【正文】 準(zhǔn)》（ GB309693）中規(guī)定的 2 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，即晝間： 60dB(A)，夜間： 50dB(A)。 本項(xiàng)目所在位置位于 ````集中區(qū)內(nèi)，地處 ````東南郊，由于地理位置偏僻，加上區(qū)內(nèi)全部是工 廠、企業(yè)單位，其交通流量較小，由于車流量較小，本項(xiàng)目各路段交通噪聲及汽車尾氣給道路相關(guān)區(qū)域環(huán)境代來的污染不是十分明顯。 四、投資概況 本工程總投資 萬元。 7．車流量 根據(jù)開發(fā)區(qū)交通流量調(diào)查，預(yù)測本項(xiàng)目建成后車流量情況見表 1。 （ 4） 綠化： 136100m2。 （ 2） 工程補(bǔ)強(qiáng)機(jī)動(dòng)車道： 76600m2。對(duì)于改建道路只有路面施工過程。路面兩側(cè)多壓 23 遍。路基施工時(shí)路床壓實(shí)度大于 95%。 4．本工程采用的主要材料 （ 1） AC16I 型中粒式改性瀝青砼； （ 2） AC25I 型 粗粒式瀝青砼； （ 3）荷蘭磚平均抗壓強(qiáng)度 30Mpa，單塊抗壓強(qiáng)度不小于 25Mpa，三灰碎石 7 天抗壓強(qiáng)度不小于 ； （ 4）重交通瀝青； （ 5） 13 厘米級(jí)配碎石； （ 6） 425水泥； （ 7）Ⅲ級(jí)以上生石灰； （ 8）精制花崗巖邊石。 3．排水設(shè)計(jì) 本工程全部道路各路段均設(shè)置 86 式雙蓖雨水井，道路范圍內(nèi)所有雨水井高程均比路面高程低 2cm，為確保道路質(zhì)量，道路范圍內(nèi)管溝，需回填三灰碎石至管頂 50cm 以上，密實(shí)度達(dá)到 95%。 2．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （ 1）新建機(jī)動(dòng)車道道路結(jié)構(gòu)： 本項(xiàng)目一期改造工程中的 ``路、 ``路由上至下為： 5cm（ AC16I 型）中粒式瀝青砼（ SBS 改性瀝青） 6cm（ AC25I 型）粗粒式瀝青砼 20cm（ ::20:70）石灰、水泥、粉煤灰、碎石 20cm（ 10： 20： 70）石灰、粉煤灰、土 20cm 10%窯灰土 總厚度： 71 cm 本項(xiàng)目一期改造工程中的 ````路由上至下為： 4cm（ AC16I 型）中粒式瀝青砼（ SBS 改性瀝青） 5cm（ AC25I 型）粗粒式瀝青砼 6 cm（ AC25II 型）粗粒式瀝青砼 20cm（ ::20:70）石灰、水泥、粉煤灰、碎石 20cm（ 10： 20： 70）石灰、粉煤灰、土 18cm 10%窯灰土 總厚度： 73 cm 本項(xiàng)目一期改造工程中的煙臺(tái)四路由上至下為： 4cm（ AC16I 型）中粒式瀝青砼（ SBS 改性瀝青） 6cm（ AC25I 型）粗粒式瀝青砼 20cm（ ::20:70）石灰、水泥、粉煤灰、碎石 20cm（ 10： 20： 70）石灰、粉煤灰、土 18cm 10%窯灰土 總厚度： 68cm 本項(xiàng)目二期改造工程（ 補(bǔ)強(qiáng)）中的道路結(jié)構(gòu)由上至下為： 4cm（ AC16I 型）中粒式改性瀝青砼 (以上結(jié)構(gòu)可見橫斷面附圖 ) （ 2）新建人行道結(jié)構(gòu)： 本項(xiàng)目一期改造工程各條道路中的人行道結(jié)構(gòu)為： 紅色荷蘭磚 20106 cm 4cm 5%水泥干拌砂 20cm 10%石灰土 街角采用無障礙設(shè)計(jì)，總厚度 30cm。與 ``````路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑為 10， 8m。與 ````路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑為 12， 10m。與 ````路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑為 ， 12m。與 ```````路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑為 ， 10m。與 `````路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑為 12， 10m。與 ``````````路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑為 12， 10， 8m。與 ``````````路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑為 15， ， 12m。與 ```````路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑為 15， 13， 12， 10m。與 `````路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑均為 10m。與 ``````三路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑為 13， 10， 8m。 ```路紅線 20 米，施工起點(diǎn) ```路，終點(diǎn)為 ``路，修建長度 米，改建機(jī)動(dòng)車道為一 幅路，機(jī)動(dòng)車道為 米，綠化帶寬 2 米，人行道為 2 米。最大縱坡 %，最小縱坡 %，均為斜直線路拱。 ````路紅線 40 米，施工起點(diǎn) ``路，終點(diǎn) ``路，修建長度 米。 最大縱坡 %，最小縱坡 %，均為斜直線路拱。改建機(jī)動(dòng)車道為二幅路。與 ````三路、 ``路交叉，轉(zhuǎn)彎半徑均為 15m。最大縱坡 %，最小縱坡 %。 三、 改造工程內(nèi)容及規(guī)模 1．工程平面、橫斷面設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目一期改造工程中的威海路紅線 30 米，施工起點(diǎn) ?路，終點(diǎn) ?路，修建長度 米。 二、道路現(xiàn)狀 為清楚說明本項(xiàng)目整體道路現(xiàn)狀，現(xiàn)將其分述如下： 1．本項(xiàng)目一期改造工程 ⑴ ?路（ ?路 —— ?路），長度為 1035m，現(xiàn)狀為瀝青砼路面； ⑵ ?路（ ?路 — ?口）長 ，其中青島路至大連路路寬為 15米，現(xiàn)狀為瀝青砼路面，其余路段路面均為耕地； ⑶ ?路（ ?路 —— ?路），長度為 324m，現(xiàn)狀為瀝青砼路面； ⑷ ?路（ ?路 —— ?路），長度為 1035m，現(xiàn)狀為瀝青砼路面。 xx路集中區(qū)起步區(qū)道路改造補(bǔ)強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目（以下簡稱本項(xiàng)目）全長為 m，是 xx 開發(fā)區(qū)哈平路集中區(qū)的主干道路，是連接xx 路集中區(qū)的重要交通通道，對(duì) xx 路集中區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展有著十分重要的作用。項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱 xx 路集中區(qū)起步區(qū)道路改造補(bǔ)強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)單位 xxx 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)總公司 法人代表 聯(lián)系人 通訊地址 xx 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)總公司 聯(lián)系電話 傳真 建設(shè)地點(diǎn) xx 開發(fā)區(qū)哈平路集中區(qū) 立項(xiàng)審批 部門 xx 開發(fā)區(qū)管委會(huì) 批準(zhǔn)文號(hào) 2020 開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃 建設(shè)性質(zhì) 改建 行業(yè)類別 及代碼 城市交通 改建長度 （米） 綠化面積 （平方米） 總投資 （萬元） 其中：環(huán)保投資（萬元） 環(huán)保投資占 總投資比例 評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi) （萬元 ） 預(yù)期投 產(chǎn)日期 2 工程內(nèi)容及規(guī)模： 一、工程概述 xx 路集中區(qū)起步區(qū)道路改造補(bǔ)強(qiáng)工程建設(shè)包括以下 12 條道路的建設(shè)工程，其中有： ⒈一期改造工程 ⑴ xx 路（ ?—— ?），長度為 /m；工程概算 /萬元 ⑵ xx 路（ ?路 — ?）長 /m ；工程概算 /萬 元 ⑶ xx 路（ ?路 —— ?路），長度為 /m；工程概算 /萬元 ⑷ xx 路（ /路 —— /路），長度為 /m。工程概算 /萬元 ⒉二期改造工程（補(bǔ)強(qiáng)） ⑴ ?一路（ ?路 — ?路），長度為 ?m ； ?路 (?— ?路 ) 長度為 ?m；工程概算 ?萬元 ⑵ ?路（ ?路 — ?路），長度為 245 .5m；工程概算 萬元 ⑶ ?路（ ?路 — ?路），長度為 ；工程概算 萬元 ⑷ ?路（ ?路 — ?海路），長度為 500m；工程概算 萬元 ⑸ ?路（ ?路 — ?路），長度為 1044m；工程概算 萬元 ⑹ ?路（ ?路 —— ?路），長度為 508m；工程概算 萬元 ⑺ ?