【正文】 機(jī)械安全措施 A、項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，消除不安全的因素。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 ，接頭不受拉力并符合絕緣要求。 施工用電 A、支線架設(shè) ，電線進(jìn)出不混亂，大容量配電箱上進(jìn) 線加滴水彎。 L、若遇石方開挖必須嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行，采用有效措施，防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害的損壞，確保安全施工。無(wú)安全措施和技術(shù)交底時(shí)，不得進(jìn)行施工。 F、嚴(yán) 格執(zhí)行安全事故報(bào)告制度。嚴(yán)格按程序操作。 保證安全的主要措施 基本要求 A、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，注重安全管理體系的有效運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07603）的有關(guān)規(guī)定，制定和采取安全措施，切實(shí)做到施工安全。 在本工程施工中，我們將更加注重質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，嚴(yán)格按照《管理手冊(cè)》和《程序文件》的要求，做好質(zhì)量保證工作，以質(zhì)量體系保證為依托，嚴(yán)格各 項(xiàng)規(guī)章制度，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。各施工隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師組成質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)組。 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量方針、目標(biāo) 本項(xiàng)目我單位的工程質(zhì)量目標(biāo)是：工程質(zhì)量合格率 100%，確保優(yōu)質(zhì)工程。 關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)的施工安排 低氣溫、雨天時(shí)施工安排 低氣溫、雨天時(shí)施工時(shí)應(yīng)作如下安排： 路基工程 1）作好路基的排水工作； 2）填筑路堤，每層松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少 20%30%，填土最大松鋪厚度不得超過(guò) 30cm，壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。 E、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，使機(jī)械設(shè)備保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁違章指揮和 操作，嚴(yán)禁無(wú)知蠻干。 A、建立一個(gè)機(jī)械維護(hù)站，對(duì)合同段內(nèi)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、維護(hù)和保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率。 F、根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。 D、完善經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)承包，把職工收入與完成工作量掛鉤，做到多勞多得，充分調(diào)動(dòng)施工隊(duì)和職工的積極性。 工期保證措施 強(qiáng)化科學(xué)管理，優(yōu)化施工組織，合理安排施工 A、推行“項(xiàng)目法” 施工，成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，把會(huì)管理、懂技術(shù)、組織指揮能力強(qiáng)的干部和業(yè)務(wù)骨干放到第一線，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，科學(xué)管理；做到指揮正確，施工措施得力；堅(jiān)持文明生產(chǎn)，文明施工。 “唯一性”標(biāo)識(shí)，以便實(shí)現(xiàn)可追溯性，便于對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行分析和處理。材料進(jìn)場(chǎng)后，工地試驗(yàn)室按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定進(jìn)行抽檢和自檢。 、試驗(yàn)室配合物資部嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，工程開工前，根據(jù)材料使用計(jì)劃對(duì)材 料供應(yīng)商從生產(chǎn)能力、質(zhì)量管理、售后服務(wù)、商業(yè)信譽(yù)等幾方面進(jìn)行綜合評(píng)定，選擇合格的供應(yīng)商并建立花名冊(cè)。 A、路基土方施工質(zhì)量控制 工。建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。 H、加強(qiáng)施工過(guò)程控制，積極推行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，實(shí)行掛牌施工，切實(shí)搞好“三檢一評(píng)活動(dòng)”，建立內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格隱蔽工程和其他工程項(xiàng)目的檢查簽證工作。 E、認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，主要技術(shù)問(wèn)題及主要分項(xiàng)工程，實(shí)行分級(jí)技術(shù)交底制 度，由項(xiàng)目部工程師、隊(duì)技術(shù)室主管工程師、助理工程師負(fù)責(zé)實(shí)施，層層落實(shí)，確保交底質(zhì)量。見(jiàn)附圖《質(zhì)量體系單位工程控制框圖》。 保證工程質(zhì)量和工期的措施 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量管理基本制度和措施 A、要保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施，開展質(zhì) 量管理活動(dòng)。全段的施工順序具體安排如下： 首先開始施工準(zhǔn)備工作 ,準(zhǔn)備工作包括臨時(shí)便道的修建；修建生活、施工用房；變壓器安裝 。為保證脹縫與路中心線垂直、縫隙寬度一致，施工時(shí)預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑空間，混凝土連續(xù)澆注，脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機(jī)按脹縫的寬度切兩條線，待填料時(shí)，將脹縫板以上的混凝土鑿 去。橫向縮縫可采用切縫法施工，切縫前檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片與切縫線在同一直線上。 混凝土表面修整完畢后，進(jìn)行養(yǎng)生。 最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，對(duì)表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻，使表面保持均勻的砂漿層，以利密封和作面。振動(dòng)梁往返施拉 2～ 3 遍，使表面泛漿。混凝土一次攤鋪到位。 (2)混凝土的拌和與運(yùn)輸 混凝土由拌和站集中生產(chǎn)和運(yùn)輸。對(duì)測(cè)量放樣經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核，做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。 水泥混凝土面層 路面混凝土由拌和站集中拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，人工配合機(jī)械攤鋪，排式插入振搗機(jī)振搗，三輥軸式振動(dòng)梁整平，覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 基層所采用的石灰，其存放時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，每存放半個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次活性氧化 CaO及 MgO 含量的檢驗(yàn)，當(dāng)含量低于規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行換算而增加一定的石灰劑量。碾壓時(shí)，按先輕后重、由兩側(cè)到中央的順序進(jìn)行，至無(wú)明顯輪跡、壓實(shí)度達(dá)到要求為止。先用路拌機(jī)干拌兩遍，然后視混合料含水情況酌情灑水，從邊到中反復(fù)進(jìn)行拌和，路拌機(jī)拌和時(shí)切入已拌和過(guò)的相鄰邊緣 50cm，直至混合料均勻?yàn)橹埂? (1)準(zhǔn)備工作：包括備土、石灰拌和與修筑路槽。正式開工 前，將擬采用的混合料配合比方案提交工程師批準(zhǔn)。清理地表、種植土、腐殖土等可以用于土地復(fù)耕使用，可以暫時(shí)堆放，并注意做好環(huán)保工作。 路基施工其它事項(xiàng) A、合理劃分各機(jī)械作業(yè)工班的作業(yè)段落，科學(xué)調(diào)度，提高機(jī)械的使用效率。做到壓實(shí)均勻，沒(méi)有漏壓。施工過(guò)程中對(duì)土的含水量必須嚴(yán)格控制、及時(shí)測(cè)定、隨時(shí)調(diào)整。 填料用指定的料場(chǎng)且經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確認(rèn)后方能填筑，每一層填料的規(guī)格、壓實(shí)度必須滿足有關(guān)要求，當(dāng)填料無(wú)法滿足要求時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┗驌Q填符合要求的土。 不同的填料分層填筑，不能混填，同一種填料的填土厚度不小于 50cm。 路基施工前，作好排水、截水系統(tǒng)，做到永久與臨時(shí)結(jié)合。 水是路基各種病害的主要原因，土方工程施工期間修建臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，避免流水排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也避免引起淤積和沖刷。 在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。 G、做好交通管制，必要時(shí)采取全封閉施工。 E、對(duì)施工范圍內(nèi)的道路、河溝 、灌溉系統(tǒng)、通訊、電力等需要遷改的要抓緊遷改；遇到文物古跡立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣奈锉Ｗo(hù)部門進(jìn)行保護(hù)或遷移，所有征拆遷、文物保護(hù)、 風(fēng)景區(qū)的環(huán)境保護(hù)都要先和當(dāng)?shù)卣灪脜f(xié)議 (或合同 )然后再實(shí)施。 施工準(zhǔn)備 A、調(diào)查路基地質(zhì)情況，調(diào)查是否有不良地段、曲線半徑較小場(chǎng)地等地形情況等。 工期安排 業(yè)主要求總工期為 45 日歷天 ，我單位計(jì)劃總工期為 45 日歷天 。 在修建臨時(shí)設(shè)施及做好 “四通一平”的同時(shí)，安排人員、機(jī)械進(jìn)行合同段內(nèi)施工便道修筑，地表物的拆除、清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。保證在業(yè)主撥付預(yù)付款之前，不會(huì)因資金問(wèn)題影響各項(xiàng)工作的開展。在復(fù)檢合格并取得監(jiān)理工程師認(rèn) 可后，分期分批超前進(jìn)貨，滿足工程之需。 配備齊全各種施工技術(shù)規(guī)范 和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，配齊各種工程報(bào)告單和各種質(zhì)量評(píng)定表、檢查證等施工所需表格，準(zhǔn)備好工程日志等各種紀(jì)錄薄。 試驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)后，立即著手建立工地試驗(yàn)室，配備、安裝、調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備，并按規(guī)定進(jìn)行周檢和校驗(yàn)，確保在工程正式開工前試驗(yàn)室能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并取得當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門的臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證。 項(xiàng)目經(jīng)理部組建一支測(cè)量班，由具有公路測(cè)量工作豐富經(jīng)驗(yàn)的一名專職測(cè)量工程師任班長(zhǎng)，配備符合精度要求的全站儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器，負(fù)責(zé)本合同段的測(cè)量工作，在施工過(guò)程中，對(duì)測(cè)量成果定期復(fù)測(cè)，確保成果精度。進(jìn)場(chǎng)后，我項(xiàng)目部將積極同業(yè)主及當(dāng)?shù)乜h、鄉(xiāng)、村行政、治安、電力、國(guó)土、文物、環(huán)保、氣象等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動(dòng)征求各部門及當(dāng)?shù)鼐用竦囊庖?jiàn)和建議，在業(yè)主的幫助下，取得社會(huì)各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍下順利展開。 施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍（見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)框圖）。首批進(jìn)場(chǎng)設(shè)備在接到業(yè)主通知后 5 天內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，開始施工便道和其他臨時(shí)設(shè)施的施工，其余機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程進(jìn)度安排陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。 五、施工組織設(shè)計(jì) 設(shè)