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農(nóng)村公路主街道硬化工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 12. 2 路基挖填施工,要注意不能破壞植被,注意環(huán)保,運(yùn)用挖填土石方的平衡調(diào)運(yùn),盡量避免和減少棄方。 施工污水采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi),杜絕無組織排水,保證水土完整不流失。 施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。 施工完成后做好場(chǎng)地清理,做到工完料清。 F、鋼筋加工、混凝土拌和場(chǎng)地盡量運(yùn)離居民區(qū)。對(duì)易引起粉塵的細(xì)料或散料予以遮蓋或適當(dāng)灑水。對(duì)有害物質(zhì)要通過可行的措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,以防泄漏,造成對(duì)動(dòng)、植物的損害。 環(huán)境保護(hù)的主要措施 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 A、加強(qiáng)對(duì)原有植被等長(zhǎng)久性環(huán)保體系的保護(hù)。 F、加強(qiáng)工程機(jī)械和車輛的檢查維修,對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn) 行安全教育,嚴(yán)禁違章開車,杜絕交通事故的發(fā)生。 3m;室內(nèi)距地面不低于 。 。 K、工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房,都必須符合防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設(shè)施,安全避雷設(shè)備。 E、牢固樹立安全第一的思想,分工序定人定崗并建立各類人員崗位責(zé)任制,做到制度到人,責(zé)任明確。 安全保證體系 安全保證體系見附圖。 各隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師 1~ 2 名,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。 B、堅(jiān)持文明施工,協(xié)調(diào)好和當(dāng)?shù)卣?、居民的關(guān)系,齊心協(xié)力為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的外部條件。 保持機(jī)械設(shè)備完好率,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 C、規(guī)范施工行為,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、監(jiān)理要求進(jìn)行施工,避免出現(xiàn)因返工、停工造成的工期損失。要求業(yè)主提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證等證明材料,并按規(guī)定頻率做到 100%抽檢,合格后方可用于工程當(dāng)中。 B、材料采購(gòu)的質(zhì)量保證措施 物資設(shè)備部為材料采購(gòu)的主要部門,負(fù)責(zé)工程所用物資的采購(gòu)、檢驗(yàn)檢測(cè)、標(biāo)識(shí)、管理工作。 J、工程創(chuàng)優(yōu),內(nèi)業(yè)也要?jiǎng)?chuàng)優(yōu)。 D、加強(qiáng)技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。各分項(xiàng)工程間應(yīng)盡量減少施工干擾。切縫后,盡快灌注填縫料。然后用原漿對(duì)路面進(jìn)行精確找平,用 3m 直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。 混凝土振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,然后在模板內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層脫模劑以便 拆模。石灰土的壓實(shí)度重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。表面水分蒸 發(fā)時(shí),補(bǔ)充灑水后再行碾壓。 施工前,首先把上一層的浮土、雜物清楚干凈,然后用灑水車在路床或底基層上灑少量水使其表面濕潤(rùn)。注意進(jìn)行防護(hù)和防排水處理。橫向接頭重迭 1/2 輪寬,前后相鄰兩區(qū)段縱向接頭重迭不得 小于 2m。 E、整平壓實(shí) 填筑區(qū)段攤鋪一層填料后,用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,做到攤面在縱橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)壓輪表面能基本均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到碾壓效果。 B、施工方法 根據(jù)所提供的測(cè)量資料和控制樁進(jìn)行中線復(fù)測(cè),路基橫斷面復(fù)核,復(fù)測(cè)無誤后進(jìn)行中線、邊線和征地線放樣,并進(jìn)行技術(shù)交底。道路中線樁直線部分每 20m 一個(gè),每 100m 設(shè)一個(gè)永久性固定樁。 D、根據(jù)填、挖地段工程地質(zhì)情況,合理配置施工機(jī)具和選擇切實(shí)可行的施工方法。但地下水源豐富且適合作為工程用水。 資金準(zhǔn)備 接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后,我單位將立即調(diào)撥充足的資金用于施工前期準(zhǔn)備工作。 編制詳細(xì)的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》和各關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書;全面分析,統(tǒng)籌安排,科學(xué)分解工序,合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間,繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖;制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度,以及質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制。并視各分項(xiàng)工程的實(shí)際情況,增設(shè)中線控制樁和高程控制樁,對(duì)有可能遭受施工損壞的樁點(diǎn)設(shè)定護(hù)樁,繪制復(fù)測(cè)成果圖和護(hù)樁圖,然后布設(shè)等級(jí)測(cè)量控制網(wǎng),在開工前書面報(bào)監(jiān)理工程師審核。地材等就近從當(dāng)?shù)刭?gòu)買,汽車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 五、施工組織設(shè)計(jì) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 工程概況 雞澤縣 20xx 年基層建設(shè)年幫扶村主街道硬化工程 , 28 個(gè)村,每個(gè)村硬化 1 條主街道,路面寬 米。 施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍(見組織機(jī)構(gòu)框圖)。 項(xiàng)目經(jīng)理部組建一支測(cè)量班,由具有公路測(cè)量工作豐富經(jīng)驗(yàn)的一名專職測(cè)量工程師任班長(zhǎng),配備符合精度要求的全站儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器,負(fù)責(zé)本合同段的測(cè)量工作,在施工過程中,對(duì)測(cè)量成果定期復(fù)測(cè),確保成果精度。 配備齊全各種施工技術(shù)規(guī)范 和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),配齊各種工程報(bào)告單和各種質(zhì)量評(píng)定表、檢查證等施工所需表格,準(zhǔn)備好工程日志等各種紀(jì)錄薄。保證在業(yè)主撥付預(yù)付款之前,不會(huì)因資金問題影響各項(xiàng)工作的開展。 工期安排 業(yè)主要求總工期為 45 日歷天 ,我單位計(jì)劃總工期為 45 日歷天 。 E、對(duì)施工范圍內(nèi)的道路、河溝 、灌溉系統(tǒng)、通訊、電力等需要遷改的要抓緊遷改;遇到文物古跡立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣奈锉Wo(hù)部門進(jìn)行保護(hù)或遷移,所有征拆遷、文物保護(hù)、 風(fēng)景區(qū)的環(huán)境保護(hù)都要先和當(dāng)?shù)卣灪脜f(xié)議 (或合同 )然后再實(shí)施。 在中線樁施測(cè)后,進(jìn)行橫斷面測(cè)量,然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。 路基施工前,作好排水、截水系統(tǒng),做到永久與臨時(shí)結(jié)合。 填料用指定的料場(chǎng)且經(jīng)過試驗(yàn)確認(rèn)后方能填筑,每一層填料的規(guī)格、壓實(shí)度必須滿足有關(guān)要求,當(dāng)填料無法滿足要求時(shí),必須采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┗驌Q填符合要求的土。做到壓實(shí)均勻,沒有漏壓。清理地表、種植土、腐殖土等可以用于土地復(fù)耕使用,可以暫時(shí)堆放,并注意做好環(huán)保工作。 (1)準(zhǔn)備工作:包括備土、石灰拌和與修筑路槽。碾壓時(shí),按先輕后重、由兩側(cè)到中央的順序進(jìn)行,至無明顯輪跡、壓實(shí)度達(dá)到要求為止。 水泥混凝土面層 路面混凝土由拌和站集中拌制,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送,人工配合機(jī)械攤鋪,排式插入振搗機(jī)振搗,三輥軸式振動(dòng)梁整平,覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 (2)混凝土的拌和與運(yùn)輸 混凝土由拌和站集中生產(chǎn)和運(yùn)輸。振動(dòng)梁往返施拉 2~ 3 遍,使表面泛漿。 混凝土表面修整完畢后,進(jìn)行養(yǎng)生。為保證脹縫與路中心線垂直、縫隙寬度一致,施工時(shí)預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,并預(yù)留好滑空間,混凝土連續(xù)澆注,脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機(jī)按脹縫的寬度切兩條線,待填料時(shí),將脹縫板以上的混凝土鑿 去。 保證工程質(zhì)量和工期的措施 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量管理基本制度和措施 A、要保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施,開展質(zhì) 量管理活動(dòng)。 E、認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,主要技術(shù)問題及主要分項(xiàng)工程,實(shí)行分級(jí)技術(shù)交底制 度,由項(xiàng)目部工程師、隊(duì)技術(shù)室主管工程師、助理工程師負(fù)責(zé)實(shí)施,層層落實(shí),確保交底質(zhì)量。建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。 、試驗(yàn)室配合物資部嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),工程開工前,根據(jù)材料使用計(jì)劃對(duì)材 料供應(yīng)商從生產(chǎn)能力、質(zhì)量管理、售后服務(wù)、商業(yè)信譽(yù)等幾方面進(jìn)行綜合評(píng)定,選擇合格的供應(yīng)商并建立花名冊(cè)。 “唯一性”標(biāo)識(shí),以便實(shí)現(xiàn)可追溯性,便于對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行分析和處理。 D、完善經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)承包,把職工收入與完成工作量掛鉤,做到多勞多得,充分調(diào)動(dòng)施工隊(duì)和職工的積極性。 A、建立一個(gè)機(jī)械維護(hù)站,對(duì)合同段內(nèi)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、維護(hù)和保養(yǎng),提高設(shè)備完好率。 關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)的施工安排 低氣溫、雨天時(shí)施工安排 低氣溫、雨天時(shí)施工時(shí)應(yīng)作如下安排: 路基工程 1)作好路基的排水工作; 2)填筑路堤,每層松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少 20%30%,填土最大松鋪厚度不得超過 30cm,壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。各施工隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師組成質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)組。 保證安全的主要措施 基本要求 A、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,注重安全管理體系的有效運(yùn)行,嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》( JTJ07603)的有關(guān)規(guī)定,制定和采取安全措施,切實(shí)做到施工安全。 F、嚴(yán) 格執(zhí)行安全事故報(bào)告制度。 L、若遇石方開挖必須嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行,采用有效措施,防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害的損壞,確保安全施工。 ,接頭不
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