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鄉(xiāng)農(nóng)村公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 在空壓機(jī)上安裝消音器),選擇適當(dāng)施工時(shí)間,避免影響周圍居民正常休息。在施工中遇到的環(huán)保疑難問(wèn)題,主要負(fù)責(zé)人將組織召開有關(guān)討論會(huì),分析、研究、確定解決方案,及時(shí)報(bào)告并征求意見(jiàn)。在本工程施工階段,加強(qiáng)管理,切實(shí)作好環(huán)保、文明施工等方面的工作,在社會(huì)上樹立自身良好的企業(yè)形象,贏得社會(huì)信譽(yù)。因此努力提高施工現(xiàn)場(chǎng)全體職工的素質(zhì),養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工習(xí)慣,這也是開展“5”活動(dòng)的核心和精髓。如進(jìn)一步降低有毒氣味(如石灰楊塵),噪音等污染的措施,不僅保證了施工人健康,維護(hù)周邊環(huán)境和過(guò)往車輛、行人的安全。③清掃也是對(duì)整頓工作的完善,反復(fù)的清掃工作中遺漏不足,防患于未然。⑶清掃施工現(xiàn)場(chǎng)的打掃和設(shè)備的修理。①經(jīng)過(guò)調(diào)查研究,根據(jù)施工實(shí)際情況確定施工方案和作業(yè)平面。②把作業(yè)面上暫時(shí)不需要的人事物進(jìn)行清理,調(diào)整到合理位置,調(diào)出作業(yè)面,留給下道工序操作人員。C、施工現(xiàn)場(chǎng)作好施工日記,并應(yīng)寫明文明施工的內(nèi)容。①健全資料管理:A、關(guān)于文明施工的法規(guī),標(biāo)準(zhǔn)和法律等資料應(yīng)齊全。D、持證上崗制度:現(xiàn)場(chǎng)施工人員除“小工、雜工”外,各崗位都必須持證上崗,特別是關(guān)鍵,特殊崗位。該組織的職責(zé)是檢查監(jiān)督我方現(xiàn)場(chǎng)施工班組的文明施工工作。積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng),做到“兩通三無(wú)五必須,便民利民不攏民”。碾壓松軟路基,應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓12遍,然后在振動(dòng)碾壓。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。⑩操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。⑥施工現(xiàn)場(chǎng)使用高溫?zé)艟?,要防止失火,并且要保證使用時(shí)1M以上的安全距離。②各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān),室外使用的開關(guān)、插座外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。測(cè)量施工安全實(shí)施措施:A、測(cè)量打樁要注意周圍行人的安全,不得對(duì)面使錘。特殊工種必須持有操作證上崗作業(yè),嚴(yán)禁無(wú)證上崗作業(yè)。 第五章 安全、文明施工措施及保證體系一、 安全、消防保證體系及實(shí)施措施安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)以現(xiàn)行考核指標(biāo)為依據(jù),達(dá)標(biāo)率為100%,確保無(wú)重大傷亡安全事故,確保周圍交通暢通。充分利用本公司的機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢(shì),挖機(jī)、推土機(jī)設(shè)備等滿足工程需要,可滿足工程急需串換要求,隨時(shí)可調(diào)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng),為加快工程進(jìn)度作有力保證。由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開每周一次的生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)本工程施工進(jìn)度、物資、勞動(dòng)力、資金和設(shè)備進(jìn)行調(diào)度和平衡,解決施工過(guò)程中各類矛盾和問(wèn)題,使本工程順利進(jìn)行。我們對(duì)勞務(wù)施工人員所需生活后勤已經(jīng)作了充分的考慮,可保證滿足施工需要。根據(jù)所劃分的施工塊各自獨(dú)立組織流水施工,在材料的供應(yīng)上,應(yīng)根據(jù)每一施工塊需要材料計(jì)劃,做到及時(shí)充分,并在施工過(guò)程中加以調(diào)整。針對(duì)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工難點(diǎn),我公司采取及時(shí)安排各專業(yè)工種操作人員熟悉圖紙,及時(shí)調(diào)配技術(shù)出眾的技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)的組織措施。按專業(yè)施工分為1個(gè)路基施工隊(duì)和一個(gè)路面施工隊(duì)伍。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)作橫向碾壓。鋪筑接縫時(shí),可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié),但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15厘米以上。⑤接縫在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作,保證緊密、平順。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。壓路機(jī)碾壓段長(zhǎng)度須與攤鋪速度相平衡,并保持大體穩(wěn)定。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2后輪寬度。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變,以心目混合料產(chǎn)生推移。也可在邊緣先空出寬(30~40)厘米,待壓完第一遍后,再壓邊緣。初壓應(yīng)符合下列要求:a、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生生推移、開裂、碾壓溫度由試鋪試壓確定,并符合規(guī)范要求。改性瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)。人工找補(bǔ)更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行,缺陷嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。在攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。改性瀝青混合料的攤鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等,由試鋪試壓確定,也可根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定,~。改性瀝青混合料攤鋪前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,若下承層的質(zhì)量不符合要求,不得鋪筑。5)檢查攤鋪厚度的變化,實(shí)際攤鋪5m后就要檢查。但每次作業(yè)前都要重新檢查、校正,一定要修整到符合要求。接縫處攤鋪瀝青混合料時(shí),熨平板放到已壓實(shí)好的路面上,在路面和熨平板之間墊木板,其厚度為壓實(shí)厚度與虛鋪厚度之差。碾壓不到之處,用手扶振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)。要在混合料不低于70℃前完成。復(fù)壓:先用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍,可1/2錯(cuò)輪,接著用雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)每次重疊1/3,各碾壓2遍,混合料溫度85~95℃完成復(fù)壓,其程序同初壓。初壓:用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng)裝置)和雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),緊跟其后作業(yè)。46鋼輪震動(dòng)輪胎式壓路機(jī)925T(臺(tái))同時(shí),要把握住合理的碾壓長(zhǎng)度,既不要過(guò)長(zhǎng),也不能太短。起步攤鋪510m后,測(cè)量員立即檢測(cè)鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進(jìn)。最后由測(cè)量員用水平儀校正與設(shè)計(jì)一致。其施工程序如下:1)組織好運(yùn)料自卸汽車連續(xù)進(jìn)料。12米寬)的攤鋪機(jī)攤鋪。3)禁止與施工無(wú)關(guān)車輛通過(guò)。水泥穩(wěn)定土的施工與填土路基施工要求一致。質(zhì)量檢驗(yàn):(1)、混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收,符合規(guī)范規(guī)定。(2)、料場(chǎng):加大對(duì)水泥混合料料場(chǎng)的隨機(jī)抽查,重點(diǎn)檢查材料規(guī)格是否符合級(jí)配要求,材料質(zhì)量是否合格,有無(wú)分類堆放,拌和工藝是否可行,材料計(jì)量是否準(zhǔn)確,是否符合配合比設(shè)計(jì)要求。(2)(2)涵管接縫寬度1cm,用瀝青麻絮填塞接縫內(nèi)、外側(cè),不得有裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象。構(gòu)件安裝就位完畢并經(jīng)過(guò)檢查校正符合要求后,才允許焊接或澆筑混凝土,以固定構(gòu)件?;A(chǔ)及涵墻采用鋼模板、鋼管腳手架支撐加固。橋涵施工開工前作好測(cè)量放線工作。(2)、確定涵洞中心線:公路跨越河溝,要建筑涵洞,首先應(yīng)在河兩岸找出控制樁或路線轉(zhuǎn)角樁,通過(guò)控制樁恢復(fù)路線的中心線位置。首先做好核子密度儀對(duì)比試驗(yàn),以確定核子密度儀的準(zhǔn)確度,報(bào)業(yè)主代表或監(jiān)理工程師同意認(rèn)可和書面批準(zhǔn)后,按要求定期檢測(cè),隨時(shí)抽查。任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,應(yīng)予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3,并應(yīng)均勻分布,以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。待路基基本形成并沉降穩(wěn)定后按設(shè)計(jì)斷面修整,清除多余土方。路堤填土高度大于800mm時(shí)應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于95%。當(dāng)填方分段進(jìn)行時(shí),相鄰銜接處坡度陡于1:5時(shí),須將地表松翻,再進(jìn)行下道工序的施工。填筑應(yīng)逐段分層進(jìn)行,先填低洼地段,后填一般地段,先填路中,再填路邊,保持有一定的路拱和縱坡;填方段的回填土應(yīng)按路基分層輾壓,溝槽處填土應(yīng)按要求對(duì)稱、均勻、薄鋪輕夯分層回填夯實(shí)。利用測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)設(shè)各道路中心線坐標(biāo),并通過(guò)各控制點(diǎn)位進(jìn)行相互復(fù)核,確保正確后作為道路施工的基準(zhǔn)點(diǎn),確保測(cè)量準(zhǔn)確。在施工前應(yīng)做好水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)放工作,閉合差小于12√L。根據(jù)測(cè)量提交的導(dǎo)線樁按照施工需要適當(dāng)增加控制點(diǎn),為了確??刂凭W(wǎng)的可靠性,將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方,用混凝土護(hù)樁,做到各控制點(diǎn)的通視性良好,符合施工需要。認(rèn)真地執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)文件,保證已制定的技術(shù)措施、施工工藝方法在施工中得以實(shí)施。十一、施工技術(shù)準(zhǔn)備充分發(fā)揮我公司在道路施工技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),本著技術(shù)先行的原則,在施工前、施工中就技術(shù)問(wèn)題做好充分的準(zhǔn)備。擬投入的機(jī)械設(shè)備配備詳見(jiàn)下表:設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)單位各合同段的設(shè)備數(shù)量備注32 路基220kw以上推土機(jī)臺(tái)1 不小于1m3挖掘機(jī)臺(tái)1 大于140kw平地機(jī)臺(tái)1 不小于18t振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)2 不小于2m3裝載機(jī)臺(tái)2 路面不小于40t/h瀝青混合料拌臺(tái)設(shè)備套1 不小于6m寬瀝青混合料攤鋪機(jī)臺(tái)1帶平衡桿4t瀝青撒布車輛1 12t光輪振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)2 916t輪胎壓路機(jī)臺(tái)2 橋梁設(shè)備鉆孔樁機(jī)套                十、施工物資準(zhǔn)備本工程工期要求較緊,工程的物資準(zhǔn)備工作要做得格外充分,要符合施工進(jìn)度的要求,做到及時(shí)充足。本工程進(jìn)度較緊,因此大中型施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備,如反鏟挖土機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、灰土拌和機(jī)等,需根據(jù)本工程總體施工部署并結(jié)合各分部分項(xiàng)工程施工順序,擬定施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃,按計(jì)劃要求安排精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。根據(jù)本公司ISO9001質(zhì)量體系要求的程序評(píng)價(jià)選擇施工隊(duì)伍。工程技術(shù)部對(duì)項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的編制,參加圖紙會(huì)審、進(jìn)行技術(shù)交底,負(fù)責(zé)施工技術(shù)和檢查監(jiān)督工程質(zhì)量工作,解決施工中出現(xiàn)的一切技術(shù)問(wèn)題,由部長(zhǎng)、技術(shù)員、資料員、試驗(yàn)員、測(cè)量員、計(jì)量員組成。承包本合同工程的組織機(jī)構(gòu)圖調(diào)度室財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理后 勤 組材 料 組機(jī) 械 組計(jì) 劃 經(jīng) 營(yíng) 組預(yù) 結(jié) 算 組財(cái) 務(wù) 組試 驗(yàn) 組施 工 組測(cè) 量 組質(zhì) 檢 安 全 組 橋涵施工隊(duì)路基施工隊(duì)路面施工隊(duì)機(jī) 械 隊(duì)砼 預(yù) 制 廠混凝土拌合站說(shuō)明:本工程嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工,組建本合同項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)三個(gè)職能部門十個(gè)組室,即:(1)測(cè)量組(2)施工組(3)質(zhì)檢安全組(4)試驗(yàn)組(5)財(cái)務(wù)組(6)預(yù)結(jié)算組(7)計(jì)劃經(jīng)營(yíng)組(8)機(jī)械組(9)材料組(10)后勤組。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)為四部一室。臨時(shí)搭建臨時(shí)用水本工程臨時(shí)用水根據(jù)附近的水源的情況,布置輸水管線。布置設(shè)想及要求(1)本工程施工場(chǎng)地布置的具體原則及總平面布置說(shuō)明如下:按施工階段劃分施工區(qū)域和場(chǎng)地,保證施工期間交通的暢通和合理布局及在施工各階段滿足材料運(yùn)輸方便。施工中我們將采取先進(jìn)的施工技術(shù)措施,切實(shí)可行的進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行管理,確定投標(biāo)工期10個(gè)月組織施工,在招標(biāo)文件中規(guī)定的工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)。與交通管理部門以及周圍居民的協(xié)調(diào)施工技術(shù)措施;(2)各主要節(jié)點(diǎn)安排詳見(jiàn)[施工進(jìn)度計(jì)劃表]。不僅要求路堤穩(wěn)定,而且要預(yù)防往后的道路沉降和可能發(fā)生的事件,特別是需要嚴(yán)格控制不均勻沉降量?,F(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。六、工程保修我方承諾工程保修將按中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令(2000)第279號(hào)令《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,保修期限自竣工驗(yàn)收交付使用之日起至上述規(guī)定的期限止。為了加強(qiáng)管理力度,將選派一名有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)特長(zhǎng)和具有高度責(zé)任心的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理,這名年富力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理多次承擔(dān)類似工程建設(shè)任務(wù),并配備好強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理部和施工技藝精湛的施工隊(duì)伍。四、安全與文明施工目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為:“無(wú)傷亡事故安全工地”。三、工程質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“合格”,我公司力爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)良工程”。二、工期目標(biāo)招標(biāo)文件要求工期為10個(gè)月,(開工2009年2月10日交工2009年12月31日)我公司將在接到中標(biāo)通知書后,立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備,按業(yè)主要求準(zhǔn)備工程開工。巴格其鎮(zhèn)X629線K6+200拉依格鄉(xiāng)喀拉格什河渠首農(nóng)村公路改建工程路線起點(diǎn)位于巴格其鎮(zhèn)X629線K6+200,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)位于喀拉格什河渠首,終點(diǎn)樁號(hào)K18+200。第一章現(xiàn)將技術(shù)標(biāo)編制綜合說(shuō)明分別表述如下:一、工程概況本工程合同標(biāo)段位于新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)和田市境內(nèi)巴格其鎮(zhèn)X629線K6+200拉依格鄉(xiāng)喀拉格什河渠首、吐沙拉鄉(xiāng)布扎克分界處拉依咯鄉(xiāng)農(nóng)村公路改建工程(合同標(biāo)段32)。路線所經(jīng)城鎮(zhèn)為布扎克鄉(xiāng)、拉依喀鄉(xiāng),公路等級(jí)三級(jí)。為響應(yīng)招標(biāo)文件的要約,我公司承諾:本工程施工工期確定為10個(gè)月。五、項(xiàng)目經(jīng)理部與施工組織管理為了確保工程的各項(xiàng)目標(biāo)達(dá)標(biāo),實(shí)行“項(xiàng)目管理責(zé)任制”。公司將定期與不定期地對(duì)項(xiàng)目管理部進(jìn)行檢查、監(jiān)督、考核,確保工程質(zhì)量、安全、生產(chǎn)文明施工和施工工期的各項(xiàng)措施和要求得到貫徹落實(shí),并實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘了解情況。結(jié)合我公司在近期內(nèi)施工的類似工程所取得的成功經(jīng)驗(yàn),并學(xué)習(xí)了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀施工企業(yè)的管理機(jī)制,將針對(duì)本工程主要特點(diǎn)和難度我公司將采取如下措施:一、找準(zhǔn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)本工程路線主要控制點(diǎn)阿拉爾—和田沙漠公路、吉亞鄉(xiāng)。施工過(guò)程中工序安排相對(duì)較為復(fù)雜,因此,根據(jù)擬投入到本工程的機(jī)具及勞動(dòng)力資源情況,必須科學(xué)合理地編制施工進(jìn)度計(jì)劃,以總進(jìn)度計(jì)劃指導(dǎo)各工序的搭接施工,以分級(jí)計(jì)劃控制季度、月計(jì)劃,緊緊抓住關(guān)鍵線路,全面規(guī)劃統(tǒng)籌兼顧、見(jiàn)縫插針地安排好各項(xiàng)施工任務(wù),確保各節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃施工完成。針對(duì)本工程的特點(diǎn),特制定下列關(guān)鍵及特殊施工技術(shù)措施:(1)五、總進(jìn)度控制原則認(rèn)真貫徹業(yè)主在招標(biāo)文件中的計(jì)劃工期安排。六、現(xiàn)場(chǎng)布置原則及總平面布置圖說(shuō)明本工
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