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高速公路總體實(shí)施性施工組織設(shè)計-展示頁

2025-03-12 08:44本頁面
  

【正文】 體工程,施工工序多,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,是本段的難點(diǎn)工程。 堅持“四先” 堅持用先進(jìn)的施工設(shè)備,堅持用先進(jìn)的施工技術(shù)方案,堅持用先進(jìn)的管理方法,如“無缺陷質(zhì)量管理”;堅持用先進(jìn)的理念武裝全體職工,如追求更好、創(chuàng)精品、爭國優(yōu)的理念。 三個“確?!? 一是確保達(dá)到前述業(yè)主的質(zhì)量要求,爭取實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%、交工驗(yàn)收總評分 93 分的企業(yè)內(nèi)控質(zhì)量目標(biāo),二是在征地拆遷及時完成的前提下,確保工期的如期實(shí)現(xiàn),三是確保施工安全。明確施工操作程序,采取預(yù)防措施 ,杜絕填塞或污染河流、耕地或損傷各類管線。 3 工期目標(biāo) 本標(biāo)段工程修改后總工期 ,龍湖大橋工期 10個月,比業(yè)主要求總工期提前半個月完成任務(wù)。 2 質(zhì)量目標(biāo) 工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到 100%,優(yōu)良率達(dá)到 97%以上,評分達(dá)到 93分以上。 四、工程管理目標(biāo) 工程管理目標(biāo)見表 工程管理目標(biāo)表 序號 項(xiàng) 目 目 標(biāo) 1 安全目標(biāo) 加大安全投入,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則。 本標(biāo)段工程位于景德鎮(zhèn)市浮梁縣外沿 308 省道路旁,交通十分便 4 利。沿線高壓線密集,計劃在龍湖高架橋架設(shè)安裝 630KVA變壓器 1 臺,建配電房 1 間,基本滿足工程用電需要。砂場料源為景德鎮(zhèn)昌江區(qū)麗陽砂場可滿足各種標(biāo)號砼使用,里程為 K107+500,上路距離 公里。 本合同的全部鋼材采購來自新余和南鋼兩大鋼材廠。涵洞基礎(chǔ) C15,墻身 C25混凝土。本標(biāo)段龍湖高架橋、 新平分離立交橋、潘家下分離立交、程家塢分離立交、 景北互通跨線橋 下部結(jié)構(gòu)設(shè)計為鉆孔灌注樁基,柱式墩臺;上部結(jié)構(gòu)龍湖高架橋采 用預(yù)應(yīng)力砼 T 梁, 景北互通跨主線 橋采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁;其余橋梁采用后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁。路線區(qū)屬于Ⅳ 5區(qū) ,即江南丘陵過濕區(qū)。下伏基巖為晚元古代雙橋山群的千枚巖,千枚狀板巖,板巖,千枚狀砂巖,薄層狀,結(jié)構(gòu)面發(fā)育,巖體破碎,其風(fēng)化層厚度大。 二、工程概況 地形、地貌、地質(zhì)及氣象水文情況 本合同段路線經(jīng)過贛東北低山丘陵地貌,地表標(biāo)高 40 至 100米,相對高差約 60米。 ( 6)合理布局的原則 從節(jié)省臨時用地、方便相鄰標(biāo)段施工、搞好環(huán)保、防止污染環(huán)境和水源、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā),合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布局,做好環(huán) 境保護(hù)和營區(qū)綠化,盡量減少對環(huán)境的污染和對村民生活的影響。 ( 5)科學(xué)配置的原則 根據(jù)本標(biāo)段工程的工程量及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置,選派有橋梁、道路工程施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員,上場專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用,并做到??顚S谩? ( 3)方案優(yōu)化的原則 科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南,在施工組織設(shè)計編制中,根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn),進(jìn)行施工方案的綜合比選,在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。 ( 2)優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。 施工組織原則 ( 1) 安全第一的原則 施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則,特別是跨既有道路的交通安全和橋梁高空作業(yè)施工安全。 ( 3)我單位對施工現(xiàn)場的實(shí)地勘察、調(diào)查資料及我單位積累的成熟施工技術(shù)、同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。景婺黃 (常 )高速公路 B12 標(biāo)合同段實(shí)施性 施工組織設(shè)計 景婺黃(常)高速公路 B12 標(biāo) 中鐵十八局集團(tuán)公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇〇四年十二月十二日 B12 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計 1 第一章 工程概況 一、編制說明 編制依據(jù)和范圍 ( 1)江西景婺黃(常)高速公路 B12 合同段施工招標(biāo)文件、 B12標(biāo)段的 施工設(shè)計圖、工程量清單等有關(guān)資料。 ( 2)交通部、江西省現(xiàn)行設(shè)計、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 本次施工組織設(shè)計 內(nèi)容包括景婺黃(常)高速公路 B12 標(biāo)段K109+000~ K114+500的所有工程,包括路基土石方、路面底基層、橋梁、通道、涵洞、路基防護(hù)工程的全部工程內(nèi)容。在安全、技術(shù)措施落實(shí)到位,確保萬無一失的前提下組織施工。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行 GB/ T19001202 GB/ T24001199 GB/T280012021 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),積極推廣、使用“四新”技術(shù),同時采取一系列管理措施,施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理,控制成本,降低工程造價,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ( 4)確保工期的原則 2 根據(jù)業(yè)主對本標(biāo)段工程的工期要求,編制科學(xué)、合理、周密的施工方案,采用信息化技術(shù),合理安排工程進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制 ,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財、物、設(shè)備等施工要素的科學(xué)合理配置。工程完成后,及時平整場地,恢復(fù)耕地。崗地大多呈南北走向,沿線地形呈波狀起伏,樹密草盛,植被發(fā)育,未見基巖露頭,地表覆蓋層為第四 系 中更新統(tǒng)的殘坡積低液限粘土及碎石,厚度 ~ ,局部 5~ 8 米。 公路區(qū)內(nèi)屬于 內(nèi)陸亞熱帶季風(fēng)氣候,氣候溫暖濕潤,雨量充分,四季分明,降水量一般集中在 4 至 6月份,多以暴雨的形式集中降雨,路線內(nèi)河流發(fā)肓,平均氣溫 ℃左右 ,年降水量 1752mm,無霜期 245天。 主要工程數(shù)量 本標(biāo)段起訖點(diǎn)里程為 K109+000~ K114+500,管段全長 , 3 本標(biāo)段采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路面寬 28m,預(yù)留中間分隔帶。 本合同段主要工程數(shù)量表 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 路基挖土方 m3 843336 新平分離立交橋 m 65 路基挖石方 m3 358561 潘家下分離立交橋 m 65 路基填方 m3 1148563 程家塢分離立交橋 m 65 路面底基層 m2 178096 景北互通跨線橋 m 96 漿砌片石 m3 圓管涵 m 龍湖高架橋 m 457 蓋板涵 m 三、采用的主要材料情況 景北互通跨主線 橋箱梁、伸縮縫槽口 C50 混凝土; T 梁、空心板梁、橋面鋪裝(鋼纖維砼)、支座墊石為 C40混凝土;孔道壓漿 M防撞欄、臺帽、搭板、蓋梁、承臺 C30;鉆孔樁(水下砼) C25。 主要鋼材型號:φ 高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 1860Mpa;Ⅰ、Ⅱ級普通鋼筋;鋼管及鋼板采用 Q335d 鋼材;錨具、支座、伸縮縫均采用廠家生產(chǎn)的合格成品。 混凝土用石料從浮梁縣鵝湖 鎮(zhèn)金竹山石場和壽安縣柳家灣石場進(jìn)料,上路距離 35公里。 本標(biāo)段內(nèi)地下水位高,水源豐富,水質(zhì)較好,滿足工程用水需要。其他用電采用自發(fā)電方式解決。通訊發(fā)達(dá),通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高。建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地,杜絕因工亡人事故,避免重傷,因工年受傷率控制在 ‰以下。確保省部優(yōu)工程獎。 4 環(huán)保、水保目標(biāo) 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識,堅持文明施工,減少對施工區(qū)域植被環(huán)境的破壞,施工后清理恢復(fù)施工場地。 第二章 施工總體部署 一、總體思路 在本合同段施工過程中我們將以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高進(jìn)度、高效益的“四高”為總體目標(biāo),進(jìn)行嚴(yán)密組織,嚴(yán)格管理,認(rèn)真貫徹“永恒追求更好,向顧客提供滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的企業(yè)質(zhì)量方針,保質(zhì)保期完成任務(wù)。 做到“四高” 高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)管理控制整個施工過 程,以人的工作高質(zhì)量,保工程的高質(zhì)量和保進(jìn)度計劃的準(zhǔn)時完成;高質(zhì)量建成本合同工程,實(shí)現(xiàn)上述質(zhì)量目標(biāo);高速度建成本合同工程,以百米的速度跑完馬拉松的全程, 5 實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo);高效益完成本合同工程,完成資金上繳任務(wù)。 抓住重點(diǎn)突破難點(diǎn) 鉆孔樁及箱梁的施工是我們要抓住的重點(diǎn)。 二、施工組織管理機(jī)構(gòu)和勞動力計劃 組織機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目實(shí)行兩級管理模式,即項(xiàng)目經(jīng)理部直接對 9個施工隊(duì)(場、站)進(jìn)行管理。 10 個施工隊(duì)(廠、站),各設(shè)隊(duì)(廠、站)長 1 名,技術(shù)副隊(duì)(廠、站)長 1 名,調(diào)度員 2名,委派工程師、技術(shù)員、質(zhì)檢員、測量工、試驗(yàn)工等各負(fù)其責(zé)。 管理職責(zé) 2. 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng) 目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程安全保證的直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項(xiàng)安全活動的正常開展。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī),堅持全面質(zhì)量管理,推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動正常開展,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高,滿足建設(shè)單位要求,爭創(chuàng)名牌工程。負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證質(zhì)量體系 6 在本標(biāo)段工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及 所需的人、財、物資源的需要。 ( 2)直接負(fù)責(zé)工程的組織指揮,傳達(dá)建設(shè)單位、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施,對現(xiàn)場經(jīng)理部人員任免、聘用、獎罰有批準(zhǔn)權(quán)。 2. 項(xiàng)目總工程師 對本標(biāo)段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作;提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和 措施。具體負(fù)責(zé)組織對本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。 2. 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的施工過程控制;制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計及調(diào)度工作;對測量、試驗(yàn)、量測監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。 2. 安全監(jiān)察部 安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)依據(jù)上級安全目標(biāo)制定本標(biāo)段整個工程的安全管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全綜合管理,編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施,并認(rèn)真在施工中貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)安全檢查督促,定期對施工隊(duì)進(jìn)行安全教育,關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底 。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識,并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識。 2. 計劃部 負(fù)責(zé)對本標(biāo)段工程項(xiàng)目承包合同的管理。負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工計劃制定、實(shí)施管理 ,根據(jù)施工進(jìn)度計劃和工期要求,適時提出施工計劃修正意見報項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。 2. 物資設(shè)備部 負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及制定本標(biāo)段工程項(xiàng)目的物資管理辦法,檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購和管理工作。在公司設(shè)備物資部門指導(dǎo)下,參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識及記錄。 2. 財務(wù)部 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財務(wù)管理、成本核算工 作。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計價,指導(dǎo)各施工單位開展責(zé)任成本核算工作。 8 負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和砼試件的樣品采集和送樣測試及質(zhì)量記錄。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計量測試工作,工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn) 及使用管理工作。在工程技術(shù)部指導(dǎo)下,對合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工計量。 2. 1廉政監(jiān)察室 依照黨和國家的路線、方針、政策實(shí)施工程廉政建設(shè),制定并執(zhí)行廉政規(guī)定的管理制度,監(jiān)督機(jī)制以及進(jìn)行檢查的方法標(biāo)準(zhǔn)。 全面加強(qiáng)黨組織的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè) , 旗幟鮮明地宣傳黨的方針政策和國家法律法規(guī),引導(dǎo)和監(jiān)督企 業(yè)依法經(jīng)營 。 組織開展黨員紅旗崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員掛牌上崗等豐富多彩的活動。 2. 1精神文明辦 認(rèn)真貫徹江澤民總書記關(guān)于 三個代表 的重要思想和關(guān)于精神文明建設(shè)的重要批示精神,創(chuàng)建文明行業(yè)以 服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會 為宗旨,完善優(yōu)質(zhì)規(guī)范服務(wù),進(jìn)一步提高行業(yè)的文明程度和服務(wù)質(zhì)量。 2. 1環(huán)保辦公室 負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)范圍的環(huán)境、水土保護(hù),宣傳環(huán)境保護(hù)的重要意義。 2. 1派出所 維持工地治安和正常的施工秩序,配合地方公安部門,制止和預(yù)防違法犯罪行為。 施工隊(duì)伍安排 序號 施工隊(duì) 名稱 人數(shù) (人 ) 技工比例 (%) 任務(wù)劃分 1 路基一隊(duì) 150 85 K109+000~ K110+380段護(hù)面墻、擋土墻、路基挖填方、邊坡防護(hù)、排水工程及綠化工程 2 路基二隊(duì) 140 85 K110+380~ K111+600段護(hù)面墻、擋土墻、路基挖填方、邊坡防護(hù)、排水工程及綠化工程 3 路基三隊(duì) 175 90 主線 K111+600~ K112+400段及景北互通匝道護(hù)面墻、擋土墻、路基挖填方、邊坡防護(hù)、排水工程及綠化工程 4 路基四隊(duì) 140 85 主線 K112+400~ K114+500段護(hù)面墻、擋土墻、路基挖填方、邊坡防護(hù)、排水工程及綠化工程 5 橋 涵一隊(duì) 105 85 K109+710 新平分離立交橋(除空心板梁預(yù)制安裝外的所有施工內(nèi)容)、 K109+1 K109+39 K109+490、 K109+609蓋板涵(通道)及新平分離立交改路 K0+200圓管涵 K0+340蓋板涵 6 橋梁二隊(duì) 140 90 龍湖高架橋的所有施工內(nèi)容及 K110+ 圓管涵、 K111+115蓋板涵 7 橋梁三隊(duì) 120 90 景北互通 A匝道上跨主線橋、潘家下分離立交橋及景北互通內(nèi)的通道、圓管涵及蓋板涵構(gòu)造物施工 8 預(yù)制場 60 90 龍湖高架橋上部結(jié)構(gòu) T梁預(yù)制 20m 空心板梁的預(yù)制安裝、通道和蓋板涵蓋板及路基防護(hù)預(yù)制件的預(yù)制 9 砼拌和站 60 95 所有橋涵工程的混凝土拌和 10 路面隊(duì) 50 85 合同段內(nèi)路面底基層施工 四、工期進(jìn)度安排 本合同段工程計劃總工期 ,龍湖大橋?yàn)?10個月,比業(yè)主要求工期提前半個月: 10 開工日期: 2021年 11月 1日 竣工日期: 2021年 10月 15 日 總工期: 個月,比業(yè)主要求的 12 個月工期提前 。 第二階段
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