【正文】 12605水下挖石方m3182769鉆孔灌注樁，m52鉆孔灌注樁，m104鉆孔灌注樁，m740鉆孔灌注樁，m152鉆孔灌注樁，m2180鉆孔灌注樁，m5602鉆孔灌注樁，m512鉆孔灌注樁，m560混凝土基礎(chǔ)m32817混凝土下部結(jié)構(gòu)m343680現(xiàn)澆混凝土附屬結(jié)構(gòu)m39591C40混凝土橋面鋪裝（厚80mm）m2114933橋面集中排水PVC泄水管或HDPE管m9584板式橡膠支座dm324917 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析通過(guò)分析，我部認(rèn)為對(duì)本項(xiàng)目工期和質(zhì)量影響大、施工工藝復(fù)雜技術(shù)難度大以及社會(huì)影響大的工程是本項(xiàng)目的重點(diǎn)工程，需要從資源、技術(shù)、協(xié)調(diào)等方面加強(qiáng)力量和投入，確保以上工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。場(chǎng)地內(nèi)線路采用架空線路或穿管地線布設(shè)，設(shè)置空開(kāi)，嚴(yán)格按照“三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)”原則布線。沿線電力供應(yīng)比較便利，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其所轄自然村均有不同功率的變壓器，基本上能滿足工程用電的要求。水泥：項(xiàng)目區(qū)內(nèi)有安康江華水泥廠，各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可用于防護(hù)排水和橋涵構(gòu)造物工程。鋼材：按照建設(shè)單位要求，采用國(guó)家八大鋼廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼材。該砂場(chǎng)貨源充足，可用汽車經(jīng)省道S207運(yùn)至工地。(1)香河砂場(chǎng)，該砂場(chǎng)位于漢濱區(qū)雙龍鎮(zhèn)，省道S207上路樁號(hào)K43+000附近，運(yùn)距約15Km。沿線漢江南岸有砂礫料場(chǎng)，可以從碼頭砂場(chǎng)采購(gòu)，用汽車運(yùn)至工地。中山區(qū)氣候陰濕，中低山區(qū)雨量充沛，夏、秋兩季易形成滑坡、泥石流等自然災(zāi)害。南部北大巴山地區(qū)，屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)山地氣候，北部安康盆地，℃，℃，℃。地下水項(xiàng)目區(qū)地層種類較多，根據(jù)含水介質(zhì)及賦存條件的不同，項(xiàng)目區(qū)地下水主要分為松散層孔隙水、基巖裂隙孔隙層間水、巖溶裂隙水、塊狀基巖裂隙水。南部發(fā)源于大巴山區(qū)的主要水系，逕流較短，流量較大，河道狹窄，比降較大，河道具下切侵蝕作用。 水文、氣候地表水?dāng)M建路線區(qū)域地處山區(qū)，自然條件優(yōu)越，水利資源豐富，地表水系發(fā)育。區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)現(xiàn)象主要表現(xiàn)為滑坡、泥石流、不穩(wěn)定殘坡積土、崩塌、采空區(qū)等。 不良地質(zhì)情況該區(qū)屬秦嶺造山帶南部，地質(zhì)單元復(fù)雜，構(gòu)造活動(dòng)強(qiáng)烈。地勢(shì)總體呈南高北低，區(qū)內(nèi)地形較為復(fù)雜，山勢(shì)陡峻，地形切割較深，河谷狹窄。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、改善運(yùn)輸環(huán)境、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，加快區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)全面發(fā)展具有重要的意義。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)YK32+(左線ZK32+),終點(diǎn)樁號(hào)YK36+(左線ZK36+)，（），共設(shè)橋梁4616m/2座，%；其中湘子壩特大橋4401米，花壩大橋215m；路基長(zhǎng)度122m；無(wú)中小橋及涵洞。工程概況國(guó)家高速公路銀百線（G69）陜西境安康至嵐皋（陜渝界）公路控制性工程起于漢濱區(qū)雙龍鎮(zhèn)何家寨村，起點(diǎn)樁號(hào)YK27+933（左線ZK27+907）。安康至嵐皋高速公路ALC08標(biāo)段工程所有工程項(xiàng)目以及完成這些工程所需臨時(shí)工程。(9) 遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。將質(zhì)量、安全、工期、效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新分解細(xì)化為最佳匹配的實(shí)施目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)，全面實(shí)現(xiàn)“六位一體”管理要求。積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、創(chuàng)新課題和工法，提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保證施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本。統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，搞好專業(yè)銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，優(yōu)化項(xiàng)目工期、合理配置資源；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對(duì)性強(qiáng)。貫徹“低碳環(huán)保、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的原則，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)，少占耕地，保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作；做好文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù)；維護(hù)既有交通秩序。嚴(yán)格按照公路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施，確保施工安全。在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求的工期、安全、質(zhì)量、環(huán)境等目標(biāo)編制技術(shù)標(biāo)文件，使發(fā)包人的各項(xiàng)要求均得到有效保證。本單位在從事公路工程項(xiàng)目施工所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。本單位技術(shù)、預(yù)算人員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察、走訪調(diào)查所取得的各種資料。安嵐高速ALC08標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)安康至嵐皋高速公路ALC08標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制： 審核： 審批： 中建路橋集團(tuán)有限公司2017年2月目 錄第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃……………………………………… 1編制依據(jù)及原則………………………………………………………… 1 工程概述…………………………………………………………………… 2 施工順序安排及原則……………………………………………………… 7 施工部署………………………………………………………… ………… 7 第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施………………… 18 路基工程概況…………………………………………………………… 18 橋梁工程施工…………………………………………………………… 33 季節(jié)性施工方案………………………………………………………… 58 第三章 冬期、雨期及熱期施工保證措施……………………………… 67冬期施工安排及技術(shù)措施……………………………………………… 68 雨期施工安排及技術(shù)措施………………………………………………… 69夏季高溫期施工措施……………………………………………………… 70 農(nóng)忙季節(jié)施工措施……………………………………………………… 70 第四章 工期保證體系及保證措施………………………………………… 70 工期目標(biāo)………………………………………………………………… 70 工期保證體系…………………………………………………………… 71 保證措施………………………………………………………… ……… 72 第五章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施…………………………………… 79 質(zhì)量管理體系…………………………………………………………… 79 確保工程質(zhì)量的措施…………………………………………………… 79 第六章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 …………………………………… 93 安全生產(chǎn)管理體系………………………………………………………. 93 安全生產(chǎn)保證措施……………………………………………………… 94 橋涵施工主要安全方案………………………………………………… 98 施工用電安全方案……………………………………………………… 105 機(jī)械、機(jī)具使用安全管理方案………………………………………… 106 防洪防汛安全措施……………………………………………………… 109施工消防安全技術(shù)措施………………………………………………… 109 第七章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施……………………… 111環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系…………………………………………… 111 環(huán)境保護(hù)措施…………………………………………………………… 112 水土保持措施…………………………………………………………… 114 第八章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施………………………… 116 文明施工目標(biāo)…………………………………………………………… 116 文明施工、文物保護(hù)保證體系………………………………………… 116 文明施工保證措施……………………………………………………… 117 文物保護(hù)措施…………………………………………………………… 118 第九章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急措施…………………………… 118 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范…………………………………………………… 118 事故應(yīng)急預(yù)案…………………………………………………………… 120 第十章 安全環(huán)保救援應(yīng)急預(yù)案………………………………………… 121 基本原則………………………………………………………………… 121 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)………………………………………………………… 122 事故應(yīng)急處理程序……………………………………………………… 125 應(yīng)急保障措施…………………………………………………………… 125 火災(zāi)事故預(yù)防與應(yīng)急措施………………………………………………… 128 防汛、防雷應(yīng)急措施……………………………………………………… 131 搶救傷員應(yīng)急措施……………………………………………………… 131 觸電事故救援措施……………………………………………………… 132 防食物中毒、防暑降溫應(yīng)急預(yù)案……………………………………… 133 橋梁施工、預(yù)制場(chǎng)施工安全事故應(yīng)急救援措施 …………………… 134 1宣傳、培訓(xùn)和演練…………………………………………………… 136 第十一章 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)……………………………………………… 137竣工交驗(yàn)后服務(wù)措施…………………………………………………… 137 農(nóng)民工工資及維穩(wěn)保證措施…………………………………………… 138 第1章 總體施工組織布置及規(guī)劃編制依據(jù)及原則120國(guó)家高速公路銀百線（G69）陜西境安康至嵐皋（陜渝界）高速公路路基橋隧控制性工程ALC08合同段工程招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、工程量清單、補(bǔ)遺書(shū)等。中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)文件；中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護(hù)法等相關(guān)法律、技術(shù)規(guī)程。本單位可供抽調(diào)的人員、設(shè)備、資金等綜合施工能力。 (1) 遵循招標(biāo)文件的原則。(2) 遵循設(shè)計(jì)文件的原則。(3) 遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。(4) 遵循節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。(5) 遵循科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，樹(shù)立系統(tǒng)工程的概念。(6) 遵循引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。(7) 遵循“六位一體”管理的原則。(8) 遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展原則。確保質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系在本項(xiàng)目工程施工過(guò)程中的有效運(yùn)行。包含以下主要施工內(nèi)容:(1) 臨時(shí)工程；(2) 路基工程；(3) 橋梁工程；(4) 交叉工程；(5) 安全生產(chǎn)。路線向西南設(shè)隧道穿越山嶺至嵐河，設(shè)湘子壩特大橋沿嵐河至佐龍鎮(zhèn)花壩村，再向南設(shè)隧道穿越山嶺至蠟燭山西側(cè)嵐河岸，繼續(xù)沿嵐河向南至長(zhǎng)春村，設(shè)置穿越山嶺止于土寨子，終點(diǎn)樁號(hào)YK40+914(左線ZK40+809)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26m；。本項(xiàng)目執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表11所列 表11 本項(xiàng)目執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)值采用值備注公路等級(jí)高速公路設(shè)計(jì)速度Km/h100100車道數(shù)個(gè)44平曲線最小半徑m 7007000不設(shè)超高的平曲線最小半徑m4000最小緩和曲線長(zhǎng)度m85150相鄰?fù)蚯€間最短直線長(zhǎng)度m480相鄰反向曲線間最短直線長(zhǎng)度m160兩平曲線間最大直線長(zhǎng)度m1600平曲線占路線總長(zhǎng)比例%停車視距m110110最大縱坡%4最小坡長(zhǎng)m250270路基寬度整體式m2626分離式m1313豎曲線一般最小半徑凸式m1000022000凹式m45009000豎曲線最小長(zhǎng)度m210豎曲線占路線總長(zhǎng)%、地貌、地質(zhì)情況和水文、氣候 地形、地貌本項(xiàng)目位于陜南漢江以南的大巴山區(qū)，區(qū)域以中低山為主，路線沿線最高處為嵐皋境內(nèi)的蠟燭山，；最低處為路線起點(diǎn)附近，海拔約為238米。漢江以北地形平緩，山頂多為渾圓形，為山前丘陵地貌；漢江以南至湘子溝以北，為低山地貌，湘子溝以南至路線終點(diǎn)，為中低山地貌區(qū)。晚近構(gòu)造作用，使北大巴山系間歇式抬升，河谷切割加劇，地勢(shì)陡峻，地貌類型復(fù)雜，巖體類型多樣，軟質(zhì)巖類出露面積較大，基巖表層風(fēng)化強(qiáng)烈，松散堆積層非常廣泛，是邊坡穩(wěn)定性較差地區(qū)。區(qū)內(nèi)不存在特殊巖土。區(qū)內(nèi)主要河流有漢江及其支流月河、嵐河、吉河等。其中， 立方米/秒。本區(qū)地處內(nèi)陸，受地勢(shì)影響，全區(qū)氣候差異較大。年降水量800950 毫米，一般集中在七月至九月。 筑路材料本項(xiàng)目線路布設(shè)較多的隧道、路塹，有大量的石料棄渣，巖性主要為凝灰?guī)r，炭質(zhì)板巖、千枚巖、片巖，其中含泥量較大的土石混合料可以作為路基填料，塊片石可以用于砌筑擋土墻，或自行加工成碎石料、機(jī)制砂作為路面瀝青混凝土、水穩(wěn)基層的材料。本項(xiàng)目調(diào)查了1 處砂場(chǎng)、1處石料廠。砂為中粗砂，主要成分為石英、長(zhǎng)石等，砂質(zhì)較純凈，可用于本項(xiàng)目路基、橋涵和防護(hù)排水等工程。(2)平溪石料廠，該石料廠距離嵐皋縣城5Km，主要成分為凝灰?guī)r，質(zhì)量可滿足本項(xiàng)目施工要求，該石料廠場(chǎng)貨源充足，可用汽車經(jīng)省