【摘要】....目錄1、工程概況 1 1 1、主橋結(jié)構(gòu) 22、重難點(diǎn)分析 23、主梁施工工藝流程 3 3先纜后梁施工工藝流程 54、方案對(duì)比分析表 65、主要工程項(xiàng)目的施工方案 7、總體施工方案 7 7 7、承重索、主纜架設(shè) 8 8
2025-05-05 07:35
【摘要】目錄第一章項(xiàng)目背景 2第二章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)與人員組成 5第三章工作內(nèi)容安排及進(jìn)度計(jì)劃 9第四章施工方案 10第五章質(zhì)量、工期和安全的保證措施 58第六章監(jiān)控方案 67第七章后續(xù)服務(wù)的安排與承諾 86第一章項(xiàng)目背景1項(xiàng)目概況概況武漢**長江公路大橋位于武漢市東北郊,上距武漢關(guān)約30公里,橋位左岸為武漢市新洲區(qū)**鎮(zhèn),右岸為武漢市
2025-07-02 00:28
【摘要】地錨式鋼結(jié)構(gòu)懸索橋施工技術(shù)總結(jié)懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁,由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材(鋼絲、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強(qiáng)度,并具有用料省、自重輕的特點(diǎn)
2025-05-05 06:37
【摘要】第8章斜拉橋和懸索橋施工斜拉橋的結(jié)構(gòu)組成:主梁、橋塔、和斜拉索主梁施工方法—懸臂灌筑、懸臂拼裝—支架法、頂推法、平轉(zhuǎn)法控制內(nèi)力—施工階段、運(yùn)營階段第8章斜拉橋和懸索橋施工涪陵長江大橋懸索橋的結(jié)構(gòu)組成:主纜、橋塔、吊索、加勁
2024-09-07 14:17
【摘要】貴州省遵義至余慶高速公路D線烏江特大橋是一座主跨為650米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋,主纜矢跨比1:10,,主桁吊索橫向間距28m,縱向間距10m。全橋?yàn)檎w式斷面,雙向四車道,橋面凈寬:2×凈11米,,。(1)主控制網(wǎng)的復(fù)測根據(jù)業(yè)主提供的施工控制網(wǎng),采用全站儀按《工程測量規(guī)范》三等三角測量的主要技術(shù)要求進(jìn)行平面控制網(wǎng)復(fù)核;采用經(jīng)緯儀傾角法按《公路勘測規(guī)范》二等跨
2025-08-14 07:10
2025-07-13 22:42
【摘要】 斜拉橋及懸索橋施工安全控制 (吊橋)的索塔施工,屬于高處或超高處作業(yè),應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)、高度及施工工藝的不同情況,制定相應(yīng)的專門的安全施工組織設(shè)計(jì)、安全作業(yè)指導(dǎo)書(操作細(xì)則)。 一般情況,混凝土、鋼...
2024-11-17 00:40
【摘要】(1)懸索橋的構(gòu)造組成:懸索橋是由主纜、加勁梁、橋塔、鞍座、錨固構(gòu)造、吊索等構(gòu)件構(gòu)成的柔性懸吊組合體系。成橋后,主要由主纜和橋塔承受結(jié)構(gòu)的自重,結(jié)構(gòu)共同承受外荷載作用,受力按剛度分配。(2)主纜:主纜是懸索橋的主要承重構(gòu)件,除承受自身恒載外,纜索本身通過索夾和吊索承受活載和加勁梁(包括橋面系)的荷載。除此以外主纜還承擔(dān)一部分橫向風(fēng)荷載,并將它傳遞到橋塔頂部。主纜不僅可以通過自
2024-09-06 23:18
【摘要】路橋集團(tuán)二局二處忠縣長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部懸索橋牽引系統(tǒng)架設(shè)與施工QC小組二OO一年十一月懸索橋牽引系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工忠縣長江公路大橋是忠縣重點(diǎn)工程,為連接三條主干線即廣(元)彭(水)公路,石(柱)遂(寧)公路,渝(重慶)巴(東)公路的主要橋梁,,主橋?yàn)榭鐝?60m的單跨懸索橋,主橋?yàn)榭臻g鋼管桁架加勁
2025-07-09 00:54
【摘要】懸索橋主纜防腐施工工藝前言懸索橋主纜系統(tǒng)是由主纜鋼絲、纏絲、索夾、鞍座、吊索等結(jié)構(gòu)部位組成,其主纜本身的空隙率20%,纏絲與主纜絲之間又存在一個(gè)不規(guī)則的縫隙空間。索夾采用鑄鋼制造,分成上、下兩半,用高強(qiáng)螺栓連接。其它諸如吊索夾板、減震架、錨頭、防護(hù)罩、索鞍等各結(jié)構(gòu)部位組合在一起形成了各種接縫形式。如鋼箱梁中各種加強(qiáng)肋板、栓接板之間構(gòu)成了各種不規(guī)則縫隙。其它如金屬構(gòu)件之間縫隙,金屬
2025-08-15 01:32
【摘要】、纏絲、索夾、鞍座、吊索等結(jié)構(gòu)部位組成,其主纜本身的空隙率20%,纏絲與主纜絲之間又存在一個(gè)不規(guī)則的縫隙空間。索夾采用鑄鋼制造,分成上、下兩半,用高強(qiáng)螺栓連接。其它諸如吊索夾板、減震架、錨頭、防護(hù)罩、索鞍等各結(jié)構(gòu)部位組合在一起形成了各種接縫形式。如鋼箱梁中各種加強(qiáng)肋板、栓接板之間構(gòu)成了各種不規(guī)則縫隙。其它如金屬構(gòu)件之間縫隙,金屬構(gòu)件與混凝土之間的結(jié)合縫隙,金屬與
2024-11-10 22:51
【摘要】貴州省遵義至余慶高速公路D線烏江特大橋是一座主跨為650米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋,主纜矢跨比1:10,,主桁吊索橫向間距28m,縱向間距10m。全橋?yàn)檎w式斷面,雙向四車道,橋面凈寬:2×凈11米,,。(1)主控制網(wǎng)的復(fù)測根據(jù)業(yè)主提供的施工控制網(wǎng),采用全站儀按《工程測量規(guī)范》三等三角測量的主要技術(shù)要求進(jìn)行平面控制網(wǎng)復(fù)核;采用經(jīng)緯儀傾角法按《公路勘測規(guī)范》二等跨河水準(zhǔn)測
2025-05-06 05:52
【摘要】懸索橋隧道式錨碇施工懸索橋隧道式錨碇施工覃宗華覃宗華2023年年10月月1、隧道式錨碇簡述、隧道式錨碇簡述2、隧道式錨碇施工、隧道式錨碇施工3、隧道式錨碇質(zhì)量控制要點(diǎn)、隧道式錨碇質(zhì)量控制要點(diǎn)內(nèi)容提綱內(nèi)容提綱1、隧道式錨碇簡述、隧道式錨碇簡述懸索橋錨碇是主纜錨固裝置的總稱。錨碇是將主纜的拉力傳懸索橋錨碇是主纜錨固裝置的總稱。錨碇是將主纜的拉力傳遞給地
2025-01-10 11:55
【摘要】大石街猛涌村東園坊至南大街周邊環(huán)境整治工程施工組織設(shè)計(jì)1第一章編制說明及編制依據(jù)第一節(jié)編制說明本著我公司一貫認(rèn)真負(fù)責(zé),精益求精的宗旨,本施工組織設(shè)計(jì)由我司項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,經(jīng)過充分理解招標(biāo)文件,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,現(xiàn)場細(xì)致的
2025-06-19 12:21
【摘要】......普立特大橋施工監(jiān)控方案二零一四年六月二十日學(xué)習(xí)參考目錄1項(xiàng)目概況 3地理位置 3橋梁設(shè)計(jì)概況 32施工監(jiān)控基本原則 3
2025-05-04 01:35