào)整。每層填土最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定,一般最大松鋪厚度不大于 30cm,也不小于 10cm,同種材料的填料層累計(jì)厚度不小于 50cm。 填料用指定的料場(chǎng)且經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確認(rèn)后方能填筑,每一層填料的規(guī)格、壓實(shí)度必須滿足有關(guān)要求,當(dāng)填料無(wú)法滿足要求時(shí),必須采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┗驌Q填符合要求的土。填筑寬度每側(cè)超寬 30cm,以保證邊坡壓實(shí)度。 不同的填料分層填筑,不能混填,同一種填料的填土厚度不小于 50cm。 D、分層填筑 路基填料若來(lái)自于挖方,為保證填筑質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,在土質(zhì)填料施工中,按照試驗(yàn)段測(cè)定的填料攤鋪厚度、含水量、碾壓機(jī)具進(jìn)行施工。 路基施工前,作好排水、截水系統(tǒng),做到永久與臨時(shí)結(jié)合。 土方填筑 A、施工順序 測(cè)量放線→開(kāi)工報(bào)驗(yàn)→清表土→臨時(shí)排水系統(tǒng)施工→原地面碾壓處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水、晾 曬→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→邊坡整修→循環(huán)填土施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 水是路基各種病害的主要原因,土方工程施工期間修建臨時(shí)排水溝,臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,避免流水排于農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也避免引起淤積和沖刷。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。 在中線樁施測(cè)后,進(jìn)行橫斷面測(cè)量,然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。 路基施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)志、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁等的具體位置樁。 G、做好交通管制,必要時(shí)采取全封閉施工。清理挖方、填方地段的種植土、腐殖土等,集中堆放,以用于將來(lái)占地復(fù)耕、環(huán)境綠化。 E、對(duì)施工范圍內(nèi)的道路、河溝 、灌溉系統(tǒng)、通訊、電力等需要遷改的要抓緊遷改;遇到文物古跡立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣奈锉Wo(hù)部門(mén)進(jìn)行保護(hù)或遷移,所有征拆遷、文物保護(hù)、 風(fēng)景區(qū)的環(huán)境保護(hù)都要先和當(dāng)?shù)卣灪脜f(xié)議 (或合同 )然后再實(shí)施。 C、恢復(fù)路基中線,復(fù)核路基橫斷面,核對(duì)土石類(lèi)別及其分類(lèi),進(jìn)行填料初步復(fù)查和試驗(yàn)。 施工準(zhǔn)備 A、調(diào)查路基地質(zhì)情況,調(diào)查是否有不良地段、曲線半徑較小場(chǎng)地等地形情況等。集中力量,快速施工,以形成較為完整的 排水系統(tǒng),保證在路基施工過(guò)程中排水通暢,不出現(xiàn)積水浸泡工作面的現(xiàn)象。 工期安排 業(yè)主要求總工期為 45 日歷天 ,我單位計(jì)劃總工期為 45 日歷天 。 施工用水 公路沿線附近地表水緊缺,用水量不能滿足工程施工與生活用水的需要。 在修建臨時(shí)設(shè)施及做好 “四通一平”的同時(shí),安排人員、機(jī)械進(jìn)行合同段內(nèi)施工便道修筑,地表物的拆除、清理,為正式開(kāi)工做好準(zhǔn)備。為 后續(xù)人員進(jìn)場(chǎng)后能盡快掀起施工高潮打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。保證在業(yè)主撥付預(yù)付款之前,不會(huì)因資金問(wèn)題影響各項(xiàng)工作的開(kāi)展。設(shè)備到位后,由物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人員對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修、調(diào)試,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在復(fù)檢合格并取得監(jiān)理工程師認(rèn) 可后,分期分批超前進(jìn)貨,滿足工程之需。 D、人員培訓(xùn) 根據(jù)工程實(shí)際情況,對(duì)本項(xiàng)目技術(shù)含量高、施工難度大的工程項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),使施工人員熟悉施工工藝流程和基本技術(shù)要求,提高施工水平,確保施工質(zhì)量。 配備齊全各種施工技術(shù)規(guī)范 和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),配齊各種工程報(bào)告單和各種質(zhì)量評(píng)定表、檢查證等施工所需表格,準(zhǔn)備好工程日志等各種紀(jì)錄薄。 C、技術(shù)資料準(zhǔn)備 開(kāi)工前,在項(xiàng)目部總工的主持下,組織項(xiàng)目部全體技術(shù)人員認(rèn)真、仔細(xì)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,訂立可行性、詳細(xì)的施工方案,做到交底明確。 試驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)后,立即著手建立工地試驗(yàn)室,配備、安裝、調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備,并按規(guī)定進(jìn)行周檢和校驗(yàn),確保在工程正式開(kāi)工前試驗(yàn)室能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),并取得當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)的臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證。 B、試驗(yàn)準(zhǔn)備 工程試驗(yàn)是對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)管理、確保工程質(zhì)量的有效手段。 項(xiàng)目經(jīng)理部組建一支測(cè)量班,由具有公路測(cè)量工作豐富經(jīng)驗(yàn)的一名專(zhuān)職測(cè)量工程師任班長(zhǎng),配備符合精度要求的全站儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器,負(fù)責(zé)本合同段的測(cè)量工作,在施工過(guò)程中,對(duì)測(cè)量成果定期復(fù)測(cè),確保成果精度。接到中標(biāo)通知后,我們將高精度全站儀立即進(jìn)場(chǎng),在業(yè)主技術(shù)部門(mén)、設(shè)計(jì)單位等的支持下,在現(xiàn)場(chǎng)交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測(cè)量資料后,對(duì)設(shè) 計(jì)單位提交樁位進(jìn)行復(fù)測(cè),處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。進(jìn)場(chǎng)后,我項(xiàng)目部將積極同業(yè)主及當(dāng)?shù)乜h、鄉(xiāng)、村行政、治安、電力、國(guó)土、文物、環(huán)保、氣象等相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,主動(dòng)征求各部門(mén)及當(dāng)?shù)鼐用竦囊庖?jiàn)和建議,在業(yè)主的幫助下,取得社會(huì)各方面的更多支持,使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍下順利展開(kāi)。 施工準(zhǔn)備為確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全完成施工任務(wù),我單位在接到中標(biāo)通知書(shū)后,將 立即開(kāi)始著手施工準(zhǔn)備工作,迅速組織人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng),在監(jiān)理工程師下達(dá)開(kāi)工令前完成如下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍(見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)框圖)。 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 我部機(jī)械設(shè)備、人員位于項(xiàng)目所在地, 可以方便快捷的進(jìn)駐工地。首批進(jìn)場(chǎng)設(shè)備在接到業(yè)主通知后 5 天內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)始施工便道和其他臨時(shí)設(shè)施的施工,其余機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程進(jìn)度安排陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。 合同工期 根據(jù)招標(biāo)文件要求,預(yù)計(jì)工期為 45 日歷天 。 五、施工組織設(shè)計(jì) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 工程概況 雞澤縣 20xx 年基層建設(shè)年幫扶村主街道硬化工程 , 28 個(gè)村,每個(gè)村硬化 1 條主街道,路面寬 米。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 路面結(jié)構(gòu)為: 15 厘米水泥混凝土面層 +15 厘米石灰穩(wěn)定土基層 。 擬投入本標(biāo)段的主要人員和設(shè)備 擬投入本標(biāo)段的人員 (見(jiàn)《擬在本合同工程任職的人員表》 ) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 設(shè)備在施工過(guò)程中,根據(jù)計(jì)劃安排并 征得監(jiān)理工程師同意分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)擬投入本合同的主要人員和施工隊(duì)伍,已預(yù)先進(jìn)行了動(dòng)員通知,接到業(yè)主通知后先遣人員可于 2 天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘,聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?,確定臨時(shí)道路的走向和各種臨時(shí)設(shè)施、場(chǎng)地的位置;首批進(jìn)場(chǎng)人員于 2 天內(nèi)到達(dá)施工場(chǎng)地,開(kāi)始各類(lèi)前期工程的施工,其余人員按計(jì)劃安排陸續(xù)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。地材等就近從當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi),汽車(chē)直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工便道等臨時(shí)工程方案及擬建臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)。 行政準(zhǔn)備 我單位對(duì)所擬派往工程項(xiàng)目部的管理人員,在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書(shū)五天內(nèi),項(xiàng)目部人員能全部進(jìn)場(chǎng),并完成項(xiàng)目部 的組建和臨時(shí)駐地的租用等工作。 技術(shù)準(zhǔn)備 A、測(cè)量準(zhǔn)備 開(kāi)工前的定線復(fù)測(cè)是各項(xiàng)工程開(kāi)工的前提,它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響。并視各分項(xiàng)工程的實(shí)際情況,增設(shè)中線控制樁和高程控制樁,對(duì)有可能遭受施工
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