【正文】 (3) 挖孔護(hù)壁挖孔時(shí)根據(jù)土質(zhì)密度、類型具體情況進(jìn)行不同速度施工，對(duì)不透水較堅(jiān)硬密實(shí)的土層或巖石層，挖孔速度可快些，對(duì)地質(zhì)較差的地層，每天進(jìn)尺深度一般在30—50cm。④ 為增加樁的摩阻力，挖孔時(shí)不要將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，必要時(shí)橫向圓周劃齒槽，齒槽間距50cm，寬度深度為3～5cm，遇石質(zhì)層不得有較大探頭石露出，以防提升渣土?xí)r碰落傷人。挖孔時(shí)必須備有高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)及照明、潛水泵和發(fā)電等設(shè)備。對(duì)于陡坡處機(jī)械難以達(dá)到區(qū)域，在做好安全保護(hù)措施的前提下，可采用挖孔樁?；炷凉嘧⒌綐渡喜?m以內(nèi)時(shí)，不再提升導(dǎo)管，待灌注至規(guī)定標(biāo)高一次提出導(dǎo)管，拔管采用慢提及反插，～。灌注混凝土期間，應(yīng)配備水泵、吸泥機(jī)等設(shè)備，以保持井內(nèi)水頭和及時(shí)處理灌注故障。使用前，進(jìn)行水密試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，要對(duì)導(dǎo)管按順序進(jìn)行編號(hào)。安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。利用泥漿可攜帶鉆渣功能，通過固定在錘頭的泥漿管不斷射入泥漿將孔底沉渣經(jīng)過孔口攜帶至沉淀池內(nèi)，泥漿重回泥漿池，再通過泥漿泵壓入到泥漿管重新進(jìn)行循環(huán)直至孔底鉆渣清除為止。鉆孔中采取以下措施防止塌孔：護(hù)筒的埋設(shè)深度，應(yīng)確保穿透淤泥質(zhì)軟土層，并做好護(hù)筒底部密封。鉆進(jìn)深度超過錘頭全高后，方可提高沖程進(jìn)行正常沖擊，～。護(hù)筒的埋設(shè)與旋挖鉆機(jī)的就位由人工、機(jī)械配合完成。鉆孔位置處于陡坡時(shí)，挖成平臺(tái)；場(chǎng)地為旱地者，平整場(chǎng)地，清除雜物，夯填密實(shí)；鉆機(jī)座不直接置于不實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。墩身施工采用定型鋼模一次支立灌注，吊車垂直運(yùn)輸。（3）急流槽槽底做成臺(tái)階狀，既利于穩(wěn)定又利于消力排水。從結(jié)構(gòu)面基礎(chǔ)頂面至下路床的范圍內(nèi)壓實(shí)度不得小于96%。②檢查松鋪厚度，用水準(zhǔn)儀測(cè)出松鋪高程，計(jì)算出松鋪厚度。工藝流程見53圖： 圖53路基填筑壓實(shí)施工工藝框圖測(cè)量放線分層填筑攤鋪平整場(chǎng)地清理竣工驗(yàn)收基地處理碾壓夯實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)路堤整修填料試驗(yàn)檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段平整區(qū)段填土區(qū)段層厚、平整度、含水率量測(cè)不合格合格本合同段路堤填筑采用石方（路基石質(zhì)挖方）水平分層填筑法施工。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。②立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。（4）基礎(chǔ)開挖 盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。錨索應(yīng)按預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)短不同情況，采用先長(zhǎng)束后短束，每?jī)筛鶠橐粡埨瓎卧捻樞蜻M(jìn)行。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸砼面。②澆注砼使用插入式振動(dòng)器時(shí)，；與模板應(yīng)保持50100mm的距離；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板。以保證振搗質(zhì)量，每片框架整體澆注，一次完成，兩片框架之間設(shè)置2cm伸縮縫，內(nèi)填浸瀝青木板。將豎肋及其所連的橫梁、橫肋連成一片，并在坑槽中固定好，以免在澆注混凝土是發(fā)生位移，在進(jìn)行鋼筋施工及固定錨具時(shí)，防止電焊燒傷錨筋，同時(shí)要嚴(yán)格把握錨具的方向與位置。錨具采用HVM158型。（5）清孔錨索孔徑150mm，在確保錨孔直徑，實(shí)際使用鉆頭直徑不小于設(shè)計(jì)孔徑，成孔后的孔徑不得小于該值，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度后，要穩(wěn)鉆3～5分鐘，以防止孔底尖滅，達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑，然后使用高壓空氣（～）穩(wěn)壓2～3分鐘進(jìn)行清孔，將孔內(nèi)巖粉全部清出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖壁的粘結(jié)強(qiáng)度。傾角誤差為177。 錨索施工（1）預(yù)應(yīng)力錨索施工前應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，明確施工工藝、工序流程、人員組織和施工設(shè)備、材料、試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)安排及安全、質(zhì)量管理。 ④施工縫為斜面時(shí)應(yīng)澆注成或鑿成臺(tái)階狀。自高處向模板內(nèi)傾卸砼時(shí)，為防止砼離析。，依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的勘探資料，邊坡開挖應(yīng)連續(xù)施工，一次開挖距底面以上要預(yù)留2030 cm，需用人工一次清理至低于設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm，并且通知監(jiān)理工程師對(duì)坡比、基槽尺寸、土質(zhì)、等進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行下道工序。2cm。 施工順序：人工清坡 →坡面錨桿施工→掛金屬網(wǎng)→ 釘設(shè)固定錨桿→噴射種植混合基材→鋪無(wú)紡布→養(yǎng)護(hù)（1）整修邊坡按設(shè)計(jì)的坡率、坡高、平整度修整路基邊坡坡面，人工清理坡面浮石、浮土等，并且做到處理后的坡面斜率一致、平整、無(wú)大的突出石塊與其他雜物存在，對(duì)于光滑巖石要采用采取挖鑿橫向平行溝等措施進(jìn)行加糙處理，以免基材下滑，使其有利于基材和巖石表面的自然結(jié)合，對(duì)于較大的凹坑，采用片石嵌補(bǔ)于坡面齊平。（6）棄土場(chǎng)及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)開挖臨時(shí)排水溝渠，修建臨時(shí)排水設(shè)施，以保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)，以防止工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。（2）路基防護(hù)與排水工程緊跟路基土石方的施工。施工組織以施工過程中的連續(xù)、平行、協(xié)調(diào)和均衡為基本原則，合理配置施工現(xiàn)場(chǎng)，既保證施工生產(chǎn)的需要，又避免頻繁調(diào)動(dòng)；機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等盡量重復(fù)使用，以節(jié)約費(fèi)用；盡量減少因施工組織不當(dāng)引起的停工、待料。③生活用水的水龍頭距離根據(jù)實(shí)際情況布置，場(chǎng)內(nèi)在適當(dāng)位置設(shè)閥門和三通接口，以便使用和維修。另永臨結(jié)合便橋計(jì)劃設(shè)置于YK36+540，橫跨嵐河與S207省道平交順接，用于2預(yù)制場(chǎng)和鋼筋場(chǎng)的材料運(yùn)輸。場(chǎng)地采用15cm厚C20砼硬化，排水通暢。料庫(kù)高出地面30cm，防止受潮。 2拌和場(chǎng)設(shè)在K35+500右側(cè)，設(shè)置兩臺(tái)120型水泥混凝土拌和樓，并設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)，主要用于生產(chǎn)湘子壩大橋111墩至150臺(tái)所用混凝土。 (11) 財(cái)務(wù)資金部① 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理；② 組織成本核算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作，按時(shí)向上級(jí)單位報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料； ③ 負(fù)責(zé)組織工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制，按時(shí)有關(guān)部門上報(bào)各種報(bào)表；④ 編制審核施工預(yù)算、施工用款計(jì)劃、負(fù)責(zé)施工成本控制。② 健全并落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全、文明施工管理制度；③ 主抓施工安全生產(chǎn)、文明施工，及時(shí)掌握安全體系運(yùn)行生產(chǎn)情況，保證工程的安全生產(chǎn)；④組織項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組開展例行安全生產(chǎn)大檢查，督促做好安全檢查記錄，督促整改并實(shí)施安全懲獎(jiǎng)。下設(shè)七個(gè)部室，分別為：財(cái)務(wù)資金部、工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、商務(wù)合約部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室。具體開工日期以招標(biāo)人書面通知為準(zhǔn)。由于樁基大部分處于河道中，須在汛期到來(lái)前盡快完成，以利于后續(xù)工序的開展。橋梁工程河道中樁基的施工組織橋梁整體走向沿河布置，部分樁基處于河道中，須合理安排樁基施工，避開上游水電站防水及汛期公路交叉上跨省道S207,施工便道與省道S207平面交叉省道S207橋梁施工中需要考慮施工便道與省道S207平交道口的安全措施，安全交通組織是關(guān)鍵。各施工場(chǎng)地用電時(shí)，可從附近變電站引電，若距離長(zhǎng)，也可設(shè)置專用的供電線路；集中拌和場(chǎng)和橋梁預(yù)制場(chǎng)需要設(shè)置獨(dú)立的變壓器。砂為中粗砂，主要成分為石英、長(zhǎng)石等，砂質(zhì)較純凈，可用于本項(xiàng)目路基、橋涵和防護(hù)排水等工程。本區(qū)地處內(nèi)陸，受地勢(shì)影響，全區(qū)氣候差異較大。晚近構(gòu)造作用，使北大巴山系間歇式抬升，河谷切割加劇，地勢(shì)陡峻，地貌類型復(fù)雜，巖體類型多樣，軟質(zhì)巖類出露面積較大，基巖表層風(fēng)化強(qiáng)烈，松散堆積層非常廣泛，是邊坡穩(wěn)定性較差地區(qū)。路線向西南設(shè)隧道穿越山嶺至嵐河，設(shè)湘子壩特大橋沿嵐河至佐龍鎮(zhèn)花壩村，再向南設(shè)隧道穿越山嶺至蠟燭山西側(cè)嵐河岸，繼續(xù)沿嵐河向南至長(zhǎng)春村，設(shè)置穿越山嶺止于土寨子，終點(diǎn)樁號(hào)YK40+914(左線ZK40+809)。(7) 遵循“六位一體”管理的原則。(3) 遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)文件；中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護(hù)法等相關(guān)法律、技術(shù)規(guī)程。嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求的工期、安全、質(zhì)量、環(huán)境等目標(biāo)編制技術(shù)標(biāo)文件，使發(fā)包人的各項(xiàng)要求均得到有效保證。統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，搞好專業(yè)銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，優(yōu)化項(xiàng)目工期、合理配置資源；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對(duì)性強(qiáng)。安康至嵐皋高速公路ALC08標(biāo)段工程所有工程項(xiàng)目以及完成這些工程所需臨時(shí)工程。地勢(shì)總體呈南高北低，區(qū)內(nèi)地形較為復(fù)雜，山勢(shì)陡峻，地形切割較深，河谷狹窄。南部發(fā)源于大巴山區(qū)的主要水系，逕流較短，流量較大，河道狹窄，比降較大，河道具下切侵蝕作用。沿線漢江南岸有砂礫料場(chǎng)，可以從碼頭砂場(chǎng)采購(gòu)，用汽車運(yùn)至工地。水泥：項(xiàng)目區(qū)內(nèi)有安康江華水泥廠，各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可用于防護(hù)排水和橋涵構(gòu)造物工程。(3) 施工工藝復(fù)雜技術(shù)難度大的工程項(xiàng)目路基工程：高路塹上邊坡錨索框架梁防護(hù)； (4) 社會(huì)影響大的工程項(xiàng)目上跨省道S207橋梁施工同時(shí)施工便道與省道S207平面交叉。抓住重點(diǎn)、突破難點(diǎn)、優(yōu)化資源配置。施工部署 工程目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)(1) 標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格。 施工組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置中標(biāo)后，我單位及時(shí)組建成立項(xiàng)目經(jīng)理部，本著科學(xué)管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，選配在同類工程管理中具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)態(tài)度良好、勤奮實(shí)干的工程技術(shù)和管理人員。(3) 項(xiàng)目副經(jīng)理① 項(xiàng)目副經(jīng)理是施工生產(chǎn)的指揮者，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)工作；② 健全并落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理制度；③ 主抓施工施工進(jìn)度、資源管理和隊(duì)伍管理，及時(shí)掌握生產(chǎn)情況，保證工程質(zhì)量和工期；④ 參與并指導(dǎo)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制工作；⑤ 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹執(zhí)行上級(jí)單位對(duì)工程的管理方針和目標(biāo)，確保工程各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；⑥ 對(duì)施工進(jìn)行統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)解決現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度以及物資材料、設(shè)備協(xié)調(diào)與供應(yīng)、各施工單位的接口界面協(xié)調(diào)等，使施工始終處于有效受控狀態(tài)。 (8) 商務(wù)合約部① 貫徹執(zhí)行各項(xiàng)管理制度、項(xiàng)目方針和項(xiàng)目規(guī)劃，熟悉合同中對(duì)質(zhì)量的要求；② 負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目人員對(duì)項(xiàng)目合同的學(xué)習(xí)和交底工作；③ 主持項(xiàng)目各類經(jīng)濟(jì)合同的起草、確定和評(píng)審；④ 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)報(bào)價(jià)、進(jìn)度款結(jié)算及工程決算，負(fù)責(zé)專業(yè)隊(duì)伍的結(jié)算；⑤ 負(fù)責(zé)專業(yè)施工隊(duì)、材料供應(yīng)商的報(bào)價(jià)審核。工地試驗(yàn)室緊鄰項(xiàng)目部，按照獨(dú)門獨(dú)院原則設(shè)置。場(chǎng)內(nèi)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌齊全，整齊劃一。計(jì)劃預(yù)制梁運(yùn)輸在梁場(chǎng)北端架橋機(jī)直接安裝，并在K36+500位置連接S207，設(shè)置鋼便橋一座，其荷載滿足使用要求。標(biāo)段內(nèi)設(shè)置一座永臨結(jié)合便橋、一座臨時(shí)鋼便橋。(4)在各個(gè)平交道口安排專人指揮。項(xiàng)目所在區(qū)域通訊發(fā)達(dá)，可以通過室內(nèi)電話，也可以通過電信、聯(lián)通及移動(dòng)手機(jī)電話進(jìn)行通訊。（6）特殊路基設(shè)計(jì)本合同段無(wú)特殊性巖土設(shè)計(jì)。（3）做好現(xiàn)場(chǎng)布置及臨時(shí)設(shè)施的施工、維護(hù)、修建施工便道。 噴混植生施工噴混植生植物護(hù)坡，是在穩(wěn)定巖質(zhì)邊坡上施工短錨桿、鋪掛鍍鋅鐵絲網(wǎng)后，采用專用噴射機(jī)，將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上，植物依靠“基材”生長(zhǎng)發(fā)育，形成植物護(hù)坡的施工技術(shù)，它可達(dá)到恢復(fù)植被、改善景觀、保護(hù)環(huán)境的目的。完成網(wǎng)與錨桿的連接工作后，要嚴(yán)格檢查鐵絲網(wǎng)與錨桿連接的牢固性，確保網(wǎng)與坡面形成穩(wěn)固的整體。 拱形骨架施工，用全站儀放出坡腳線，按邊坡的坡率為1：，為避免雨水沖刷邊坡，邊坡上設(shè)置截水溝，截住地表水。（4）檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。澆注砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。放樣用全站儀進(jìn)行，利用坐標(biāo)在坡面上放出窗孔式護(hù)面墻及錨桿框架梁的每道縱、橫肋梁的中線，再通過高程測(cè)定將擬定的坡率通過拉設(shè)工程線的方法實(shí)地布設(shè)，在坡面上形成一個(gè)個(gè)方格網(wǎng)，根據(jù)格網(wǎng)與坡面的垂直距離再次進(jìn)行修坡調(diào)整。在鉆孔過程中，對(duì)鉆進(jìn)狀況（鉆壓、鉆速）、地下水機(jī)一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。導(dǎo)向帽尺寸應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制作，尺寸誤差為177。遇到局部架空時(shí)采用C15片石混凝土嵌補(bǔ)。②模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴(yán)密、凈空尺寸準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求并美觀。2)砼采用滾筒式拌和機(jī)拌合，爬山虎機(jī)運(yùn)送至護(hù)面墻上方，人工手推車送至澆筑工作段。 ，須待處理層砼達(dá)到一定強(qiáng)度后才能繼續(xù)澆注砼。待框架梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行張拉鎖定工作。 框架梁施工（1）框架梁施工工藝流程施工準(zhǔn)備 → 測(cè)量放樣 →基礎(chǔ)開挖→ 鋼筋綁扎 → 立模板→ 砼澆筑 → 修整邊坡→ 回填種植土并掛網(wǎng)（2）施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作要完成，進(jìn)入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗(yàn)抽檢合格；各施工機(jī)具已進(jìn)場(chǎng)并滿足施工生產(chǎn)要求；各作業(yè)人員已進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)；根據(jù)工程需要及工程劃分，技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。④綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。②框架主筋的保護(hù)層一定要滿足設(shè)計(jì)要求，最小不能少于50mm，箍筋凈保護(hù)層不得小于35mm，主筋的凈保護(hù)層不小于40mm ③鋼筋宜制成整體長(zhǎng)骨架，其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。（8）養(yǎng)護(hù)待混凝土初凝后，灑水養(yǎng)護(hù)7天，養(yǎng)護(hù)期之內(nèi)每天的灑水次數(shù)應(yīng)以能保持砂漿表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。試驗(yàn)路段填筑期間，詳細(xì)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，包括壓實(shí)設(shè)備類型、合理的機(jī)械配置方式，壓實(shí)遍數(shù)及速度，各工序的組合形式，根據(jù)試驗(yàn)記錄，制定準(zhǔn)確的技術(shù)保障方案，詳細(xì)說明施工的填筑方法，檢測(cè)手段、頻率，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，作為以后全面施工的依據(jù)。 半填半挖、填挖交界、陡坡路段的處理方案對(duì)于填挖交界處的坡度和縱坡坡度緩于1∶5時(shí)，只需清除坡面上的表土、雜草后，將翻松的表層碾壓密實(shí)后即可。各種水溝基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖，砂漿機(jī)械拌和坐漿法分層砌筑。砌成的圬工坡度、強(qiáng)度、厚度、沉降縫、伸縮縫、防水層、灰縫寬度、泄水孔位置及尺寸、砂漿標(biāo)號(hào)、石料規(guī)格和質(zhì)量、預(yù)制塊尺寸、混凝土強(qiáng)度等指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)要求，地基基礎(chǔ)必須滿足設(shè)計(jì)要求，砌石分層錯(cuò)縫，漿砌時(shí)坐漿擠緊，嵌填砂漿飽滿密實(shí)、不得有空洞。其中樁基共622根，承臺(tái)1個(gè)，地系梁285片，中系梁213片，墩柱604根，蓋梁及臺(tái)帽294片，預(yù)應(yīng)力混凝土