【正文】 路基表面平整、密實(shí)。路基低于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用6%碎石土處理10厘米一層。 （2）土方開挖 開挖道路施工，開挖順序自上而下分層進(jìn)行，采用挖掘機(jī)、自卸汽車聯(lián)合作業(yè)開挖， 不得亂挖、超挖或掏洞取土。 分部、分項(xiàng)工程具體施工方案與技術(shù)措施土基 （1）施工準(zhǔn)備 施工前根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)交樁，放樣出路基開挖邊線；做好截水溝以排除路塹土方邊坡地表水，避免對邊坡坡面的沖刷。 總體施工原則 搞好目標(biāo)規(guī)劃：確定質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制目標(biāo)，圍繞三大目標(biāo)制定切實(shí)可行的各類計(jì)劃及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，滿足業(yè)主的要求。砼面層:采用按路砼厚度選擇路面專用鋼模板,鋼模板按高程控制線立模采用QW50混凝土攪拌機(jī)拌制砼,專用混凝土罐車運(yùn)輸。面層為不低于18CM厚C25水泥混疑土， 第三章、主要施工方法總體施工方法 基槽清理：挖掘機(jī)清理。水泥綜合穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)厚度15CM。瑤頭村道路硬化施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一章、編制依據(jù)第二章、工程概況第三章、主要分部分項(xiàng)工程施工方法第四章、擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表、主要施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃第五章、勞動力安排計(jì)劃第六章、質(zhì)量保證措施第七章、工期保證措施第八章、安全生產(chǎn)保證措施第九章、文明施工保證措施第十章、工程質(zhì)量回訪及保修措施第十一章、施工總平面布置圖第十二章、附表及其它證件第一章、編制依據(jù)凡與本工程有關(guān)的國家及行業(yè)現(xiàn)行施工標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范以及省市相關(guān)部門發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)規(guī)定等，均適用于本工程，且以最新頒布的為準(zhǔn)：《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502102001）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502022002）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502072002）《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502082002）《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502092002）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 502052001）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81200J2182002）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ8291）《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（CECS 24:1990）《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GB500182002）《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502422002）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502682008）《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB503032002）《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB503012002）《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50243－2002）《建筑采暖衛(wèi)生與煤氣工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50302－2002）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108－2001）《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范》（GB/T50312－2000）《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB501662007）《自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502612005）《電氣裝置安裝工程　電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（GB501502006）《綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范》（GB50312—2007）《給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50141－2008）建設(shè)工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB503192000）《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》（GB/T503282001）《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》（GB/T503262001）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院393號令）《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工分包管理辦法》（建設(shè)部124號令）第二章、工程概況瑤頭村道路工程約為4501平方米。本公路具體結(jié)構(gòu)為：碎石60%碎石土墊層壓實(shí)厚度10CM。水泥綜合穩(wěn)定碎石配合比為：水泥：石灰：焦土：碎石=2：8：15：75。人工清理路基平整：裝載機(jī)、平地機(jī)、機(jī)械整平路面墊層：裝載機(jī)、平地機(jī)整平、人工大體收拾碎石基層；采用集中攪拌，翻斗車運(yùn)輸、羊足碾、壓路機(jī)碾壓壓實(shí)。路面砼一次成型機(jī)械成型抹光。同時(shí)滿足設(shè)計(jì)和相關(guān)適用標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工過程中嚴(yán)格按計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行控制，以最終實(shí)現(xiàn)對業(yè)主的承諾。便道應(yīng)暢通，為開挖運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件。開挖至新建道路路床標(biāo)高后，采用壓路機(jī)按照規(guī)范要求進(jìn)行碾壓。 （3）土基質(zhì)量檢驗(yàn) 路基的路床標(biāo)高、寬度、線形符合規(guī)范要求；臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點(diǎn)棄置。路面結(jié)構(gòu)層碎石土墊層 碎石土墊層施工順序：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→取土場集中拌和→運(yùn)混合料→攤鋪混合料→整平和輕壓→平地機(jī)精平→碾壓→接縫和調(diào)頭處處理→養(yǎng)生 （1）放線 先放出中心線，每20m設(shè)一中樁，彎道部分每10m設(shè)一中樁，然后放出邊線，路基外測應(yīng)適當(dāng)放寬。碎石抗壓強(qiáng)度、焦土粘塑性指數(shù)均的滿足設(shè)計(jì)要求。 （3）備料 采集土前，應(yīng)將樹木、草皮和雜土清除干凈；在預(yù)定深度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)將不合格的土采集一起。 （5）攤鋪平整 施工前對底層進(jìn)行嚴(yán)格檢查，其質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)地刮平，必要時(shí)再回刮一遍。 （6）碾壓夯實(shí) 碾壓前對填筑層的分層厚度、平整程度和填土的含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行碾壓，否則應(yīng)采用下列措施處理：填土含水量控制在最佳含水量177。2%范圍內(nèi)，低于該類土最佳含水量時(shí)，用灑水車進(jìn)行表層噴水，高于該類土最佳含水量時(shí)，進(jìn)行晾曬；層厚、平整不符合要求的，重新攤鋪平整。碾壓前，先整平并作1～2%的橫坡，（坡向邊溝方向）；碾壓時(shí)，羊足碾碾壓行駛速度開始用慢速，進(jìn)退式進(jìn)行碾壓；壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始用慢速，最大速度不超過4km/h，由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，～，～，并達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。碾壓過程中，如有松散現(xiàn)象，應(yīng)立即翻開，加適量的碎石土重新拌和處理，對檢查井及建筑物附近碾壓不到的地方，用振動夯夯打密實(shí)。分層壓實(shí)符合要求，層面平整、路拱適度。 碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按基床位置對壓實(shí)土的含水量和壓實(shí)系數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格，并經(jīng)工程師簽證后方可進(jìn)行下一層填筑，否則應(yīng)查明原因，采取措施后進(jìn)行補(bǔ)壓，直到檢驗(yàn)合格為止。 施工機(jī)械不能在碾壓成型的石灰土層上調(diào)頭，如需調(diào)頭，應(yīng)覆蓋一層10cm的砂保護(hù)調(diào)頭部分，使表面不受損壞。且至上層結(jié)構(gòu)層施工前，養(yǎng)生期間必須封閉交通，施工機(jī)械應(yīng)走便道。 （10）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 外觀要求表面平整密實(shí)、拌和均勻、無局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直。（2）砼模板立模：道路根據(jù)砼板塊厚度選用鋼模板，模板下口要立穩(wěn)固定，確保刮平，震動機(jī)械作業(yè)不下沉、不變形，模板高度和線型用水平儀、經(jīng)緯儀較正。（4）砼運(yùn)輸車保證砼運(yùn)送期間不拋散滴漏。（6）砼初凝六小時(shí)后養(yǎng)生。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，建立各管理部門，專業(yè)施工區(qū)，橫向到邊及縱向到班組的工程質(zhì)量責(zé)任制。 3）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)行施工規(guī)范施工，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為中心，開展全面質(zhì)量管理活動，建立健全計(jì)量管理機(jī)構(gòu)和管理制度；嚴(yán)格執(zhí)行國家各項(xiàng)工程建設(shè)法律規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，服從業(yè)主和質(zhì)量監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督管理。 5）建立工地檢查機(jī)構(gòu)和檢查制度，在全工地實(shí)行“自檢”、“互檢”、“專檢