【正文】 。根據(jù)施工計(jì)劃安排，對(duì)各種機(jī)械設(shè)備及材料、人員有不同要求，為保證工作有序進(jìn)行，根據(jù)施工計(jì)劃安排提前做好各種資源的準(zhǔn)備工作。 鋼箱梁 拼裝 作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)主橋 加勁 梁現(xiàn)場(chǎng)拼裝 、 支架上 鋼箱梁 拼裝焊接 的施工 ， 土建支架作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)生活生產(chǎn)場(chǎng)地、主橋支架搭設(shè)、輔助設(shè)施，起重吊裝作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)鋼箱梁的 吊運(yùn)及安裝的施工 ， 索纜 安裝及張拉 作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)主橋 主索纜的掛設(shè)、索夾的安裝、吊桿安裝及 預(yù)應(yīng)力張拉等 的施工 。 現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)如下 圖 2： 10 圖 施工 組織機(jī)構(gòu)圖 專家組 公司總部成立 洛陽市新區(qū)拓展大道、希望路（或協(xié)和路）跨伊河大橋 技術(shù)專家組，專家組由公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和理論水平的橋梁專家組成，負(fù)責(zé)對(duì)該橋的施工技術(shù)、新工藝、新材料進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，主 橋項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 總部、專家組 財(cái) 務(wù) 室 物資設(shè)備室 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室 技 術(shù) 室 后 勤 室 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 財(cái)務(wù)部 工程部 綜合辦公室 安 全 質(zhì)量 室 測(cè)量試驗(yàn)室 生產(chǎn)調(diào)度室 辦 公 室 索纜安裝及張拉作業(yè)隊(duì) 起重運(yùn)輸作業(yè)隊(duì) 鋼箱梁拼裝作業(yè)隊(duì) 土建支架作業(yè)隊(duì) 11 對(duì)施工中的重大技術(shù)難題組織技術(shù)攻關(guān)。 ⑵ 財(cái)務(wù)部 包括計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、預(yù)算合同、財(cái)務(wù)等，負(fù)責(zé)安排下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃、合同管理、生產(chǎn)資金籌措等工作，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。副經(jīng)理 2 名，分別負(fù)責(zé)主橋施工和索纜施工 ，項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)全橋技術(shù)管理工作， 管理層設(shè) 二部 一室： ⑴ 工程 部 包括生產(chǎn)調(diào)度、施工技術(shù)、安質(zhì)環(huán)保、物資機(jī)械管理。項(xiàng)目部職能主要為：全面負(fù)責(zé)組織本合同段工程的施工管理工作，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、設(shè)備物資計(jì)劃及 9 資金計(jì)劃，進(jìn)行施工機(jī)具配備、勞動(dòng)力配備，對(duì)施工方 案、工期目標(biāo)、安全、質(zhì)量目標(biāo)組織實(shí)施 。另外配備一定數(shù)量自備發(fā)電機(jī)以便應(yīng)急。 水、電供應(yīng) 生產(chǎn)、生活用水 ：擬就近接用當(dāng)?shù)刈詠硭?，?jīng)化驗(yàn)合格，伊 河水也可用生產(chǎn)用水。生活區(qū)布置在北岸橋軸線下游，設(shè)有宿舍、食堂、浴室及廁所等生活設(shè)施。 施工場(chǎng)地布置 生產(chǎn)、生活區(qū)等施工場(chǎng)地布置全面兼顧， 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在伊 河北岸 ，就近租用當(dāng)?shù)亻e置民房，作業(yè)層則自己搭建辦公生活用房。 施工人員配置 包括行政管理人員 、工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員在內(nèi)的 200 多人參加的施工隊(duì)伍，在行政管理、技術(shù)人員中大專以上學(xué)歷者占 60%。 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 本合同段設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè) 二 部一室，即工程部、財(cái)務(wù)部 、綜合 辦公 室。 第三章 施工總體規(guī)劃 根據(jù)該橋的特點(diǎn)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工條件以及本公司的施工組織管理能力，工程采用項(xiàng)目法施工，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量管理體系，建立健全質(zhì)量、安全、工期的各項(xiàng)規(guī)章制度，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，項(xiàng)目經(jīng)理部科學(xué)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)按期完成。 結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)。 設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度 ，對(duì)應(yīng)地震設(shè)防烈度 7 度。 橋梁寬度： 45m，布置形式為：（ ）人行道 +（ ）非機(jī)動(dòng)車道 +()非機(jī)隔離帶 +（ ）機(jī)動(dòng)車道 +（ ）中央分隔帶 +（ ）機(jī)動(dòng)車道 +()非機(jī)隔離帶 +（ ）非機(jī)動(dòng)車道 +（ ）人行道 。 機(jī)動(dòng)車道數(shù)：雙向 6 車道。地貌單元屬伊河河床及河漫灘 。東西兩岸均有生產(chǎn)堤速水。造成洪水的主要原因是本地區(qū)暴雨集中且雨量大于 150 毫米的暴雨中心，出現(xiàn)在 7 月中旬和 8 月上旬。伊河下游（龍 6 門）均在 7 月中旬至 8 月下旬發(fā)生洪水時(shí)間最多，延續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。伊河一般河岸結(jié)冰，河水不凍。每年 1 月前后為冰凍期，地面最大凍結(jié)深度 2030cm。四級(jí)分布為夏多冬少，春秋居中?？傮w特點(diǎn)是冬冷、夏熱、秋涼。復(fù)雜多變的自然狀況，蘊(yùn)藏了豐富的小氣候類型。 5 橋梁中心線 圖 橋向布置示意圖 三、施工環(huán)境 水文、氣象 洛陽市屬于具有明顯垂直變化的暖溫帶大陸性山地季風(fēng)氣候區(qū)。主纜由多股平行鋼絲成品索組成，中跨和邊跨主纜成橋線性均為懸鏈線，中跨主纜矢跨比為 1/5，主纜橫向間距 ，吊桿縱向標(biāo)準(zhǔn)間距 6m。 二、橋式結(jié)構(gòu) 主橋采雙塔雙索面自錨式懸索橋，主橋跨徑布置為+175m+=316m，如 圖 1 所示 。 圍繞關(guān)鍵線路、合理配置施工資源。 堅(jiān) 持施工全過程、全方位嚴(yán)格管理的原則。 三、編制原則 4 遵循相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和招標(biāo)文件的原則。 二、編制依據(jù) 洛陽市新區(qū)拓展大道、希望路（或協(xié)和路）跨伊河 大橋工程招標(biāo)文件和招標(biāo)圖紙。 1 開拓大道跨伊河特大橋 主橋上部結(jié)構(gòu) （索塔除外） 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 2020310 2 目 錄 第一章 編制范圍、依據(jù)及原則 ………………………… … 3 第二章 工程概況 ………………………………………… .. 4 第三章 施工總體規(guī)劃 ……………………………………… .. 7 第四章 施工準(zhǔn)備 …………………………………………… .. 11 第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法 …………… .. 13 錨錠橫梁支架施工 …………………………… … .28 鋼箱梁支架施工 ………………………………… 29 索鞍安裝 ………………………………………… 35 主纜施工 ………………………………………… 36 索夾安裝 ………………………………………… 54 5.. 吊桿安裝與張拉 ………………………………… . .56 防腐施工 ………………………………………… … 58 第六章 管 理 目 標(biāo) ………………………………………… … . . 63 第七章 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系 ………………… … . 65 第八章 工期保證措施 ……………………………………… … 75 第九章 降低造價(jià)措施 ……………………………………… … 78 第十章 安全生產(chǎn)保證措施 ………………………………… .. 80 第十一章 環(huán)境保護(hù)措施 …………………………………… .. 84 第十二章 文明施工保證措施 ……………………………… .. 86 第十三章 社會(huì)治安綜合治理 ……………………………… . 88 附圖 …………………………………………………………… … 91 3 第一章 編制范圍、依 據(jù)及原則 一、編制范圍 洛陽市新區(qū)拓展大道、希望路（或協(xié)和路）跨伊河大橋 工程 主橋上部結(jié)構(gòu) （索塔除外） 。 跨徑布置為 +175m+， 主 橋長(zhǎng) 316m，起點(diǎn)樁號(hào)為 K1+，終點(diǎn)樁號(hào)為 K2+。 《城市道路交通 要 規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5022095 《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ1193 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載規(guī)范》 CJJ7798 《城市道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范》 CCJJ4591 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D602020 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D622020 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG_D632020 《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ00489 《公路工程抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》 JTG/T B02012020 1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412020 1 其他有關(guān)的國(guó)家 及 地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 遵循科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、安全的原則。 堅(jiān)持推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的原則。 第二章 工程概況 一、地理位置 洛陽市新區(qū)拓展區(qū)開拓大道、希望路（或協(xié)和路）跨伊河大橋工程北起古城路，南至新源路，全段長(zhǎng) 2762 米，其中道路于樁號(hào)1+ 處上跨伊河 ，新建特大型橋梁一座。塔柱全高 ，采用主塔 +輔塔式設(shè)計(jì)，采用混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注施工，縱向 加勁梁為鋼結(jié)構(gòu)，梁端設(shè)混凝土錨碇橫梁。主橋上部結(jié)構(gòu)采用縱向浮漂、橫向固定的支承體系，在橋 塔和梁端處加勁梁底設(shè)單向活動(dòng)支座，主塔柱和加勁梁之間設(shè)阻尼器。區(qū)內(nèi)山、 河、嶺、澗相間排列，地域幅員遼闊，地形復(fù)雜多變，又處于北亞熱帶氣候向暖溫帶氣候的過渡地帶。洛陽市四季分明，熱量、降水量之時(shí)間分布具有明顯的季節(jié)特點(diǎn)。降水多集中在每年的 9 三個(gè)月份，四季降水分配是冬寡、夏豐、春干、秋潤(rùn)。年平均氣溫 ℃，年降雨量677mm，平均日照時(shí)數(shù)為 19672299h，平均日照百分率為 51%53%。 洛陽新區(qū)拓展區(qū)屬黃河 流域，伊洛河水系，境內(nèi)的地表水主要有伊河和伊東渠。年徑流量不大，但汛期洪水比較大，并具有漲落陡，洪峰高，歷時(shí)短等特點(diǎn)。伊河年最大洪水的變化大于洛河，最大洪水出現(xiàn)的年份均在 1958 年。 工程地質(zhì) 擬建大橋位區(qū)位于伊河中下游，由于河水的游蕩沖刷，河道較寬闊。地形復(fù)雜河道以西多為耕地、果園、養(yǎng)殖場(chǎng)及 苗圃，地形較平坦；現(xiàn)河道以東多為魚塘、采沙坑，地面高程為 ，局 部地形起伏較大。 四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：城市主干 道 。 計(jì)算行車速度： 60km/h。 設(shè)計(jì)荷載：城 — A 級(jí)。 人群荷載： 防洪標(biāo)準(zhǔn) ：設(shè)計(jì)洪水頻率為 100 年一遇；設(shè)防水位： 。 7 環(huán)境類別： Ⅰ 類。 一、施工總體部署 進(jìn)度計(jì)劃安排 根 據(jù)業(yè)主要求，總工期為約 18 個(gè)月，本施工組織方案 暫定 開工日期定為 2020 年 4 月 1 日，竣工日期定為 2020 年 8 月 30 日 ， 鋼箱梁 施工 在 2020 年 12 月份 前 完成， 主纜掛設(shè) 2020 年 5 月 前完成，吊索張拉、 橋面 及 附屬設(shè)施 等在 2020 年 8 月 前完成 ，具體的施工作業(yè)計(jì)劃詳見 “施工進(jìn)度橫道圖” （附表一） 。施工作業(yè)層設(shè) 四 個(gè)作業(yè)隊(duì)，即 鋼箱梁 拼裝 作業(yè)隊(duì)、 土建支架施工作業(yè)隊(duì)、起重運(yùn)輸作業(yè)隊(duì)、 索纜 安裝及張拉 作業(yè)隊(duì) 。 機(jī)械設(shè)備配置 組織 基礎(chǔ)施工的鉆孔 機(jī)械、 鋼結(jié)構(gòu)加工機(jī)械、主梁施工用高塔吊 8 機(jī)、履帶吊機(jī)或汽車吊機(jī)、運(yùn)輸汽車、各種頂推張拉用千斤頂 、纜索擠壓機(jī)、纏絲機(jī)、鋼筋、模板加工成型機(jī)械設(shè)備 ，發(fā)電機(jī)組以及測(cè)量、試驗(yàn)儀器等多套機(jī)械設(shè)備參加本合同段工程的施工。生產(chǎn)區(qū)擬布置在 北岸距橋軸線上游 ，場(chǎng)地內(nèi)布置 鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋加工場(chǎng)、料場(chǎng)、生產(chǎn)、生活房屋、纜索吊桿、預(yù)應(yīng)筋以及機(jī)械停放場(chǎng)等。 施工場(chǎng)地布置見附圖 （附圖 11） 。 電力供應(yīng)：施工生產(chǎn)、生活用電擬從附近電力接口接入工地變電站、再由變電站輸送至各施工工點(diǎn)。 二、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 施工組織機(jī)構(gòu)介紹 承建該項(xiàng)目后，我部將組建 洛陽市新區(qū)拓展大道、希望路（或協(xié)和路 ）跨伊河 大橋 上部結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)理部分設(shè)管理層和作業(yè)層。 項(xiàng)目經(jīng)理部 經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一名，全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。主要職責(zé)為為工程施工提供相關(guān)的技術(shù) 、安全、質(zhì)量、物資采購、機(jī)械調(diào)配管理等服務(wù)工作。 ⑶ 綜合辦公室 負(fù)責(zé)勞動(dòng)力 、后勤服務(wù)、治安保衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)等工作。 施工隊(duì)伍部署 作業(yè)層設(shè) 四 個(gè)施工 作業(yè)隊(duì)。 第四章 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備包括施工動(dòng)員、設(shè)備材料配備以及技術(shù)準(zhǔn)備等。 一、 施工動(dòng)員及設(shè)備、材料配備 施工動(dòng)員 由于該工程工期緊，任務(wù)重，為有利于中標(biāo)后及時(shí)開工，我公司將利用 幾 天時(shí)間進(jìn)行施工前動(dòng)員，向全體員 工介紹本合同工程的基本情況和建設(shè)意義，并準(zhǔn)備著手調(diào)集具有豐富 橋 梁 施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員從事該工程施工。 洛陽市新區(qū)拓展大道、希望路（或協(xié)和路）跨伊河大橋 所需的 主要?jiǎng)趧?dòng)力分期配置情況見附表 （附表二） 。人員及物 資設(shè)備分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。 洛陽市新區(qū)拓展大道、希望路（或協(xié)和路）跨伊河 大橋所需的機(jī) 械設(shè)備及測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備見附表 （附表三） 。 二、技術(shù)準(zhǔn)備 測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備準(zhǔn)備。 迅速組建現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)辦公，靠前控制。 制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗(yàn)等施工規(guī)范化管理制度和操作細(xì)則，明確職責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等。 組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審及現(xiàn)場(chǎng)考察，組織參加設(shè)計(jì)單位召開的技術(shù)交底會(huì)議，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理辦法，消除設(shè)計(jì)疑問。 組織做好向各個(gè)作業(yè)隊(duì)分別進(jìn)行作業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括