【正文】 規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。現(xiàn)總結如下： 一、強化安全意識，落實安全措施 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向 員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。 20__年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成 20__年各項 工作！ 此致 敬禮！ 述職人： ___ 20__年 _月 _日 2021車間主任個人年度述職報告 3 20__年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 20__年度工作中存在的問題： 在 20__年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出 現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。 三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風廉政學習 在 20__年年度工作中，我與車間 ___副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。通過對 727 會議上 _總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。通過我們扎實細致的 安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有 效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。 在生產(chǎn)工作中，我充分的調動了生產(chǎn)技術骨干及員工積極性，深入開展 六查六整頓 工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺 38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過 六查六整頓 ，全年共取得效益 40 多萬元，滾動查擺效益類共 15 項，創(chuàng)效 萬元。 在今年 10 月初，我車間裝置運轉出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。為了確保裝置能夠一次開車成功， 我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。 在今年 9 月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做 了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產(chǎn)。 ___噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約 元，能耗成本比上年同期降低 元； ___噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約 元，能耗成本比上年同期降低 元。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領導下，全面負責 ___車間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。 進一步完善績效考核制度，調動員工的積 極性。 建立設備預防維護體系。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的 5s意識。建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。 六、近期工作計劃 加強培訓，培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力 .建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練，完成多能工培訓。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。 與領導溝通少，不會積極主動 __工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領導 __工作不夠 實際，較形式化。環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。雖然通過 __學習，建立起管理體系，但部分何體系內容，卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中 .導致體系失效。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供 料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。 把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。主線主要負責 30 臺以上的批量大訂單， 綠色通道 主要負責海外部的30 臺以下的小訂單。 原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。導致生 產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。 二、生產(chǎn)計劃的制訂與修改 因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉線的次數(shù)頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。 ）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。 為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大 .結果都會以 實物為標調平帳面數(shù) .所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。 取消物料在線庫存，成立物料組 生產(chǎn)車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。也失去了團隊中的核心技術力量。將多個小裝配組合并為 3 個大裝配組，烤機初始化合 并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質量的提高。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉過程中。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。 一、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。經(jīng)過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過 _月到 __月份的 __培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。 前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難 ，一切都很順利。所以我總結這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色，也是個人素質提高的一個標志。 2021車間主任個人年度述職報告 1 快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。2021 車間主任個人年度述職報告 [合集五篇 ] 第一篇： 2021 車間主任個人年度述職報告 2021車間主任個人年度述職報告五篇 車間主任述職報告怎么寫 ?車間主任要完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。下面是收集推薦的 2021 車間主任個人年度述職報告五篇，僅供參考，歡迎閱讀。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。 __年的 _月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產(chǎn)的人員調配，生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負生產(chǎn)最關鍵的環(huán)節(jié)。在調到后段工作后，雖然工作性質相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。以下是 __年的工作總結。 生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機初始化與出 廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。 （一）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。 （二）因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。 總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。工作效率，成品率下降。如裝配組的左右飾、常用線類。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。 每日的順利的按訂單評審表 的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。如原材料、內協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。 三、具體總結為以下幾點 《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。 《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。 四、針對交期的改善措施 為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即 綠色通道 。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。 為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。 五、工作不足之處在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。 各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。 對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導致自己工作無法達標。無法了解到自己的某做法是否合理。 重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量。 創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。 實施看板系統(tǒng)，在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn)，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。 2021車間主任個人年度述職報告 2 尊敬的領導： 您好！ 我是 ___車間黨支部書記，車間主任。在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作： 一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉 20__年年初我們制定了全年生產(chǎn) ___： 2021 噸、 ___： 3000 噸的生產(chǎn)目標，但由于 20__年我車間裝置只開車運行了 8 個月，同時 3 月份___工段又改為生產(chǎn) ___、所以全年只生產(chǎn) ___1720 噸，距離目標產(chǎn)量相差 280 噸，全年共生產(chǎn) ___3950 噸，超出目標產(chǎn)量 950 噸。 今年 1 月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。 在今年 3 月份，我車間按照工廠要求將 ___工段改為生產(chǎn) ___，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，僅用 7 天時間就完成了 ___工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為 __車間歷年來改產(chǎn)工作質量，速度最快的一次。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。通過車間干部員工認真分析和試驗，終 于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于 10 月 12 日恢復正常。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。 在 20__年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識