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技能鑒定試卷a卷全文5篇-展示頁

2025-04-28 01:24本頁面
  

【正文】 保證在( ) m 及以上。( ) mm。 A、一級(jí) B、二級(jí) C、三級(jí) D、四級(jí) 接觸線距鋼軌頂面的高度雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路,不小于( ) mm。 A、未經(jīng)檢驗(yàn),不準(zhǔn)使用 B、未經(jīng)檢驗(yàn)和標(biāo)記不清,不準(zhǔn)使用 C、標(biāo)記不清,不準(zhǔn)使用 D、未經(jīng)檢驗(yàn)合格或標(biāo)記不清,不準(zhǔn)使用 一個(gè)錨段內(nèi),承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量限界值不超過 ( )個(gè)。 評(píng)卷人得分 二、選擇題(每題 2 分,共 20 分) 已封鎖的區(qū)間,除接觸網(wǎng)檢修車外,其他機(jī)車、車輛及軌道車,未經(jīng)列車調(diào)度員同意( )簽認(rèn),不準(zhǔn)進(jìn)人。 承力索交叉點(diǎn)處線索間距小于 ( )mm 的需安裝預(yù)絞式保護(hù)條,對(duì)于線索間距小于 ( )mm 的需安裝等電位線。 禁止使用未經(jīng)試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格或( )的受力工具和絕緣工具。 在任何情況下,接觸網(wǎng)巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意( )。 接觸線接頭、分段和分相絕緣器線夾等零部件應(yīng)保證受電弓 ( )過渡。 評(píng)卷人得分 一、填空題(每空 2 分,共 20 分) 接觸網(wǎng)各種支柱,均不得向 ( )側(cè)和受力方向傾斜。 答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆。( ) 在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作票,直接交回工區(qū)保管。( )錨段一端為硬錨,另一端裝補(bǔ)償器的,硬錨的作用相當(dāng)于中心錨結(jié) .( )為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其它人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得少于 1000 毫米。( ) 復(fù)式交分道岔兩接觸線交叉點(diǎn)位置相交于中軸支距的中點(diǎn);交叉渡線道岔兩接觸線相交于兩渡線中心線的交點(diǎn)處,允許偏差為 30mm。( ) 中心錨結(jié)的作用是兩端補(bǔ)償時(shí)防止接觸懸掛向一側(cè)滑動(dòng),縮小事故范圍。 評(píng)卷人得分 三、判斷題(每題 2 分,共 20 分,對(duì)打“√”,錯(cuò)打“”) 軟橫跨是多股道站場上的橫向支持設(shè)備。 C、 3176。 A、 1176。 A、 B、 C、 D、 ,Ⅲ級(jí)及以上污穢等級(jí)區(qū)段為( )年。 A、 10 B、 20 C、 30 D、 ( )同意,并在工作票上簽字。 A、 6250 B、 6300 C、 6330 D、 6450軌面標(biāo)準(zhǔn)線復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于177。 A、 2 B、 3 C、 4 D、 6地線監(jiān)護(hù)人安全等級(jí)不低于( )。 A、工作領(lǐng)導(dǎo)人 B、車站值班員 C、座臺(tái)要令人員 D、供電調(diào)度員 安全保護(hù)用具的使用要求( )。 攀登支柱時(shí)要( ),盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保護(hù)規(guī)定的安全距離。 維修車間負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)二級(jí)修(綜合修) 工作,采用( )方式組織實(shí)施。 裝設(shè)接地線時(shí),人體不得( )接地線,接好的接地線不得侵入建筑限界。 對(duì)于列車速度 160km/h 及以下區(qū)段的單開線岔標(biāo)準(zhǔn)定位,交叉點(diǎn)位于道岔導(dǎo)曲線處兩內(nèi)軌距 ( )毫米的橫向中心處。 全補(bǔ)償鏈形懸掛區(qū)段整體吊弦的吊弦長度按( )確定。 本份試卷共 5 道大題,滿分 100 分,考試時(shí)間 90 分鐘。技能鑒定試卷 A 卷(全文 5 篇) 第一篇:技能鑒定試卷 A 卷 1南昌維管段技能鑒定卷考試試卷 A 卷卷(普速) 題號(hào)一二三四五成績統(tǒng)分人得分 注意事項(xiàng): 答卷前將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫清楚。 答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆。 評(píng)卷人得分 一、填空題(每空 2 分,共 20 分) 接觸網(wǎng)各種支柱,均不得向 ( )側(cè)和受力方向傾斜。 接觸線接頭、分段和分相絕緣器線夾等零部件應(yīng)保證受電弓 ( )過渡。 在任何情況下,接觸網(wǎng)巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意( )。 禁止使用未經(jīng)試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格或( )的受力工具和絕緣工具。 承力索交叉點(diǎn)處線索間距小于 ( )mm 的需安裝預(yù)絞式保護(hù)條,對(duì)于線索間距小于 ( )mm 的需安裝等電位線。 評(píng)卷人得分 二、選擇題(每題 2 分,共 20 分) 已封鎖的區(qū)間,除接觸網(wǎng)檢修車外,其他機(jī)車、車輛及軌道車,未經(jīng)列車調(diào)度員同意( )簽認(rèn),不準(zhǔn)進(jìn)人。 A、未經(jīng)檢驗(yàn),不準(zhǔn)使用 B、未經(jīng)檢驗(yàn)和標(biāo)記不清,不準(zhǔn)使用 C、標(biāo)記不清,不準(zhǔn)使用 D、未經(jīng)檢驗(yàn)合格或標(biāo)記不清,不準(zhǔn)使用 一個(gè)錨段內(nèi),承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量限界值不超過 ( )個(gè)。 A、一級(jí) B、二級(jí) C、三級(jí) D、四級(jí) 接觸線距鋼軌頂面的高度雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路,不小于( ) mm。( ) mm。 班組: 姓名: 考試日期: 2A、發(fā)票人 BB、工長 C、工作領(lǐng)導(dǎo)人 D、車間主任 V 形天窗作業(yè),所有上、下行線間橫向分段絕緣子串,爬電距離必須保證在( ) m 及以上。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4避雷器及支持絕緣子應(yīng)呈豎直狀態(tài),傾斜角度不得超過 ( )。 B、 2176。 D、 4176。( )
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